CN219866258U - 液压缸用新型主密封 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种液压缸用新型主密封，涉及密封件技术领域，包括橡胶体，所述橡胶体轴向的一端设置有朝向第一方向延伸的第一支脚和朝向第二方向延伸的第二支脚，所述第一支脚和第二支脚之间形成凹部，所述橡胶体径向的内侧和径向的外侧分别设置有突出橡胶体表面的加强部。本实用新型中的液压缸用新型主密封，抗压性能好，不易变形，寿命高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种密封件，尤其涉及一种液压缸用新型主密封。
背景技术
液压缸是常见的机械工程零部件。液压缸的密封系统主要由两部分组成，其中主密封主要用于防止外界的粉尘和脏污进入液压缸内划伤液压缸内部零部件。现有的液压缸主密封为Y型密封圈，该类型的密封圈存在的问题如下：(1)抗压能力差，易变形，容易造成压缩永久变形，从而导致密封失效；(2)主密封与活塞杆之间的接触近似于干摩擦，耐磨性能差，易磨损；(3)密封性能差、防尘性能差。
实用新型内容
实用新型目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种液压缸用新型主密封。
技术方案：为实现上述目的，本实用新型的一种液压缸用新型主密封，包括橡胶体，所述橡胶体轴向的一端设置有朝向第一方向延伸的第一支脚和朝向第二方向延伸的第二支脚，所述第一支脚和第二支脚之间形成凹部，所述橡胶体径向的内侧和径向的外侧分别设置有突出橡胶体表面的加强部。
优选地，所述加强部呈圆环形。
优选地，相邻所述加强部之间设置有凹槽，所述凹槽连通加强部轴向的两侧。
优选地，所述橡胶体径向的内侧设置有环形的储油槽，多个所述储油槽沿橡胶体的轴向阵列分布，且所述储油槽靠近所述橡胶体设置有第一支脚和第二支脚的一端。
优选地，所述加强部的截面呈半圆状。
优选地，所述第一支脚靠近橡胶体径向的外侧，所述第二支脚靠近橡胶体径向的内侧，所述第一支脚的轴向长度大于第二支脚的轴向长度。
本实用新型的一种液压缸用新型主密封，至少具有以下技术效果：(1)在橡胶体的内侧和外侧分别设置有加强部，从而提高橡胶体的抗压变形能力；(2)在橡胶体的内侧设置有储油槽，为密封圈与活塞的相对移动提供润滑油，提高其耐磨能力，减小磨损；(3)加强部也具有一定的防尘能力。
附图说明
图1为液压缸用新型主密封的结构示意图；
图2为液压缸用新型主密封的结构剖视图；
图3为图2中A部分的结构示意图。
在图中，1、橡胶体；2、第一支脚；3、第二支脚；4、凹部；5、加强部；6、凹槽；7、储油槽。
具体实施方式
以下结合附图1至附图3对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
一种液压缸用新型主密封，包括橡胶体1，所述橡胶体1轴向的一侧端面分别设置有第一支脚2和第二支脚3，所述第一支脚2朝向第一方向延伸，所述第二支脚3朝向第二方向延伸。所述第一支脚2靠近橡胶体1径向的外侧，所述第二支脚3靠近橡胶体1径向的内侧，且所述第一支脚2的轴向长度大于第二支脚3的轴向长度。安装时，所述第一支脚2顶靠在安装槽的槽壁上，所述第二支脚3顶靠在活塞杆的表面。由于第一方向不同于第二方向，因此所述第一支脚2和第二支脚3形成有凹部4。所述凹部4的截面呈抛物线型。所述橡胶体1径向的内侧和径向的外侧分别设置有突出橡胶体1表面的加强部5，所述加强部5可用于提升橡胶体1的耐压强度，延长其使用寿命。所述加强部5的截面呈半圆状，所述加强部5沿橡胶体1的周向环绕一圈延伸形成圆环状。所述加强部5周向阵列设置有多个凹槽6，通过所述凹槽6可连通加强部5轴向的两侧。所述凹槽6可以避免因空气压缩而导致密封空间空气压缩产生的压爆。
所述橡胶体1径向的内侧设置有储油槽7，所述储油槽7有多个，多个所述储油槽7沿橡胶体1的轴向阵列设置。且所述储油槽7靠近所述橡胶体1设置有第一支脚2和第二支脚3的一端。所述储油槽7可增加整个密封圈的储油能力。所述储油槽7储存的润滑油可用于润滑橡胶体1与活塞杆之间的接触表面，改良干摩擦，降低橡胶体1的摩擦损耗，同时，储油槽7也可减少接触带宽的接触面积，减少摩擦生热。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种液压缸用新型主密封，包括橡胶体(1)，所述橡胶体(1)轴向的一端设置有朝向第一方向延伸的第一支脚(2)和朝向第二方向延伸的第二支脚(3)，所述第一支脚(2)和第二支脚(3)之间形成凹部(4)，其特征在于，所述橡胶体(1)径向的内侧和径向的外侧分别设置有突出橡胶体(1)表面的加强部(5)。
2.根据权利要求1所述的液压缸用新型主密封，其特征在于，所述加强部(5)呈圆环形。
3.根据权利要求1所述的液压缸用新型主密封，其特征在于，相邻的所述加强部(5)之间设置有凹槽(6)，所述凹槽(6)连通加强部(5)轴向的两侧。
4.根据权利要求1所述的液压缸用新型主密封，其特征在于，所述橡胶体(1)径向的内侧设置有环形的储油槽(7)，多个所述储油槽(7)沿橡胶体(1)的轴向阵列分布，且所述储油槽(7)靠近所述橡胶体(1)设置有第一支脚(2)和第二支脚(3)的一端。
5.根据权利要求1所述的液压缸用新型主密封，其特征在于，所述加强部(5)的截面呈半圆状。
6.根据权利要求1所述的液压缸用新型主密封，其特征在于，所述第一支脚(2)靠近橡胶体(1)径向的外侧，所述第二支脚(3)靠近橡胶体(1)径向的内侧，所述第一支脚(2)的轴向长度大于第二支脚(3)的轴向长度。
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