CN219858880U - 一种传送带安全防夹装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种传送带安全防夹装置，属于传送带领域。本实用新型包括滚筒、传送带和防夹楔，防夹楔设置于滚筒与传送带之间的夹角处。防夹楔的一面与传送带平行设置，防夹楔的两端设有挡板，防止石块等其他杂物进入传送带和滚筒之间。防夹楔的设置能够保证即使传送带处于过于张紧或者松弛状态时，也不会让传送带的边缘向内卷起，在滚筒前方发生重叠进而卷入滚筒，能使传送带边缘在进入滚筒时依旧保持正常的形态，防止传送带打卷。同时还能够防止位于传送带下方的传送带直接带着各种杂物卷进滚筒内，损坏传送带设备。

Description

一种传送带安全防夹装置

技术领域

本实用新型属于传送带领域，具体地说，涉及一种传送带安全防夹装置。

背景技术

带式输送机是一种摩擦驱动以连续方式运输物料的机械。主要由机架、输送带、托辊、滚筒、张紧装置、传动装置等组成。它可以将物料在一定的输送线上，从最初的供料点到最终的卸料点间形成一种物料的输送流程。它既可以进行碎散物料的输送，也可以进行成件物品的输送。除进行纯粹的物料输送外，还可以与各工业企业生产流程中的工艺过程的要求相配合，形成有节奏的流水作业运输线。

带式输送机主要由两个端点滚筒及紧套其上的闭合输送带组成。带动输送带转动的滚筒称为驱动滚筒，另一个仅在于改变输送带运动方向的滚筒称为改向滚筒。驱动滚筒由电动机通过减速器驱动，输送带依靠驱动滚筒与输送带之间的摩擦力拖动。

而在带式输送机中，传送带既是牵引机构又是承载机构，为了提高传送带的传递能力，通常会采用增大传送带拉紧力的方式，而增大传送带的拉紧力提高牵引力的同时，在传送带两端的驱动滚筒部分，由于传送带过于张紧或者松弛会导致朝滚筒方向运动的传送带边缘内卷重叠，直接卷入驱动滚筒内，导致传送带和滚筒损伤，同时也会导致传送带所处的生产线停工。

对于长度较长的带式传送机，例如传送带长度在两三公里以上长度的带式传送机，其皮带两端的驱动轮距离太远，整个皮带的运动在启动时会有延迟，而由于皮带的长度过长，驱动轮处的皮带上下两侧的张力大小不同，输入侧的皮带绷紧，而输出端的皮带由于另一端驱动轮的张力还未传达过来，会变得松弛并且堆叠起来。随着驱动滚筒的启动时间越来越长，输出端一侧的皮带会进一步的朝内堆叠，直到卷入输入端皮带与驱动轮的夹角内，从而对传送机造成损坏。

因此，需要一种防止长度过长的传送带在启动时由于驱动滚筒的上下两侧皮带受张力存在延迟而导致输出侧皮带卷入驱动滚筒内，同时也能够防止石块、操作工具等杂物卷入传送带与滚筒之间的新设计。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述问题，本实用新型的目的在于提供一种传送带安全防夹装置。

为了解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案如下：

一种传送带安全防夹装置，包括滚筒、传送带和防夹楔，所述的防夹楔设置于滚筒与传送带结合处的夹角内，所述的防夹楔靠近传送带的面与传送带平行设置。

所述的防夹楔的长度大于滚筒的长度。

所述的防夹楔设有两个，所述的防夹楔对称设置于滚筒左右两端处。

所述的防夹楔的横截面为带有弧面的三角形。

所述的防夹楔的横截面为梯形。

所述的防夹楔的两端设有挡板。

相比于现有技术，本实用新型的有益效果为：

在传送带的长度过长时，驱动滚筒输出一侧传送带会相应的更为松弛，因此会存在输出侧的传送带发生堆叠，而另一端拉动该侧传送带的滚筒所提供的张力产生延迟，从而导致堆叠的传送带卷入滚筒的情况发生，进而导致滚筒以及传送带的损坏。而本实用新型在驱动滚筒处设置了两个安全防夹楔，设置的位置则对应于朝滚筒方向运动的一侧传送带与滚筒之间的夹角，能够保证即使传送带处于过于张紧或者松弛状态时，也不会让传送带的边缘向内卷起，在滚筒前方发生重叠进而卷入滚筒，能使传送带边缘在进入滚筒时依旧保持正常的形态，防止传送带打卷。同时还能够防止位于传送带下方的传送带直接带着各种杂物卷进滚筒内，损坏传送带设备。

附图说明

图1为驱动轮防夹楔示意图；

图2为从动轮防夹楔示意图；

图3为实施例2防夹楔示意图；

图中：1、滚筒；2、传送带；3、挡板；4、防夹楔。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型进一步进行描述。

实施例1

如图1和图2所示，本实用新型主要包括滚筒1、传送带2以及防夹楔4。

本实施例所用的输送机为较为常见的带式输送机，其驱动方式则是通过进行驱动的滚筒1拉动环绕滚筒1设置的传送带2，再配合另一端的从动的滚筒1，让传送带2在两个滚筒1之间循环往复的进行运动。

在滚筒1与传送带2之间所形成的夹角处，设置有防夹楔4，而防夹楔4也仅设置在传送带2朝滚筒1靠近一侧的夹角处，在传送带2远离滚筒1的一侧不设置防夹楔4。

防夹楔4的不与传送带2和滚筒相接处，通过螺栓等连接件，与传送机的支架固定连接，并且在连接时可以对防夹楔4的设置角度以及与传送带2的距离进行调整。

防夹楔4的横截面为梯形，其中梯形的一边腰平行于传送带2设置，另一边腰则相切于滚筒1进行设置，同时防夹楔4的两边腰与传送带2和滚筒1极为靠近但并不直接接触，如图1和图2所示。

防夹楔4为一整根设计，其长度略大于滚筒1和传送带2的长度，能够完整的穿过滚筒1和传送带2夹角的下方。在防夹楔4的两端还设有挡板3，遮挡住滚筒1和传送带2之间夹角缝隙的左右侧面。

当为了增强传送带2的牵引力时增大传送带2表面的张力时，传输机下方没有承载货物的传送带2会相应的变得松弛，而过于紧绷或者过于松弛，都会导致传送带2的边缘部分朝着中心微微卷曲，存在传送带2进入滚筒1时打卷的问题。而在安装了防夹楔2之后，传送带2的边缘部分发生卷曲时，传送带2边缘会与平行于传送带2的防夹楔4一侧相接触，阻止传送带2继续向内卷曲，而防夹楔4与传送带2的距离非常近，并不足以支持传送带2的边缘直接在防夹楔4与传送带2之间发生重叠，进而卷入到滚筒1内。

除开传送带2两侧边缘的卷曲之外，对于长度非常长，例如几公里以上长度的带式传送机来说，还会发生传送带2运动方向上的堆叠。在特别长传送带2的两端滚筒1处，被滚筒1拖动、朝滚筒1方向运动的传送带2输入端张力变大，而从滚筒1另一侧出来的传送带2输出端张力则变小，因为输出端的张力是由另一端的滚筒1来为其提供的。同时由于带式传送机的传送带2材质也比较硬，传送带2的内部一般都会镶有钢丝，在堆积时会向上顶起。所以在滚筒1刚启动的时候，较长的传送带2上下两侧的张力存在较长的响应延迟，位于输出端的传送带2很有可能还没有来得及被另一端的滚筒1所拉动，就堆叠起来卷入到输入端与滚筒之间了。防夹楔4的另一个作用便是防止输出端堆叠起来的传送带2卷入输入端与滚筒1之间的夹角内，导致其损坏。

同时，由于防夹楔4与传送带2之间的距离非常近，尤其是在图2中的从动轮处设置的防夹楔4，还能够有效的防止落在传送带2上面的杂物卷入传送带2与滚筒1之间，进而导致传送带2和滚筒1发生损坏。

实施例2

本实施例所采用的滚筒1与传送带2与实施例1完全相同，其不同之处在于防夹楔4为分体结构，对称设置于传送带2的两侧部分，并且形状采用的带有弧边的三角形，如图3所示。

本实施例中的防夹楔4结构主要针对于较大型的传送设备，传送带2的宽度较宽不好设置一体式的防夹楔4，其主要的功能还是针对传送带2两侧边缘部分，防止其过于张紧或者松弛而导致的卷曲，进而重叠起来卷进滚筒1内导致传送带2和滚筒1的损坏。

Claims (5)

1.一种传送带安全防夹装置，其特征在于，包括滚筒、传送带和防夹楔，所述的防夹楔设置于滚筒与传送带结合处的夹角内，所述的防夹楔的靠近传送带的面与传送带平行设置，所述的防夹楔的长度大于或等于滚筒的长度。

2.根据权利要求1所述的一种传送带安全防夹装置，其特征在于，所述的防夹楔设有两个，所述的防夹楔对称设置于滚筒左右两端处。

3.根据权利要求1所述的一种传送带安全防夹装置，其特征在于，所述的防夹楔的横截面为带有弧面的三角形。

4.根据权利要求1所述的一种传送带安全防夹装置，其特征在于，所述的防夹楔的横截面为梯形。

5.根据权利要求1所述的一种传送带安全防夹装置，其特征在于，所述的防夹楔的两端设有挡板。