CN219855843U - 一种加固式汽车模具 - Google Patents
一种加固式汽车模具 Download PDFInfo
- Publication number
- CN219855843U CN219855843U CN202321178019.6U CN202321178019U CN219855843U CN 219855843 U CN219855843 U CN 219855843U CN 202321178019 U CN202321178019 U CN 202321178019U CN 219855843 U CN219855843 U CN 219855843U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- reinforcing
- mould
- die
- reinforced
- mold
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims abstract description 33
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 claims description 5
- 238000005452 bending Methods 0.000 claims description 3
- 150000001875 compounds Chemical class 0.000 claims description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 abstract description 4
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 2
- 238000001746 injection moulding Methods 0.000 description 5
- 239000000243 solution Substances 0.000 description 2
- 238000003723 Smelting Methods 0.000 description 1
- 230000004075 alteration Effects 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000000071 blow moulding Methods 0.000 description 1
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 1
- 238000004512 die casting Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000001125 extrusion Methods 0.000 description 1
- 238000005242 forging Methods 0.000 description 1
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 1
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 1
- 238000004898 kneading Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000003672 processing method Methods 0.000 description 1
- 239000002994 raw material Substances 0.000 description 1
- 238000007711 solidification Methods 0.000 description 1
- 230000008023 solidification Effects 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种加固式汽车模具，包括由上模、下模构成的模具整体，上模的四周侧壁上均固定安装有第二加固块，下模与第二加固块相对应位置处均固定安装有第一加固块，汽车模具还包括加固组件，其用于将上模、下模固定合模，加固组件与第一加固块相连接。本实用新型通过设置加固组件与第一加固块、第二加固块配合，将上模与下模固定合模，相较于目前需要工作人员使用专用工具旋拧多个螺栓的方式，在固定时，方便快速定位紧固，且无需使用工具辅助安装，安装效率较高，结构简单，具备较为稳固的连接效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车模具领域，具体为一种加固式汽车模具。
背景技术
模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法，具体指将受热融化的塑料由注塑机高压射入模腔，经冷却固化后，得到成形品。
如果注塑模具的上模与下模连接不稳固，在注塑过程中，注入的原料会顶开上模与下模，会导致产品的上下部分错位变形，影响产品质量，因此目前注塑模具的在合模时，需要在模具的周侧安装多个螺栓，拆装均需要使用专业工具，过程耗时费力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种加固式汽车模具，以解决上述背景技术中提出的现有模具拆装费时费力的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种加固式汽车模具，包括由上模、下模构成的模具整体，所述上模的四周侧壁上均固定安装有第二加固块，所述下模与所述第二加固块相对应位置处均固定安装有第一加固块，所述汽车模具还包括加固组件，其用于将所述上模、下模固定合模，所述加固组件与所述第一加固块相连接。
优选地，所述第一加固块的顶部开设有一对贯穿的圆孔。
优选地，所述第二加固块的顶部开设有滑孔，所述滑孔上与所述圆孔相对应位置处同轴开设有螺孔。
优选地，所述第二加固块的顶部开设有一对限位槽，所述限位槽的侧壁为弧形结构。
优选地，所述加固组件包括滑动安装于所述圆孔的螺杆，所述螺杆的顶部固定安装有固定块，所述固定块的左右两端均固定安装有耳块，所述耳块上开设有安装孔，一对所述安装孔内活动安装有同一个限位杆，所述限位杆的顶部延伸至贯穿所述滑孔外。
优选地，所述限位杆通过折弯一体成型，所述限位杆的中央位置处形成水平段。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型通过设置加固组件与第一加固块、第二加固块配合，将上模与下模固定合模，相较于目前需要工作人员使用专用工具旋拧多个螺栓的方式，在固定时，方便快速定位紧固，且无需使用工具辅助安装，安装效率较高，结构简单，具备较为稳固的连接效果。
附图说明
图1为本实用新型一种加固式汽车模具的第一视角立体结构示意图；
图2为本实用新型一种加固式汽车模具的第二视角立体结构示意图；
图3为本实用新型一种加固式汽车模具的加固组件放大立体结构示意图。
图中：1、上模；2、下模；3、第一加固块；4、第二加固块；5、限位杆；6、限位槽；7、螺杆；8、固定块；9、水平段；10、滑孔。
实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1和图2，本实用新型提供一种技术方案：一种加固式汽车模具，包括由上模1、下模2构成的模具整体，上模1的四周侧壁上均固定安装有第二加固块4，下模2与第二加固块4相对应位置处均固定安装有第一加固块3，汽车模具还包括加固组件，其用于将上模1、下模2固定合模，加固组件与第一加固块3相连接，本申请中，通过设置加固组件与第一加固块3、第二加固块4配合，将上模1、下模2固定合模，相较于目前需要工作人员使用专用工具旋拧多个螺栓的方式，在固定时，方便快速定位紧固，且无需使用工具辅助安装，安装效率较高，结构简单，具备较为稳固的连接效果。
在本实施例的一种情况中，图1-图3，第一加固块3的顶部开设有一对贯穿的圆孔，第二加固块4的顶部开设有滑孔10，滑孔10上与圆孔相对应位置处同轴开设有螺孔，第二加固块4的顶部开设有一对限位槽6，限位槽6的侧壁为弧形结构，这样设置的好处是，方便使得限位杆5与弧形结构处嵌合，对限位杆5限位，加固组件包括滑动安装于圆孔的螺杆7，螺杆7的顶部固定安装有固定块8，固定块8的左右两端均固定安装有耳块，耳块上开设有安装孔，一对安装孔内活动安装有同一个限位杆5，限位杆5通过折弯一体成型，限位杆5的中央位置处形成水平段9，这样设置的目的是，提供手部旋拧的位置，提高舒适度，限位杆5的顶部延伸至贯穿滑孔10外，螺杆7滑动安装在第一加固块3的圆孔内，在合模时，使得下模2四周的限位杆5呈竖直状态设置，接着将上模1安装在下模2上方，使得限位杆5贯穿滑孔10，在紧固时，首先将第一加固块3的底部向上顶起，此时限位杆5贯穿滑孔10外，同时螺杆7的螺纹部与滑孔10上的螺孔相对应，旋拧限位杆5，限位杆5带动螺杆7转动，并与上模1上的螺孔螺纹连接，当第二加固块4与第一加固块3紧密贴合后，捏合限位杆5的竖直段位置处，使其端部收缩，并转动限位杆5至限位槽6内，松开限位杆5后，限位杆5释放弹性，嵌入限位槽6的弧形结构处，对限位杆5限位固定，达到防止螺杆7松脱的目的，从而提高上模1与下模2之间连接的牢固性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种加固式汽车模具，其特征在于：包括由上模（1）、下模（2）构成的模具整体，所述上模（1）的四周侧壁上均固定安装有第二加固块（4），所述下模（2）与所述第二加固块（4）相对应位置处均固定安装有第一加固块（3），所述汽车模具还包括加固组件，其用于将所述上模（1）、下模（2）固定合模，所述加固组件与所述第一加固块（3）相连接。
2.根据权利要求1所述的一种加固式汽车模具，其特征在于：所述第一加固块（3）的顶部开设有一对贯穿的圆孔。
3.根据权利要求2所述的一种加固式汽车模具，其特征在于：所述第二加固块（4）的顶部开设有滑孔（10），所述滑孔（10）上与所述圆孔相对应位置处同轴开设有螺孔。
4.根据权利要求1所述的一种加固式汽车模具，其特征在于：所述第二加固块（4）的顶部开设有一对限位槽（6），所述限位槽（6）的侧壁为弧形结构。
5.根据权利要求3所述的一种加固式汽车模具，其特征在于：所述加固组件包括滑动安装于所述圆孔的螺杆（7），所述螺杆（7）的顶部固定安装有固定块（8），所述固定块（8）的左右两端均固定安装有耳块，所述耳块上开设有安装孔，一对所述安装孔内活动安装有同一个限位杆（5），所述限位杆（5）的顶部延伸至贯穿所述滑孔（10）外。
6.根据权利要求5所述的一种加固式汽车模具，其特征在于：所述限位杆（5）通过折弯一体成型，所述限位杆（5）的中央位置处形成水平段（9）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202321178019.6U CN219855843U (zh) | 2023-05-16 | 2023-05-16 | 一种加固式汽车模具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202321178019.6U CN219855843U (zh) | 2023-05-16 | 2023-05-16 | 一种加固式汽车模具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN219855843U true CN219855843U (zh) | 2023-10-20 |
Family
ID=88346218
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202321178019.6U Active CN219855843U (zh) | 2023-05-16 | 2023-05-16 | 一种加固式汽车模具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN219855843U (zh) |
-
2023
- 2023-05-16 CN CN202321178019.6U patent/CN219855843U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN211591158U (zh) | 一种抽芯距可调的内抽芯注塑模具 | |
| CN219855843U (zh) | 一种加固式汽车模具 | |
| CN208375822U (zh) | 一种可以快速开启和冷却的注塑模具结构 | |
| CN216267436U (zh) | 一种注塑模具的斜抽芯防后退机构 | |
| CN207344983U (zh) | 一种定位准确的注塑模具 | |
| CN207724736U (zh) | 一种新型汽车零配件注塑模具 | |
| CN208343339U (zh) | 一种用于快速成型入耳式耳机耳套的注塑模具 | |
| CN206484843U (zh) | 一种塑胶注塑用模具 | |
| CN215619665U (zh) | 一种镜面抛光的中级柜后板模具 | |
| CN219338255U (zh) | 一种机械式内抽芯模具 | |
| CN218948307U (zh) | 一种便于脱模的模具 | |
| CN220075383U (zh) | 小孔内整圈凹槽由气缸带动行位抽芯内缩式连接器模具 | |
| CN219153588U (zh) | 一种用于控制骨架模具的设计预变形结构 | |
| CN210132724U (zh) | 一种注塑型橡胶模具 | |
| CN216182306U (zh) | 塑料收纳箱模具内模块防脱模机构 | |
| CN210758875U (zh) | 一种易脱模的塑料配件注塑模具 | |
| CN219076259U (zh) | 一种管制锁定板压型快速成型模具 | |
| CN219405195U (zh) | 一种蜗杆、旋钮两次注塑成型模具 | |
| CN220720245U (zh) | 一种碳纤维自行车架成型模具 | |
| CN220883195U (zh) | 一种双骨架减震件模具 | |
| CN220482477U (zh) | 一种具有复杂抽芯机构的汽车散热器格栅注塑模具 | |
| CN210590330U (zh) | 一种一体式灯体的注塑成型模具 | |
| CN211730104U (zh) | 一种注塑模具脱模机构 | |
| CN216068375U (zh) | 一种汽车连接器注塑成型嵌入端子工装 | |
| CN213593503U (zh) | 一种高效注塑模具 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |