CN219853384U - 轮毂螺孔定位加工工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及轮毂加工技术领域，公开了轮毂螺孔定位加工工装，包括第一固定板和第二固定板，所述第二固定板一侧壁开设有放置槽，所述放置槽内侧壁固定设置有多个第一伸缩杆，多个所述第一伸缩杆相邻的两个一组，两组所述第一伸缩杆一侧均固定连接有定位半环，所述第二固定板两侧壁均螺纹连接有第三螺栓，所述第一固定板一侧壁开设有加工槽，所述加工槽内侧壁固定设置有多个连杆，多个所述连杆的另一端共同固定连接有定位头。本实用新型中，该用于轮毂螺孔定位加工工装具有对轮毂进行定位夹紧的功效，同时该用于轮毂螺孔定位加工工装具备了较好的配合、契合的功能，解决了现有的轮毂螺孔定位加工工装对轮毂进行定位夹紧时稳定性偏差的问题。

Description

轮毂螺孔定位加工工装

技术领域

本实用新型涉及轮毂加工技术领域，尤其涉及轮毂螺孔定位加工工装。

背景技术

轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多，在轮毂投入使用前期，需要对轮毂进行加工打孔，以便于更好的与轮胎进行安装，进而就需要用到一种螺孔定位加工工装。

现有技术中的轮毂螺孔定位加工工装功能过于单一，对轮毂的定位夹紧位置不够全面，同时工装在配合时契合度不高，导致在螺孔定位时，轮毂出现晃动不稳定的情况，操作难度加大，较为麻烦。因此，本领域技术人员提供了轮毂螺孔定位加工工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的轮毂螺孔定位加工工装，该用于轮毂螺孔定位加工工装具有对轮毂进行定位夹紧的功效，同时该用于轮毂螺孔定位加工工装具备了较好的配合、契合的功能，解决了现有的轮毂螺孔定位加工工装对轮毂进行定位夹紧时稳定性偏差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

轮毂螺孔定位加工工装，包括第一固定板和第二固定板，所述第二固定板一侧壁开设有放置槽，所述放置槽内侧壁固定设置有多个第一伸缩杆，多个所述第一伸缩杆相邻的两个一组，两组所述第一伸缩杆一侧均固定连接有定位半环，所述第二固定板两侧壁均螺纹连接有第三螺栓；

所述第一固定板一侧壁开设有加工槽，所述加工槽内侧壁固定设置有多个连杆，多个所述连杆的另一端共同固定连接有定位头，所述定位头一侧螺纹连接有第二螺栓，所述第二螺栓的一端固定连接有连接头。

通过上述技术方案，通过放置槽、第一伸缩杆、定位半环和第三螺栓可以确定轮毂的放置位置以及对轮毂的外框进行定位夹紧，通过加工槽、连杆、定位头、第二螺栓和连接头可以提供足够的加工空间以及可以对轮毂的中心位置进行定位夹紧。

进一步地，所述第一固定板一侧壁靠近四角处均固定设置有定位筒，多个所述定位筒一侧壁均固定设置有第二伸缩杆并与第二固定板固定连接；

通过上述技术方案，通过定位筒和第二伸缩杆可以便于第一固定板和第二固定板之间进行平行移动，同时可以避免第一固定板和第二固定板之间平移时产生偏移。

进一步地，所述第一固定板两侧壁均固定设置有两个卡块，所述第二固定板两侧壁均固定设置有两个定位块，多个所述定位块一侧壁均开设有卡槽，所述卡块与卡槽相配合；

通过上述技术方案，通过卡块、定位块和卡槽可以便于对第一固定板和第二固定板之间进行配合装配，提高二者之间契合的便利性。

进一步地，所述第一固定板和第二固定板上端一侧均固定设置有定位条；

通过上述技术方案，通过定位条可以提供第一固定板和第二固定板上端的安装机构。

进一步地，两个所述定位条之间通过第一螺栓和螺帽固定安装；

通过上述技术方案，通过第一螺栓和螺帽可以便于对两个定位条之间进行固定安装同时也可以进行拆卸。

进一步地，所述第一固定板和第二固定板一侧壁均固定设置有安装板，两个所述安装板上端面均开设有安装孔；

通过上述技术方案，通过安装板和安装孔可以确定第一固定板和第二固定板的安装位置。

进一步地，多个所述第二伸缩杆的数量为四个；

通过上述技术方案，通过多个第二伸缩杆可以提高第一固定板和第二固定板之间连接移动的稳定性。

进一步地，多个所述定位块的数量为四个；

通过上述技术方案，通过多个定位块可以提高第一固定板和第二固定板之间契合的稳定性。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型提出的轮毂螺孔定位加工工装，相比现有加工工装，在对轮毂进行定位时，首先将轮毂放置在放置槽内部，之后再调节定位半环对轮毂的外框进行定位，期间通过第一伸缩杆可以提高定位半环调节的稳定性，调节之后，再拧动第三螺栓对定位半环进行固定，直至对轮毂的外框进行固定即可，达到了对轮毂外框进行定位夹紧的作用。

2、本实用新型提出的轮毂螺孔定位加工工装，相比现有加工工装，在对轮毂的外框固定之后，再将第一固定板和第二固定板之间配合在一起，保持第一固定板的卡块能够与第二固定板上的定位块内的卡槽进行配合即可，同时在第一固定板和第二固定板配合时，通过第二伸缩杆可以提高二者移动的稳定性，达到了提高定位机构定位稳定性的作用。

3、本实用新型提出的轮毂螺孔定位加工工装，相比现有加工工装，在第一固定板和第二固定板配合之后，再拧动第二螺栓带动连接头朝向轮毂中心位置，直至定位顶死即可，达到了对轮毂中心位置进行定位夹紧的作用。

附图说明

图1为本实用新型提出的轮毂螺孔定位加工工装的轴测图；

图2为本实用新型提出的轮毂螺孔定位加工工装的爆炸结构示意图；

图3为本实用新型提出的轮毂螺孔定位加工工装第二固定板的内部结构示意图；

图4为本实用新型提出的轮毂螺孔定位加工工装第二螺栓的连接结构示意图；

图5为本实用新型提出的轮毂螺孔定位加工工装第二伸缩杆的结构示意图。

图例说明：

1、第一固定板；2、第二固定板；3、安装板；4、安装孔；5、加工槽；6、连杆；7、定位条；8、第一螺栓；9、螺帽；10、定位筒；11、第二螺栓；12、放置槽；13、定位半环；14、定位块；15、第三螺栓；16、卡槽；17、卡块；18、第一伸缩杆；19、定位头；20、连接头；21、第二伸缩杆。

实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-5，本实用新型提供的一种实施例：轮毂螺孔定位加工工装，包括第一固定板1和第二固定板2，第二固定板2一侧壁开设有放置槽12，放置槽12内侧壁固定设置有多个第一伸缩杆18，多个第一伸缩杆18相邻的两个一组，两组第一伸缩杆18一侧均固定连接有定位半环13，第二固定板2两侧壁均螺纹连接有第三螺栓15，通过放置槽12、第一伸缩杆18、定位半环13和第三螺栓15可以确定轮毂的放置位置以及对轮毂的外框进行定位夹紧；

第一固定板1一侧壁开设有加工槽5，加工槽5内侧壁固定设置有多个连杆6，多个连杆6的另一端共同固定连接有定位头19，定位头19一侧螺纹连接有第二螺栓11，第二螺栓11的一端固定连接有连接头20，通过加工槽5、连杆6、定位头19、第二螺栓11和连接头20可以提供足够的加工空间以及可以对轮毂的中心位置进行定位夹紧。

第一固定板1一侧壁靠近四角处均固定设置有定位筒10，多个定位筒10一侧壁均固定设置有第二伸缩杆21并与第二固定板2固定连接，通过定位筒10和第二伸缩杆21可以便于第一固定板1和第二固定板2之间进行平行移动，同时可以避免第一固定板1和第二固定板2之间平移时产生偏移，第一固定板1两侧壁均固定设置有两个卡块17，第二固定板2两侧壁均固定设置有两个定位块14，多个定位块14一侧壁均开设有卡槽16，卡块17与卡槽16相配合，通过卡块17、定位块14和卡槽16可以便于对第一固定板1和第二固定板2之间进行配合装配，提高二者之间契合的便利性，第一固定板1和第二固定板2上端一侧均固定设置有定位条7，通过定位条7可以提供第一固定板1和第二固定板2上端的安装机构，两个定位条7之间通过第一螺栓8和螺帽9固定安装，通过第一螺栓8和螺帽9可以便于对两个定位条7之间进行固定安装同时也可以进行拆卸，第一固定板1和第二固定板2一侧壁均固定设置有安装板3，两个安装板3上端面均开设有安装孔4，通过安装板3和安装孔4可以确定第一固定板1和第二固定板2的安装位置，多个第二伸缩杆21的数量为四个，通过多个第二伸缩杆21可以提高第一固定板1和第二固定板2之间连接移动的稳定性，多个定位块14的数量为四个，通过多个定位块14可以提高第一固定板1和第二固定板2之间契合的稳定性。

工作原理：本实用新型使用时，首先将轮毂放置在放置槽12内部，之后再调节定位半环13对轮毂的外框进行定位，期间通过第一伸缩杆18可以提高定位半环13调节的稳定性，调节之后，再拧动第三螺栓15对定位半环13进行固定，直至对轮毂的外框进行固定即可，在对轮毂的外框固定之后，再将第一固定板1和第二固定板2之间配合在一起，保持第一固定板1的卡块17能够与第二固定板2上的定位块14内的卡槽16进行配合即可，同时在第一固定板1和第二固定板2配合时，通过第二伸缩杆21可以提高二者移动的稳定性，在第一固定板1和第二固定板2配合之后，再拧动第二螺栓11带动连接头20朝向轮毂中心位置，直至定位顶死即可。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.轮毂螺孔定位加工工装，包括第一固定板（1）和第二固定板（2），其特征在于：所述第二固定板（2）一侧壁开设有放置槽（12），所述放置槽（12）内侧壁固定设置有多个第一伸缩杆（18），多个所述第一伸缩杆（18）相邻的两个一组，两组所述第一伸缩杆（18）一侧均固定连接有定位半环（13），所述第二固定板（2）两侧壁均螺纹连接有第三螺栓（15）；

所述第一固定板（1）一侧壁开设有加工槽（5），所述加工槽（5）内侧壁固定设置有多个连杆（6），多个所述连杆（6）的另一端共同固定连接有定位头（19），所述定位头（19）一侧螺纹连接有第二螺栓（11），所述第二螺栓（11）的一端固定连接有连接头（20）。

2.根据权利要求1所述的轮毂螺孔定位加工工装，其特征在于：所述第一固定板（1）一侧壁靠近四角处均固定设置有定位筒（10），多个所述定位筒（10）一侧壁均固定设置有第二伸缩杆（21）并与第二固定板（2）固定连接。

3.根据权利要求1所述的轮毂螺孔定位加工工装，其特征在于：所述第一固定板（1）两侧壁均固定设置有两个卡块（17），所述第二固定板（2）两侧壁均固定设置有两个定位块（14），多个所述定位块（14）一侧壁均开设有卡槽（16），所述卡块（17）与卡槽（16）相配合。

4.根据权利要求1所述的轮毂螺孔定位加工工装，其特征在于：所述第一固定板（1）和第二固定板（2）上端一侧均固定设置有定位条（7）。

5.根据权利要求4所述的轮毂螺孔定位加工工装，其特征在于：两个所述定位条（7）之间通过第一螺栓（8）和螺帽（9）固定安装。

6.根据权利要求1所述的轮毂螺孔定位加工工装，其特征在于：所述第一固定板（1）和第二固定板（2）一侧壁均固定设置有安装板（3），两个所述安装板（3）上端面均开设有安装孔（4）。

7.根据权利要求2所述的轮毂螺孔定位加工工装，其特征在于：多个所述第二伸缩杆（21）的数量为四个。

8.根据权利要求3所述的轮毂螺孔定位加工工装，其特征在于：多个所述定位块（14）的数量为四个。