CN219843090U - 电池箱体、电池以及用电装置 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种，电池箱体、电池以及用电装置。电池箱体包括：第一梁体、第二梁体以及底板。第一梁体数量为两个，两个第一梁体相对设置。第二梁体两端分别与两个第一梁体连接。底板设于第一梁体以及第二梁体的一侧，底板设有第一限位部，第一限位部凸出于底板朝向第二梁体的表面，底板用于支撑电池单体。其中，第二梁体朝向底板的一侧内凹形成第二限位部，第二限位部与第一限位部卡接，以限制第二梁体相对底板移动。本申请提供的电池箱体结构稳定性高。

Description

电池箱体、电池以及用电装置

技术领域

本申请涉及电池领域，特别是涉及一种电池箱体、电池以及用电装置。

背景技术

电池广泛用于各种电子设备，例如手机、笔记本电脑、电瓶车、电动汽车、电动飞机、电动轮船和电动工具等，电池可以包括镉镍电池、氢镍电池、锂离子电池和二次碱性锌锰电池等。

目前，新能源车辆中使用电池作为动力来源为车辆进行供电。如何提高电池箱体结构的稳定性，保证电池运行的可靠性也是本领域研究的问题之一。

实用新型内容

鉴于上述问题，本申请提供一种电池箱体、电池以及用电装置，能够提高电池箱体的结构稳定性。

第一方面，本申请提供了一种电池箱体，包括：第一梁体、第二梁体以及底板。第一梁体数量为两个，两个第一梁体相对设置。第二梁体两端分别与两个第一梁体连接。底板设于第一梁体以及第二梁体的一侧，底板设有第一限位部，第一限位部凸出于底板朝向第二梁体的表面，底板用于支撑电池单体。其中，第二梁体朝向底板的一侧内凹形成第二限位部，第二限位部与第一限位部卡接，以限制第二梁体相对底板移动。

本申请实施例的技术方案中，电池箱体的底板用于为电池单体提供稳定的支撑面，第一梁体以及第二梁体用于对电池单体进行限位；在底板上设置第一限位部，在第二梁体上设置第二限位部，第一限位部以及第二限位部相互卡接配合将第二梁体与底板进行连接，电池单体在运行过程中发生了膨胀变形时，第二梁体将挤压力通过第二限位部传递给底板，底板承受上述挤压力并将其均衡分散至整个板面，降低了应力的集中，提高了第二梁体对电池单体的形变的抵抗力，提高整个电池箱体结构的稳定性。

在一些实施例中，第二梁体的数量为两个，两个第二梁体以及两个第一梁体相互连接并共同围合形成用于容纳电池单体的容纳空间。通过设置两个第二梁体，两个第二梁体与两个第一梁体从四个方向对电池单体形成限位，保证了电池单体位置的相对稳定，提高了电池箱体的结构稳定性。

在一些实施例中，第一限位部与第二限位部之间设有第一连接件。上述的结构中，通过设置第一连接件提高了第一限位部与第二限位部之间连接的强度，增强了第二梁体与底板连接的强度以及稳定性。

在一些实施例中，底板包括支撑板，支撑板设于两个第一梁体的一侧且与两个第一梁体分别连接，支撑板朝向第二梁体的表面凸出形成第一限位部。在上述的结构中，通过设支撑板，为电池单体提供稳定的支撑面，第一限位部沿支撑板的表面凸出，能够与第二限位部形成稳定连接，将电池单体的形变的推力传递至支撑板。

在一些实施例中，底板还包括护板，护板设于支撑板背离第一梁体的一侧，护板包括本体以及加强部。本体连接于支撑板背离第一梁体的一侧。加强部凸出于本体朝向支撑板的表面，支撑板朝向本体的表面内凹形成容纳部，容纳部用于容纳至少部分加强部。

上述的结构中，本体与支撑板连接，增强了支撑板对电池单体的支撑；并且，本体能够用于防护电池外部杂质对电池的冲击和损伤，提高了电池箱体防护性能。支撑板内凹能够与加强部形成稳定连接，提高了护板与支撑板连接的强度，并且加强部能够对第一限位部形成支撑，提高了第一限位部的结构强度。

在一些实施例中，加强部与支撑板之间设有第二连接件。通过设置第二连接件，提高了护板与支撑板之间的连接强度。

在一些实施例中，加强部包括侧板以及顶板。侧板设于本体朝向支撑板的一侧，侧板沿第一方向延伸。侧板数量为两个，两个侧板沿第二方向相对设置，第二方向与第一方向相交。顶板连接于两个侧板之间，且顶板与本体相对设置。上述的结构中，通过设置两个侧板，能限制第二梁体相对支撑板沿第二方向移动，提高第二梁体与第一梁体连接的稳定性，抵抗电池单体膨胀产生的形变。进一步的，设置顶板能够连接两个侧板，提高了侧板的结构稳定性以及抵抗电池单体形变的支撑力。

在一些实施例中，加强部还包括连接板，两个连接板设于顶板沿第一方向的两端，且每个连接板与两个侧板分别连接。上述的技术方案中，通过设置连接板提高了侧板以及连接板的连接强度，提高了加强部整体结构的稳定性。

在一些实施例中，本体与加强部为一体成型结构。上述的技术方案，提高了护板的结构强度以及制造便利性。

在一些实施例中，加强部包括加强梁，加强梁设于本体朝向支撑板的表面，加强梁的两端与两个第一梁体分别连接。上述的结构，使用现有的梁体结构作为加强部，能够提高加强部的结构强度，提高加强部的制造效率。

在一些实施例中，电池箱体还包括设于底板上的限位件，限位件设于第二梁体背离容纳空间的一侧，限位件的两端沿第一方向延伸，且至少部分限位件与第二梁体背离容纳空间的一侧贴合。上述的结构，通过设置限位件对第二梁体进行限位，对电池单体因膨胀导致的变形进行抵抗，提高第二梁体结构强度以及结构稳定性。

在一些实施例中，电池箱体还包括第三梁体，第三梁体的两端分别与两个第一梁体连接，两个第三梁体相对设置，第二梁体设于两个第三梁体之间。上述的结构中，第三梁体与第一梁体形成稳定的框架结构，提高结构稳定性。并且，第三梁体与第二梁体之间的空间，还可以设置电控元件等器件，提高了箱体内空间利用率，提升了电控元件与电池单体连接的便利性。

在一些实施例中，底板还包括连接杆，第三梁体设有第一连接孔，支撑板设有第二连接孔，护板设有第三连接孔，连接杆穿过第一连接孔、第二连接孔以及第三连接孔，并将支撑板以及护板与第三梁体连接。上述的结构中，设置连接杆将支撑板以及护板与第三梁体进行固定连接，提高了底板与第三梁体连接的稳定性以及连接强度，为电池单体提供足够的支撑力。

在一些实施例中，底板还包括缓冲板，缓冲板设于护板背离支撑板的一侧，缓冲板内设有多个缓冲腔。上述的技术方案中，缓冲板中设置缓冲腔能够吸收外部的冲击，对电池单体形成一定的防护，提高电池单体运行的稳定性。

第二方面，本申请提供了一种电池，包括上述任一实施例中的电池箱体。

第三方面，本申请提供了一种用电装置，用电装置包括上述实施例中的电池，电池用于提供电能。

上述说明仅是本申请技术方案的概述，为了能够更清楚了解本申请的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本申请的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本申请的具体实施方式。

附图说明

下面将参考附图来描述本申请示例性实施例的特征、优点和技术效果。

图1为本申请一些实施例提供的车辆的结构示意图；

图2为本申请一实施例的电池的分解结构示意图；

图3为本申请一实施例的电池箱体的主视结构图；

图4为本申请一实施例的电池箱体的剖视结构图；

图5为图4中圆框A的放大结构图；

图6为本申请一实施例的电池箱体的局部分解结构示意图；

图7为本申请一实施例的护板的侧视结构示意图；

图8为本申请一实施例的护板的结构示意图；

图9为图4中圆框B的放大结构示意图。

附图标记详细说明：

1、车辆；X、第一方向；Y、第二方向；2、电池；3、控制器；4、马达；5、电池箱体；51、第一部分；52、第二部分；501、第一梁体；502、第二梁体；503、底板；504、第一限位部；505、第二限位部；506、第一连接件；507、支撑板；508、护板；509、本体；510、加强部；511、第二连接件；512、侧板；513、顶板；514、连接板；515、限位件；516、第三梁体；517、缓冲板；518、容纳部；519、连接杆；520、第一连接孔；521、第二连接孔；522、第三连接孔；7、电池单体。

具体实施方式

下面将结合附图对本申请技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本申请的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本申请的保护范围。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同；本文中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本申请；本申请的说明书和权利要求书及上述附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。

在本申请实施例的描述中，技术术语“第一”“第二”等仅用于区别不同对象，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量、特定顺序或主次关系。在本申请实施例的描述中，“多个”的含义是两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。

在本申请实施例的描述中，术语“和/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。

在本申请实施例的描述中，术语“多个”指的是两个以上（包括两个），同理，“多组”指的是两组以上（包括两组），“多片”指的是两片以上（包括两片）。

在本申请实施例的描述中，技术术语“中心”“纵向”“横向”“长度”“宽度”“厚度”“上”“下”“前”“后”“左”“右”“竖直”“水平”“顶”“底”“内”“外”“顺时针”“逆时针”“轴向”“径向”“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请实施例的限制。

在本申请实施例的描述中，除非另有明确的规定和限定，技术术语“安装”“相连”“连接”“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；也可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请实施例中的具体含义。

本申请实施例提供一种使用电池作为电源的用电装置，用电装置可以为但不限于手机、平板、笔记本电脑、电动玩具、电动工具、电瓶车、电动汽车、轮船、航天器等等。其中，电动玩具可以包括固定式或移动式的电动玩具，例如，游戏机、电动汽车玩具、电动轮船玩具和电动飞机玩具等等，航天器可以包括飞机、火箭、航天飞机和宇宙飞船等等。

以下实施例为了方便说明，以本申请一实施例的一种用电装置为车辆为例进行说明。

请参照图1，图1为本申请一些实施例提供的车辆的结构示意图。车辆可以为燃油汽车、燃气汽车或新能源汽车，新能源汽车可以是纯电动汽车、混合动力汽车或增程式汽车等。车辆的内部设置有电池2，电池2可以设置在车辆1的底部或头部或尾部。电池2可以用于车辆1的供电，例如，电池2可以作为车辆1的操作电源。车辆1还可以包括控制器3和马达4，控制器3用来控制电池2为马达4供电，例如，用于车辆1的启动、导航和行驶时的工作用电需求。

在本申请的一些实施例中，电池2不仅可以作为车辆1的操作电源，还可以作为车辆1的驱动电源，代替或部分地代替燃油或天然气为车辆1提供驱动动力。

请参照图2，图2为本申请一实施例的电池2的分解结构示意图。电池2包括电池箱体5和电池单体7，电池单体7容纳于电池箱体5内。其中，电池箱体5用于为电池单体7提供容纳空间，电池箱体5可以采用多种结构。

在一些可选的实施例中，电池箱体5包括第一部分51和第二部分52，第一部分51与第二部分52相互盖合，第一部分51和第二部分52共同限定出用于容纳电池单体7的容纳空间。可选地，第一部分51可以为一端开口的空心结构，第二部分52可以为板状结构，第二部分52盖合于第一部分51的开口侧，以使第一部分51与第二部分52共同限定出容纳空间；可选地，第一部分51和第二部分52也可以是均为一侧开口的空心结构，第一部分51的开口侧盖合于第二部分52的开口侧。当然，第一部分51和第二部分52形成的电池箱体5可以是多种形状，比如，圆柱体、长方体等。

在电池2中，电池单体7可以是多个，多个电池单体7之间可串联或并联或混联，混联是指多个电池单体7中既有串联又有并联。多个电池单体7之间可直接串联或并联或混联在一起，再将多个电池单体7构成的整体容纳于电池箱体5内。当然，电池2也可以是多个电池单体7先串联或并联或混联组成电池模块形式，多个电池模块再串联或并联或混联形成一个整体，并容纳于电池箱体5内。电池2还可以包括其他结构，例如，该电池还可以包括汇流部件，用于实现多个电池单体之间的电连接。

其中，每个电池单体7可以为二次电池或一次电池；还可以是锂硫电池、钠离子电池或镁离子电池，但不局限于此。电池单体7可呈圆柱体、扁平体、长方体或其它形状等。

在相关技术中，电池箱体的第二部分包括边框、底护板以及横梁，底护板设于边框以及横梁的一侧，横梁设于边框内，且横梁两端分别与边框连接。横梁用于限制电池单体相对底护板的移动。通常，边框上设有定位孔，横梁的两端分别伸入至定位孔中与边框定位，后续再进行焊接连接，将横梁进行固定。

然而，上述的结构需要在边框内侧开孔然后焊接，装配流程多，焊接工序成本高，装配效率低。并且，两个边框内侧两个开孔存在一定公差，横梁对齐困难，导致横梁安装难度增大，装配精度降低。上述结构仅仅依靠横梁与边框连接处受力抵抗电池单体形变，其连接的强度无法承受电池单体的挤压，往往导致横梁与边框连接失效，横梁抵抗电池单体形变、限制电池单体位移的功能无法实现。

基于上述的情况，本申请实施例提供了一种电池箱体，电池箱体的底板用于为电池单体提供稳定的支撑面，第一梁体以及第二梁体用于对电池单体进行限位。并且，在底板上设置第一限位部，在第二梁体上设置第二限位部，第一限位部以及第二限位部相互卡接配合，电池单体在运行过程中发生了膨胀变形时，第二梁体将挤压力通过第二限位部传递给底板，底板承受了上述挤压力并且将其均衡分散至整个板面，降低了应力的集中，提高了第二梁体对电池单体的形变的抵抗力，提高整个电池箱体结构的稳定性。

请参照图3至图6，图3为本申请一实施例的电池箱体5的主视结构图。图4为本申请一实施例的电池箱体5的剖视结构图。图5为图4中圆框A的放大结构图。图6为本申请一实施例的电池箱体5的局部分解结构示意图。

如图所示，本申请提供了一种电池箱体5，包括：第一梁体501、第二梁体502以及底板503。第一梁体501数量为两个，两个第一梁体501相对设置。第二梁体502两端分别与两个第一梁体501连接。底板503设于第一梁体501以及第二梁体502的一侧，底板503设有第一限位部504，第一限位部504凸出于底板503朝向第二梁体502的表面，底板503用于支撑电池单体7。其中，第二梁体502朝向底板503的一侧内凹形成第二限位部505，第二限位部505与第一限位部504卡接，以限制第二梁体502相对底板503移动。

本申请实施例的技术方案中，电池箱体5的底板503用于为电池单体7提供稳定的支撑面，第一梁体501以及第二梁体502用于对电池单体7进行限位，将电池单体7限制在电池箱体5内。并且，在底板503上设置第一限位部504，在第二梁体502上设置第二限位部505，第一限位部504以及第二限位部505相互卡接配合，电池单体7在运行过程中发生了膨胀变形时，第二梁体502将挤压力通过第二限位部505传递给底板503，底板503承受上述挤压力并且将其均衡分散至整个板面，降低了应力的集中，提高了第二梁体502对电池单体7的形变的抵抗力，提高整个电池箱体5结构的稳定性。

在本申请的一些实施例中，第二梁体502的数量为两个，两个第二梁体502以及两个第一梁体501相互连接并共同围合形成用于容纳电池单体7的容纳空间。通过设置两个第二梁体502，两个第二梁体502与两个第一梁体501从四个方向对电池单体7形成限位，保证了电池单体7位置的相对稳定，提高了电池箱体5的结构稳定性。

在本申请的一些实施例中，第一限位部504与第二限位部505之间设有第一连接件506。示例性的，第一连接件506为粘接胶，第一连接件506的两面均具有黏附性能，能够将第一限位部504与第二限位部505进行牢固连接。上述的结构中，通过设置第一连接件506提高了第一限位部504与第二限位部505之间连接的强度，增强了第二梁体502与底板503连接的强度以及稳定性。

在本申请的一些实施例中，底板503包括支撑板507，支撑板507设于两个第一梁体501的一侧且与两个第一梁体501分别连接，支撑板507朝向第二梁体502的表面凸出形成第一限位部504。在上述的结构中，通过设支撑板507，为电池单体7提供稳定的支撑面，第一限位部504沿支撑板507的表面凸出，能够与第二限位部505形成稳定连接，将电池单体7的形变的推力传递至支撑板507。

如图7所示，在本申请的一些实施例中，底板503还包括护板508，护板508设于支撑板507背离第一梁体501的一侧，护板508包括本体509以及加强部510。本体509连接于支撑板507背离第一梁体501的一侧。加强部510凸出于本体509朝向支撑板507的表面，支撑板507朝向本体509的表面内凹形成容纳部518，容纳部518用于容纳至少部分加强部510。

上述的结构中，本体509与支撑板507连接，增强了支撑板507对电池单体7的支撑。并且，本体509能够用于防护电池2外部杂质对电池2的冲击和损伤，提高了电池箱体5防护性能。支撑板507内凹能够与加强部510形成稳定连接，提高了护板508与支撑板507连接的强度，并且加强部510能够对第一限位部504形成支撑，提高了第一限位部504的结构强度。

如图6所示，在本申请的一些实施例中，加强部510与支撑板507之间设有第二连接件511。示例性的，第二连接件511为粘接胶，第二连接件511的两面均具有黏附性能，能够将容纳部518与加强部510进行牢固连接。通过设置第二连接件511，提高了护板508与支撑板507之间的连接强度。

如图8所示，在本申请的一些实施例中，加强部510包括侧板512以及顶板513。侧板512设于本体509朝向支撑板507的一侧，侧板512沿第一方向X延伸。侧板512数量为两个，两个侧板512沿第二方向Y相对设置，第二方向Y与第一方向X相交。顶板513连接于两个侧板512之间，且顶板513与本体509相对设置。上述的结构中，通过设置两个侧板512，能限制第二梁体502相对支撑板507沿第二方向Y移动，提高第二梁体502与第一梁体501连接的稳定性，抵抗电池单体7膨胀产生的形变。进一步的，设置顶板513连接两个侧板512，提高了侧板512的结构稳定性。

在本申请的一些实施例中，加强部510还包括连接板514，两个连接板514设于顶板513沿第一方向X的两端，且每个连接板514与两个侧板512分别连接。上述的技术方案中，通过设置连接板514提高了侧板512以及连接板514的连接强度，提高了加强部510整体结构的稳定性。

在本申请的一些实施例中，本体509与加强部510为一体成型结构。上述的技术方案，提高了护板508的结构强度以及制造便利性。

在本申请的一些实施例中，加强部510包括加强梁，加强梁设于本体509朝向支撑板507的表面，加强梁的两端与两个第一梁体501分别连接。示例性的，加强梁可以是具有型腔结构的金属梁，加强梁可以是单独制造的预制结构，并且能够承受一定的压力。上述的结构，使用现有的梁体结构作为加强部510，能够提高加强部510的结构强度，提高加强部510的制造效率。

如图3以及图4所示，在本申请的一些实施例中，电池箱体5还包括设于底板503上的限位件515，限位件515设于第二梁体502背离容纳空间的一侧，限位件515的两端沿第一方向X延伸，且至少部分限位件515与第二梁体502背离容纳空间的一侧贴合。上述的结构，通过设置限位件515对第二梁体502进行限位，对电池单体7因膨胀导致的变形进行抵抗，提高第二梁体502结构强度以及结构稳定性。

在本申请的一些实施例中，电池箱体5还包括第三梁体516，第三梁体516的两端分别与两个第一梁体501连接，两个第三梁体516相对设置，第二梁体502设于两个第三梁体516之间。上述的结构中，第三梁体516与第一梁体501形成稳定的框架结构，提高结构稳定性。并且，第三梁体516与第二梁体502之间的空间，还可以设置电控元件等器件，提高了箱体内空间利用率，提升了电控元件与电池单体7连接的便利性。

如图9所示，在本申请的一些实施例中，底板503还包括连接杆519，第三梁体516设有第一连接孔520，支撑板507设有第二连接孔521，护板508设有第三连接孔522，连接杆519穿过第一连接孔520、第二连接孔521以及第三连接孔522，并将支撑板507以及护板508与第三梁体516连接。

示例性的，连接杆519可以是连接螺栓，连接螺栓为标准件，能够便于装配以及维修更换。上述的结构中，设置连接杆519将支撑板507以及护板508与第三梁体516进行固定连接，提高了底板503与第三梁体516连接的稳定性以及连接强度，为电池单体7提供足够的支撑力。

如图4所示，在本申请的一些实施例中，底板503还包括缓冲板517，缓冲板517设于护板508背离支撑板507的一侧，缓冲板517内设有多个缓冲腔。上述的技术方案中，缓冲板517中设置缓冲腔能够吸收外部的冲击，对电池单体7形成一定的防护，提高电池单体7运行的稳定性。

本申请的实施例提供了一种电池2，包括上述任一实施例中的电池箱体5。本申请的实施例提供了一种用电装置，用电装置包括上述实施例中的电池2，电池2用于提供电能。

本申请实施例的电池2以及用电装置，均包括了上述实施例中的电池箱体5，电池箱体5的底板503用于为电池单体7提供稳定的支撑面，第一梁体501以及第二梁体502用于对电池单体7进行限位，将电池单体7限制在电池箱体5内；并且，在底板503上设置第一限位部504，在第二梁体502上设置第二限位部505，第一限位部504以及第二限位部505相互卡接配合，电池单体7在运行过程中发生了膨胀变形时，第二梁体502将挤压力通过第二限位部505传递给底板503，底板503承受上述挤压力并且将其均衡分散至整个板面，降低了应力的集中，提高了第二梁体502对电池单体7的形变的抵抗力，提高整个电池箱体5结构的稳定性。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本申请的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本申请进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本申请的权利要求和说明书的范围当中。尤其是，只要不存在结构冲突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本申请并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (16)

1.一种电池箱体(5)，其特征在于，包括：

第一梁体(501)，数量为两个，两个所述第一梁体(501)相对设置；

第二梁体(502)，两端分别与两个所述第一梁体(501)连接；

底板(503)，设于所述第一梁体(501)以及第二梁体(502)的一侧，所述底板(503)设有第一限位部(504)，所述第一限位部(504)凸出于所述底板(503)朝向所述第二梁体(502)的表面，所述底板(503)用于支撑电池单体(7)；

其中，所述第二梁体(502)朝向所述底板(503)的一侧内凹形成第二限位部(505)，所述第二限位部(505)与所述第一限位部(504)卡接，以限制所述第二梁体(502)相对所述底板(503)移动。

2.根据权利要求1所述的电池箱体(5)，其特征在于，所述第二梁体(502)的数量为两个，两个所述第二梁体(502)以及两个所述第一梁体(501)相互连接并共同围合形成用于容纳所述电池单体(7)的容纳空间。

3.根据权利要求2所述的电池箱体(5)，其特征在于，所述第一限位部(504)与所述第二限位部(505)之间设有第一连接件(506)。

4.根据权利要求2或3所述的电池箱体(5)，其特征在于，所述底板(503)包括支撑板(507)，所述支撑板(507)设于两个所述第一梁体(501)的一侧且与两个所述第一梁体(501)分别连接，所述支撑板(507)朝向所述第二梁体(502)的表面凸出形成所述第一限位部(504)。

5.根据权利要求4所述的电池箱体(5)，其特征在于，所述底板(503)还包括护板(508)，所述护板(508)设于所述支撑板(507)背离所述第一梁体(501)的一侧，所述护板(508)包括：

本体(509)，连接于所述支撑板(507)背离所述第一梁体(501)的一侧；

加强部(510)，凸出于所述本体(509)朝向所述支撑板(507)的表面，

所述支撑板(507)朝向所述本体(509)的表面内凹形成容纳部(518)，所述容纳部(518)用于容纳至少部分所述加强部(510)。

6.根据权利要求5所述的电池箱体(5)，其特征在于，所述加强部(510)与所述支撑板(507)之间设有第二连接件(511)。

7.根据权利要求5所述的电池箱体(5)，其特征在于，所述加强部(510)包括：

侧板(512)，设于所述本体(509)朝向所述支撑板(507)的一侧，所述第二梁体(502)沿第一方向(X)延伸，所述侧板(512)数量为两个，两个所述侧板(512)沿第二方向(Y)相对设置，所述第二方向(Y)与所述第一方向(X)相交；

顶板(513)，连接于两个所述侧板(512)之间，且所述顶板(513)与所述本体(509)相对设置。

8.根据权利要求7所述的电池箱体(5)，其特征在于，所述加强部(510)还包括连接板(514)，两个所述连接板(514)设于所述顶板(513)沿所述第一方向(X)的两端，且每个所述连接板(514)与两个所述侧板(512)分别连接。

9.根据权利要求5所述的电池箱体(5)，其特征在于，所述本体(509)与所述加强部(510)为一体成型结构。

10.根据权利要求7所述的电池箱体(5)，其特征在于，所述加强部(510)包括加强梁，所述加强梁设于所述本体(509)朝向所述支撑板(507)的表面，所述加强梁的两端与两个所述第一梁体(501)分别连接。

11.根据权利要求7所述的电池箱体(5)，其特征在于，所述电池箱体(5)还包括设于所述底板(503)上的限位件(515)，所述限位件(515)设于所述第二梁体(502)背离所述容纳空间的一侧，所述限位件(515)的两端沿所述第一方向(X)延伸，且至少部分所述限位件(515)与所述第二梁体(502)背离所述容纳空间的一侧贴合。

12.根据权利要求5所述的电池箱体(5)，其特征在于，所述电池箱体(5)还包括第三梁体(516)，所述第三梁体(516)的两端分别与两个所述第一梁体(501)连接，两个所述第三梁体(516)相对设置，所述第二梁体(502)设于两个所述第三梁体(516)之间。

13.根据权利要求12所述的电池箱体(5)，其特征在于，所述底板(503)还包括连接杆(519)，所述第三梁体(516)设有第一连接孔(520)，所述支撑板(507)设有第二连接孔(521)，所述护板(508)设有第三连接孔(522)，所述连接杆(519)穿过所述第一连接孔(520)、第二连接孔(521)以及第三连接孔(522)，并将所述支撑板(507)以及所述护板(508)与所述第三梁体(516)连接。

14.根据权利要求5所述的电池箱体(5)，其特征在于，所述底板(503)还包括缓冲板(517)，所述缓冲板(517)设于所述护板(508)背离所述支撑板(507)的一侧，所述缓冲板(517)内设有多个缓冲腔。

15.一种电池(2)，其特征在于，包括如权利要求1-14中任一项所述的电池箱体(5)。

16.一种用电装置，其特征在于，所述用电装置包括如权利要求15所述的电池(2)，所述电池(2)用于提供电能。