CN219959302U - 电池的加强支架、电池及用电装置 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种电池的加强支架、电池及用电装置,其中,电池包括多个电池单体,加强支架包括连接支架和多个分隔件,连接支架包括第一加强板,第一加强板设有多个沿第一方向间隔设置的避让孔,每个避让孔在第二方向贯穿第一加强板,第一方向和第二方向垂直设置,多个分隔件沿第一方向间隔设于连接支架,相邻的分隔件和连接支架之间限定出用于放置电池单体的放置空间。将电池单体放置在放置空间内,以实现利用加强支架对电池单体进行限位,提高电池单体的位置稳定性以及保证相邻电池单体之间的结构强度。
Description
技术领域
本申请涉及电池技术领域,尤其是涉及一种电池的加强支架、电池及用电装置。
背景技术
电池,一般包括箱体以及设在箱体内的多个电池单体。
现有技术中,为了保证相邻电池单体之间的结构强度,通常在箱体内设置多个对电池单体进行限位的限位件。
但是,现有限位件的结构强度较低且多个限位件配合占用空间大,不仅导致限位件无法有效对电池单体进行限位,还会降低电池的能量密度。因此,亟需一种结构强度高且占用空间小的限位件。
实用新型内容
本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本申请的第一目的提出一种电池的加强支架,可有效对多个电池单体进行限位,且保证电池的能量密度。
本申请的第二目的在于提出一种具有上述加强支架的电池。
本申请的第三目的在于提出一种具有上述电池的用电装置。
第一方面,本申请实施例提供一种电池的加强支架,所述电池包括多个电池单体,所述加强支架包括:连接支架,所述连接支架包括第一加强板,所述第一加强板设有多个沿第一方向间隔设置的避让孔,每个所述避让孔在第二方向贯穿所述第一加强板,所述第一方向和所述第二方向垂直设置;多个分隔件,所述多个分隔件沿所述第一方向间隔设于所述连接支架,相邻的所述分隔件和所述连接支架之间限定出用于放置所述电池单体的放置空间。
本申请实施例的技术方案中,通过在加强支架上设置第一加强板,以提高加强支架的结构强度,从而确保利用加强支架能够稳定地对电池单体进行限位,实现提高电池单体的位置稳定性以及保证相邻电池单体之间的结构强度;同时,将加强支架设置成包括多个沿第一方向间隔设置的分隔件,利用多个分隔件与连接支架配合在加强支架上形成放置空间,将电池单体放置在放置空间内,一方面可实现利用加强支架对至少一个电池单体进行限位,解决因设置多个加强支架导致电池单体布设空间减小的技术问题,以此提升电池的能量密度,另一方面还可利用多个分隔件配合避免电池单体在第一方向上产生位移,达到利用加强支架稳定对电池单体进行限位的目的,进一步提高电池单体的位置稳定性。
在一些实施例中,所述加强支架还包括第二加强板,在第三方向上,每个所述放置空间的至少一侧设有所述第二加强板,所述第三方向分别与所述第一方向和所述第二方向垂直设置。第二加强板不仅可提高加强支架的结构强度,还可直接对电池单体进行限位,提高电池单体在放置空间内的位置稳定性。
在一些实施例中,在所述第三方向上,每个所述放置空间的两侧均设有第二加强板。以进一步提高加强支架的结构强度,同时还可利用两个第二加强板配合对电池单体进行限位,避免相对应地电池单体在第三方向上产生位移,保证相邻电池单体之间的结构强度。
在一些实施例中,在所述第一方向上,所述第二加强板分别凸出于同一个所述分隔件的两侧。以使得一个第二加强板可同时设在相邻两个放置空间的侧部,实现利用一个第二加强板同时对两个电池单体进行限位,在提高电池单体位置稳定性的同时,还可降低加强支架的生产成本及制造难度。
在一些实施例中,在所述第二方向上,所述第二加强板的高度小于所述分隔件的高度。在保证第二加强板具有加强作用的同时,还可减少第二加强板的用料,以降低加强支架的制造成本,同时还可降低加强支架的成型难度。
在一些实施例中,所述第二加强板和所述连接支架间隔设置。进一步降低加强支架的成型难度,提高加强支架的加工效率。
在一些实施例中,每个所述分隔件设有贯穿孔,所述贯穿孔在所述第一方向贯穿所述分隔件。贯穿孔在实现降低分隔件制造成本的同时,还有利于实现相邻电池单体之间的固定连接,提高相邻电池单体的连接强度,同时还可加速电池单体的散热以及保证相邻电池单体之间能够正常膨胀,提高电池单体的使用安全性。
在一些实施例中,所述连接支架包括环形的围板,所述围板与所述第一加强板的外沿相连,所述围板沿所述第二方向延伸。在实现提高加强支架结构强度的同时,还可利用围板对电池单体进行限位,避免电池单体产生位移,保证相邻电池单体之间的结构强度。
在一些实施例中,所述加强支架沿平行于所述第一方向延伸的第一中心线对称设置。以使得加强支架形成为沿第一中心线对称设置的对称件,降低加强支架的加工难度,同时保证加强支架对多个电池单体的限位强度均匀,提高多个电池单体的位置稳定性。
在一些实施例中,所述加强支架沿平行于所述第二方向的第二中心线对称设置。以使得加强支架形成为沿第二中心线对称设置的对称件,以进一步降低加强支架的加工难度,同时保证加强支架对多个电池单体的限位强度均匀,以提升整个电池的可靠性。
第二方面,本申请提供一种电池,包括:加强支架,所述加强支架为上述实施例所述的加强支架;多个电池单体,每个所述放置空间内放置有所述电池单体,所述第一加强板位于相应的所述电池单体的外侧,每个所述电池单体的极柱穿过相应的所述避让孔。
本申请实施例的技术方案中,通过采用上述实施例所述的加强支架,可有效保证电池的结构稳定性以及可靠性,同时提升电池的能量密度。
在一些实施例中,所述加强支架和每个所述电池单体之间设有胶粘层。利用胶粘层将电池单体固定在加强支架的放置空间,以提高电池单体与加强支架的连接强度,从而使得加强支架与电池单体相对位置稳定,达到利用加强支架对电池单体进行限位以及结构加强的目的。
在一些实施例中,所述电池还包括箱体,所述多个电池单体设于所述箱体内,所述加强支架固定至所述箱体。实现利用箱体支撑加强支架和多个电池单体,提高加强支架与多个电池单体之间的相对位置稳定性。
第三方面,本申请提供一种用电装置,包括电池,所述电池为上述实施例所述的电池,所述电池用于提供电能。
本申请实施例的技术方案中,通过采用上述实施例所述的电池,也就是实现采用上述实施例所述的加强支架,可有效提高用电装置的结构稳定性以及保证用电装置的结构强度。
本申请的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本申请的实践了解到。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本申请的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为根据本申请一些实施例的电池的示意图。
图2为根据本申请一些实施例的加强支架与多个电池单体配合时的示意图。
图3为根据本申请一些实施例的加强支架的示意图。
图4为图3中区域Ⅰ的局部放大图。
图5为根据本申请一些实施例的加强支架的俯视图。
图6为根据本申请一些实施例的加强支架的主视图。
附图标记:
200、电池;
10A、电池单元;
10、电池单体;
11、侧壁;111、第一侧壁;112、第二侧壁;
12、极柱;
30、箱体;
120、加强支架;
121、连接支架;
1211、第一加强板;121a、避让孔;
1212、围板;
122、分隔件;1221、贯穿孔;
123、第二加强板;
124、放置空间;
X、第一方向;Y、第二方向;Z、第三方向。
具体实施方式
为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚地描述,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
除非另有定义,本申请所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同;本申请中在申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本申请;本申请的说明书和权利要求书及上述附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。本申请的说明书和权利要求书或上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别不同对象,而不是用于描述特定顺序或主次关系。
在本申请中提及“实施例”意味着,结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例,也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是,本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“附接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
本申请中术语“和/或”,仅仅是一种描述关联对象的关联关系,表示可以存在三种关系,例如,A和/或B,可以表示:单独存在A,同时存在A和B,单独存在B这三种情况。另外,本申请中字符“/”,一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
在本申请的实施例中,相同的附图标记表示相同的部件,并且为了简洁,在不同实施例中,省略对相同部件的详细说明。应理解,附图示出的本申请实施例中的各种部件的厚度、长宽等尺寸,以及集成装置的整体厚度、长宽等尺寸仅为示例性说明,而不应对本申请构成任何限定。
本申请中出现的“多个”指的是两个以上(包括两个)。
目前,从市场形势的发展来看,电池200的应用越加广泛。电池200不仅被应用于水力、火力、风力和太阳能电站等储能电源系统,而且还被广泛应用于电动自行车、电动摩托车、电动汽车等电动交通工具,以及军事装备和航空航天等多个领域。
随着电池200应用领域的不断扩大,其市场的需求量也在不断地扩增。
其中,在电池200的制作过程中,电池单体10是组成电池200的基本元素,多个电池单体10一般按照一定顺序排列在箱体30内,且在电池单体10排列的过程中,需要借助限位件对电池单体10进行限位,达到限制电池单体10位置的目的,以实现提高电池单体10的位置稳定性以及保证相邻电池单体10之间的结构强度,最终形成结构强度较高且具有一定可靠性的电池200。
但是,本申请人注意到,在现有电池200中,限位件的结构强度较差,无法有效对电池单体10进行限位,导致电池单体10存在晃动的现象,且现有针对箱体30内的多个电池单体10需要搭配多个限位件,使得箱体30内布设电池单体10的容量减小,从而降低电池200的能量密度。
为了解决上述问题,本申请实施例提供了一种可提高电池200能量密度且实现对电池单体10进行有效限位的加强支架120,具体方案是在加强支架120的连接支架121上设置第一加强板1211,并设置多个与连接支架121相配合的分隔件122,利用第一加强板1211提高加强支架120的结构强度,使得加强支架120能够有效对电池200进行限位固定,利用多个分隔件122配合在加强支架120上形成放置空间124以容纳电池单体10,使得一个加强支架120能够同时对至少一个电池单体10进行限位,以解决因设置多个加强支架120导致电池单体10布设空间减小的技术问题,从而提升电池200的能量密度,同时利用多个分隔件122配合还可进一步限制电池单体10的位置,有效保证加强支架120的限位效果,使得加强支架120能够对每个电池单体10进行限位,从而增加多个电池单体10之间的结构强度。
需要说明的是,本申请实施例公开的电池200可以但不限用于车辆、船舶或飞行器等用电装置中。可以使用具备本申请公开的电池200等组成该用电装置的电源系统,这样,有利于提升用电装置中的电源系统的使用安全性,并可提升电源系统的使用寿命。
下面参考图1-图6描述根据本申请实施例的电池200的加强支架120。
其中,结合图1和图2所示,本申请实施例的电池200包括:多个电池单体10。多个电池单体10配合用于提升电池200的容量,并保证电池200能够有效为用电装置供电,保证电池200的工作性能。
需要说明的是,在本申请的电池200中,电池200可由多个电池单体10通过串联、并联或混联形成,混联是指多个电池单体10中既有串联又有并联,本申请不做具体限制。
结合图2和图3所示,本申请实施例的加强支架120包括:连接支架121和多个分隔件122。
结合图3、图4和图5所示,连接支架121包括第一加强板1211,第一加强板1211设有多个避让孔121a,多个避让孔121a沿第一方向X间隔设置,每个避让孔121a在第二方向Y贯穿第一加强板1211,第一方向X和第二方向Y垂直设置。其中,这里所说的第一方向X可以理解为是图3中所示出的X方向,也就是加强支架120的长度方向;第二方向Y可以理解为是图3中所示出的Y方向,也就是加强支架120的高度方向。
也就是说,本申请的第一加强板1211上设有多个沿加强支架120的长度方向间隔设置的避让孔121a且每个避让孔121a在加强支架120的高度方向上贯穿第一加强板1211,以实现在第一加强板1211上设有多个连通第一加强板1211相对两侧的避让通孔,这样在利用加强支架120固定电池单体10时,便于通过避让孔121a将电池单体10上的部分结构伸出,从而便于实现电池单体10之间的电连接,也就是避免因加强支架120的设置而影响电池200的装配,以此保证电池200装配的便携性。
此外,避让孔121a还有利于减少第一加强板1211的用料,降低第一加强板1211的生产成本以及减轻第一加强板1211的重量。
值得注意的是,本申请将加强支架120设置成包括第一加强板1211,可便于利用第一加强板1211提高加强支架120的结构强度,从而保证加强支架120能够有效对电池单体10进行限位,提高电池单体10的位置稳定性,进而实现增加多个电池单体10之间的结构强度。
结合图3、图4和图6所示,多个分隔件122沿第一方向X间隔设于连接支架121,相邻的分隔件122和连接支架121之间限定出放置空间124,放置空间124用于放置电池单体10的放置空间124。这里是指,多个分隔件122沿加强支架120的长度方向间隔设于连接支架121,且在多个分隔件122与连接支架121装配完成后,相邻的分隔件122和连接支架121之间限定出用于放置电池单体10的放置空间124,将电池单体10放置在放置空间124内,以便于利用加强支架120固定电池单体10,同时还可利用相邻的分隔件122对电池单体10进行限定,避免电池单体10在第一方向X上产生位移,提高电池单体10的位置稳定性。
同时,因本申请的加强支架120设有多个分隔件122,且每相邻的两个分隔件122之间均可限定出一个放置空间124,这样在使用加强支架120的过程中,即可根据待固定的电池单体10的数量合理化设计放置空间124的数量,以确保一个加强支架120可同时支撑多个电池单体10,以此减少加强支架120的使用数量,这样在降低加强支架120使用成本的同时,还可减小加强支架120的占用空间,以解决现有技术中因设置多个加强支架120导致电池单体10布设空间减小的技术问题,从而提升电池200的能量密度。
因此,由上述结构可知,本申请的电池200的加强支架120,设置包括第一加强板1211的连接支架121,以实现通过第一加强板1211提高加强支架120的结构强度,从而确保利用加强支架120能够有效对电池单体10进行限位,提高电池单体10的位置稳定性以及增加多个电池单体10之间的结构强度。
同时,将加强支架120设置成包括多个沿第一方向X间隔设置的分隔件122,这样多个分隔件122与连接支架121装配完成后,即可形成具有放置空间124的加强支架120,将电池单体10放置在放置空间124内,一方面可实现利用加强支架120同时对多个电池单体10进行固定,解决因设置多个加强支架120导致电池单体10布设空间减小的技术问题,以此提升电池200的能量密度,另一方面还可利用多个分隔件122对相对应地电池单体10进行限位、固定,避免电池单体10在第一方向X上产生位移,进一步提高电池单体10的位置稳定性。
还值得注意的是,通过在加强支架120内形成放置空间124,在加强支架120与电池单体10装配的过程中,可直接将电池单体10配合设在放置空间124,这种结构设计可省去连接加强支架120与电池单体10的结构件,不仅有利于减轻整个电池200的重量,同时还可以简化组装工艺,以降低加强支架120与电池单体10的装拆难度,同时还可降低生产成本。
综上可知,在利用本申请的加强支架120固定电池单体10时,可有效提高电池单体10的位置稳定性以及增加多个电池单体10之间的结构强度,同时还可降低加强支架120与电池单体10的装配难度,且保证电池200的能量密度。
可以理解的是,相比于现有技术,本申请的加强支架120上设有第一加强板1211且包括多个放置空间124,在利用加强支架120提高电池单体10位置稳定性以及增加多个电池单体10之间结构强度的同时,还有利于保证电池200的能量密度。
可选地,多个分隔件122固定连接至连接支架121。在实现将多个分隔件122设于连接支架121的同时,还可保证多个分隔件122与连接支架121的连接强度,这样便于利用连接支架121支撑多个分隔件122,提高多个支撑件122的位置稳定性,从而实现形成多个结构稳定的放置空间124以容纳电池单体10。
需要说明的是,这里所说的固定连接可以是焊接、粘接等不可拆卸连接,也可以是螺栓连接、卡接等可拆卸连接,本申请不做具体限制,只要确保多个分隔件122能够稳定连接在连接支架121上即可。
当然,在其他的一些实施例中,多个分隔件122也可一体成型在连接支架121上,以保证多个分隔件122与连接支架121的连接强度。
可选地,第一加强板1211形成为钢板、铝板或玻纤板,以保证第一加强板1211自身的结构强度,从而便于利用第一加强板1211提高加强支架120的结构强度。
此外,通过上述设置还可利用第一加强板1211限制电池单体10的位移,进一步提高电池单体10的位置稳定性。
在具体的示例中,第一加强板1211主要用于限制电池单体10在第二方向Y上的位置。
在一些实施例中,结合图1和图2所示,电池200包括多组电池单元10A,每组电池单元10A包括多个电池单体10,每个加强支架120对应一组电池单元10A设置。以实现利用一个加强支架120同时限位一组电池单元10A内的多个电池单体10,在增加电池单元10A结构强度的同时,还有利于减小加强支架120的使用数量,提升电池200的能量密度。
在一些实施例中,结合图2、图3和图4所示,加强支架120还包括第二加强板123,在第三方向Z上,每个放置空间124的至少一侧设有第二加强板123,第三方向Z分别与第一方向X和第二方向Y垂直设置。其中,这里所说的第三方向Z可以理解为是图3中所示出的Z方向,也就是加强支架120的宽度方向。
因此,上述也可以理解为,在加强支架120的宽度方向上,每个放置空间124的至少一侧均设有第二加强板123,此时可利用第二加强板123对放置空间124内的电池单体10限位、固定,提高电池单体10在放置空间124内的位置稳定性;同时还可利用第二加强板123进一步提高加强支架120的结构强度,以提高加强支架120的限位质量。
也就是说,本申请的第二加强板123一方面可对放置空间124内的电池单体10进行限位,另一方面还可提高加强支架120的结构强度,以使得加强支架120能够稳定地对电池单体10进行限位,以此提高电池单体10的位置稳定性以及增加多个电池单体10之间的结构强度,提升电池200的可靠性。
在具体的示例中,第一加强板1211主要用于限制电池单体10在第三方向Z上的位置。
可选地,结合图3和图4所示,第二加强板123设于分隔件122。以实现利用分隔件122支撑第二加强板123,提高第二加强板123的位置稳定性,从而便于利用第二加强板123提高加强支架120的结构强度,以及便于利用第二加强板123限制电池单体10的位置。
可选地,第二加强板123通过焊接、粘接或螺栓连接等连接方式设于分隔件122,以实现第二加强板123与分隔件122的固定连接,并保证第二加强板123与分隔件122的连接强度,提高第二加强板123的位置稳定性。
可选地,第二加强板123形成为钢板、铝板或玻纤板,保证第二加强板123自身具有一定的结构强度,从而便于利用第二加强板123提高加强支架120的结构强度以及确保利用第二加强板123能够有效限制电池单体10的位移。
在一些实施例中,如图3和图4所示,在第三方向Z上,每个放置空间124的两侧均设有第二加强板123。这样当电池单体10设在放置空间124内时,即可利用放置空间124相对两侧的第二加强板123配合对电池单体10进行限位,以有效避免电池单体10在第三方向Z上产生位移,以此提高放置空间124内的电池单体10的位置稳定性,实现增加多个电池单体10之间的结构强度。
同时,通过上述设置还可使得本申请的加强支架120包括多个第二加强板123,多个第二加强板123配合,以进一步提高加强支架120的结构强度,保证加强支架120的加强以及限位效果。
在一些实施例中,如图3和图4所示,在第一方向X上,第二加强板123分别凸出于同一个分隔件122的两侧。以使得一个第二加强板123可同时设在相邻两个放置空间124的同一侧部,实现利用一个第二加强板123同时对两个电池单体10进行限位固定的目的,这样在提高电池单体10位置稳定性的同时,还可减小第二加强板123的设置数量,以降低加强支架120的生产成本以及制造难度。
可选地,如图3和图4所示,第二加强板123设在分隔件上且第二加强板123在第一方向X上的相对两端分别朝远离彼此的方向延伸,以使得在第一方向X上,第二加强板123能够分别凸出于同一个分隔件122的两侧,达到利用一个第二加强板123同时对两个电池单体10进行限位的目的。
可选地,如图2所示,每个电池单体10均设有多个侧壁11,多个侧壁11包括第一侧壁111和第二侧壁112,第一侧壁111和第二侧壁112相连,第一侧壁111为电池单体10面积最大的侧壁11。这里也可以理解为,每个电池单体10均包括相互连接的第一侧壁111和第二侧壁112,第二侧壁112的面积小于第一侧壁111的面积,以使第一侧壁111形成为电池单体10的“大面”。
可选地,结合图2和图3所示,第二加强板123分别设在放置空间124的两侧并与电池单体10的第一侧壁111止抵配合,便于利用第二加强板123限制对应电池单体10在第三方向Z上的位移。
需要说明的是,因第一侧壁111形成为电池单体10的“大面”,通过将第二加强板123设置成与电池单体10的第一侧壁111配合,可便于通过增加第二加强板123与第一侧壁111的配合面积来提高加强支架120的限位质量以及加强质量,使得利用加强支架120能够有效提高电池单体10的位置稳定性以及增加多个电池单体10之间的结构强度。
在一些实施例中,如图3和图4所示,在第二方向Y上,第二加强板123的高度小于分隔件122的高度。也就是说,在加强支架120的高度方向上,第二加强板123的高度小于分隔件122的高度,这样在保证第二加强板123具有加强作用的同时,还可减少第二加强板123的用料,以降低加强支架120的制造成本,同时还可降低加强支架120的成型难度。
此外,通过将第二加强板123的高度设置成小于分隔件122的高度,还可降低第二加强板123与分隔件122的装配难度,确保第二加强板123能够有效设于分隔件122,以达到分隔件122支撑第二加强板123的目的,提高第二加强板123的位置稳定性。
当然,在其他的一些示例中,在第二方向Y上,也可将第二加强板123的高度设置成等于分隔件122的高度,这样在确保第二加强板123能够有效设于分隔件122上的同时,还可保证第二加强板123具有足够的面积,从而便于利用第二加强板123提高加强支架120的结构强度,以及便于增加第二加强板123与第一侧壁111的配合面积,使得利用第二加强板123能够有效限制电池单体10的位移。
在一些实施例中,如图3和图4所示,第二加强板123和连接支架121间隔设置。以进一步降低加强支架120的成型难度,提高加强支架120的加工效率。
此外,因第二加强板123的高度小于分隔件122的高度,将第二加强板123与连接支架121间隔设置后,可使得第二加强板123能够靠近分隔件122在高度方向上的中部设置,这样在第二加强板123与电池单体10的第一侧壁111止抵配合时,即可使得第二加强板123能够止抵在第一侧壁111在第二方向Y上的中部位置处,以此确保第一侧壁111位于第二方向Y上部的结构与第一侧壁111位于第二方向Y下部的结构所受到的限位力均匀,从而确保利用第二加强板123能够有效限制电池单体10在第三方向Z上的位移。
在具体的示例中,如图3和图4所示,在加强支架120的高度方向上,第二加强板123的高度小于分隔件122的高度,且在第二加强板123与分隔件122连接过程中,将第二加强板123设置成与连接支架121间隔设置,以降低加强支架120的装配难度,提高装配效率,并保证加强支架120的限位效果。
当然,在其他的一些示例中,第二加强板123也可与连接支架121相连,以便于利用连接支架121支撑第二加强板123,提高第二加强板123的位置稳定性。
在一些实施例中,如图3和图4所示,每个分隔件122设有贯穿孔1221,贯穿孔1221在第一方向X贯穿分隔件122。以实现在分隔件122上形成贯穿分隔件122的通孔,利用该通孔可有效降低分隔件122的制造成本,也就是降低加强支架120的制造成本,同时还有利于实现加强支架120的轻量化。
此外,因在电池单体10与加强支架120装配过程中,在第一方向X上,相邻两个电池单体10位于分隔件122的相对两侧,通过在分隔件122上设置贯穿孔1221,一方面便于通过贯穿孔1221对相邻两个电池单体10进行连接,以提高相邻电池单体10之间的连接强度,保证电池200的可靠性;另一方面还有利于加速电池单体10的散热以及保证相邻电池单体10之间能够正常膨胀,提高电池单体10的使用安全性。
可选地,在第一方向X上,相邻两个电池单体10通过导热胶连接,在实现相邻两个电池单体10固定连接的同时,还可提升电池单体10的散热效果。
在一些实施例中,如图3和图4所示,连接支架121包括环形的围板1212,围板1212与第一加强板1211的外沿相连,围板1212沿第二方向Y延伸。也就是说,环形的围板1212沿加强支架120的高度方向延伸,以使得围板1212自身具有一定延伸面积,便于利用围板1212提高加强支架120的结构强度。
同时,因围板1212与第一加强板1211的外沿相连,将围板1212设置成沿第二方向Y延伸后,可实现将围板1212延伸至放置空间124的外侧,以便于利用围板1212限位电池单体10的位移,提高电池单体10的位置稳定性。
在具体的示例中,部分围板1212位于放置空间124在第三方向Z上的相对两侧,以利用围板1212限制电池单体10在第三方向Z上的位移,另一部分围板1212位于在第一方向X上的最外侧的两个放置空间124的外侧,以利用围板1212限制整个电池单元10A在第一方向X上的位移。
也就是说,利用相邻两个分隔件122配合可限制单个电池单体10在第一方向X上的位移,利用围板1212可限制整个电池单元10A在第一方向X上的位移,以提高电池单元10A的结构稳定性以及结构强度。
可选地,围板1212形成为钢板、铝板或玻纤板,保证围板1212自身具有一定的结构强度,从而确保利用围板1212能够有效限制电池单体10的位移。
可选地,如图3所示,在第二方向Y上,围板1212与第二加强板123间隔设置。以进一步降低加强支架120的成型难度,提高加强支架120的加工效率。
当然,在其他的一些示例中,围板1212也可与第二加强板123相连,以使得围板1212与第二加强板123相对位置稳定性,实现提高加强支架120的限位质量。
在一些实施例中,如图3和图5所示,加强支架120沿平行于第一方向X延伸的第一中心线对称设置。这里是指,第一中心线的延伸方向平行于第一方向X,将加强支架120设置成沿第一中心线对称设置,可使得加强支架120形成为沿第一中心线对称设置的对称件,也就是使得位于第三方向Z相对两侧的加强支架120的结构对称设置,以降低加强支架120的加工难度,同时还可保证在第三方向Z上,加强支架120对多个电池单体10的加强强度以及限位强度均匀,提高多个电池单体10的位置稳定性。
在一些实施例中,如图3和图6所示,加强支架120沿平行于第二方向Y的第二中心线对称设置。这里是指,第二中心线的延伸方向平行于第二方向Y,将加强支架120设置成沿第二中心线对称设置,可使得加强支架120形成为沿第二中心线对称设置的对称件,也就是使得位于第一方向X相对两侧的加强支架120的结构对称设置,以进一步降低加强支架120的加工难度,同时还可保证在第一方向X上,加强支架120对多个电池单体10的加强强度以及限位强度均匀,提高多个电池单体10的位置稳定性。
综上可知,本申请的加强支架120不仅沿平行于第一方向X延伸的第一中心线对称设置还沿平行于第二方向Y的第二中心线对称设置,以最大化降低加强支架120的加工难度,并提高加强支架120的加强质量。
下面参考说明书附图详细说明本申请的电池200的加强支架120。
如图3和图4所示,加强支架120沿平行于第一方向X延伸的第一中心线对称设置且沿平行于第二方向Y的第二中心线对称设置,且加强支架120包括:连接支架121、分隔件122和第二加强板123。
其中,结合图3、图4和图5所示,连接支架121包括第一加强板1211和环形的围板1212,第一加强板1211上设有多个避让孔121a,多个避让孔121a沿第一方向X间隔设置且每个避让孔121a在第二方向Y上贯穿第一加强板1211,围板1212与第一加强板1211的外沿相连且围板1212沿第二方向Y延伸。
如图3、图4和图6所示,多个分隔件122沿第一方向X间隔设于连接支架121,每个分隔件122设有贯穿孔1221,贯穿孔1221在第一方向X贯穿分隔件122,相邻的分隔件122和连接支架121之间限定出放置空间124,放置空间124用于放置电池单体10。
如图3和图4所示,每个放置空间124在第三方向Z上的相对两侧上均设有第二加强板123,且在第一方向X上,第二加强板123分别凸出于同一个分隔件122的两侧,以使得一个第二加强板123同时位于相邻两个放置空间124的侧部。
同时,如图3和图4所示,在第二方向Y上,第二加强板123的高度小于分隔件122的高度,以使第二加强板123与连接支架121间隔设置。
下面参考说明书附图描述本申请第二方面实施例的电池200。
结合图1和图2所示,本申请实施例的电池200包括:加强支架120和多个电池单体10。
其中,如图2所示,加强支架120为前述的加强支架120,加强支架120的具体结构在此不做赘述。
结合图2和图3所示,每个放置空间124内放置有电池单体10,第一加强板1211位于相应的电池单体10的外侧,每个电池单体10的极柱12穿过相应的避让孔121a。这里是指,当电池200采用本申请的加强支架120时,每个放置空间124内均放置有电池单体10,且第一加强板1211位于相应的电池单体10的外侧,以利用放置空间124两侧的分隔件122以及第一加强板1211配合对电池单体10进行限位,提高电池单体10的位置稳定性,并保证相邻电池单体10之间的结构强度。
同时,将电池单体10放置在放置空间124内时,每个电池单体10的极柱12还穿过相应的避让孔121a,以避免加强支架120阻碍极柱12之间的配合连接。
也就是说,本申请在利用第一加强板1211提高加强支架120结构强度的同时,第一加强板1211还可避让电池单体10的极柱12,以使得电池单体10的极柱12能够穿过相应的避让孔121a伸出,从而便于电池单体10之间的电连接,降低电池200的装配难度,提高装配效率。
需要说明的是,由于本申请实施例的加强支架120具有上述技术效果,因此本申请实施例的电池200也具备上述技术效果,即通过采用本申请的加强支架120,可有效保证电池200的结构稳定性以及电池200的可靠性,同时提升电池200的能量密度。
可选地,极柱12与避让孔121a的周壁间隔设置,避免加强支架120与极柱12相互干涉,有利于提升加强支架120与极柱12之间的绝缘性能。
可选地,避让孔121a还用于避让电池单体10的泄压结构。这里是指,电池单体10上设有泄压结构,将电池单体10放置在放置空间124内时,每个电池单体10的泄压结构也可穿过相应的避让孔121a,以避免加强支架120阻碍泄压结构泄压,也就是确保电池单体10利用泄压结构能够有效进行泄压,提升电池单体10的使用安全性,也就是保证电池200的使用安全性。
在一些示例中,结合图1和图2所示,电池200包括多个加强支架120和多组电池单元10A,每组电池单元10A包括多个电池单体10,多个加强支架120与多组电池单元10A一一对应,以实现利用一个加强支架120同时支撑一组电池单元10A内的多个电池单体10,在提高电池200结构强度的同时,还可提升电池200的能量密度。
在一些实施例中,加强支架120和每个电池单体10之间设有胶粘层。胶粘层用于实现加强支架120与每个电池单体10的固定连接,确保电池单体10能够稳定设在加强支架120的放置空间124内,提高电池单体10相对于加强支架120的位置稳定性,达到利用加强支架120对电池单体10进行限位、加强的目的,从而保证相邻电池单体10之间的结构强度。
可选地,胶粘层由导热结构胶形成。这样在利用粘接层实现加强支架120与电池单体10固定连接的同时,还可利用胶粘层传导电池单体10在工作时产生的热量,提升电池单体10的散热效率,从而保证电池单体10的使用安全性,并延长电池单体10的使用寿命。
在一些实施例中,结合图1和图2所示,电池200还包括箱体30,多个电池单体10设于箱体30内,加强支架120固定至箱体30。也就是说,多个电池单体10和加强支架120均设在箱体30内,以使得加强支架120靠近多个电池单体10位置,便于利用加强支架120对多个电池单体10进行限位,同时还可实现利用箱体30支撑加强支架120与多个电池单体10,提高加强支架120与多个电池单体10之间的相对位置稳定性,也就是提高加强支架120的限位效果。
在一些示例中,箱体30内形成容纳腔,多个电池单体10和加强支架120均设在容纳腔内,以实现将多个电池单体10和加强支架120设在箱体30内。
其中,箱体30可以采用多种结构。
在一些实施例中,箱体30可以包括第一部分和第二部分,第二部分可以为一端开口的空心结构,第一部分可以为板状结构,第一部分盖合于第二部分的开口侧,以使第一部分与第二部分共同限定出容纳电池单体10和加强支架120的容纳腔;或者,第一部分和第二部分也可以是均为一侧开口的空心结构,第一部分的开口侧盖合于第二部分的开口侧,以使第一部分与第二部分共同限定出容纳电池单体10和加强支架120的容纳腔。当然,第一部分和第二部分形成的箱体30可以是多种形状,比如:圆柱体、长方体等。
可选地,结合图1、图2和图3所示,电池单体10设在加强支架120的放置空间124内且在第二方向Y上位于箱体30的底壁与第一加强板1211之间,此时可利用箱体30的底壁与第一加强板1211配合限制电池单体10在第二方向Y上的位移,达到利用加强支架120对电池单体10进行限位的目的。
可选地,结合图1、图2和图3所示,每个分隔件122在第一方向X上的两侧分别设有电池单体10,且电池单元10A在第一方向X上最外侧的电池单体10设在其中一个分隔件122和箱体30的内壁之间。以实现利用分隔件122和箱体30的内壁配合限制电池单元10A最外侧的电池单体10在第一方向X上的位移,提高电池单元10A的结构强度。
综上所述,本申请的加强支架120可用来限制每个电池单体10在第一方向X、第二方向Y和第三方向Z上的位移,防止电池单体10在第一方向X、第二方向Y和第三方向Z上滑移,提高电池单体10的位置稳定性,并保证相邻电池单体10之间的结构强度以及增加电池200的结构稳定性。
下面描述本申请第三方面实施例的用电装置。
本申请实施例的用电装置(图中未示出)包括上述实施例的电池200,电池200用于提供电能。
由于本申请实施例的电池200具有上述技术效果,因此本申请实施例的用电装置也具备上述技术效果,即通过采用本申请的电池200,可有效提高用电装置的结构稳定性以及保证用电装置的结构强度。
需要说明的是,本申请第三方面实施例提供一种使用电池200作为电源的用电装置,用电装置可以为但不限于手机、平板、笔记本电脑、电动玩具、电动工具、电瓶车、电动汽车、车辆、轮船、航天器等等。其中,电动玩具可以包括固定式或移动式的电动玩具,例如,游戏机、电动汽车玩具、电动轮船玩具和电动飞机玩具等等,航天器可以包括飞机、火箭、航天飞机和宇宙飞船等等。
其中,当用电装置为车辆时,车辆可以为燃油汽车、燃气汽车或新能源汽车,新能源汽车可以是纯电动汽车、混合动力汽车或增程式汽车等。车辆的内部设置有电池200,电池200可以设置在车辆的底部、头部或尾部。这里的电池200可以用于车辆的供电,例如,电池200可以作为车辆的操作电源,车辆还可以包括控制器和马达,控制器用来控制电池200为马达供电,例如,用于车辆的启动、导航和行驶时的工作用电需求。
在本申请一些实施例中,电池200不仅可以作为车辆的操作电源,还可以作为车辆的驱动电源,代替或部分地代替燃油或天然气为车辆提供驱动动力。
可以理解的是,根据本申请实施例的电池200的加强支架120、电池200及用电装置的其他构成以及操作对于本领域普通技术人员而言都是已知的,这里不再详细描述。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互结合。
以上仅为本申请的优选实施例而已,并不用于限制本申请,对于本领域的技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。
Claims (14)
1.一种电池的加强支架,其特征在于,所述电池包括多个电池单体,所述加强支架包括:
连接支架,所述连接支架包括第一加强板,所述第一加强板设有多个沿第一方向间隔设置的避让孔,每个所述避让孔在第二方向贯穿所述第一加强板,所述第一方向和所述第二方向垂直设置;
多个分隔件,所述多个分隔件沿所述第一方向间隔设于所述连接支架,相邻的所述分隔件和所述连接支架之间限定出用于放置所述电池单体的放置空间。
2.根据权利要求1所述的电池的加强支架,其特征在于,还包括:
第二加强板,在第三方向上,每个所述放置空间的至少一侧设有所述第二加强板,所述第三方向分别与所述第一方向和所述第二方向垂直设置。
3.根据权利要求2所述的电池的加强支架,其特征在于,在所述第三方向上,每个所述放置空间的两侧均设有第二加强板。
4.根据权利要求2所述的电池的加强支架,其特征在于,在所述第一方向上,所述第二加强板分别凸出于同一个所述分隔件的两侧。
5.根据权利要求2所述的电池的加强支架,其特征在于,在所述第二方向上,所述第二加强板的高度小于所述分隔件的高度。
6.根据权利要求5所述的电池的加强支架,其特征在于,所述第二加强板和所述连接支架间隔设置。
7.根据权利要求1所述的电池的加强支架,其特征在于,每个所述分隔件设有贯穿孔,所述贯穿孔在所述第一方向贯穿所述分隔件。
8.根据权利要求1所述的电池的加强支架,其特征在于,所述连接支架包括环形的围板,所述围板与所述第一加强板的外沿相连,所述围板沿所述第二方向延伸。
9.根据权利要求1-8中任一项所述的电池的加强支架,其特征在于,所述加强支架沿平行于所述第一方向延伸的第一中心线对称设置。
10.根据权利要求9所述的电池的加强支架,其特征在于,所述加强支架沿平行于所述第二方向的第二中心线对称设置。
11.一种电池,其特征在于,包括:
加强支架,所述加强支架为根据权利要求1-10中任一项所述的加强支架;
多个电池单体,每个所述放置空间内放置有所述电池单体,所述第一加强板位于相应的所述电池单体的外侧,每个所述电池单体的极柱穿过相应的所述避让孔。
12.根据权利要求11所述的电池,其特征在于,所述加强支架和每个所述电池单体之间设有胶粘层。
13.根据权利要求11所述的电池,其特征在于,还包括箱体,所述多个电池单体设于所述箱体内,所述加强支架固定至所述箱体。
14.一种用电装置,其特征在于,包括根据权利要求11-13中任一项所述的电池,所述电池用于提供电能。
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