CN219838485U - 大灯矩阵随动转向支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于汽车辅件技术领域,尤其涉及一种大灯矩阵随动转向支架,包括;主支架,主支架上转动设有多个灯支架,灯支架用于安装灯总成;传动机构,连接多个灯支架;以及驱动机构,设于主支架并与其一灯支架连接,驱动机构用于驱动其一灯支架转向,其一灯支架通过传动机构带动其余灯支架跟随其同步转向;使用时,在每一灯支架上安装有一灯总成,驱动机构用于驱动其一灯支架转向,其一灯支架通过传动机构带动其余灯支架跟随其同步转向,使灯支架同步转向,从而实现多个灯总成同步转向,同步性好,且对前方区域照亮的范围更广、更亮;通过一驱动机构驱动多个灯支架同步转向,带动多个灯总成同步转向,同步性好,且结构相对简单,节省驱动源。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车辅件技术领域,尤其涉及一种大灯矩阵随动转向支架。
背景技术
汽车大灯,也称汽车前照灯(近光灯、远光灯)、汽车LED日行灯等,作为汽车的眼睛,不仅关系到一个车主的外在形象,更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。
在实际的使用中,车辆在转弯行驶时,特别是在路侧较危险的情况下转弯时,如山区道路或夜晚无路灯的城市道路主,灯光存在照明暗区,严重影响了司机对弯道上障碍的判断,若是这个夜间遇到雨雾天气,前方弯道路况照明情况更是模糊不清,易发生交通事故,造成生命与财产的损失。
为了解决上述技术问题,市面上出现了随动转向大灯,即自动转向大灯,也可以叫做自动头灯,能够根据汽车方向盘角度、车辆偏转率和行驶速度,不断对大灯进行动态调节,适应当前的转向角,保持灯光方向与汽车的当前行驶方向一致,以确保对前方道路提供最佳照明,并对驾驶员提供最佳可见度,从而显著增强了黑暗中驾驶的安全性。
然而,市面上的车型的随动转向大灯只能实现单个随动,没有多个灯实现同步转向的矩阵大灯,对于多个排列设置的灯没办法实现随动转向,具有很大的局限性。或着,一个随动转向大灯的转向通过一个单独的驱动源进行驱动,多个排列设置的灯的转向需要分别通过多个单独的驱动源进行驱动,驱动源数量较多,同步性不易控制,不利于实现同步转向。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种大灯矩阵随动转向支架,旨在解决现有技术中的随动转向大灯只能实现单个随动,没有多个灯实现同步转向的矩阵大灯,对于多个排列设置的灯没办法实现随动转向的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型实施例提供的一种大灯矩阵随动转向支架,包括:
主支架,所述主支架上转动设有多个灯支架,所述灯支架用于安装灯总成;
传动机构,连接多个所述灯支架;以及
驱动机构,设于所述主支架并与其一所述灯支架连接,所述驱动机构用于驱动其一所述灯支架转向,其一所述灯支架通过所述传动机构带动其余所述灯支架跟随其同步转向。
可选地,所述灯支架包括安装架和两个分别设于所述安装架相对两侧的连接架;所述安装架用于安装灯总成,两所述连接架远离所述安装架的一端通过连接轴转动连接于所述主支架上。
可选地,多个所述灯支架同一侧的所述连接轴上均设有一摆件,所述传动机构包括至少一连接杆;所述连接杆的两端通过连接件分别与相邻的两所述摆件转动连接。
可选地,所述连接杆的两端贯穿设有转孔,所述摆件设有至少一螺纹孔,所述连接件为螺栓,所述螺栓的螺杆活动穿过所述转孔与所述螺纹孔螺纹连接。
可选地,所述传动机构包括至少一连接杆;所述连接杆的两端通过连接件分别与相邻两所述灯支架同一侧的所述连接架转动连接。
可选地,每一所述连接架远离所述安装架的一端均设有一所述连接轴,每一所述灯支架的两所述连接轴同轴设置;所述主支架相对的两侧均设有若干支撑架,每一所述支撑架远离所述主支架的一端均设有一连接孔;每一所述灯支架的两所述连接轴分别转动连接于相对的两所述支撑架的所述连接孔内。
可选地,所述主支架包括多个框架;多个所述框架呈阶梯形设置,且相邻两所述框架之间连接有安装板;每一所述框架相对的两侧均设有一所述支撑架,使多个所述灯支架呈阶梯形分布于所述主支架。
或者,所述主支架包括多个框架;多个所述框架并排排列设置,每一所述框架相对的两侧均设有一所述支撑架,使多个所述灯支架呈直线形分布于所述主支架。
可选地,所述驱动机构为电机;所述电机的转轴与其一所述灯支架连接,所述电机用于驱动其一所述灯支架相对所述主支架转向。
可选地,所述驱动机构包括电机和丝杆;所述丝杆的两端通过丝杆座转动连接于所述主支架,所述丝杆上适配连接有一丝杆螺母,所述丝杆螺母设有一牵引槽;其一所述灯支架设有一牵引杆,所述牵引杆活动插接于所述牵引槽;所述电机的转轴与所述丝杆的一端固接并用于驱动所述丝杆螺母沿所述丝杆移动,所述丝杆螺母的牵引槽牵引所述牵引杆移动,以带动其一所述灯支架相对所述主支架转向。
可选地,所述传动机构包括第一丝杆;所述第一丝杆的两端通过丝杆座转动连接于所述主支架,所述第一丝杆上适配连接有多个第一丝杆螺母所述第一丝杆螺母设有第一牵引槽;多个所述灯支架均设有一牵引杆,多个牵引杆分别活动插接于多个第一牵引槽;所述驱动机构为电机,所述电机的转轴与所述第一丝杆的一端固接。
与现有技术相比,本实用新型实施例提供的大灯矩阵随动转向支架中的上述一个或多个技术方案至少具有如下技术效果之一:
使用时,在每一灯支架上安装有一灯总成,驱动机构用于驱动其一灯支架转向,其一灯支架通过传动机构带动其余灯支架跟随其同步转向,使灯支架同步转向,从而实现多个灯总成同步转向(随动转向),同步性好,且对前方区域照亮的范围更广、更亮。
还有,通过一驱动机构驱动多个灯支架同步转向,带动多个灯总成同步转向,同步性好,且结构相对简单,不仅节省驱动源,降低零件成本,而且有利于生产加工。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例一的大灯矩阵随动转向支架的结构示意图。
图2为本实用新型实施例一的大灯矩阵随动转向支架的局部结构分解图。
图3为本实用新型实施例二的大灯矩阵随动转向支架的结构示意图。
图4为图3中A处放大图。
图5为本实用新型实施例三的大灯矩阵随动转向支架的结构示意图。
图6为本实用新型实施例四的大灯矩阵随动转向支架的结构示意图。
图7为本实用新型实施例五的大灯矩阵随动转向支架的结构示意图。
图8为本实用新型实施例六的大灯矩阵随动转向支架的结构示意图。
其中,图中各附图标记:
100、主支架;110、支撑架;111、连接孔;120、框架;130、安装板;
200、灯支架;210、安装架;211、容置槽;212、安装孔;220、连接架;230、连接轴;240、摆件;241、螺纹孔;250、牵引杆;
300、传动机构;310、连接杆;311、转孔;320、连接件;330、第一丝杆;340、第一丝杆螺母;341、第一牵引槽;350、齿条;360、齿轮;
400、驱动机构;410、电机;420、丝杆;421、丝杆座;430、丝杆螺母;431、牵引槽。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型的实施例,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型实施例的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型实施例和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型实施例的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型实施例中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型实施例中的具体含义。
在本实用新型的一个实施例中,参照图1-图8,提供一种大灯矩阵随动转向支架,包括主支架100、传动机构300和驱动机构400。
其中,参照图1和图2,所述主支架100上转动设有多个灯支架200,即所述灯支架200可以设为两个、三个、四个或更多个,因此,所述主支架100上的灯支架200的设置个数可以根据实际生产需求或用户需求而增加或减少。所述灯支架200用于安装灯总成(图未示出),灯总成可以汽车前照灯(近光灯、远光灯)、汽车LED日行灯等,在此不进行限定。
其中,参照图1和图2,所述主支架100可以为任意形状的支撑架110,能安装多个所述灯支架200即可,在此不进行限定。
其中,参照图1和图2,所述传动机构300连接多个所述灯支架200,使多个所述灯支架200传动连接。
其中,参照图1和图2,所述驱动机构400设于所述主支架100并与其一所述灯支架200连接,所述驱动机构400用于驱动其一所述灯支架200转向,其一所述灯支架200通过所述传动机构300带动其余所述灯支架200跟随其同步转向。
与现有技术相比,本实用新型实施例提供的大灯矩阵随动转向支架中的上述一个或多个技术方案至少具有如下技术效果之一:
参照图1和图2,使用时,在每一灯支架200上安装有一灯总成,驱动机构400用于驱动其一灯支架200转向,其一灯支架200通过传动机构300带动其余灯支架200跟随其同步转向,使灯支架200同步转向,从而实现多个灯总成同步转向(随动转向),同步性好,且对前方区域照亮的范围更广、更亮。
还有,通过一驱动机构400驱动多个灯支架200同步转向,带动多个灯总成同步转向,同步性好,且结构相对简单,不仅节省驱动源,降低零件成本,而且有利于生产加工。
在本实用新型的另一个实施例中,参照图1和图2,所述灯支架200包括安装架210和两个分别设于所述安装架210相对两侧的连接架220。所述安装架210用于安装灯总成,具体地,安装架210贯穿设有容置槽211,安装架210的四周设有安装孔212,灯总成穿设于所述容置槽211并通过螺丝连接所述安装孔212,将灯总成固定安装于安装架210上,安装方便。两所述连接架220远离所述安装架210的一端通过连接轴230转动连接于所述主支架100上,使所述灯支架200转动连接于所述主支架100,结构简单。
进一步地,参照图1和图2,多个所述灯支架200同一侧的所述连接轴230上均设有一摆件240,优选的,所述摆件240为扇形件。所述传动机构300包括至少一连接杆310。每一所述连接杆310的两端通过连接件320分别与相邻的两所述摆件240转动连接,在其一灯支架200通过连接轴230相对主支架100转向时,相邻的两摆件240通过连接杆310跟随其一灯支架200转向(摆动),从而使相邻两灯支架200实现同步转向。如灯支架200设有两个,则连接杆310设为一条,可实现两个灯支架200同步转向,如灯支架200设有三个,则连接杆310设为二条,可实现三个灯支架200同步转向,依此类推。
进一步地,参照图1和图2,所述连接杆310的两端贯穿设有转孔311,所述摆件240设有至少一螺纹孔241,所述连接件320为螺栓,螺栓的螺帽大于转孔311,所述螺栓的螺杆活动穿过所述转孔311与所述螺纹孔241螺纹连接,将所述连接杆310转动连接于所述螺栓,从而使所述连接杆310与所述摆件240转动连接,方便安装。
在一些实施例中,所述连接杆310的两端贯穿设有转孔311,所述摆件240设有至少一卡接孔(图未示出),所述连接件320为卡接件,所述卡接件活动穿过所述转孔311与所述卡接孔卡接,将所述连接杆310转动连接于所述连接件320。或者,所述连接件320为销轴,销轴活动穿过所述转孔311与所述卡接孔卡接。
在其他实施例中,所述传动机构300包括至少一连接杆310。所述连接杆310的两端通过连接件320分别与相邻两所述灯支架200同一侧的所述连接架220转动连接,在其一灯支架200通过连接轴230相对主支架100转向时,其一灯支架200通过连接杆310带动相邻的灯支架200跟随其同步转向,结构简单。在该实施例中,所述连接架220设有第一螺纹孔241(图未示出),所述螺栓的螺杆活动穿过所述转孔311与所述第一螺纹孔241螺纹连接,将所述连接杆310转动连接于所述螺栓,从而使所述连接杆310与所述连接架220转动连接,方便安装。
进一步地,参照图1和图2,每一所述连接架220远离所述安装架210的一端均设有一所述连接轴230,每一所述灯支架200的两所述连接轴230同轴设置。所述主支架100相对的两侧均设有若干连接孔111,每一所述灯支架200的两所述连接轴230分别转动连接于所述主支架100上相对的两所述连接孔111内,使所述灯支架200转动连接于所述主支架100,结构简单。
进一步地,参照图1和图2,所述主支架100相对的两侧均设有若干支撑架110,每一所述支撑架110远离所述主支架100的一端均设有一所述连接孔111。每一所述灯支架200的两所述连接轴230分别转动连接于相对的两所述支撑架110的所述连接孔111内,使灯支架200转动连接与主支架100的支撑架110上,结构稳定。
在其他实施例中,每一所述连接架220远离所述安装架210的一端均设有一连接孔111,每一所述灯支架200的两所述连接孔111同轴设置,所述主支架100相对的两侧均设有若干所述连接轴230,每一所述灯支架200的两所述连接孔111分别转动连接于所述主支架100上相对的两所述连接轴230内,使所述灯支架200转动连接于所述主支架100,结构简单。
在本实用新型的另一个实施例中,参照图5和图6,所述主支架100包括多个框架120。多个所述框架120呈阶梯形设置,且相邻两所述框架120之间连接有安装板130。每一所述框架120相对的两侧均设有一所述支撑架110,每一所述框架120中均具有一所述灯支架200,使多个所述灯支架200呈阶梯形分布于所述主支架100,使分别安装于多个所述灯支架200上的多个灯总成呈阶梯形矩阵分布,多个灯总成在发光时,呈现多样性的灯光效果。
在其他实施例中,参照图1和图3,所述主支架100包括多个框架120;多个所述框架120并排排列设置,每一所述框架120相对的两侧均设有一所述支撑架110,每一所述框架120中均具有一所述灯支架200,使多个所述灯支架200呈直线形分布于所述主支架100,使分别安装于多个所述灯支架200上的多个灯总成呈直线形矩阵分布,多个灯总成在发光时,呈现多样性的灯光效果。
在本实用新型的另一个实施例中,参照图1和图2,所述驱动机构400为电机410。所述电机410的转轴与其一所述灯支架200的一连接轴230固定连接,所述电机410用于驱动其一所述灯支架200相对所述主支架100转向,具体地,电机410的转轴带动连接轴230转动,连接轴230带动其一所述灯支架200相对所述主支架100转向,结构简单。其中,电机410可通过卡接、焊接或螺接等方式固定于所述主支架100上。
在本实用新型的另一个实施例中,参照图3和图4,所述驱动机构400包括电机410和丝杆420。所述丝杆420的两端通过丝杆座421转动连接于所述主支架100,所述丝杆420上适配连接有一丝杆螺母430,所述丝杆螺母430设有一牵引槽431。其一所述灯支架200的一连接架220设有一牵引杆250,所述牵引杆250活动插接于所述牵引槽431。所述电机410安装于其一所述丝杆座421上,所述电机410的转轴与所述丝杆420的一端固接,所述电机410用于驱动所述丝杆420旋转,所述丝杆螺母430沿所述丝杆420移动,所述丝杆螺母430的牵引槽431牵引所述牵引杆250移动,所述牵引杆250带动其一所述灯支架200相对所述主支架100转向。
其中,参照图3和图4,牵引槽431可以为“U”型槽、或腰型槽等,优选为“U”型槽,方便将牵引杆250滑动安装于牵引槽431中。
在其他实施例中,参照图7,所述传动机构300包括第一丝杆330。所述第一丝杆330的两端通过丝杆座421转动连接于所述主支架100的支撑架110,所述第一丝杆330上适配连接有多个第一丝杆螺母340,所述第一丝杆螺母340设有第一牵引槽341。多个所述灯支架200一侧的连接架220均设有一牵引杆250,多个牵引杆250分别活动插接于多个第一牵引槽341中。在该实施例中,所述驱动机构400为电机410。电机410的转轴与第一丝杆330的一端固接,电机410驱动第一丝杆330旋转,多个第一丝杆螺母340沿第一丝杆330移动,多个第一丝杆螺母340的第一牵引槽341分别牵引多个牵引杆250同向移动,从而带动多个所述灯支架200同步转动,实现同步转动。
在本实用新型的另一个实施例中,参照图8,所述传动机构300包括齿条350和多个齿轮360。多个所述灯支架200同一侧的所述连接轴230上均安装有一所述齿轮360,齿轮360与连接轴230同轴设置,所述齿条350滑动连接于所述主支架100的支撑架110,多个齿轮360均与所述齿条350啮合连接。在该实施例中,所述驱动机构400为直线模组,直线模组的移动端与齿条350固定连接并用于驱动齿条350移动,齿条350移动带动多个齿轮360同步转动,多个齿轮360分别带动多个所述灯支架200同步转动,实现同步转动。
其中,所述齿条350可通过滑轨和滑块结构(图未示出)滑动连接于所述主支架100,结构简单。
在其他实施例中,所述传动机构300包括齿条350和多个齿轮360。多个所述灯支架200同一侧的所述连接轴230上均安装有一所述齿轮360,齿轮360与连接轴230同轴设置,所述齿条350滑动连接于所述主支架100的支撑架110,多个齿轮360均与所述齿条350啮合连接。在该实施例中,所述驱动机构400为电机410。所述电机410的转轴与其一所述灯支架200的一连接轴230固定连接,所述电机410用于驱动其一所述灯支架200相对所述主支架100转向,其一所述灯支架200通过齿轮360和齿条350带动其余灯支架200跟随其同步转向,实现同步转动。
因此,由上可知,在本实用新型中对传动机构300的具体结构不进行限定,传动机构300只要能将多个灯支架200传动连接并在驱动机构400的驱动下能实现多个灯支架200同步转向(随动转向)即可。
本实施例的其余部分与实施例一相同,在本实施例中未解释的特征,均采用实施例一的解释,这里不再进行赘述。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,其架构形式能够灵活多变,可以派生系列产品。只是做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本实用新型由所提交的权利要求书确定的专利保护范围。
Claims (10)
1.一种大灯矩阵随动转向支架,其特征在于,包括;
主支架,所述主支架上转动设有多个灯支架,所述灯支架用于安装灯总成;
传动机构,连接多个所述灯支架;以及
驱动机构,设于所述主支架并与其一所述灯支架连接,所述驱动机构用于驱动其一所述灯支架转向,其一所述灯支架通过所述传动机构带动其余所述灯支架跟随其同步转向。
2.根据权利要求1所述的大灯矩阵随动转向支架,其特征在于:所述灯支架包括安装架和两个分别设于所述安装架相对两侧的连接架;所述安装架用于安装灯总成,两所述连接架远离所述安装架的一端通过连接轴转动连接于所述主支架上。
3.根据权利要求2所述的大灯矩阵随动转向支架,其特征在于:多个所述灯支架同一侧的所述连接轴上均设有一摆件,所述传动机构包括至少一连接杆;所述连接杆的两端通过连接件分别与相邻的两所述摆件转动连接。
4.根据权利要求3所述的大灯矩阵随动转向支架,其特征在于:所述连接杆的两端贯穿设有转孔,所述摆件设有至少一螺纹孔,所述连接件为螺栓,所述螺栓的螺杆活动穿过所述转孔与所述螺纹孔螺纹连接。
5.根据权利要求2所述的大灯矩阵随动转向支架,其特征在于:所述传动机构包括至少一连接杆;所述连接杆的两端通过连接件分别与相邻两所述灯支架同一侧的所述连接架转动连接。
6.根据权利要求2所述的大灯矩阵随动转向支架,其特征在于:每一所述连接架远离所述安装架的一端均设有一所述连接轴,每一所述灯支架的两所述连接轴同轴设置;所述主支架相对的两侧均设有若干支撑架,每一所述支撑架远离所述主支架的一端均设有一连接孔;每一所述灯支架的两所述连接轴分别转动连接于相对的两所述支撑架的所述连接孔内。
7.根据权利要求6所述的大灯矩阵随动转向支架,其特征在于:所述主支架包括多个框架;多个所述框架呈阶梯形设置,且相邻两所述框架之间连接有安装板;每一所述框架相对的两侧均设有一所述支撑架,使多个所述灯支架呈阶梯形分布于所述主支架;
或者,所述主支架包括多个框架;多个所述框架并排排列设置,每一所述框架相对的两侧均设有一所述支撑架,使多个所述灯支架呈直线形分布于所述主支架。
8.根据权利要求1-7任意一项所述的大灯矩阵随动转向支架,其特征在于:所述驱动机构为电机;所述电机的转轴与其一所述灯支架连接,所述电机用于驱动其一所述灯支架相对所述主支架转向。
9.根据权利要求1-7任意一项所述的大灯矩阵随动转向支架,其特征在于:所述驱动机构包括电机和丝杆;所述丝杆的两端通过丝杆座转动连接于所述主支架,所述丝杆上适配连接有一丝杆螺母,所述丝杆螺母设有一牵引槽;其一所述灯支架设有一牵引杆,所述牵引杆活动插接于所述牵引槽;所述电机的转轴与所述丝杆的一端固接并用于驱动所述丝杆螺母沿所述丝杆移动,所述丝杆螺母的牵引槽牵引所述牵引杆移动,以带动其一所述灯支架相对所述主支架转向。
10.根据权利要求1-7任意一项所述的大灯矩阵随动转向支架,其特征在于:所述传动机构包括第一丝杆;所述第一丝杆的两端通过丝杆座转动连接于所述主支架,所述第一丝杆上适配连接有多个第一丝杆螺母所述第一丝杆螺母设有第一牵引槽;多个所述灯支架均设有一牵引杆,多个牵引杆分别活动插接于多个第一牵引槽;所述驱动机构为电机,所述电机的转轴与所述第一丝杆的一端固接。
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