CN219832481U - 一种启动开关及摩托车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种启动开关及摩托车，涉及摩托车配件技术领域，包括盒体开设有安装腔，侧盖与盒体连接，并盖设于第二开口且与安装腔限定出安装槽，微动开关、固定轴沿第一方向并排设置于安装槽，弹性部件套设于固定轴，连接件与按键壳体连接，固定轴穿设于吊耳且与吊耳转动连接，连接件背离按键壳体的一侧设有弹性压片，弹性压片在按键壳体与弹性部件相配合的带动下按压微动开关或远离微动开关。本实用新型提供的启动开关及摩托车对结构进行了优化设计，内部结构合理紧凑，按压按键组件时对微动开关按压能实现启动开关的作用，在能够实现启动开关功能的同时合理利用内部结构空间，提高启动开关的按键灵敏度以及提供了一种具启动开关的摩托车。

Description

一种启动开关及摩托车

技术领域

本实用新型涉及摩托车配件技术领域，具体而言，涉及一种启动开关及摩托车。

背景技术

一般摩托车由于敞开式特点，经常在野外使用，摩托车配件耗损较多需要经常更换和维修，市面上的启动开关内部结构设计不合理导致间隙较大，不方便安装和使用，易使启动开关导通元件接触不良，影响启动开关使用寿命和导电性能，进而影响摩托车的安全驾驶，其仍无法满足现实需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种启动开关及摩托车，启动开关对结构进行了优化设计，内部结构合理紧凑，实现启动开关的作用，弹性压片在按键壳体与弹性部件相配合的带动下抵接微动开关或远离微动开关，在能够实现启动开关功能的同时合理利用内部结构空间，方便进行安装和更换，提高启动开关的按键灵敏度。

本实用新型的第一方面提供了一种启动开关，其包括盒体、按键组件和侧盖。

盒体开设有安装腔，所述盒体相邻两侧分别形成有第一开口和第二开口；侧盖与所述盒体连接，并盖设于所述第二开口且与所述安装腔限定出安装槽；按键组件包括按键壳体、连接件、微动开关、固定轴和弹性部件，所述微动开关、所述固定轴沿第一方向并排设置于所述安装槽，所述弹性部件套设于所述固定轴，所述连接件与所述按键壳体连接，所述连接件包括吊耳，所述固定轴穿设于所述吊耳且与所述吊耳转动连接，所述连接件背离所述按键壳体的一侧设有弹性压片；

其中，所述按键壳体绕所述固定轴转动，以使所述弹性压片抵接所述微动开关或远离所述微动开关。

在本实用新型一个可能的实施例中，上述吊耳包括第一吊耳部和第二吊耳部，所述第一吊耳部和所述第二吊耳部之间形成间隙，所述弹性部件设置所述间隙内。

在本实用新型一个可能的实施例中，上述弹性部件为扭簧，所述扭簧的一端沿靠近所述弹性压片方向伸出抵接于所述连接件。

在本实用新型一个可能的实施例中，上述连接件背离所述弹性压片的一侧沿第一方向延伸形成限位片，所述安装槽内壁面远离所述固定轴的一端设置有限位块，所述限位块与所述限位片相抵以限制所述限位片。

在本实用新型一个可能的实施例中，上述按键壳体背离所述连接件的一面延伸形成弧形曲面，所述按键壳体设有按键标识符，所述按键标识符对应所述微动开关。

在本实用新型一个可能的实施例中，上述安装槽内设有至少一个排水口。

在本实用新型一个可能的实施例中，上述第一开口外周包覆有防护板，所述防护板形成包边结构。

在本实用新型一个可能的实施例中，沿第一方向所述侧盖靠近所述防护板的两端均设置有卡扣，所述卡扣卡接于所述盒体，所述侧盖上设有安装通孔，所述固定轴穿设所述安装通孔。

在本实用新型一个可能的实施例中，上述微动开关设置有引脚，所述引脚连接有第一触片和第二触片，延伸至所述盒体背离所述按键组件一端的所述第一触片和第二触片均与摩托车相连接。

本实用新型的第二方面提供了一种摩托车，包括上述任意一个实施例中所述的启动开关。

相比于现有技术而言，本实用新型的有益效果是：启动开关及摩托车对结构进行了优化设计，内部结构合理紧凑，按压按键组件时弹性压片抵接至微动开关并对微动开关按压以开启微动开关功能，实现启动开关的作用，在能够实现启动开关功能的同时合理利用内部结构空间，方便进行安装和更换，提高启动开关的按键灵敏度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型的一些实施例中提供的启动开关的分解结构示意图；

图2为本实用新型的一些实施例中提供的启动开关的内部剖视立体结构示意图；

图3为本实用新型的一些实施例中提供的启动开关的按键组件一角度的立体结构示意图；

图4为本实用新型的一些实施例中提供的启动开关的按键组件另一角度的立体结构示意图；

图5为本实用新型的一些实施例中提供的启动开关的侧盖的立体结构示意图；

图6为本实用新型的一些实施例中提供的启动开关一角度的立体结构示意图；

图7为本实用新型的一些实施例中提供的启动开关另一角度的立体结构示意图；

图8为本实用新型的一些实施例中提供的启动开关的按键壳体的立体结构示意图。

主要元件符号说明；

100-启动开关；110-按键组件；111-弹性压片；112-按键壳体；1121-弧形曲面；113-连接件；114-吊耳；1141-第一吊耳部；1142-第二吊耳部；115-按键标识符；116-限位片；120-盒体；121-弹性部件；122-微动开关；123-第一触片；124-第二触片；125-固定轴；126-排水口；127-限位块；128-防护板；130-侧盖；131-安装通孔；132-卡扣。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图，对本实用新型的一些实施方式作详细说明。在不冲突的情况下，下述的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

实施例1

参考图6和图7所示，本申请的实施例提供了一种启动开关100，主要用于安装使用在摩托车上，该启动开关100包括盒体120、按键组件110和侧盖130。

参考图1、图6和图7所示，盒体120开设有安装腔，盒体120相邻两侧分别形成有第一开口和第二开口，侧盖130与盒体120连接，并盖设于第二开口且与安装腔限定出安装槽；按键组件110包括按键壳体112、连接件113、微动开关122、固定轴125和弹性部件121，微动开关122、固定轴125沿第一方向并排设置于安装槽，弹性部件121套设于固定轴125，连接件113与按键壳体112连接，连接件113包括吊耳114，固定轴125穿设于吊耳114且与吊耳114转动连接，连接件113背离按键壳体112的一侧设有弹性压片111，弹性压片111在按键壳体112与弹性部件121相配合的带动下按压微动开关122或远离微动开关122以使用微动开关122，提高启动开关100的按键灵敏度对内部结构进行了优化，在能够实现启动开关100功能的同时合理利用内部结构空间，方便进行安装和更换，实现对启动开关100的使用。

本实施例中，按键壳体112绕固定轴125转动，以使弹性压片111抵接微动开关122或远离微动开关122，即当按压按键壳体112时，按键壳体112绕固定轴125转动，以使弹性压片111抵接微动开关，实现对微动开关122的启动，随后当松开按键壳体112时，按键壳体112绕固定轴125反向转动，以使弹性压片111远离微动开关，此时完成启动开关100的启动过程，如此循环，实现对启动开关100的使用。

本申请表述的第一方向如图2、图6和图7所示方向，为平行或垂直于盒体120侧边的方向。

本实施例中，微动开关122包括但不限于市面上在售的普通微动开关，更好的方案是选择防水轻触开关，防水轻触开关不仅具有普通微动开关的轻触发作用还具防水功能，提升微动开关122的防水效果。

参考图3和图6所示，按键壳体112设有按键标识符115，按键标识符115对应微动开关122，减少手指的疲惫感。按键标识符115便于摩托车驾驶人员确定按压位置，利于按压时绕固定轴125转动带动弹性压片111按压微动开关122，实现启动开关100的作用。

参考图2和图6所示，安装槽内设有至少一个排水口126，避免安装槽内积水，排水口126的设计位置根据设计需要可以选择设置在安装槽的最低点。

本实施例中，安装槽的第一开口外周包覆有防护板128，防护板128形成包边结构，防护板128具有一定的装饰和防护作用，对按键组件110按压时的手指位置起到支撑和承托作用，利于按键组件110对盒体120的按压。

参考图5所示，沿第一方向侧盖130靠近防护板128的两端均设置有卡扣132，卡扣132卡接于盒体120，侧盖130上设有安装通孔131，固定轴125穿设安装通孔131，侧盖130卡接紧固，方便对盒体120内部组件进行安装和更换，安装通孔131对应固定轴125，使启动开关100内部结构紧凑合理，侧盖130尺寸与盒体120的第二开口的尺寸相匹配，即盒体120的第二开口卡接侧盖130，达到侧板密封盒体120的作用并限定出安装槽的尺寸。

参考图2所示，微动开关122设置有引脚，引脚连接有第一触片123和第二触片124，延伸至盒体120背离按键组件110一端的第一触片123和第二触片124均与摩托车相连接，即第一触片123和第二触片124连接至摩托车上的导通元件以实现对摩托车的启动和操控。

参考图6和图7所示，启动开关100对内部结构进行了优化，结构合理紧凑，便于安装和更换，按键开关和弹性部件121的设计提高启动开关的按键灵敏度，保证内部预留空间以实现其功能，提高启动开关100的使用寿命，且能减少雨水进入启动开关100内部造成触点氧化，从而提高摩托车的安全驾驶系数。

实施例2

参考图6和图7所示，本申请的实施例提供了另一种启动开关100，主要用于安装使用在摩托车或相似功能的助力车上，该启动开关100包括盒体120、按键组件110和侧盖130。

参考图1、图6和图7所示，盒体120开设有安装腔，盒体120相邻两侧分别形成有第一开口和第二开口，侧盖130与盒体120连接，并盖设于第二开口且与安装腔限定出安装槽；按键组件110包括按键壳体112、连接件113、微动开关122、固定轴125和弹性部件121，微动开关122、固定轴125沿第一方向并排设置于安装槽，弹性部件121套设于固定轴125，连接件113与按键壳体112连接，连接件113包括吊耳114，固定轴125穿设于吊耳114且与吊耳114转动连接，连接件113背离按键壳体112的一侧设有弹性压片111，弹性压片111在按键壳体112与弹性部件121相配合的带动下按压微动开关122或远离微动开关122以开启微动开关122功能，提高启动开关100的按键灵敏度对内部结构进行了优化，在能够实现启动开关100功能的同时合理利用内部结构空间，方便进行安装和更换，实现对启动开关100的使用。

本实施例中，微动开关122包括但不限于市面上在售的普通微动开关，更好的方案是选择防水轻触开关，防水轻触开关不仅具有普通微动开关的轻触发作用还具防水功能，提升微动开关122的防水效果。

本实施例中，使用启动开关100时，按键壳体112绕固定轴125转动，以使弹性压片111抵接微动开关122或远离微动开关122，即当按压按键壳体112时，按键壳体112绕固定轴125转动，以使弹性压片111抵接微动开关，从而实现对微动开关122的按压，按键壳体112后当松开按键壳体112时，按键壳体112在弹性部件121带动下绕固定轴125反向转动，以使弹性压片111远离微动开关，此时完成启动开关100的启动过程，当再次按压按键壳体112实现循环，从而实现对启动开关100的使用。

本实施例中表述的第一方向如图2、图6和图7所示方向，为平行或垂直于盒体120侧边的方向。

与实施例1的不同之处在于，参考图2至图4所示，吊耳114包括第一吊耳部1141和第二吊耳部1142，第一吊耳部1141和第二吊耳部1142之间形成间隙，弹性部件121设置间隙内。弹性部件121为扭簧，扭簧为市面上在售的常见扭簧产品，扭簧全称是扭转弹簧，扭转弹簧属于螺旋弹簧。弹性原理是扭转弹簧的端部被固定到其他组件，当其他组件绕着弹簧中心旋转时，该弹簧将它们拉回初始位置，产生扭矩或旋转力。扭转弹簧可以存储和释放角能量或者通过绕簧体中轴旋转力臂以静态固定某一装置，扭簧的一端沿靠近弹性压片111方向伸出抵接于连接件113。因此，第一吊耳部1141、第二吊耳部1142以及设置间隙内扭簧均套设在固定轴125，第一吊耳部1141、第二吊耳部1142用于使按键壳体112能够绕固定轴125转动，带动扭簧压缩后回复原始状态时带动按键壳体112绕固定轴125反向转动，解除按压时按键组件110在扭簧带动下回弹，可重复上述动作实现按键组件110往复运动。

与实施例1的不同之处在于，参考图2所示，连接件113背离弹性压片111的一侧沿第一方向延伸形成限位片116，安装槽内壁面远离固定轴125的一端设置有限位块127，限位块127与限位片116相抵以限制限位片116，使按键壳体112在绕固定轴125转动按压微动开关122或远离微动开关122的过程中，限位块127通过限位片116对按键壳体112的位移量进行限位使按键组件110能够触发微动开关122且不会因用力过大压迫微动开关122导致微动开关122损坏，从而提高启动开关100的使用寿命。

参考图6和图8所示，按键壳体112背离连接件113的一面延伸形成弧形曲面1121，按键壳体112设有按键标识符115，按键标识符115对应微动开关122，延伸形成的弧形曲面1121使按键壳体112的形状与手指的按压形态相适配，更符合人体工学设计，减少手指的疲惫感。按键标识符115便于摩托车驾驶人员确定按压位置，利于按压时绕固定轴125转动带动弹性压片111按压微动开关122，实现启动开关100的作用。

参考图2和图6所示，安装槽内设有至少两个排水口126，避免安装槽内积水，排水口126的设计位置根据设计需要可以选择设置在安装槽的最低点和次低点，或者选择在靠近微动开关122的位置，避免微动开关122附近积水造成触点失灵。

本实施例中，安装槽的第一开口外周包覆有防护板128，防护板128形成包边结构，防护板128具有一定的装饰和防护作用，对按键组件110按压时的手指位置起到支撑和承托作用，利于驾驶人员用手指对盒体120的按压。

参考图5所示，沿第一方向侧盖130靠近防护板128的两端均设置有卡扣132，卡扣132卡接于盒体120，侧盖130上设有安装通孔131，固定轴125穿设安装通孔131，侧盖130卡接紧固，方便拆装侧盖130从而对盒体120内部组件进行安装和更换，固定轴125通过安装通孔131固定，使启动开关100内部结构紧凑合理，侧盖130尺寸与盒体120的第二开口的尺寸相匹配，即盒体120的第二开口卡接侧盖130，达到用侧盖130卡紧盒体120的作用并限定出安装槽的尺寸，利于后续的按键组件110的安装。

参考图2所示，微动开关122设置有引脚，引脚连接有第一触片123和第二触片124，延伸至盒体120背离按键组件110一端的第一触片123和第二触片124均与摩托车相连接，即包括但不限于与摩托车上的导线电连接或其他连接方式，即第一触片123和第二触片124电连接至摩托车上的导通元件或其他方式连接以实现对摩托车的启动和操控。

参考图6和图7所示，启动开关100对内部结构进行了优化，结构合理紧凑，便于安装和更换，按键开关和弹性部件121的设计提高启动开关的按键灵敏度，保证内部预留空间以实现其功能，使按键组件110能够触发微动开关122且不会因用力过大压迫微动开关122导致微动开关122损坏，提高启动开关100的使用寿命，且能减少雨水进入启动开关100内部造成触点氧化，从而提高摩托车的安全驾驶系数。

实施例3

本实施例提供了一种摩托车，摩托车可以是燃油摩托车、新能源摩托车、助力车等，也可以是任意种类的摩托车或电动车，包括实施例1或实施例2中的启动开关100，其摩托车具有启动开关100的所有有益效果，此处不再详细说明。

在这里示出和描述的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制，因此，示例性实施例的其他示例可以具有不同的值。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种启动开关，其特征在于，包括：

盒体，开设有安装腔，所述盒体相邻两侧分别形成有第一开口和第二开口；

侧盖，与所述盒体连接，并盖设于所述第二开口且与所述安装腔限定出安装槽；

按键组件，包括按键壳体、连接件、微动开关、固定轴和弹性部件，所述微动开关、所述固定轴沿第一方向并排设置于所述安装槽，所述弹性部件套设于所述固定轴，所述连接件与所述按键壳体连接，所述连接件包括吊耳，所述固定轴穿设于所述吊耳且与所述吊耳转动连接，所述连接件背离所述按键壳体的一侧设有弹性压片；

其中，所述按键壳体绕所述固定轴转动，以使所述弹性压片抵接所述微动开关或远离所述微动开关。

2.根据权利要求1所述的启动开关，其特征在于，所述吊耳包括第一吊耳部和第二吊耳部，所述第一吊耳部和所述第二吊耳部之间形成间隙，所述弹性部件设置所述间隙内。

3.根据权利要求1或2所述的启动开关，其特征在于，所述弹性部件为扭簧，所述扭簧的一端沿靠近所述弹性压片方向伸出抵接于所述连接件。

4.根据权利要求1所述的启动开关，其特征在于，所述连接件背离所述弹性压片的一侧沿第一方向延伸形成限位片，所述安装槽的内壁面远离所述固定轴的一端设置有限位块，所述限位块与所述限位片相抵以限制所述限位片。

5.根据权利要求1所述的启动开关，其特征在于，所述微动开关设置有引脚，所述引脚连接有第一触片和第二触片，延伸至所述盒体背离所述按键组件一端的所述第一触片和第二触片均与摩托车相连接。

6.根据权利要求1所述的启动开关，其特征在于，所述第一开口的外周包覆有防护板，所述防护板形成包边结构。

7.根据权利要求6所述的启动开关，其特征在于，沿第一方向所述侧盖靠近所述防护板的两端均设置有卡扣，所述卡扣卡接于所述盒体，所述侧盖上设有安装通孔，所述固定轴穿设所述安装通孔。

8.根据权利要求1所述的启动开关，其特征在于，所述按键壳体背离所述连接件的一面延伸形成弧形曲面，所述按键壳体设有按键标识符，所述按键标识符对应所述微动开关。

9.根据权利要求1所述的启动开关，其特征在于，所述安装槽设有至少一个排水口。

10.一种摩托车，其特征在于，包括权利要求1至9任意一项所述的启动开关。