CN219827325U - 一种回转伸缩油缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种回转伸缩油缸。该回转伸缩油缸包括:油缸本体、活塞杆、前端盖和外罩,油缸本体一侧开口内部空心形成置物腔,油缸本体的上、下两侧均设有轴承,活塞杆为T形圆柱,且上端紧密插接在油缸本体的置物腔内,前端盖套接在活塞杆上并与油缸本体活动固定,前端盖的内部设有套接在活塞杆上的密封圈,且前端盖用于对活塞杆限位,外罩设有中心孔,外罩的内壁紧贴两个轴承设置,并通过轴承外圈连接,外罩上还设有进油口和出油口。采用上述结构后在油缸保持了现有使用效果的基础上,还增加了主轴回转的效果,使该油缸在四轴机床上使用时结构更为的紧凑。
Description
技术领域
本实用新型属于油缸领域,具体的说是一种用于四轴机床上的回转伸缩油缸。
背景技术
现有的四轴机床一般包含有机座、四轴装置、卡盘和顶针,上述四轴装置固定在机座上端,四轴装置的主轴与卡盘固定带动卡盘转动,顶针与卡盘相对设置,且固定在机座的上端,同时四轴装置的主轴上还设有油缸和用于主轴转动的主轴回转装置。
现有的四轴机床其油缸和主轴回转装置是分开设置的,这样整体结构不够紧凑,同时安装、维修均不方便,如果能够在现有油缸的基础上进行改进,使油缸能够具备主轴回转的功能,这样就能够解决现有四轴机床所存在的问题。
实用新型内容
鉴于现有卡盘用油缸所存在的缺陷,本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种结构紧凑,且带有回转功能的一体式回转伸缩油缸。
为了实现上述目的,根据本实用新型的一个方面,本实用新型是通过如下技术措施实现的:一种回转伸缩油缸,包括:
油缸本体,所述油缸本体一侧开口内部空心形成置物腔,油缸本体的上、下两侧均设有轴承,所述两轴承之间的油缸本体上还设有密封圈;
活塞杆,所述活塞杆为T形圆柱,且上端紧密插接在油缸本体的置物腔内;
前端盖,所述前端盖套接在活塞杆上并与油缸本体活动固定,所述前端盖的内部设有套接在活塞杆上的密封圈,且前端盖用于对活塞杆限位;
外罩,所述外罩设有中心孔,外罩套设在轴承的外侧,且外罩内壁与两个轴承贴合起到连接作用,所述外罩上还设有进油口和出油口。
本一种回转伸缩油缸通过在油缸本体上设置两个轴承,且在轴承外侧设置外罩,这样当油缸的活塞杆与四轴装置的主轴固定后,主轴的转动不会带动外罩的转动,这样固定在外罩上的进、出油管也就不会转动了,这样使油缸保持了现有使用效果的基础上,还增加了主轴回转的效果。
进一步地,所述前端盖也为T形圆柱,前端盖的下端紧贴油缸本体的置物腔设置,前端盖的上端对上侧的轴承进行限位,前端盖的外侧设有与油缸本体置物腔配合的密封圈。
进一步地,还包括下盖,所述下盖与油缸本体的下端活动固定,并对下侧的轴承进行限位。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:在油缸保持了现有使用效果的基础上,还增加了主轴回转的效果,使该油缸在四轴机床上使用时结构更为的紧凑。
附图说明
构成本实用新型一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型所述的一种回转伸缩油缸半剖结构示意图。
附图标记说明:1、油缸本体;2、活塞杆;3、前端盖;4、后端盖;5、轴承;6、外罩;7、置物腔;8、密封圈。
具体实施方式
下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、“底部”、“顶部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例1
请参照图1,本实施例提供的一种回转伸缩油缸包括:油缸本体1、活塞杆2、前端盖3、后端盖4、轴承5和外罩6,上述油缸本体1顶部开口内部空心形成置物腔7,油缸本体1的上、下两端各加工有外径小于油缸本体1的轴承套接部,并在轴承套接部上套接轴承5,上侧的轴承5上端及下侧的轴承5下端与油缸本体1平齐,上述活塞杆2和前端盖3均为T形圆柱,活塞杆2上端的横杆插接在油缸本体2的置物腔7内,上述前端盖3空心,并套设在活塞杆2上,前端盖3的下端插接在置物腔7内,且前端盖3的上端通过螺栓与油缸本体1的上端活动固定来对活塞杆2及上侧轴承5进行限位,上述外罩6套设在轴承5的外侧,且外罩6内壁与两个轴承5贴合起到连接作用,上述外罩6上还设有进油口和出油口,上述后端盖4通过螺栓固定在油缸本体1的下端用于对下侧轴承5进行限位。
从图1中还可知道,上述前端盖3与置物腔7之间、活塞杆2与前端盖3之间、活塞杆2与置物腔7之间以及油缸本体1与外罩6之间均设有密封圈来进行密封。
使用时,当油缸的活塞杆与四轴装置的主轴固定后,主轴的转动由于轴承的设置不会带动外罩的转动,与外罩的进油口和出油口固定的外设进、出油管也就不会转动,这样使油缸保持了现有使用效果的基础上,还增加了主轴回转的效果,通过把回转结构设置在油缸上的技术使整体结构更为的紧凑。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种改变和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种回转伸缩油缸,其特征在于:
包括:
油缸本体,所述油缸本体一侧开口内部空心形成置物腔,油缸本体的上、下两侧均设有轴承,所述两轴承之间的油缸本体上还设有密封圈;
活塞杆,所述活塞杆为T形圆柱,且上端紧密插接在油缸本体的置物腔内;
前端盖,所述前端盖套接在活塞杆上并与油缸本体活动固定,所述前端盖的内部设有套接在活塞杆上的密封圈,且前端盖用于对活塞杆限位;
外罩,所述外罩设有中心孔,外罩套设在轴承的外侧,且外罩内壁与两个轴承贴合起到连接作用,所述外罩上还设有进油口和出油口。
2.根据权利要求1所述的一种回转伸缩油缸,其特征在于:所述前端盖也为T形圆柱,前端盖的下端紧贴油缸本体的置物腔设置,前端盖的上端对上侧的轴承进行限位,前端盖的外侧设有与油缸本体置物腔配合的密封圈。
3.根据权利要求1或2所述的一种回转伸缩油缸,其特征在于:还包括下盖,所述下盖与油缸本体的下端活动固定,并对下侧的轴承进行限位。
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- 2023-03-30 CN CN202320673096.2U patent/CN219827325U/zh active Active
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