CN219821193U - 电动车快速更换电池装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了电动车快速更换电池装置，涉及电动车技术领域，包括安装底座，所述安装底座的内部设置有升降机构，所述升降机构包括电池放置箱，所述电池放置箱的内部设置有与安装底座相适配的电池组，所述电池组的外表面固定连接有两个电路极板，所述安装底座的内部设置有拆装机构。本实用新型能够通过拉动拉动扳手将两个限位块互相靠近，直接组将电池组从安装底座中取出，实现对电动车内部电池模组的拆卸，在安装时将电路极板搭接在电路搭接板上，使电路极板保持与电路搭接板电路连接，从而实现电池模组的安装，该装置不需要任何辅助工具便可以对电池模组进行安装和拆卸，从而可以对电池组进行快速安装和拆卸，方便快捷。

Description

电动车快速更换电池装置

技术领域

本实用新型涉及电动车技术领域，具体是电动车快速更换电池装置。

背景技术

电动车，即电力驱动车，又名电驱车，电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆，电动车按动力源分类可分为：纯电动汽车、增程式电动车、混合动力电动车、燃料电池车。

经检索专利号为CN214822705U公开了一种电动车快速更换电池总成辅助，包括底板，所述底板的顶部固定安装有背板，所述背板的内壁顶部活动安装有传动组件，所述传动组件的外部螺纹安装有螺纹筒，所述螺纹筒的正面固定安装有连接板，所述连接板的左侧固定安装有承托板，所述承托板的顶部固定安装有电池框架，所述电池框架的正面固定安装有挡板组件，所述电池框架的正面固定安装有螺纹座...

电动车在日常使用过程中为了续航，需要对其内部的电源模组进行直接更换，在上述专利的技术方案中解决因电池过于沉重难以取出更换的问题，但是不具备对电动车机身电路连接处进行快速安装和拆卸的功能，由于目前电动车是通过电线搭接在电池模组上的极柱上，进行电路连接，为电动车提供电源动力，其连接方式是通过螺栓螺母将电动车搭接电线与电池模组固定连接，在安装和拆卸电动车电池时，需要使用专用工具才能将电池模组与电动车断开电路，因此导致电动车电池更换过程较为繁琐。为此，我们提供了电动车快速更换电池装置解决以上问题。

实用新型内容

解决的技术问题

本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了电动车快速更换电池装置。

技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：电动车快速更换电池装置，包括安装底座，所述安装底座的内部设置有升降机构，所述升降机构包括电池放置箱，所述电池放置箱的内部设置有与安装底座相适配的电池组，所述电池组的外表面固定连接有两个电路极板，所述安装底座的内部设置有拆装机构，所述拆装机构包括拉动扳手、固定板和两个电路搭接板，所述拉动扳手的外表面通过销轴铰接有两个连接杆，两个所述连接杆远离拉动扳手的一端均通过销轴铰接有限位块，两个所述电路搭接板均贯穿安装底座的外表面并与安装底座固定连接。

上述的，所述电池放置箱的外表面固定连接有四个滑管，所述安装底座的内壁固定连接有四个滑杆，四个所述滑杆分别与四个滑管滑动连接，通过四个滑杆的设置，对电池放置箱进行限位，使电池放置箱只能上下进行移动。

上述的，所述安装底座的内壁转动连接有螺纹杆一，所述电池放置箱的外表面固定连接有螺纹管，所述螺纹杆一与螺纹管螺纹连接，工作人员带动螺纹杆一进行旋转，螺纹杆一旋转时将带动螺纹管进行移动，从而使螺纹管带动电池放置箱上下移动。

上述的，所述电池放置箱的外表面固定连通有两个固定盒，两个所述固定盒的内壁均滑动连接有夹持板，两个所述夹持板的外表面均转动连接有螺纹杆二，两个所述螺纹杆二分别与两个固定盒螺纹连接，螺纹杆二的一端设置有旋转把手，在放置电池组时，将电池组放置在电池放置箱中，通过旋转螺纹杆二带动夹持板进行移动，从而使两个夹持板对电池组进行夹持固定。

上述的，所述固定板固定连接在安装底座的内底壁，所述固定板的外表面固定连接有两个滑轨，两个所述滑轨均固定连接在安装底座的内壁，两个所述限位块分别与两个滑轨滑动连接，滑轨的一端设置有阻止块，当限位块受伸缩弹簧的弹簧张力，使限位块与滑轨的阻止块紧密贴合。

上述的，所述安装底座的内壁固定连接有限位杆，所述限位杆与固定板固定连接，两个所述限位块均滑动连接在限位杆的外表面，通过限位杆的设置，增加两个限位块移动时的稳定性，避免限位块移动时的稳定性。

上述的，所述限位杆的外表面套设有两个伸缩弹簧，两个所述伸缩弹簧均固定连接在固定板的外表面，两个所述伸缩弹簧远离固定板的一端分别固定连接在两个限位块的外表面，通过伸缩弹簧设置，限位块受伸缩弹簧的弹簧张力，使限位块保持对电路极板的限位效果。

有益效果：

与现有技术相比，该电动车快速更换电池装置具备如下有益效果：

一、本实用新型通过电池组、电路极板和拆装机构的设置，通过拉动拉动扳手将两个限位块互相靠近，从而使限位块解除对电路极板的限位，可以直接组将电池组从安装底座中取出，实现对电动车内部电池模组的拆卸，在安装时将电路极板搭接在电路搭接板上，并通过限位块对电路极板进行限位，使电路极板保持与电路搭接板电路连接，从而实现电池模组的安装，该装置不需要任何辅助工具便可以对电池模组进行安装和拆卸，从而可以对电池组进行快速安装和拆卸，方便快捷。

二、本实用新型通过升降机构的设置，由于电池组的重量较重不方便力量较小的人员进行搬运，通过旋转螺纹杆一可以带动电池放置箱上下移动，从而可以使电池放置箱托着电池组移出安装底座，方便人员进行操作拿取电池放置箱中电池组，同时通过旋转螺纹杆二带动夹持板向电池组靠近，使两个夹持板夹持固定电池组，避免电池组发生晃动，保持电路极板与夹持板相接触的状态。

本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本实用新型的实践中得到教导。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型安装底座内部的立体结构示意图；

图3为本实用新型电池组和电池放置箱的分体结构示意图；

图4为本实用新型升降机构的立体结构示意图；

图5为本实用新型拆装机构的立体结构示意图。

图中：

1、安装底座；

2、升降机构；21、电池放置箱；22、滑管；23、滑杆；24、螺纹杆一；25、螺纹管；26、固定盒；27、螺纹杆二；28、夹持板；

3、电池组；4、电路极板；

5、拆装机构；51、拉动扳手；52、连接杆；53、限位块；54、固定板；55、滑轨；56、限位杆；57、伸缩弹簧；58、电路搭接板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1、图2和图4所示，本实用新型提供一种技术方案：电动车快速更换电池装置，包括安装底座1，安装底座1的内部设置有升降机构2，升降机构2包括电池放置箱21，电池放置箱21的外表面固定连接有四个滑管22，安装底座1的内壁固定连接有四个滑杆23，四个滑杆23分别与四个滑管22滑动连接，通过四个滑杆23的设置，对电池放置箱21进行限位，使电池放置箱21只能上下进行移动，安装底座1与电动车通过螺栓进行固定连接。

安装底座1的内壁转动连接有螺纹杆一24，电池放置箱21的外表面固定连接有螺纹管25，螺纹杆一24与螺纹管25螺纹连接，螺纹杆一24的一端设置有旋转把手，方便工作人员带动螺纹杆一24进行旋转，螺纹杆一24旋转时将带动螺纹管25进行移动，从而使螺纹管25带动电池放置箱21上下移动。

电池放置箱21的外表面固定连通有两个固定盒26，两个固定盒26的内壁均滑动连接有夹持板28，夹持板28的外表面设置有防滑垫，增加夹持板28对电池组3的摩擦力，当两个夹持板28互相靠近电池组3时将对电池组3进行夹持固定。

两个夹持板28的外表面均转动连接有螺纹杆二27，两个螺纹杆二27分别与两个固定盒26螺纹连接，螺纹杆二27的一端设置有旋转把手，在放置电池组3时，将电池组3放置在电池放置箱21中，通过旋转螺纹杆二27带动夹持板28进行移动，从而使两个夹持板28对电池组3进行夹持固定。

电池放置箱21的内部设置有与安装底座1相适配的电池组3，电池组3的外表面固定连接有两个电路极板4，两个电路极板4和两个夹持板28材质均为金属铜，当两个电路搭接板58分别与两个电路极板4搭接，使电池组3与电动车的电路连通，从而使电池组3为电动车提供动力。

如图3和图5所示，安装底座1的内部设置有拆装机构5，拆装机构5包括拉动扳手51、固定板54和两个电路搭接板58，拉动扳手51的外表面通过销轴铰接有两个连接杆52，两个连接杆52远离拉动扳手51的一端均通过销轴铰接有限位块53，限位块53的一面设置成斜面，当电路极板4向下移动时，电路极板4将挤压限位块53的斜面，使限位块53远离电路极板4，两个电路搭接板58均贯穿安装底座1的外表面并与安装底座1固定连接，电路搭接板58的外表面设置有连接电线，电路搭接板58的连接电线与电动车的电机相连接，当两个电路极板4与两个电路搭接板58搭接时为电动车提供动力。

固定板54固定连接在安装底座1的内底壁，固定板54的外表面固定连接有两个滑轨55，两个滑轨55均固定连接在安装底座1的内壁，两个限位块53分别与两个滑轨55滑动连接，滑轨55的一端设置有阻止块，当限位块53受伸缩弹簧57的弹簧张力，使限位块53与滑轨55的阻止块紧密贴合。

安装底座1的内壁固定连接有限位杆56，限位杆56与固定板54固定连接，两个限位块53均滑动连接在限位杆56的外表面，通过限位杆56的设置，增加两个限位块53移动时的稳定性，避免限位块53移动时的稳定性。

限位杆56的外表面套设有两个伸缩弹簧57，两个伸缩弹簧57均固定连接在固定板54的外表面，两个伸缩弹簧57远离固定板54的一端分别固定连接在两个限位块53的外表面，通过伸缩弹簧57设置，限位块53受伸缩弹簧57的弹簧张力，使限位块53保持对电路极板4的限位效果。

工作原理：在安装时，将电池组3放置在电池放置箱21中，通过旋转两个螺纹杆二27分别带动两个夹持板28靠近电池组3，使两个夹持板28对电池组3进行夹持固定，同时通过旋转螺纹杆一24带动螺纹管25向下移动，螺纹管25移动带动电池放置箱21向下移动，电池放置箱21向下移动的同时两个电路极板4向下移动，电路极板4向下移动挤压限位块53的斜面，当电路极板4完全越过限位块53时，限位块53受伸缩弹簧57的弹簧张力进行复位，从而使限位块53对电路极板4进行限位，使电路极板4与电路搭接板58紧密贴合，由于两个电路搭接板58分别与两个电路极板4搭接，从而使电池组3为电动车提供动力，完成对电动车电池的安装，在拆卸时，通过拉动拉动扳手51将两个限位块53互相靠近，从而使限位块53解除对电路极板4的限位，可以直接组将电池组3从安装底座1中取出，实现对电动车内部电池模组的拆卸，该装置不需要任何辅助工具便可以对电池模组进行安装和拆卸，从而可以对电池组3进行快速安装和拆卸，方便快捷。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.电动车快速更换电池装置，包括安装底座(1)，其特征在于：所述安装底座(1)的内部设置有升降机构(2)，所述升降机构(2)包括电池放置箱(21)，所述电池放置箱(21)的内部设置有与安装底座(1)相适配的电池组(3)，所述电池组(3)的外表面固定连接有两个电路极板(4)，所述安装底座(1)的内部设置有拆装机构(5)，所述拆装机构(5)包括拉动扳手(51)、固定板(54)和两个电路搭接板(58)，所述拉动扳手(51)的外表面通过销轴铰接有两个连接杆(52)，两个所述连接杆(52)远离拉动扳手(51)的一端均通过销轴铰接有限位块(53)，两个所述电路搭接板(58)均贯穿安装底座(1)的外表面并与安装底座(1)固定连接。

2.根据权利要求1所述的电动车快速更换电池装置，其特征在于：所述电池放置箱(21)的外表面固定连接有四个滑管(22)，所述安装底座(1)的内壁固定连接有四个滑杆(23)，四个所述滑杆(23)分别与四个滑管(22)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的电动车快速更换电池装置，其特征在于：所述安装底座(1)的内壁转动连接有螺纹杆一(24)，所述电池放置箱(21)的外表面固定连接有螺纹管(25)，所述螺纹杆一(24)与螺纹管(25)螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的电动车快速更换电池装置，其特征在于：所述电池放置箱(21)的外表面固定连通有两个固定盒(26)，两个所述固定盒(26)的内壁均滑动连接有夹持板(28)，两个所述夹持板(28)的外表面均转动连接有螺纹杆二(27)，两个所述螺纹杆二(27)分别与两个固定盒(26)螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的电动车快速更换电池装置，其特征在于：所述固定板(54)固定连接在安装底座(1)的内底壁，所述固定板(54)的外表面固定连接有两个滑轨(55)，两个所述滑轨(55)均固定连接在安装底座(1)的内壁，两个所述限位块(53)分别与两个滑轨(55)滑动连接。

6.根据权利要求1所述的电动车快速更换电池装置，其特征在于：所述安装底座(1)的内壁固定连接有限位杆(56)，所述限位杆(56)与固定板(54)固定连接，两个所述限位块(53)均滑动连接在限位杆(56)的外表面。

7.根据权利要求6所述的电动车快速更换电池装置，其特征在于：所述限位杆(56)的外表面套设有两个伸缩弹簧(57)，两个所述伸缩弹簧(57)均固定连接在固定板(54)的外表面，两个所述伸缩弹簧(57)远离固定板(54)的一端分别固定连接在两个限位块(53)的外表面。