CN218986377U - 一种新能源汽车动力电池操作平台 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种新能源汽车动力电池操作平台，包括电池存放框，所述电池存放框一侧开设有放置槽，所述放置槽上表面内壁一端固定安装有滑动块，所述放置槽内设置有电池本体，所述放置槽一端开设有充电槽，所述电池存放框内部中心一端开设有操作槽，所述操作槽内壁一端固定安装有操作组件，本实用通过电池存放框使工作人员后期不需要来回移动将电池放置到操作平台上，减少工作量，通过充电槽方便工作人员进行充电或者放电，来维持在电池存放框内电池的寿命，减少损坏，通过操作组件使工作人员在进行检查或者接线的时候使电池能够减少不牢固的情况发生，使工作人员能够更加方便的进行操作来完成工作，提高工作效率。

Description

一种新能源汽车动力电池操作平台

技术领域

本申请涉及汽车动力电池的技术领域，尤其涉及一种新能源汽车动力电池操作平台。

背景技术

动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池，其主要区别于用于汽车发动机启动的启动电池，多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池，2018年7月31日，新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台在北京启动运行，公开号：CN208112271U，公开了一种电池充电装置、电池存储架和电池操作平台。所述电池充电装置用于对位于电池存储架的库位中的电池进行充电，其包括：第一支架，其被装设在电池存储架上；充电端单元，其设置有第一接头，第一接头的一端与用于提供电能的电源相连，另一端被构造成与电池上的电池端接头相匹配，用以在第一接头与电池端接头接合后对电池充电；第二支架，其与第一支架相邻布置，并且充电端单元被装设在第二支架上；驱动单元，其被设置成用于提供驱动力来使得第二支架与第一支架进行相对运动，以促使第一接头与电池端接头接合或脱离接合。

上述技术中存在的问题是：目前的电池操作平台在进行电池测试或者接线的时候需要人工进行扶持来完成工作，安全性低下，且不能够储存多组电池同时进行操作测试，还需要后期工作人员进行搬运电池来放置在电池操作平台上来完成工作，不仅降低效率还影响了电池操作平台的实用性，不方便工作人员使用。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种新能源汽车动力电池操作平台，能够减少人工扶持来完成电池操作工作，提高工作人员的安全性，减少后期需要来回搬运电池带来的麻烦，提高操作平台实用性。

本实用新型是这样实现的，一种新能源汽车动力电池操作平台，包括电池存放框，所述电池存放框一侧开设有放置槽，所述放置槽上表面内壁一端固定安装有滑动块，所述放置槽内设置有电池本体，所述放置槽一端开设有充电槽，所述电池存放框内部中心一端开设有操作槽，所述操作槽内壁一端固定安装有操作组件，所述操作槽两端均固定安装有隔离板，所述电池存放框下表面四角均固定安装有支撑架，所述支撑架下表面固定连接有变向轮，所述支撑架一侧固定安装有固定块。

作为本实用新型优选的，所述电池本体下表面设置有推送板，所述推送板上表面一端固定安装有限位块，所述推送板两侧均设置有滑动槽，所述滑动槽内滑动连接有滑动块，所述推送板下表面一端固定连接有液压顶杆，所述液压顶杆另一端固定连接于放置槽一端。

作为本实用新型优选的，所述固定块一端固定安装有旋转轴，所述旋转轴一端固定安装有止步块，所述止步块上表面一端固定安装有卡接杆，所述支撑架下表面设置有卡接块，所述卡接块下表面相对应连接有卡接杆。

作为本实用新型优选的，所述操作组件包括连接板，所述连接板固定安装于操作槽一端，所述连接板一侧开设有移动槽。

作为本实用新型优选的，所述移动槽内壁一端固定安装有滑杆，所述滑杆一端固定安装有夹持块，所述夹持块一侧固定安装有增力弹簧。

作为本实用新型优选的，所述夹持块另一端固定安装有螺纹块，所述螺纹块一端设置有螺纹驱动杆，所述螺纹驱动杆另一端固定安装于操作槽一侧。

作为本实用新型优选的，所述夹持块下端设置有操作台，所述操作台下表面固定连接有旋转气缸，所述旋转气缸固定安装于操作槽一端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过电池存放框使工作人员后期不需要来回移动将电池放置到操作平台上，减少工作量，通过充电槽方便工作人员进行充电或者放电，来维持在电池存放框内电池的寿命，减少损坏，通过操作组件使工作人员在进行检查或者接线的时候通过操作组件使电池能够减少不牢固的情况发生，能够变换角度，使工作人员能够更加方便的进行操作来完成工作，提高工作效率，通过隔离板使电池在充电的时候如果发生起火的情况通过隔离板能够减少火势，提高安全性。

2、本实用新型通过推送板上表面安装的限位块使电池本体被推送出时，能够防止电池本体掉落摔坏的情况发生，提高稳定性，通过推送板下表面一端固定连接的液压顶杆使工作人员方便将电池本体进行放置或者取出，提高便捷性，方便工作人员进行使用。

3、本实用新型通过止步块一端固定安装的旋转轴能够进行调整位置，方便工作人员进行使用，通过止步块上表面一端安装的卡接杆和支撑架下表面安装的卡接块进行连接，通过工作人员进行分离，使止步块落在变向轮上，来防止操作平台滑走的情况发生。

4、本实用新型通过连接板一侧设置的移动槽，能够增强夹持块的活动性，使夹持块能够更加牢固的固地电池本体，方便工作人员进行操作检测。

5、本实用新型通过移动槽内壁固定安装的滑杆，滑杆一端固定安装的夹持块，来增强夹持块的灵活性，减少卡顿的情况发生，夹持块一侧设置的增力弹簧减少夹持块之间的摩擦力，增加固定时的稳定性，使工作人员能够更加便捷的进行操作。

6、本实用新型通过夹持块另一端固定安装的螺纹块，螺纹块一端设置的螺纹驱动杆，通过螺纹驱动杆进行运行，来使夹持块进行夹持固定住电池本体，增强夹持时的牢固性，防止角度偏移的情况发生。

7、本实用新型通过操作台下表面固定连接的旋转气缸，使电池本体放置在操作台的时候，通过旋转气缸来进行调节位置，使工作人员能够更加方便的进行操作使用，减少不必要的麻烦，提高操作效率。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的整体结构立体示意图；

图2是本实用新型实施例提供的液压顶杆示意立体图；

图3是本实用新型实施例提供的止步块示意立体图；

图4是本实用新型实施例提供的操作组件示意立体图。

图中：1、电池存放框；2、操作槽；3、隔离板；4、放置槽；5、滑动块；6、充电槽；7、推送板；8、支撑架；9、变向轮；10、液压顶杆；11、滑动槽；12、限位块；13、操作组件；14、电池本体；15、固定块；16、旋转轴；17、止步块；18、卡接杆；19、卡接块；1301、连接板；1302、滑杆；1303、夹持块；1304、移动槽；1305、增力弹簧；1306、螺纹驱动杆；1307、操作台；1308、旋转气缸；1309、螺纹块。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。

下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。

如图1至图4所示，本实用新型实施例提供的一种新能源汽车动力电池操作平台，包括电池存放框1，电池存放框1一侧开设有放置槽4，放置槽4上表面内壁一端固定安装有滑动块5，放置槽4内设置有电池本体14，放置槽4一端开设有充电槽6，电池存放框1内部中心一端开设有操作槽2，操作槽2内壁一端固定安装有操作组件13，操作槽2两端均固定安装有隔离板3，电池存放框1下表面四角均固定安装有支撑架8，支撑架8下表面固定连接有变向轮9，支撑架8一侧固定安装有固定块15。

采用上述方案：通过电池存放框使工作人员后期不需要来回移动将电池放置到操作平台上，减少工作量，通过充电槽6方便工作人员进行充电或者放电，来维持在电池存放框1内电池的寿命，减少损坏，通过操作组件13使工作人员在进行检查或者接线的时候能够减少电池不牢固的情况发生，能够变换角度，使工作人员能够更加方便的进行操作来完成工作，提高工作效率，通过隔离板3使电池在充电的时候如果发生起火的情况通过隔离板3能够减少火势，提高安全性。

参考图2，电池本体14下表面设置有推送板7，推送板7上表面一端固定安装有限位块12，推送板7两侧均设置有滑动槽11，滑动槽11内滑动连接有滑动块5，推送板7下表面一端固定连接有液压顶杆10，液压顶杆10另一端固定连接于放置槽4一端。

采用上述方案：通过推送板7上表面安装的限位块12使电池本体14被推送出时，能够防止电池本体14掉落摔坏的情况发生，提高稳定性，通过推送板7下表面一端固定连接的液压顶杆10使工作人员方便将电池本体14进行放置或者取出，提高便捷性，方便工作人员进行使用。

参考图3，固定块15一端固定安装有旋转轴16，旋转轴16一端固定安装有止步块17，止步块17上表面一端固定安装有卡接杆18，支撑架8下表面设置有卡接块19，卡接块19下表面相对应连接有卡接杆18。

采用上述方案：通过止步块17一端固定安装的旋转轴16能够进行调整位置，方便工作人员进行使用，通过止步块17上表面一端安装的卡接杆18和支撑架8下表面安装的卡接块19进行连接，通过工作人员进行分离，使止步块17落在变向轮9上，来防止操作平台滑走的情况发生。

参考图4，操作组件13包括连接板1301，连接板1301固定安装于操作槽2一端，连接板1301一侧开设有移动槽1304。

采用上述方案：通过连接板1301一侧设置的移动槽1304，能够增强夹持块1303的活动性，使夹持块1303能够更加牢固的固地电池本体14，方便工作人员进行操作检测。

参考图4，移动槽1304内壁一端固定安装有滑杆1302，滑杆1302一端固定安装有夹持块1303，夹持块1303一侧固定安装有增力弹簧1305。

采用上述方案：通过移动槽1304内壁固定安装的滑杆1302，滑杆1302一端固定安装的夹持块1303，来增强夹持块1303的灵活性，减少卡顿的情况发生，夹持块1303一侧设置的增力弹簧1305减少夹持块1303之间的摩擦力，增加固定时的稳定性，使工作人员能够更加便捷的进行操作。

参考图4，夹持块1303另一端固定安装有螺纹块1309，螺纹块1309一端设置有螺纹驱动杆1306，螺纹驱动杆1306另一端固定安装于操作槽2一侧。

采用上述方案：通过夹持块1303另一端固定安装的螺纹块1309，螺纹块1309一端设置的螺纹驱动杆1306，通过螺纹驱动杆1306进行运行，来使夹持块1303进行夹持固定住电池本体14，增强夹持时的牢固性，防止角度偏移的情况发生。

参考图4，夹持块1303下端设置有操作台1307，操作台1307下表面固定连接有旋转气缸1308，旋转气缸1308固定安装于操作槽2一端。

采用上述方案：通过操作台1307下表面固定连接的旋转气缸1308，使电池本体14放置在操作台1307的时候，通过旋转气缸1308来进行调节位置，使工作人员能够更加方便的进行操作使用，减少不必要的麻烦，提高操作效率。

本实用新型的工作原理：

在使用时，通过工作人员将电池本体14放入进操作槽2内设置的操作台1307上，然后通过启动旋转气缸1308来进行调整到合适的位置，然后再通过螺纹驱动杆1306来带动夹持块1303在滑杆1302上进行滑动，将电池本体14进行夹持固定住，然后通过工作人员进行操作检测，操作完成后，通过液压顶杆10将推送板7进行顶出，然后工作人员将电池本体14放入进推送板7上，在通过液压顶杆10带动推送板7进行收回进放置槽4内，使工作人员能够更加方便快捷的进行操作。

综上所述：该一种新能源汽车动力电池操作平台，通过电池存放框1、操作槽2、隔离板3、放置槽4、滑动块5、充电槽6、推送板7、支撑架8、变向轮9、液压顶杆10、滑动槽11、限位块12、操作组件13、电池本体14、固定块15、旋转轴16、止步块17、卡接杆18、卡接块19、连接板1301、滑杆1302、夹持块1303、移动槽1304、增力弹簧1305、螺纹驱动杆1306、操作台1307、旋转气缸1308和螺纹块1309之间的配合，解决了目前的电池操作平台在进行电池测试或者接线的时候需要人工进行扶持来完成工作，安全性低下，且不能够储存多组电池同时进行操作测试，还需要后期工作人员进行搬运电池来放置在电池操作平台上来完场工作，不仅降低效率还影响了电池操作平台的实用性，不方便工作人员进行使用的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种新能源汽车动力电池操作平台，包括电池存放框(1)，其特征在于：所述电池存放框(1)一侧开设有放置槽(4)，所述放置槽(4)上表面内壁一端固定安装有滑动块(5)，所述放置槽(4)内设置有电池本体(14)，所述放置槽(4)一端开设有充电槽(6)，所述电池存放框(1)内部中心一端开设有操作槽(2)，所述操作槽(2)内壁一端固定安装有操作组件(13)，所述操作槽(2)两端均固定安装有隔离板(3)，所述电池存放框(1)下表面四角均固定安装有支撑架(8)，所述支撑架(8)下表面固定连接有变向轮(9)，所述支撑架(8)一侧固定安装有固定块(15)。

2.如权利要求1所述的一种新能源汽车动力电池操作平台，其特征在于：所述电池本体(14)下表面设置有推送板(7)，所述推送板(7)上表面一端固定安装有限位块(12)，所述推送板(7)两侧均设置有滑动槽(11)，所述滑动槽(11)内滑动连接有滑动块(5)，所述推送板(7)下表面一端固定连接有液压顶杆(10)，所述液压顶杆(10)另一端固定连接于放置槽(4)一端。

3.如权利要求1所述的一种新能源汽车动力电池操作平台，其特征在于：所述固定块(15)一端固定安装有旋转轴(16)，所述旋转轴(16)一端固定安装有止步块(17)，所述止步块(17)上表面一端固定安装有卡接杆(18)，所述支撑架(8)下表面设置有卡接块(19)，所述卡接块(19)下表面相对应连接有卡接杆(18)。

4.如权利要求1所述的一种新能源汽车动力电池操作平台，其特征在于：所述操作组件(13)包括连接板(1301)，所述连接板(1301)固定安装于操作槽(2)一端，所述连接板(1301)一侧开设有移动槽(1304)。

5.如权利要求4所述的一种新能源汽车动力电池操作平台，其特征在于：所述移动槽(1304)内壁一端固定安装有滑杆(1302)，所述滑杆(1302)一端固定安装有夹持块(1303)，所述夹持块(1303)一侧固定安装有增力弹簧(1305)。

6.如权利要求5所述的一种新能源汽车动力电池操作平台，其特征在于：所述夹持块(1303)另一端固定安装有螺纹块(1309)，所述螺纹块(1309)一端设置有螺纹驱动杆(1306)，所述螺纹驱动杆(1306)另一端固定安装于操作槽(2)一侧。

7.如权利要求6所述的一种新能源汽车动力电池操作平台，其特征在于：所述夹持块(1303)下端设置有操作台(1307)，所述操作台(1307)下表面固定连接有旋转气缸(1308)，所述旋转气缸(1308)固定安装于操作槽(2)一端。

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