CN219810656U - 一种路面检测用钻孔取芯机 - Google Patents

Abstract

本申请涉及道路检测技术的领域，公开了一种路面检测用钻孔取芯机，其包括移动车体、升降机构和钻孔机构，所述升降机构包括支撑架、第一电机、丝杠和升降板，所述支撑架固定连接在所述移动车体上，所述丝杠转动连接在所述支撑架上，所述第一电机连接在所述支撑架上，所述第一电机与所述丝杠传动连接，所述升降板滑动连接在所述移动车体上，所述升降板与所述丝杠螺纹连接，所述钻孔机构连接在所述升降板上。本申请具有降低在钻孔取样过程中工作人员的工作量，提高工作人员操作的便捷性的效果。

Description

一种路面检测用钻孔取芯机

技术领域

本申请涉及道路检测技术的领域，尤其是涉及一种路面检测用钻孔取芯机。

背景技术

随着道路建设的不断发展，对道路的要求也越来越高，道路质量现在也尤为重视，因此，在道路施工建设完成后，需要对道路的施工质量进行检测；现在道路质量的检测大都通过多点取样，然后钻孔取芯的方式进行，检测人员通过对钻取的样品进行检测，实现对道路质量的掌握。

目前，公告号为CN215408451U的中国实用新型专利，公开了一种市政路面钻孔取芯机，包括底板和传动带，底板的内部转动连接有主动传动杆，底板的内部转动连接有从动传动杆，主动传动杆的外侧固定连接有主动皮带轮，从动传动杆的外侧固定连接有从动皮带轮，主动皮带轮通过传动带与从动皮带轮传动连接，主动传动杆与从动传动杆的外侧均对称固定连接有齿轮，底板的内部设置有四个一号滑槽，四个一号滑槽的内部均滑动连接有一号滑块，一号滑块的一侧固定连接有一号齿牙。

针对上述中的相关技术，发明人发现在对路面进行钻孔取芯过程中，需要工作人员不断的转动转盘来驱动空心钻升降，容易导致工作人员手部疲劳，存在对路面进行钻孔取芯过程中工作人员较为费力的缺陷。

实用新型内容

为了缓解对路面进行钻孔取芯过程中工作人员较为费力的问题，本申请提供一种路面检测用钻孔取芯机。

本申请提供的一种路面检测用钻孔取芯机，采用如下的技术方案：

一种路面检测用钻孔取芯机，包括移动车体、升降机构和钻孔机构，所述升降机构包括支撑架、第一电机、丝杠和升降板，所述支撑架固定连接在所述移动车体上，所述丝杠转动连接在所述支撑架上，所述第一电机连接在所述支撑架上，所述第一电机与所述丝杠传动连接，所述升降板滑动连接在所述移动车体上，所述升降板与所述丝杠螺纹连接，所述钻孔机构连接在所述升降板上。

通过采用上述技术方案，在对路面进行钻孔取样时，启动第一电机，利用第一电机驱动丝杠转动，丝杠转动带动升降板下降，然后同时启动钻孔机构，使钻孔机构随着升降板的下移对路面进行钻孔取样，降低需要工作人员手动操作的可能，降低工作人员的工作量，提高工作人员钻孔取样过程中操作的便捷性。

优选的，所述钻孔机构包括第二电机和钻筒，所述钻筒转动连接在所述升降板上，所述钻筒靠近路面的一端开设有刀刃，所述第二电机固定连接在所述升降板上，所述第二电机与所述钻筒传动连接。

通过采用上述技术方案，利用第二电机驱动钻筒转动，即可使钻筒在升降板的推动下实现路面的钻孔取样，保证钻孔取样的便捷性。

优选的，所述钻筒上设置有用于夹持样芯的夹持机构，所述夹持机构包括调节组件和两个夹持板，两个所述夹持板均嵌设在所述钻筒内壁上，两个所述夹持板均滑动连接在所述钻筒内，所述调节组件连接所述钻筒上，两个所述夹持板均与所述调节组件连接，所述调节组件驱动两个所述夹持板沿相互靠近或远离的方向移动。

通过采用上述技术方案，在对路面进行钻深取样后，利用调节组件驱动两个夹持板移动，即可使两个夹持板将钻筒内钻取样芯进行夹持，然后启动第一电机，利用第一电机驱动丝杠反向转动即可带动升降板上移，从将样芯从钻孔中取出，降低样芯掉落在钻孔内的可能，提高工作人员取样的便捷性。

优选的，所述调节组件包括双向丝杠和两个滑块，所述双向丝杠转动连接在所述钻筒上，两个所述滑块均与所述双向丝杠螺纹连接，两个所述滑块与所述双向丝杠连接的螺纹旋向相反，两个所述滑块与两个所述夹持板一一对应设置，所述滑块与其对应的所述夹持板固定连接。

通过采用上述技术方案，将双向丝杠转动连接在钻筒上，在将样芯钻取后，转动双向丝杠，双向丝杠转动带动两个滑块移动，即可使两个滑块带动两个夹持板向相互靠近的方向移动，实现两个夹持板对样芯的夹持，提高对样芯夹持的便捷性。

优选的，所述支撑架上固定连接在推杆，所述钻筒的顶部开设有供推动穿过的让位孔。

通过采用上述技术方案，在将样芯从钻孔中取出后，反向转动丝杠，解除两个夹持板对样芯的夹持，此时，样芯往往会卡在钻筒内，使得工作人员难以样芯取出，此时，利用丝杠继续带动钻筒上移，即可使支撑架上固定连接的推杆通过让位孔插入钻筒内，使样芯在推杆的推动下从钻筒内推出，提高样芯从钻筒内取出的便捷性。

优选的，所述移动车体上设置喷淋机构，所述喷淋机构包括储水箱，第一水泵和喷淋管，所述储水箱固定连接在所述移动车体上，所述第一水泵固定连接在所述储水箱上，所述第一水泵的进水口与所述储水箱连通，所述喷淋管与所述第一水泵的出水口连通，所述喷淋管远离所述第一水泵的一端朝向钻筒底部。

通过采用上述技术方案，利用第一水泵对储水箱内的冷却水进行抽取，然后泵入喷淋管，利用喷淋管对钻筒进行喷淋降温，降低混凝土相互摩擦产生过多热量而影响钻筒切削能力的可能。

优选的，所述推杆中空设置，所述喷淋管上连通有通水管，所述通水管与所述推杆内部连通。

通过采用上述技术方案，将通水管与喷淋管内部连通，在对钻筒外壁进行喷淋降温的同时，冷却水同时能够通过推杆下落，然后经过让位孔进入钻筒之内，使得冷却水可以对钻筒内壁进行降温，提高钻筒的降温效率。

优选的，所述移动车体的底部滑动连接有承托框，承托框上转动连接有多个移动轮，所述承托框上开设有容纳腔，所述承托框滑动连接在所述容纳腔内，所述移动车体上设置驱动件，所述驱动件与承托框连接以驱动所述承托框升降。

通过采用上述技术方案，在推动移动车体移动时，四个转动轮均位于容纳腔之外与路面接触，便于推动移动车体移动；在到达取样位置后，液压缸的活塞杆收缩，带动承托框以及多个移动轮均收缩进容纳腔中，此时，移动车体的底部与路面抵接，提高在钻孔取芯过程中移动车体的稳定性。

优选的，所述移动车体的开设有多个防滑槽，每个所述防滑槽均沿道路的宽度方向开设。

通过采用上述技术方案，利用多个防滑槽的设置提高移动车体与路面的摩擦力，在遇到斜坡道路时，利用多个防滑槽的设置降低移动车体沿坡面滑动的可能。

综上所述，本申请至少包括以下有益技术效果：

1.通过将第一电机与丝杠传动连接，启动第一电机，利用第一电机驱动丝杠转动，丝杠转动带动升降板下降，然后同时启动钻孔机构，使钻孔机构随着升降板的下移对路面进行钻孔取样，降低需要工作人员手动操作的可能，降低工作人员的工作量，提高工作人员钻孔取样过程中操作的便捷性；

2.通过在钻筒设置两个夹持板，利用调节组件驱动两个夹持板移动，即可使两个夹持板将钻筒内钻取样芯进行夹持，然后启动第一电机，利用第一电机驱动丝杠反向转动即可带动升降板上移，从将样芯从钻孔中取出，降低样芯掉落在钻孔内的可能，提高工作人员取样的便捷性；

3.通过在支撑架上固定连接推杆，利用丝杠带动钻筒上移，即可使支撑架上固定连接的推杆通过让位孔插入钻筒内，使样芯在推杆的推动下从钻筒内推出，提高样芯从钻筒内取出的便捷性。

附图说明

图1是本申请实施例的整体结构示意图；

图2是本申请实施例中夹持机构的结构示意图；

图3是本申请实施例中调节组件的结构示意图；

图4是本申请实施例中喷淋机构的结构示意图；

图5是本申请实施例中承托框的结构示意图。

附图标记：100、移动车体；110、移动轮；200、升降机构；210、支撑架；220、丝杠；230、第一电机；240、升降板；300、钻孔机构；310、第二电机；320、钻筒；330、第一齿轮；340、第二齿轮；350、让位孔；400、夹持机构；410、夹持板；420、调节组件；421、双向丝杠；422、滑块；500、推杆；600、喷淋机构；610、储水箱；620、水泵；630、喷淋管；640、通水管；700、承托框；710、容纳腔；720、驱动件；730、液压缸；800、防滑槽。

具体实施方式

以下结合附图1-5对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种路面检测用钻孔取芯机。

参照图1，一种路面检测用钻孔取芯机包括移动车体100，移动车体100的下方安装有四个移动轮110；移动车体100上安装有升降机构200，升降机构200包括固定连接在移动车体100上的支撑架210，支撑架210竖直设置，支撑架210上转动连接有丝杠220，丝杠220的转动轴线垂直于路面，丝杠220位于靠近支撑架210中部的位置，支撑架210上固定连接有第一电机230，第一电机230的主轴与丝杠220同轴固定连接。丝杠220的外侧套设有升降板240，升降板240与路面平行，升降板240与丝杠220螺纹连接，升降板240滑动连接在支撑架210上。升降板240上安装有钻孔机构300，钻孔机构300用于对地面进行钻深取样。

参照图1和图2，钻孔机构300包括转动连接在升降板240下方的钻筒320，钻筒320的转动轴线平行于丝杠220的转动轴线。升降板240上固定连接有第二电机310，第二电机310的主轴同轴固定有第一齿轮330，钻筒320上同轴固定连接有第二齿轮340，第一齿轮330与第二齿轮340啮合连接。在对路面进行钻孔取样时，首先推动移动车体100移动至路面取样位置，然后启动第一电机230和第二电机310，第一电机230的主轴转动带动与其同轴固定连接的丝杠220转动，丝杠220转动带动升降板240下降，同时第二电机310的主轴转动带动与其同轴固定连接的第一齿轮330转动，通过第一齿轮330与第二齿轮340的配合带动钻筒320转动，实现对路面的钻孔取样，降低需要工作人员手动操作的可能，降低工作人员的疲劳度，提高工作人员钻孔取样过程中操作的便捷性。

参照图2和图3，为了提高便于将钻取的样芯从钻孔中取出，钻筒320上安装有夹持机构400，夹持机构400包括两个夹持板410，两个夹持板410均嵌设在钻筒320的内壁上，两个夹持板410相对设置，两个夹持板410均滑动连接在钻筒320内，两个夹持板410沿相互靠近或远离的方向滑移。钻筒320上安装有调节组件420，调节组件420包括转动连接在钻筒320外侧的双向丝杠421，双向丝杠421的转动轴线垂直于钻筒320的转动轴线，双向丝杠421上螺纹连接有两个滑块422，两个滑块422与双向丝杠421连接的螺纹旋向相反，两个滑块422与两个夹持板410一一对应设置，滑块422与其对应的夹持板410固定连接。在钻筒320钻入路面之中后，工作人员的转动双向丝杠421即可带动两个滑块422滑移，两个滑块422滑移带动两个夹持板410移动，即可使两个夹持板410将样芯夹紧，然后在驱动丝杠220反向转动，带动升降板240上移，从将样芯从钻孔中取出，再反向转动双向丝杠421解除对样芯的夹持，降低样芯掉落在钻孔内的可能，提高工作人员取样的便捷性。

参照图1和图2，在解除对钻筒320内样芯的夹持后，样芯往往会卡接在钻筒320内难以取出，为了便于样芯从钻筒320内的落出，支撑架210上固定连接有推杆500，推杆500垂直于路面，推杆500位于钻筒320的上方，钻筒320的上方开设有让位孔350。在解除对样芯的夹持样芯卡在钻筒320内后，通过丝杠220继续驱动钻筒320上移，即可使推杆500通过让位孔350插入钻筒320内，使样芯在推杆500的推动下从钻筒320内推出，提高样芯从钻筒320内取出的便捷性。

参照图1、图2和图4，移动车体100上安装有喷淋机构600，喷淋机构600包括固定连接在移动车体100上的储水箱610，储水箱610内盛放有冷却水，储水箱610上固定连接有第一水泵620，第一水泵620的进水口连通有进水管，进水管远离第一水泵620的一端与储水箱610内部连通，第一水泵620的出水口连通有喷淋管630，喷淋管630远离第一水泵620的一端朝向钻筒320底部。

推杆500中空设置，喷淋管630上固定连接有通水管640，通水管640的一端与喷淋管630连通，通水管640另一端与推杆500内部连通。在对路面进行钻孔取样过程中，启动第一水泵620，利用第一水泵620和进水管对储水箱610内的冷去水进行抽取，继而通过喷淋管630对正在钻深的钻筒320进行喷淋，降低混凝土相互摩擦而产生过多热量而影响钻筒320切削能力的可能；同时利用通水管640将部分冷去水供送至推杆500内部，然后通过推杆500下落，经过让位孔350进入钻筒320之内，使得冷却水可以对钻筒320内壁进行降温，实现对钻筒320外部与内壁的同步降温，提高钻筒320的降温效果。

参照图1和图5，移动车体100上的底部滑动连接有承托框700，承托框700沿靠近或远离移动车体100底部的方向移动，四个移动轮110均转动连接在承托框700靠近地面的一侧，四个移动轮110分别位于靠近的承托框700四角的位置，移动车体100的底部开设有容纳承托框700以及四个移动轮110的容纳腔710。移动车体100上安装有驱动件720，驱动件720用于驱动承托框700升降。驱动件720位于液压缸730，液压缸730固定连接在移动车体100上，液压缸730的活塞杆穿过移动车体100后与承托框700固定连接。在推动移动车体100移动时，四个移动轮110在液压缸730的作用下位于移动车体100的下方，便于推动移动车体100移动；在到达取样位置后，液压缸730的活塞杆收缩，带动承托框700以及多个移动轮110均收缩进容纳腔710中，此时，移动车体100的底部与路面抵接，提高在钻孔取芯过程中移动车体100的稳定性。

参照图5，移动车体100的底部开设有多个防滑槽800，每个防滑槽800均沿道路宽度的方向开设，多个防滑槽800沿移动车体100的长度方向间隔设置。利用多个防滑槽800的设置提高移动车体100与路面的摩擦力，在遇到斜坡道路时，利用多个防滑槽800的设置降低移动车体100沿坡面滑动的可能。

本申请实施例一种路面检测用钻孔取芯机的实施原理为：通过将第一电机230与丝杠220同轴固定连接，在将移动车体100移动至取样位置后，启动第一电机230，利用第一电机230驱动丝杠220转动，即可驱动升降板240移动，同时启动第二电机310，利用第二电机310驱动钻筒320转动，即可实现对路面的钻孔取样，降低需要工作人员手动操作的可能，提高工作人员钻孔取样过程中操作的便捷性。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种路面检测用钻孔取芯机，其特征在于：包括移动车体（100）、升降机构（200）和钻孔机构（300），所述升降机构（200）包括支撑架（210）、第一电机（230）、丝杠（220）和升降板（240），所述支撑架（210）固定连接在所述移动车体（100）上，所述丝杠（220）转动连接在所述支撑架（210）上，所述第一电机（230）连接在所述支撑架（210）上，所述第一电机（230）与所述丝杠（220）传动连接，所述升降板（240）滑动连接在所述移动车体（100）上，所述升降板（240）与所述丝杠（220）螺纹连接，所述钻孔机构（300）连接在所述升降板（240）上。

2.根据权利要求1所述的一种路面检测用钻孔取芯机，其特征在于：所述钻孔机构（300）包括第二电机（310）和钻筒（320），所述钻筒（320）转动连接在所述升降板（240）上，所述钻筒（320）靠近路面的一端开设有刀刃，所述第二电机（310）固定连接在所述升降板（240）上，所述第二电机（310）与所述钻筒（320）传动连接。

3.根据权利要求2所述的一种路面检测用钻孔取芯机，其特征在于：所述钻筒（320）上设置有用于夹持样芯的夹持机构（400），所述夹持机构（400）包括调节组件（420）和两个夹持板（410），两个所述夹持板（410）均嵌设在所述钻筒（320）内壁上，两个所述夹持板（410）均滑动连接在所述钻筒（320）内，所述调节组件（420）连接所述钻筒（320）上，两个所述夹持板（410）均与所述调节组件（420）连接，所述调节组件（420）驱动两个所述夹持板（410）沿相互靠近或远离的方向移动。

4.根据权利要求3所述的一种路面检测用钻孔取芯机，其特征在于：所述调节组件（420）包括双向丝杠（421）和两个滑块（422），所述双向丝杠（421）转动连接在所述钻筒（320）上，两个所述滑块（422）均与所述双向丝杠（421）螺纹连接，两个所述滑块（422）与所述双向丝杠（421）连接的螺纹旋向相反，两个所述滑块（422）与两个所述夹持板（410）一一对应设置，所述滑块（422）与其对应的所述夹持板（410）固定连接。

5.根据权利要求2所述的一种路面检测用钻孔取芯机，其特征在于：所述支撑架（210）上固定连接在推杆（500），所述钻筒（320）的顶部开设有供推动穿过的让位孔（350）。

6.根据权利要求5所述的一种路面检测用钻孔取芯机，其特征在于：所述移动车体（100）上设置喷淋机构（600），所述喷淋机构（600）包括储水箱（610），第一水泵（620）和喷淋管（630），所述储水箱（610）固定连接在所述移动车体（100）上，所述第一水泵（620）固定连接在所述储水箱（610）上，所述第一水泵（620）的进水口与所述储水箱（610）连通，所述喷淋管（630）与所述第一水泵（620）的出水口连通，所述喷淋管（630）远离所述第一水泵（620）的一端朝向钻筒（320）底部。

7.根据权利要求6所述的一种路面检测用钻孔取芯机，其特征在于：所述推杆（500）中空设置，所述喷淋管（630）上连通有通水管（640），所述通水管（640）与所述推杆（500）内部连通。

8.根据权利要求1所述的一种路面检测用钻孔取芯机，其特征在于：所述移动车体（100）的底部滑动连接有承托框（700），承托框（700）上转动连接有多个移动轮（110），所述承托框（700）上开设有容纳腔（710），所述承托框（700）滑动连接在所述容纳腔（710）内，所述移动车体（100）上设置驱动件（720），所述驱动件（720）与承托框（700）连接以驱动所述承托框（700）升降。

9.根据权利要求8所述的一种路面检测用钻孔取芯机，其特征在于：所述移动车体（100）的开设有多个防滑槽（800），每个所述防滑槽（800）均沿道路的宽度方向开设。