CN219806896U - 一种无障碍电动观光车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种无障碍电动观光车,包括电动观光车本体,所述电动观光车本体包括车身,所述车身上安装有驾驶室,所述驾驶室的一侧安装有座椅,所述座椅的一侧安装有支撑架,所述支撑架的一端固定在车身上,所述支撑架与车身之间固定安装有车顶,所述支撑架的一侧设有无障碍室,所述车身上固定安装有固定轴,所述固定轴上转动安装有活动板。该一种无障碍电动观光车,在使用时,活动座在开口的内部左右滑动,根据轮胎的宽度调整活动座之间的宽度,便于将轮椅推至车身上,开口为尾板打开观光视角,避免造成观光视觉死角。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动观光车设备领域,具体为一种无障碍电动观光车。
背景技术
电动观光车又叫观光电动车,是属于区域用电动车的一种,是环保型电动乘用车辆,现有的电动观光车在使用时当乘坐着乘坐轮椅在现有观光车上时,无法对座椅进行限位固定,在转弯时容易造成轮椅的滑动,影响乘坐安全。
根据现有公开号为CN110433038A的专利文献公开的一种无障碍旅游观光车,其包括车体,车体的尾端设置有踏板,踏板的一侧位于所述车体的上端左右两侧均固定连接有固定杆,固定杆的一侧位于车体的上端左右两侧均设置有一号电机,一号电机的一侧位于所述车体的上端开设有转槽,该技术方案在使用时,在车体尾端设置踏板通过一号电机带动踏板进行转动,通过电力代替人力将轮椅及其旅客运至车辆上端,通过卡合结构对轮椅车轮进行固定,使得轮椅在移动过程中,能够稳定向前移动,但是该技术方案处的尾板是密封的,在使用过程中容易造成观光死角,不利于观光使用。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种无障碍电动观光车,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型结构新颖,在使用时,活动座在开口的内部左右滑动,根据轮胎的宽度调整活动座之间的宽度,便于将轮椅推至车身上,开口为尾板打开观光视角,避免造成观光视觉死角。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种无障碍电动观光车,包括电动观光车本体,所述电动观光车本体包括车身,所述车身上安装有驾驶室,所述驾驶室的一侧安装有座椅,所述座椅的一侧安装有支撑架,所述支撑架的一端固定在车身上,所述支撑架与车身之间固定安装有车顶,所述支撑架的一侧设有无障碍室,所述车身上固定安装有固定轴,所述固定轴上转动安装有活动板。
进一步的,所述车身上固定有固定杆,所述固定杆和车顶上均开有限位孔,所述活动板上开有固定孔,所述固定孔和限位孔通过固定销进行限位固定。
进一步的,所述无障碍室的内部开有固定槽,所述固定槽的内部活动安装有限位座,所述车身的底部安装有滚轮。
进一步的,所述活动板上开有开口,所述开口的内部活动安装有活动座。
进一步的,所述限位座上开有限位卡孔,所述限位卡孔的内部活动安装有限位销。
进一步的,所述限位座上焊接有限位杆,所述固定槽的内壁上开有限位槽,所述限位杆上固定安装有电动推杆,所述限位杆通过电动推杆安装在固定槽的内部。
本实用新型的有益效果:本实用新型的一种无障碍电动观光车,包括车身;驾驶室;滚轮;车顶;座椅;支撑架;活动板;固定轴;固定销;无障碍室;固定槽;限位槽;限位座;开口;活动座;固定孔;固定杆;限位孔;限位卡孔;限位销;限位杆;电动推杆。
1.该一种无障碍电动观光车,在使用时,活动座在开口的内部左右滑动,根据轮胎的宽度调整活动座之间的宽度,便于将轮椅推至车身上,开口为尾板打开观光视角,避免造成观光视觉死角。
2.该一种无障碍电动观光车,后期轮椅进入到限位座,限位座对座椅的轮子进行左右卡死限位,避免车子在转弯时座椅会在车身上滑动造成的伤害,后期将限位销安装在限位卡孔的内部,对座椅进行前后限位,避免左右前后滑动造成的伤害。
附图说明
图1为本实用新型一种无障碍电动观光车的结构示意图;
图2为本实用新型一种无障碍电动观光车的活动板打开后的结构示意图;
图3为本实用新型一种无障碍电动观光车的限位座的结构示意图;
图中:1、车身;2、驾驶室;3、滚轮;4、车顶;5、座椅;6、支撑架;7、活动板;8、固定轴;9、固定销;10、无障碍室;11、固定槽;12、限位槽;13、限位座;14、开口;15、活动座;16、固定孔;17、固定杆;18、限位孔;19、限位卡孔;20、限位销;21、限位杆;22、电动推杆。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1至图3,本实用新型提供一种技术方案:一种无障碍电动观光车,包括电动观光车本体,所述电动观光车本体包括车身1,所述车身1上安装有驾驶室2,所述驾驶室2的一侧安装有座椅5,所述座椅5的一侧安装有支撑架6,所述支撑架6的一端固定在车身1上,所述支撑架6与车身1之间固定安装有车顶4,所述支撑架6的一侧设有无障碍室10,所述车身1上固定安装有固定轴8,所述固定轴8上转动安装有活动板7,所述车身1上固定有固定杆17,所述固定杆17和车顶4上均开有限位孔18,所述活动板7上开有固定孔16,所述固定孔16和限位孔18通过固定销9进行限位固定,固定销9对活动板7进行限位固定,在活动板不使用时与车顶4配合融为一体,增加美观性。
本实施例,所述无障碍室10的内部开有固定槽11,所述固定槽11的内部活动安装有限位座13,所述车身1的底部安装有滚轮3,所述活动板7上开有开口14,所述开口14的内部活动安装有活动座15,所述限位座13上开有限位卡孔19,所述限位卡孔19的内部活动安装有限位销20,所述限位座13上焊接有限位杆21,所述固定槽11的内壁上开有限位槽12,所述限位杆21上固定安装有电动推杆22,所述限位杆21通过电动推杆22安装在固定槽11的内部,活动座15和限位座13均以电动推杆22为动力,同时向两侧或向内部移动,根据轮椅轮子的宽度进行调整使用。
该装置通过内部的蓄电池为本装置内部的用电器提供所需的电能,当使用本装置时,首先将固定销9从固定孔16和限位孔18的内部拔出,拔出后活动板7失去固定力,活动板7通过固定轴8在车身1的一端旋转倾斜,倾斜后使活动板7的一端与地面接触,接触后操作者根据轮椅轮子之间的宽度调整活动座15和限位座13之间的间隙,通过外部开关启动电动推杆22工作,电动推杆22推动限位杆21上的活动座15和限位丛15同时进行调整,调整完成后将轮椅推至活动座15上,随着活动座15进入到限位座13的内部,当轮椅进入到限位座13上后,将限位销20安装在限位卡孔19的内部,对轮子进行前后限位,另外轮子进入到限位座13的内部后,限位座13的边侧对轮子进行限位固定,避免轮椅在车身1上左右位移造成的影响,且活动板7向上折叠收纳,收纳时将活动座15移动至开口14的边侧,通过开口14观看风景,从而增加观光效果。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (4)
1.一种无障碍电动观光车,包括电动观光车本体,其特征在于:所述电动观光车本体包括车身(1),所述车身(1)上安装有驾驶室(2),所述驾驶室(2)的一侧安装有座椅(5),所述座椅(5)的一侧安装有支撑架(6),所述支撑架(6)的一端固定在车身(1)上,所述支撑架(6)与车身(1)之间固定安装有车顶(4),所述支撑架(6)的一侧设有无障碍室(10),所述车身(1)上固定安装有固定轴(8),所述固定轴(8)上转动安装有活动板(7),所述活动板(7)上开有开口(14),所述开口(14)的内部活动安装有活动座(15),所述无障碍室(10)的内部开有固定槽(11),所述固定槽(11)的内部活动安装有限位座(13),所述车身(1)的底部安装有滚轮(3)。
2.根据权利要求1所述的一种无障碍电动观光车,其特征在于:所述车身(1)上固定有固定杆(17),所述固定杆(17)和车顶(4)上均开有限位孔(18),所述活动板(7)上开有固定孔(16),所述固定孔(16)和限位孔(18)通过固定销(9)进行限位固定。
3.根据权利要求2所述的一种无障碍电动观光车,其特征在于:所述限位座(13)上开有限位卡孔(19),所述限位卡孔(19)的内部活动安装有限位销(20)。
4.根据权利要求3所述的一种无障碍电动观光车,其特征在于:所述限位座(13)上焊接有限位杆(21),所述固定槽(11)的内壁上开有限位槽(12),所述限位杆(21)上固定安装有电动推杆(22),所述限位杆(21)通过电动推杆(22)安装在固定槽(11)的内部。
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