CN219796057U - 密封免加油链条 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开的属于链条技术领域,具体为密封免加油链条,包括链条主体,所述链条主体外侧包裹有链条壳,所述链条壳为内侧开口空心结构,所述链条壳两端内腔中均设置有链轮,所述链轮的两端均通过轴承转动连接链条壳,本实用新型的有益效果是:通过设置链条壳,并在链条壳底部设置润混油,使得链条主体不直接与润滑油接触,而是通过上油轮对链条主体进行上油,避免了链条主体上的润滑油过多导出甩,同时甩出的润滑油被链条壳阻挡后落入链条壳的腔体内,不会造成润滑油的浪费损失,避免了频繁添加润滑油,便于维护;通过设置封口板对链条壳两端的开口进行封堵,避免了润滑油甩出的同时,也避免了灰尘进入链条壳内污染润滑油。
Description
技术领域
本实用新型涉及链条技术领域,具体为密封免加油链条。
背景技术
现有的链条,在使用的时候加入的润滑油大部分都会顺着链条流到地面上,并且位于链轮处的部分上的润滑油在离心力的作用下会被甩掉,不仅造成了润滑油的浪费,也需要频繁对链条添加润滑油,维护麻烦;并且链条的所有部分均裸露在外,链条上的润滑油会粘附很多灰尘,对润滑效果产生不好影响。
实用新型内容
鉴于现有密封免加油链条中存在的问题,提出了本实用新型。
因此,本实用新型的目的是提供密封免加油链条,解决了现有的链条,在使用的时候加入的润滑油大部分都会顺着链条流到地面上,并且位于链轮处的部分上的润滑油在离心力的作用下会被甩掉,不仅造成了润滑油的浪费,也需要频繁对链条添加润滑油,维护麻烦;并且链条的所有部分均裸露在外,链条上的润滑油会粘附很多灰尘,对润滑效果产生不好影响的问题。
为解决上述技术问题,根据本实用新型的一个方面,本实用新型提供了如下技术方案:
密封免加油链条,包括链条主体,所述链条主体外侧包裹有链条壳,所述链条壳为内侧开口空心结构,所述链条壳两端内腔中均设置有链轮,所述链轮的两端均通过轴承转动连接链条壳,所述链条壳底部内腔中安装有与链轮啮合的上油轮。
作为本实用新型所述的密封免加油链条的一种优选方案,其中:所述链轮的两端设置有第二转轴,所述第二转轴的一端通过轴承转动连接圆环。
作为本实用新型所述的密封免加油链条的一种优选方案,其中:所述链条壳两侧顶端均设有固定块,所述固定块内壁插接有竖杆,所述竖杆一端可拆卸连接所述圆环,所述固定块和竖杆共同螺纹连接插销。
作为本实用新型所述的密封免加油链条的一种优选方案,其中:所述圆环的外壁上焊接有支撑座,所述支撑座内壁插接所述竖杆,所述支撑座和竖杆之间通过螺栓连接。
作为本实用新型所述的密封免加油链条的一种优选方案,其中:所述上油轮的两端均设置有第一转轴,所述第一转轴的一端通过轴承转动连接链条壳。
作为本实用新型所述的密封免加油链条的一种优选方案,其中:所述链条壳外壁上通过螺栓连接有封口板,所述链条壳上开设有第一内螺纹孔,所述封口板上开设有第二内螺纹孔。
作为本实用新型所述的密封免加油链条的一种优选方案,其中:所述封口板和链条壳之间设置有密封垫,密封垫上开设有通孔。
作为本实用新型所述的密封免加油链条的一种优选方案,其中:所述链条壳内腔底壁上固定安装有毛刷,所述毛刷的刷毛与链条主体接触,所述毛刷设置有两个,两个所述毛刷分别位于上油轮的两侧。
与现有技术相比:
1、通过设置链条壳,并在链条壳底部设置润混油,使得链条主体不直接与润滑油接触,而是通过上油轮对链条主体进行上油,避免了链条主体上的润滑油过多导出甩,同时甩出的润滑油被链条壳阻挡后落入链条壳的腔体内,不会造成润滑油的浪费损失,避免了频繁添加润滑油,便于维护;
2、通过设置封口板对链条壳两端的开口进行封堵,避免了润滑油甩出的同时,也避免了灰尘进入链条壳内污染润滑油。
附图说明
图1为本实用新型实施例1提供的结构示意图;
图2为本实用新型实施例1提供的图1的剖视图;
图3为本实用新型实施例1提供的链条主体的局部示意图;
图4为本实用新型实施例2提供的结构示意图;
图5为本实用新型实施例2提供的图4的爆炸图;
图6为本实用新型实施例3提供的图1的剖视图。
图中:链条壳1、链条主体2、侧板21、通孔211、滚轮22、销轴23、链轮3、第二转轴31、上油轮5、第一转轴51、第一转轴51、固定块6、竖杆7、支撑座8、圆环9、密封垫100、通孔101、毛刷200、封口板300、第二内螺纹孔301。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型的实施方式做进一步的详细描述。
实施例1:
本实用新型提供密封免加油链条,请参阅图1-3,包括链条主体2,链条主体2外侧包裹有链条壳1,链条壳1为内侧开口空心结构,链条壳1两端内腔中均设置有链轮3,链轮3的两端均通过轴承转动连接链条壳1,链条壳1底部内腔中安装有与链轮3啮合的上油轮5。
链轮3的两端设置有第二转轴31,第二转轴31的一端通过轴承转动连接圆环9。
链条壳1两侧顶端均设有固定块6,固定块6内壁插接有竖杆7,竖杆7一端可拆卸连接圆环9,固定块6和竖杆7共同螺纹连接插销;通过圆环9能够使链轮3和链条壳1之间维持相对稳定。
圆环9的外壁上焊接有支撑座8,支撑座8内壁插接竖杆7,支撑座8和竖杆7之间通过螺栓连接。
上油轮5的两端均设置有第一转轴51,第一转轴51的一端通过轴承转动连接链条壳1。
链轮3由若干数量的传动组件构成;传动组件具体包括侧板21、销轴23和滚轮22构成,侧板21上开设有通孔211,相邻的传动组件的侧板21之间铰接连接。
在具体使用时,在链条壳1内注入润滑油,油的深度不超过第一转轴51的高度,并且高于上油轮5底部齿牙的高度,并且润滑油不与链条主体2直接接触;链条主体2在传动的过程中带动上油轮5旋转,上油轮5粘附上润滑油并与链条主体2接触,链条主体2上粘附上油轮5上的润滑油,完成链条主体2的润滑;同时链条主体2接触链轮3的部分润滑油在随着旋转时被甩出去,甩出的润滑油与链轮3在一个平面内,甩出的润滑油碰到链条壳1内壁,而不会被甩出,也就是说链条壳1内的润滑油不会减少。
实施例2:
参照附图4-5,与实施例1不同的是:链条壳1外壁上通过螺栓连接有封口板300,链条壳1上开设有第一内螺纹孔11,封口板300上开设有第二内螺纹孔301,封口板300和链条壳1之间设置有密封垫100,密封垫100上开设有通孔101;链条壳1的前端和后端均安装有封口板300,后端的封口板300上开设有供第二转轴31穿过的通孔。
在具体使用时,在链条壳1内注入润滑油,油的深度不超过第一转轴51的高度,并且高于上油轮5底部齿牙的高度,并且润滑油不与链条主体2直接接触;链条主体2在传动的过程中带动上油轮5旋转,上油轮5粘附上润滑油并与链条主体2接触,链条主体2上粘附上油轮5上的润滑油,完成链条主体2的润滑;同时链条主体2接触链轮3的部分润滑油在随着旋转时被甩出去,甩出的润滑油与链轮3在一个平面内,甩出的润滑油碰到链条壳1内壁,而不会被甩出,也就是说链条壳1内的润滑油不会减少;并且此时由于封口板300的作用,将链条壳1的缺口堵住了,实现了链条壳1的密封,能够阻挡灰尘进入链条壳1内而污染润滑油。
实施例3:
参照附图6,与实施例1不同的是:链条壳1内腔底壁上固定安装有毛刷200,毛刷200的刷毛与链条主体2接触,毛刷200设置有两个,两个毛刷200分别位于上油轮5的两侧。
在具体使用时,在链条壳1内注入润滑油,油的深度不超过第一转轴51的高度,并且高于上油轮5底部齿牙的高度,并且润滑油不与链条主体2直接接触;链条主体2在传动的过程中带动上油轮5旋转,上油轮5粘附上润滑油并与链条主体2接触,链条主体2上粘附上油轮5上的润滑油,完成链条主体2的润滑;链条主体2在传动的过程中与毛刷200接触,毛刷200能够将链条主体2上的多余的润滑油刮落;同时链条主体2接触链轮3的部分润滑油在随着旋转时被甩出去,甩出的润滑油与链轮3在一个平面内,甩出的润滑油碰到链条壳1内壁,而不会被甩出,也就是说链条壳1内的润滑油不会减少。
虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述,然而在不脱离本实用新型的范围的情况下,可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是,只要不存在结构冲突,本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用,在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此,本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式,而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。
Claims (8)
1.密封免加油链条,包括链条主体(2),其特征在于:所述链条主体(2)外侧包裹有链条壳(1),所述链条壳(1)为内侧开口空心结构,所述链条壳(1)两端内腔中均设置有链轮(3),所述链轮(3)的两端均通过轴承转动连接链条壳(1),所述链条壳(1)底部内腔中安装有与链轮(3)啮合的上油轮(5)。
2.根据权利要求1所述的密封免加油链条,其特征在于,所述链轮(3)的两端设置有第二转轴(31),所述第二转轴(31)的一端通过轴承转动连接圆环(9)。
3.根据权利要求2所述的密封免加油链条,其特征在于,所述链条壳(1)两侧顶端均设有固定块(6),所述固定块(6)内壁插接有竖杆(7),所述竖杆(7)一端可拆卸连接所述圆环(9),所述固定块(6)和竖杆(7)共同螺纹连接插销。
4.根据权利要求3所述的密封免加油链条,其特征在于,所述圆环(9)的外壁上焊接有支撑座(8),所述支撑座(8)内壁插接所述竖杆(7),所述支撑座(8)和竖杆(7)之间通过螺栓连接。
5.根据权利要求1所述的密封免加油链条,其特征在于,所述上油轮(5)的两端均设置有第一转轴(51),所述第一转轴(51)的一端通过轴承转动连接链条壳(1)。
6.根据权利要求5所述的密封免加油链条,其特征在于,所述链条壳(1)外壁上通过螺栓连接有封口板(300),所述链条壳(1)上开设有第一内螺纹孔(11),所述封口板(300)上开设有第二内螺纹孔(301)。
7.根据权利要求6所述的密封免加油链条,其特征在于,所述封口板(300)和链条壳(1)之间设置有密封垫(100),密封垫(100)上开设有通孔(101)。
8.根据权利要求1所述的密封免加油链条,其特征在于,所述链条壳(1)内腔底壁上固定安装有毛刷(200),所述毛刷(200)的刷毛与链条主体(2)接触,所述毛刷(200)设置有两个,两个所述毛刷(200)分别位于上油轮(5)的两侧。
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