CN216812544U - 一种满装滚子轴承组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种满装滚子轴承组件，涉及轴承领域，包括外圈，所述外圈的内部设置有空腔，且空腔的内部设置有滚子，所述滚子的一侧连接有保持器，且滚子远离外圈的一端连接有内圈，所述外圈的外侧连接有注油槽，且外圈外侧的两端皆连接有连接板，所述连接板的两侧皆连接有密封块，且密封块的顶端连接有密封套。本实用新型通过设置的外圈、空腔、滚子、保持器、内圈、注油槽、连接板、密封块、密封套，实现了在外圈的外侧加设两组注油槽，两组注油槽较一般开孔直径更大，不仅可以作为注油槽，使得内部滚子接受较为均匀的润滑油，且开启外侧的密封套之后可以从外侧直接观察其内部滚子的运行情况，在维修的时候可以作为观察孔，方便维修。

Description

一种满装滚子轴承组件

技术领域

本实用新型涉及轴承领域，具体为一种满装滚子轴承组件。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。

现有的轴承灌注润滑油的方式是在外圈打孔，然后向内侧灌注润滑油，不使用的时候将孔封堵，但是这样内部灌注的润滑油分布不均匀，且打孔较小，无法在需要维修的时候从外侧直接观察其内部滚子运行时存在的问题，为此亟需一种满装滚子轴承组件。

实用新型内容

基于此，本实用新型的目的是提供一种满装滚子轴承组件，以解决现有的轴承灌注润滑油的方式是在外圈打孔，然后向内侧灌注润滑油，不使用的时候将孔封堵，但是这样内部灌注的润滑油分布不均匀，且打孔较小，无法在需要维修的时候从外侧直接观察其内部滚子运行时存在的问题的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种满装滚子轴承组件，包括外圈，所述外圈的内部设置有空腔，且空腔的内部设置有滚子，所述滚子的一侧连接有保持器，且滚子远离外圈的一端连接有内圈，所述外圈的外侧连接有注油槽，且外圈外侧的两端皆连接有连接板，所述连接板的两侧皆连接有密封块，且密封块的顶端连接有密封套，所述外圈的两端皆设置有第二螺纹孔，且第二螺纹孔的内部连接有第二螺栓，所述第二螺栓的外侧连接有防尘盖，所述外圈底端的外侧连接有底座，且底座的顶端连接有连接块。

优选地，所述滚子的数量为多组，多组所述滚子分别与外圈、保持器和内圈转动连接，且外圈和内圈之间通过滚子转动连接。

优选地，所述注油槽的数量为两组，两组所述注油槽关于外圈的横向中轴线对称设置。

优选地，所述连接板的内部设置有第一螺纹孔，且密封块的内部设置有与第一螺纹孔相匹配的螺纹孔，所述螺纹孔和第一螺纹孔的内部皆设置有第一螺栓，且密封块通过第一螺栓与连接板可拆卸连接。

优选地，所述密封套的数量为两组，两组所述密封套的两端皆与密封块固定连接，且两组所述密封套的横截面皆为圆弧结构。

优选地，所述防尘盖的数量为两组，两组所述防尘盖的内部皆设置有与第二螺纹孔相匹配的螺纹孔，所述第二螺栓贯穿螺纹孔并延伸至第二螺纹孔的内部，所述防尘盖与外圈通过第二螺纹孔和第二螺栓可拆卸连接。

优选地，所述连接板内部的一侧设置有第三螺纹孔，且第三螺纹孔的内部设置有第三螺栓，所述第三螺栓贯穿第三螺纹孔并延伸至连接块的内部，所述底座与外圈通过第三螺纹孔和第三螺栓可拆卸连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置的外圈、空腔、滚子、保持器、内圈、注油槽、连接板、密封块、密封套，实现了在外圈的外侧加设两组注油槽，两组注油槽较一般开孔直径更大，不仅可以作为注油槽，使得内部滚子接受较为均匀的润滑油，且开启外侧的密封套之后可以从外侧直接观察其内部滚子的运行情况，在维修的时候可以作为观察孔，方便维修；

2、本实用新型通过设置的第二螺纹孔、第二螺栓、防尘盖，实现了将外圈和内圈之间的部分通过防尘盖将其盖住，从而减少润滑油的漏出，且防尘盖可以起到一定的防尘效果，降低灰尘进入空腔内部的可能性；

3、本实用新型通过设置的底座、连接块，实现了利用第三螺栓将外圈和底座加以连接固定，从而使得外圈方便使用，底座作为承载底座适应的平面比外圈本身多，方便安装。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖视图；

图3为本实用新型的外圈俯视图；

图4为本实用新型的外圈结构示意图。

图中：1、外圈；2、空腔；3、滚子；4、保持器；5、内圈；6、注油槽；7、连接板；8、密封块；9、第一螺纹孔；10、第一螺栓；11、密封套；12、第二螺纹孔；13、第二螺栓；14、防尘盖；15、第三螺栓；16、第三螺纹孔；17、底座；18、连接块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。

请参阅图1-4，一种满装滚子轴承组件，包括外圈1，外圈1的内部设置有空腔2，且空腔2的内部设置有滚子3，滚子3的数量为多组，多组滚子3分别与外圈1、保持器4和内圈5转动连接，且外圈1和内圈5之间通过滚子3转动连接，滚子3为圆柱体结构，且滚子3的端部分别与外圈1、保持器4和内圈5接触，滚子3的一侧连接有保持器4，且滚子3远离外圈1的一端连接有内圈5，外圈1的外侧连接有注油槽6，注油槽6的数量为两组，两组注油槽6关于外圈1的横向中轴线对称设置，注油槽6的直径较大，相较于传统的孔型结构可以更加均匀的灌注润滑油，也更加方便直接查看其内部滚子3的转动情况，且外圈1外侧的两端皆连接有连接板7，连接板7的两侧皆连接有密封块8，连接板7的内部设置有第一螺纹孔9，且密封块8的内部设置有与第一螺纹孔9相匹配的螺纹孔，螺纹孔和第一螺纹孔9的内部皆设置有第一螺栓10，且密封块8通过第一螺栓10与连接板7可拆卸连接，螺栓连接方便安拆，方便开启注油和观察维修，且密封块8的顶端连接有密封套11，密封套11的数量为两组，两组密封套11的两端皆与密封块8固定连接，且两组密封套11的横截面皆为圆弧结构，通过设置的外圈1、空腔2、滚子3、保持器4、内圈5、注油槽6、连接板7、密封块8、密封套11，实现了在外圈1的外侧加设两组注油槽6，两组注油槽6较一般开孔直径更大，不仅可以作为注油槽，使得内部滚子3接受较为均匀的润滑油，且开启外侧的密封套11之后可以从外侧直接观察其内部滚子3的运行情况，在维修的时候可以作为观察孔，方便维修，密封套底部的两侧可设置密封条，对应的外圈1的外侧可以设置密封槽，两者配合密封效果更好，防尘防漏效果更好。

请参阅图1-4，一种满装滚子轴承组件，外圈1的两端皆设置有第二螺纹孔12，且第二螺纹孔12的内部连接有第二螺栓13，第二螺栓13的外侧连接有防尘盖14，通过设置的第二螺纹孔12、第二螺栓13、防尘盖14，实现了将外圈1和内圈5之间的部分通过防尘盖14将其盖住，从而减少润滑油的漏出，且防尘盖14可以起到一定的防尘效果，降低灰尘进入空腔2内部的可能性，防尘盖14与内圈5之间可以设置密封条，防尘盖14与内圈5之间转动连接。

请参阅图1-4，一种满装滚子轴承组件，外圈1底端的外侧连接有底座17，且底座17的顶端连接有连接块18，连接板7内部的一侧设置有第三螺纹孔16，且第三螺纹孔16的内部设置有第三螺栓15，第三螺栓15贯穿第三螺纹孔16并延伸至连接块18的内部，底座17与外圈1通过第三螺纹孔16和第三螺栓15可拆卸连接，通过设置的底座17、连接块18，实现了利用第三螺栓15将外圈1和底座17加以连接固定，从而使得外圈1方便使用，底座17作为承载底座适应的平面比外圈1本身多，方便安装，底座17的矩形结构的底面比外圈1弧形结构的底面适用性更好，可以安装在多种使用场合。

工作原理：使用时，将底座17固定在平面上，然后再内圈5内部连接转动轴，转动轴在转动的时候会带动内圈5进行转动，内圈5在多组滚子3的配合下使得内圈5正常转动，而内圈5如果内部润滑不足，那么可以拧动第一螺栓10，从而将密封块8和密封套11从外圈1的外侧拆卸，通过注油槽6向空腔2内部的滚子3灌注润滑油，注油槽6较一般的开孔大，所以可以更加均匀的将润滑油进行灌注，且开启密封套11的时候，可以通过注油槽6观察内部滚子3的转动情况，方便维修，在内圈5转动的时候防尘盖14与外圈1通过第二螺栓13进行固定，从而为空腔2阻挡灰尘，也避免了润滑有漏出，使得轴承的使用感更佳，外圈1和底座17之间也可拆卸，拧松第三螺栓15，使得第三螺栓15从连接板7和连接块18内部脱离，从而将连接板7和底座17分离，拆卸方便，维修方便，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本实用新型的简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种满装滚子轴承组件，包括外圈（1），其特征在于：所述外圈（1）的内部设置有空腔（2），且空腔（2）的内部设置有滚子（3），所述滚子（3）的一侧连接有保持器（4），且滚子（3）远离外圈（1）的一端连接有内圈（5），所述外圈（1）的外侧连接有注油槽（6），且外圈（1）外侧的两端皆连接有连接板（7），所述连接板（7）的两侧皆连接有密封块（8），且密封块（8）的顶端连接有密封套（11），所述外圈（1）的两端皆设置有第二螺纹孔（12），且第二螺纹孔（12）的内部连接有第二螺栓（13），所述第二螺栓（13）的外侧连接有防尘盖（14），所述外圈（1）底端的外侧连接有底座（17），且底座（17）的顶端连接有连接块（18）。

2.根据权利要求1所述的一种满装滚子轴承组件，其特征在于：所述滚子（3）的数量为多组，多组所述滚子（3）分别与外圈（1）、保持器（4）和内圈（5）转动连接，且外圈（1）和内圈（5）之间通过滚子（3）转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种满装滚子轴承组件，其特征在于：所述注油槽（6）的数量为两组，两组所述注油槽（6）关于外圈（1）的横向中轴线对称设置。

4.根据权利要求1所述的一种满装滚子轴承组件，其特征在于：所述连接板（7）的内部设置有第一螺纹孔（9），且密封块（8）的内部设置有与第一螺纹孔（9）相匹配的螺纹孔，所述螺纹孔和第一螺纹孔（9）的内部皆设置有第一螺栓（10），且密封块（8）通过第一螺栓（10）与连接板（7）可拆卸连接。

5.根据权利要求1所述的一种满装滚子轴承组件，其特征在于：所述密封套（11）的数量为两组，两组所述密封套（11）的两端皆与密封块（8）固定连接，且两组所述密封套（11）的横截面皆为圆弧结构。

6.根据权利要求1所述的一种满装滚子轴承组件，其特征在于：所述防尘盖（14）的数量为两组，两组所述防尘盖（14）的内部皆设置有与第二螺纹孔（12）相匹配的螺纹孔，所述第二螺栓（13）贯穿螺纹孔并延伸至第二螺纹孔（12）的内部，所述防尘盖（14）与外圈（1）通过第二螺纹孔（12）和第二螺栓（13）可拆卸连接。

7.根据权利要求1所述的一种满装滚子轴承组件，其特征在于：所述连接板（7）内部的一侧设置有第三螺纹孔（16），且第三螺纹孔（16）的内部设置有第三螺栓（15），所述第三螺栓（15）贯穿第三螺纹孔（16）并延伸至连接块（18）的内部，所述底座（17）与外圈（1）通过第三螺纹孔（16）和第三螺栓（15）可拆卸连接。

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