CN219793660U - 一种用于开口式组合箱梁的k型吊模装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及建筑施工技术领域,具体涉及一种用于开口式组合箱梁的K型吊模装置,包括预埋连接板、横杆、斜杆和斜杆支撑板,所述横杆的两端部分别通过T型连接板连接预埋连接板,预埋连接板设置在组合梁上翼缘;所述横杆的中部设有斜杆连接板,斜杆连接板上设有一对长圆孔,每个长圆孔处均安装一斜杆,斜杆的另一端与斜杆支撑板连接,斜杆支撑板固定在夹具上,夹具通过螺栓固定在组合梁下翼缘。本实用新型的吊模装置采用装配化施工,安装拆卸方便,可重复利用;本实用新型对原结构无损,避免对原结构造成二次伤害和增加补漆等工序,具有广泛的适用性和良好的应用前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑施工技术领域,具体涉及一种用于开口式组合箱梁的K型吊模装置。
背景技术
简支钢-混组合梁桥面现浇主要应用在城市道路建设、跨江跨海桥梁工程居多,桥面现浇施工有多种方法,目前通用的是满堂支架法和吊模法。
满堂支架法在混凝土浇筑完成后,钢结构主梁在混凝土荷载的作用下产生下挠,虽然能监测出下挠值,但满堂支架支撑的地方与主梁不能同步下沉,现场观察测量的滞后性和对预放松顶托的距离把控不精准,会产生不均匀下沉,其产生的后果:一是混凝土与组合梁之间的整体结合性能受到影响,二是拆除支架后存在错台,影响外观。
现有的吊模施工主要有两种形式:一种是在现浇桥面之上,受力支撑点放于主梁的上翼缘进行焊接或提前浇筑混凝土支撑点,均存在影响后续钢筋绑扎;二是在现浇桥面之下的,即把支架直接焊接在桥梁的钢结构箱体上,这虽然解决了后续钢筋绑扎不受影响问题,但容易导致原结构主体受到损伤,浇筑完混凝土后需要切割支架,这对原结构主体造成了二次伤害,容易产生应力集中,存在质量隐患。同时,切割支架的地方需要进行打磨和二次补漆,质量得不到保证,是钢结构在后期运营中最开始出现锈点和油漆脱落的区域,降低了对结构本身的保护期限。
实用新型内容
本实用新型在于解决上述问题,提供了一种用于开口式组合箱梁的K型吊模装置。
本实用新型是通过如下技术方案实现的:一种用于开口式组合箱梁的K型吊模装置,其特征在于,包括预埋连接板、横杆、斜杆和斜杆支撑板,所述横杆的两端部分别通过T型连接板连接预埋连接板,预埋连接板设置在组合梁上翼缘;所述横杆的中部设有斜杆连接板,斜杆连接板上设有一对长圆孔,每个长圆孔处均安装一斜杆,斜杆的另一端与斜杆支撑板连接,斜杆支撑板固定在夹具上,夹具通过螺栓固定在组合梁下翼缘。
作为优选,预埋连接板与T型连接板、T型连接板与横杆、斜杆连接板与斜杆、斜杆与斜杆支撑板的连接方式均采用高强螺栓连接。
作为优选,所述斜杆的数量为两根。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的吊模装置采用装配化施工,安装拆卸方便,可重复利用;本实用新型对原结构无损,避免对原结构造成二次伤害和增加补漆等工序,具有广泛的适用性和良好的应用前景。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的主视图。
图3为本实用新型的侧视图。
图4为本实用新型的俯视图。
图5为本实用新型的安装示意图。
附图中,1预埋连接板,2 T型连接板,3横杆,4斜杆连接板,401长圆孔,5斜杆,6斜杆支撑板,7夹具,8组合箱梁。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及有益效果更加清楚明白,下面结合实施例对本实用新型中的技术方案进一步说明。
如图1至图5所示,一种用于开口式组合箱梁的K型吊模装置,包括预埋连接板1、横杆3、斜杆5和斜杆支撑板6,横杆3的两端部分别通过T型连接板2连接预埋连接板1,预埋连接板1设置在组合梁上翼缘,预埋连接板1上钻有高强螺栓孔和焊接螺母,通过高强螺杆连接并紧固T型连接板2,保证横杆3受力点得到固定;横杆3的中部设有斜杆连接板4,斜杆连接板4上设有一对长圆孔401,每个长圆孔401处均安装一斜杆5,对应的,斜杆5有有两根,每个斜杆5的另一端与斜杆支撑板6连接,斜杆支撑板6固定在夹具7上,夹具7通过螺栓夹紧固定在组合梁下翼缘。预埋连接板1与T型连接板2、T型连接板2与横杆3、斜杆连接板4与斜杆5、斜杆5与斜杆支撑板6的连接方式均采用高强螺栓连接。
为了防止斜杆5打滑,下翼缘处的斜杆支撑板6采用T型结构防滑。
本实用新型的K型吊模在箱梁上部、下部各两个受力支撑点,结合斜杆连接板4与斜杆5连接,受力合理,结构安全。即在开口式组合梁上翼缘进行预埋连接板1,对吊模装置的受力点提供条件,其是主要受力点,开口式组合梁下翼缘有4-5cm的伸出端,为K型吊模的斜杆5提高受力支撑点,保证了K型吊模四个受力点形成稳定的结构体系并有双重保险,不会因在混凝土浇筑过程中出现掉落等安全隐患。
对于不同跨度、高度的开口式组合梁,可以通过调节吊模布置的间距、使用受力杆件的不同规格型号来满足。
开口式组合梁安装完毕后,检查符合下道工序即可进行K型吊模支架的搭设环节。K型吊模操作流程主要有:吊模进场验收→吊模安装→安装上部构件及木模→钢筋绑扎→浇筑混凝土→拆除吊模。
吊模安装流程:
(1)安装T型连接板2。将T接板采用高强螺栓进行连接固定在开口式组合梁上翼缘的预埋连接板1上,形成横杆3的挂点,安装过程中要检查螺母、螺杆、T型连接板2以及预埋连接板1之间是否紧固,是否符合要求;
(2)安装横杆3。采用曲臂车把横杆3送至安装位置,安装过程中两位工人协作完成,一人固定横杆3,另外一人用高强螺栓连接,可暂时不用紧固;一端连接完毕后连接另外一端;
(3)安装下部夹具7。确定下部夹具7位置,用高强螺栓紧固下部夹具7;
(4)安装斜杆5。斜杆5两端由高强螺栓连接,K型吊模支架形成;
操作要点:安装过程中必须是两人协作完成,安装完K型吊模后,必须检查整个吊模是否稳定牢固,检查各个高强螺栓连接点是否完全紧固。
K型吊模安装完毕后,即可进行上部构件的安装,在吊模上部放置建筑常用的钢管,在钢管上部放木模板。
除说明书所述技术特征外,其余技术特征均为本领域技术人员已知技术。
Claims (3)
1.一种用于开口式组合箱梁的K型吊模装置,其特征在于,包括预埋连接板(1)、横杆(3)、斜杆(5)和斜杆支撑板(6),所述横杆(3)的两端部分别通过T型连接板(2)连接预埋连接板(1),预埋连接板(1)设置在组合梁上翼缘;所述横杆(3)的中部设有斜杆连接板(4),斜杆连接板(4)上设有一对长圆孔(401),每个长圆孔(401)处均安装一斜杆(5),斜杆(5)的另一端与斜杆支撑板(6)连接,斜杆支撑板(6)固定在夹具(7)上,夹具(7)通过螺栓固定在组合梁下翼缘。
2.根据权利要求1所述的一种用于开口式组合箱梁的K型吊模装置,其特征在于,预埋连接板(1)与T型连接板(2)、T型连接板(2)与横杆(3)、斜杆连接板(4)与斜杆(5)、斜杆(5)与斜杆支撑板(6)的连接方式均采用高强螺栓连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于开口式组合箱梁的K型吊模装置,其特征在于,所述斜杆(5)的数量为两根。
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