CN219790226U - 一种大理石复合板生产用搬运车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及搬运车技术领域,且公开了一种大理石复合板生产用搬运车,包括底板,所述底板顶部设置有加固机构,所述加固机构顶部设置有推动机构,所述底板底部固定连接有万向轮。该大理石复合板生产用搬运车,通过设置的加固机构,工作人员在将大理石复合板材放置于底板顶部放置架内后只需启动电机带动螺纹杆旋转,即可通过螺纹筒和连接杆带动夹板向左侧移动完成对该大理石复合板材的定位工作,使放置于底板顶部的大理石复合板材相互之间紧密贴合,增加了大理石复合板材运输时的稳定性,使该大理石复合板材不会在运输时相互碰撞而发生损坏,降低了该大理石复合板材在运输时的损耗。
Description
技术领域
本实用新型涉及搬运车技术领域,具体为一种大理石复合板生产用搬运车。
背景技术
大理石因其天然的材质与变化万千的花色与纹路逐渐受到装饰界与客户的青睐。从资源上节省成本,由1㎡变成3㎡甚至4㎡。与其他材质的板材复合在一起,不但提高了大理石的性能特点,又仍不失大理石天然的花色与材质。这便是大理石的新产品――大理石复合板。
根据国家专利网公示的‘一种板材板搬运车(公开号为:CN 212267592 U;申请号为:202021000093.5)’,上述申请中针对现有现有的板材板搬运车运输板材时不够稳固,板材容易掉落的问题进行了优化,具体为“将要搬运的板材板放到搬运车底板1上方支撑杆2上的板材放置板3上,之后将板材板不断堆放,当堆放完后,启动搬运车底板1上方一侧倾斜连接杆5内部的电动推拉杆13,通过电动推拉杆13做伸缩运动,电动推拉杆13伸缩运动带动倾斜连接杆5一侧的安装块6和板材固定板7做上下运动,通过板材固定板7上下运动,按住搬运车底板1上方的多个板材板,防止板材版掉落”。但上述申请中的板材运输装置在使用时,工序较为繁琐,同时‘挡板条4’和‘限位条8’只能对板材进行前后两侧的防护工作,若在运输时该运输小车突然由快速移动转变为静止状态,放置于‘板材放置板3’顶部的板材还是会在惯性的作用下由左侧脱离与‘板材放置板3’的连接关系,同时上述申请中的运输小车在角度较大的下坡进行板材的运输时,‘板材放置板3’的倾斜无法对板材的保护起到有效作用,终上所述上述申请中的运输小车在使用时存在较大的局限性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种大理石复合板生产用搬运车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种大理石复合板生产用搬运车,包括底板,所述底板顶部设置有加固机构,所述加固机构顶部设置有推动机构,所述底板底部固定连接有万向轮。
所述加固机构包括支撑组件、驱动组件、传动组件和夹持组件,所述支撑组件设置于底板顶部,所述驱动组件设置于支撑组件右侧,所述传动组件设置于驱动组件上方,所述夹持组件设置于传动组件顶部。
所述推动机构包括限位组件和推动组件,所述限位组件设置于支撑组件左侧,所述推动组件设置于限位组件左侧。
优选的,所述支撑组件包括放置架,所述放置架固定连接于底板顶部,所述放置架右侧底部固定连接有固定板,所述固定板内圈固定连接有套环,放置架对放置于底板顶部的板材进行限位,使板材在运输过程中不会由前后和右侧脱离底板顶部。
优选的,所述驱动组件包括电机,所述电机固定连接于固定板右侧,所述电机左侧对应套环位置固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆左端转动连接有支撑转筒,所述支撑转筒顶部固定连接有连接块,所述连接块固定连接于底板底部,支撑转筒通过连接块固定于底板底部对螺纹杆进行支撑,增加了螺纹杆旋转时的稳定性。
优选的,所述传动组件包括螺纹筒,所述螺纹筒螺纹连接于螺纹杆外圈,所述螺纹筒顶部固定连接有连接杆,所述底板底部对应连接杆位置开设有连接滑槽,连接杆滑动连接于连接滑槽内对螺纹筒进行限位,使螺纹筒无法进行旋转只能跟随螺纹杆旋转而进行左右移动。
优选的,所述夹持组件包括夹板,所述夹板固定连接于连接杆顶部,所述夹板前后两侧固定连接有限位滑杆,所述夹板前后两侧的放置架外壁对应限位滑杆位置开设有限位滑槽,所述限位滑杆外侧固定连接有限位片,所述限位片内侧与放置架外侧相贴合,限位滑杆滑动连接于限位滑槽内对夹板进行限位,使夹板在跟随连接杆移动的过程中位置不会发生错位,限位片对限位滑杆进行限位,进一步的增加了夹板移动时的稳定性。
优选的,所述限位组件包括凸板,所述凸板固定连接于放置架左侧,所述凸板固定连接于底板顶部,所述凸板左侧固定连接有加固鳍片,所述加固鳍片固定连接于底板顶部,凸板对设置于底板顶部板材进行限位,使板材无法由底板左侧脱离与底板的连接关系,增加了板材运输时的稳定性,加固鳍片增加了凸板与底板之间的连接强度,提高了凸板的稳定性。
优选的,所述推动组件包括固定臂,所述固定臂固定连接于凸板左侧,所述固定臂左侧固定连接有推杆,工作人员在完成对板材的固定工作后,只需握住推杆进行推动即可完成对该搬运车的推动工作,完成对该大理石复合板材的运输工作,操作简单便于工作人员使用。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种大理石复合板生产用搬运车,具备以下有益效果:
1、该大理石复合板生产用搬运车,通过设置的加固机构,工作人员在将大理石复合板材放置于底板顶部放置架内后只需启动电机带动螺纹杆旋转,即可通过螺纹筒和连接杆带动夹板向左侧移动完成对该大理石复合板材的定位工作,使放置于底板顶部的大理石复合板材相互之间紧密贴合,增加了大理石复合板材运输时的稳定性,使该大理石复合板材不会在运输时相互碰撞而发生损坏,降低了该大理石复合板材在运输时的损耗,同时放置架与夹板配合对板材进行全方位的防护,进一步的降低了板材在运输时掉落的可能性,进一步的提高了板材运输时的稳定性。
2、该大理石复合板生产用搬运车,通过设置的推动机构,工作人员在完成对板材的固定工作后,只需握住推杆进行推动即可完成对该搬运车的推动工作,完成对该大理石复合板材的运输工作,操作简单便于工作人员使用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图:
图1为本实用新型正面示意图;
图2为本实用新型底部示意图;
图3为加固机构部分结构剖视图;
图4为驱动组件部分结构示意图;
图5为加固机构部分结构示意图。
图中:1、加固机构;11、支撑组件;1101、放置架;1102、固定板;1103、套环;12、驱动组件;1201、电机;1202、螺纹杆;1203、支撑转筒;1204、连接块;13、传动组件;1301、螺纹筒;1302、连接杆;1303、连接滑槽;14、夹持组件;1401、夹板;1402、限位滑杆;1403、限位滑槽;1404、限位片;2、推动机构;21、限位组件;2101、凸板;2102、加固鳍片;22、推动组件;2201、固定臂;2202、推杆;3、底板;4、万向轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型提供一种技术方案:
实施例一
结合图1至图5,一种大理石复合板生产用搬运车,包括底板3,底板3顶部设置有加固机构1,加固机构1顶部设置有推动机构2,底板3底部固定连接有万向轮4。
加固机构1包括支撑组件11、驱动组件12、传动组件13和夹持组件14,支撑组件11设置于底板3顶部,驱动组件12设置于支撑组件11右侧,传动组件13设置于驱动组件12上方,夹持组件14设置于传动组件13顶部。
支撑组件11包括放置架1101,放置架1101固定连接于底板3顶部,放置架1101右侧底部固定连接有固定板1102,固定板1102内圈固定连接有套环1103,驱动组件12包括电机1201,电机1201固定连接于固定板1102右侧,电机1201左侧对应套环1103位置固定连接有螺纹杆1202,螺纹杆1202左端转动连接有支撑转筒1203,支撑转筒1203顶部固定连接有连接块1204,连接块1204固定连接于底板3底部,传动组件13包括螺纹筒1301,螺纹筒1301螺纹连接于螺纹杆1202外圈,螺纹筒1301顶部固定连接有连接杆1302,底板3底部对应连接杆1302位置开设有连接滑槽1303,夹持组件14包括夹板1401,夹板1401固定连接于连接杆1302顶部,夹板1401前后两侧固定连接有限位滑杆1402,夹板1401前后两侧的放置架1101外壁对应限位滑杆1402位置开设有限位滑槽1403,限位滑杆1402外侧固定连接有限位片1404,限位片1404内侧与放置架1101外侧相贴合。
进一步的:放置架1101对放置于底板3顶部的板材进行限位,使板材在运输过程中不会由前后和右侧脱离底板3顶部,支撑转筒1203通过连接块1204固定于底板3底部对螺纹杆1202进行支撑,增加了螺纹杆1202旋转时的稳定性,连接杆1302滑动连接于连接滑槽1303内对螺纹筒1301进行限位,使螺纹筒1301无法进行旋转只能跟随螺纹杆1202旋转而进行左右移动,限位滑杆1402滑动连接于限位滑槽1403内对夹板1401进行限位,使夹板1401在跟随连接杆1302移动的过程中位置不会发生错位,限位片1404对限位滑杆1402进行限位,进一步的增加了夹板1401移动时的稳定性。
实施例二
参阅图1和图2,并在实施例一的基础上,进一步得到,推动机构2包括限位组件21和推动组件22,限位组件21设置于支撑组件11左侧,推动组件22设置于限位组件21左侧。
限位组件21包括凸板2101,凸板2101固定连接于放置架1101左侧,凸板2101固定连接于底板3顶部,凸板2101左侧固定连接有加固鳍片2102,加固鳍片2102固定连接于底板3顶部,推动组件22包括固定臂2201,固定臂2201固定连接于凸板2101左侧,固定臂2201左侧固定连接有推杆2202。
进一步的:凸板2101对设置于底板3顶部板材进行限位,使板材无法由底板3左侧脱离与底板3的连接关系,增加了板材运输时的稳定性,加固鳍片2102增加了凸板2101与底板3之间的连接强度,提高了凸板2101的稳定性,工作人员在完成对板材的固定工作后,只需握住推杆2202进行推动即可完成对该搬运车的推动工作,完成对该大理石复合板材的运输工作,操作简单便于工作人员使用。
在实际操作过程中,当此装置使用时,首先将需要进行运输的板材放置于底板3顶部放置架1101内,使板材呈竖直放置且板材左侧与凸板2101右侧相贴合,如此重复依次将板材放置于底板3顶部放置架1101内,在板材放置完毕后启动电机1201,电机1201启动带动螺纹杆1202旋转,螺纹杆1202旋转带动螺纹筒1301向左侧移动,螺纹筒1301向左侧移动带动连接杆1302向左侧移动,连接杆1302向左侧移动带动夹板1401向左侧移动,夹板1401向左侧移动对放置于底板3顶部的板材进行定位,使放置于底板3顶部的板材于放置架1101内相互紧密贴合,增加了板材运输时的稳定性,在板材固定完毕后工作人员只需握住推杆2202进行推动即可完成对该板材的运输工作。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个......”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
Claims (7)
1.一种大理石复合板生产用搬运车,包括底板(3),其特征在于:所述底板(3)顶部设置有加固机构(1),所述加固机构(1)顶部设置有推动机构(2),所述底板(3)底部固定连接有万向轮(4);
所述加固机构(1)包括支撑组件(11)、驱动组件(12)、传动组件(13)和夹持组件(14),所述支撑组件(11)设置于底板(3)顶部,所述驱动组件(12)设置于支撑组件(11)右侧,所述传动组件(13)设置于驱动组件(12)上方,所述夹持组件(14)设置于传动组件(13)顶部;
所述推动机构(2)包括限位组件(21)和推动组件(22),所述限位组件(21)设置于支撑组件(11)左侧,所述推动组件(22)设置于限位组件(21)左侧。
2.根据权利要求1所述的一种大理石复合板生产用搬运车,其特征在于:所述支撑组件(11)包括放置架(1101),所述放置架(1101)固定连接于底板(3)顶部,所述放置架(1101)右侧底部固定连接有固定板(1102),所述固定板(1102)内圈固定连接有套环(1103)。
3.根据权利要求1所述的一种大理石复合板生产用搬运车,其特征在于:所述驱动组件(12)包括电机(1201),所述电机(1201)固定连接于固定板(1102)右侧,所述电机(1201)左侧对应套环(1103)位置固定连接有螺纹杆(1202),所述螺纹杆(1202)左端转动连接有支撑转筒(1203),所述支撑转筒(1203)顶部固定连接有连接块(1204),所述连接块(1204)固定连接于底板(3)底部。
4.根据权利要求1所述的一种大理石复合板生产用搬运车,其特征在于:所述传动组件(13)包括螺纹筒(1301),所述螺纹筒(1301)螺纹连接于螺纹杆(1202)外圈,所述螺纹筒(1301)顶部固定连接有连接杆(1302),所述底板(3)底部对应连接杆(1302)位置开设有连接滑槽(1303)。
5.根据权利要求1所述的一种大理石复合板生产用搬运车,其特征在于:所述夹持组件(14)包括夹板(1401),所述夹板(1401)固定连接于连接杆(1302)顶部,所述夹板(1401)前后两侧固定连接有限位滑杆(1402),所述夹板(1401)前后两侧的放置架(1101)外壁对应限位滑杆(1402)位置开设有限位滑槽(1403),所述限位滑杆(1402)外侧固定连接有限位片(1404),所述限位片(1404)内侧与放置架(1101)外侧相贴合。
6.根据权利要求1所述的一种大理石复合板生产用搬运车,其特征在于:所述限位组件(21)包括凸板(2101),所述凸板(2101)固定连接于放置架(1101)左侧,所述凸板(2101)固定连接于底板(3)顶部,所述凸板(2101)左侧固定连接有加固鳍片(2102),所述加固鳍片(2102)固定连接于底板(3)顶部。
7.根据权利要求1所述的一种大理石复合板生产用搬运车,其特征在于:所述推动组件(22)包括固定臂(2201),所述固定臂(2201)固定连接于凸板(2101)左侧,所述固定臂(2201)左侧固定连接有推杆(2202)。
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