CN219767319U - 一种可对轮辋和轮辐进行配合的装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种可对轮辋和轮辐进行配合的装置，包括：送料轨、压配组件，所述送料轨设置在压配组件左前侧，所述送料轨包括支撑架，所述压配组件包括底座、上模具、下模具、液压缸、支撑柱以及压板，所述底座上表面中间安装有下模具，支撑柱分别设置在所述底座上表面左侧、右侧，所述支撑柱上端安装有顶板，与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：通过设置送料轨，便于将轮辋输送至压配组件一侧，方便工人取料，无需工人将轮辋、轮辐合并好后再搬运至压配组件上，下模芯配合定位圈，便于对轮辋和轮辐进行实时定位，避免因搬运导致错位而使得产品的不合格率增加，提升轮辋和轮辐压配合并的质量。

Description

一种可对轮辋和轮辐进行配合的装置

技术领域

本实用新型属于轮辋生产设备领域，特别涉及一种可对轮辋和轮辐进行配合的装置。

背景技术

现有的轮辋压配合并装置，需要工人将轮辐和轮辋先合在一起再搬运，增大工人的劳动强度，繁杂的工序，让工人在疲劳后容易出错，同时在搬运后，容易导致轮辐和轮辋发生微小的错位，从而导致产品不合格，因此，亟需一种可对轮辋和轮辐进行配合的装置来解决以上的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种可对轮辋和轮辐进行配合的装置，解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型通过以下的技术方案实现：一种可对轮辋和轮辐进行配合的装置，包括：送料轨、压配组件，所述送料轨设置在压配组件左前侧，所述送料轨包括支撑架，所述压配组件包括底座、上模具、下模具、液压缸、支撑柱以及压板，所述底座上表面中间安装有下模具，所述底座上侧通过支撑柱安装有顶板，所述顶板下表面安装有液压缸，所述液压缸下端通过压板安装有上模具，所述送料轨还包括侧轨杆和下轨杆，所述侧轨杆和下轨杆分别固定在支撑架上端内部，所述下模具包括定位圈、下模芯、定位杆、弹簧缓冲器以及下模座，所述下模座上侧通过弹簧缓冲器活动安装有下模芯，定位圈安装在所述下模座上侧。

作为一优选的实施方式，所述侧轨杆设有两根，所述下轨杆设有一根，所述下轨杆焊接在两根侧轨杆之间下侧，一根下轨杆与两根所述侧轨杆成等边三角形设置。

作为一优选的实施方式，所述下模座内部设有活动腔，所述活动腔内壁左侧、右侧、前侧以及后侧分别设有一个滑槽，两个弹簧缓冲器分别设置在所述活动腔底部左侧、右侧。

作为一优选的实施方式，所述下模芯上表面安装有定位杆，所述下模芯下端内部左侧、右侧分别开设有一个伸缩盲孔，四个滑条分别设置在所述下模芯侧表面左侧、右侧、前侧以及后侧。

作为一优选的实施方式，一个所述滑槽内对应活动安装有一个滑条，一个弹簧缓冲器对应活动安装在一个所述伸缩盲孔内，所述弹簧缓冲器包括压缩弹簧和导向柱，所述压缩弹簧活动安装在导向柱上。

作为一优选的实施方式，限位环槽设置在所述定位圈内部，所述限位环槽上端的内径大于限位环槽下端的内径，且限位环槽的内径自上而下逐渐减小，所述下模芯垂直贯穿限位环槽。

采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：通过设置送料轨，便于将轮辋输送至压配组件一侧，方便工人取料，无需工人将轮辋、轮辐合并好后再搬运至压配组件上，下模芯配合定位圈，便于对轮辋和轮辐进行实时定位，避免因搬运导致错位而使得产品的不合格率增加，提升轮辋和轮辐压配合并的质量。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种可对轮辋和轮辐进行配合的装置的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种可对轮辋和轮辐进行配合的装置的压配组件主视的示意图。

图3为本实用新型一种可对轮辋和轮辐进行配合的装置的送料轨剖视的示意图。

图4为本实用新型一种可对轮辋和轮辐进行配合的装置的下模具剖视的示意图。

图中，1-送料轨、2-支撑架、3-压配组件、4-底座、5-上模具、6-压板、7-液压缸、8-支撑柱、9-下模具、10-侧轨杆、11-下轨杆、12-活动腔、13-定位圈、14-下模芯、15-定位杆、16-伸缩盲孔、17-弹簧缓冲器、18-下模座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种可对轮辋和轮辐进行配合的装置，包括：送料轨1、压配组件3，送料轨1设置在压配组件3左前侧，送料轨1包括支撑架2，压配组件3包括底座4、上模具5、下模具9、液压缸7、支撑柱8以及压板6，底座4上表面中间安装有下模具9，底座4上侧通过支撑柱8安装有顶板，顶板下表面安装有液压缸7，液压缸7下端通过压板6安装有上模具5，送料轨1还包括侧轨杆10和下轨杆11，侧轨杆10和下轨杆11分别固定在支撑架2上端内部，下模具9包括定位圈13、下模芯14、定位杆15、弹簧缓冲器17以及下模座18，下模座18上侧通过弹簧缓冲器17活动安装有下模芯14，定位圈13安装在下模座18上侧。

侧轨杆10设有两根，下轨杆11设有一根，下轨杆11焊接在两根侧轨杆10之间下侧，一根下轨杆11与两根侧轨杆10成等边三角形设置，在实际使用时，将轮辋放置在支撑架2上，支撑架2上成等边三角形设置的一根下轨杆11与两根侧轨杆10，将轮辋承托在支撑架2上，多个轮辋挤压，将第一个轮辋挤压至压配组件3左侧，方便工人近距离取料。

下模座18内部设有活动腔12，活动腔12内壁左侧、右侧、前侧以及后侧分别设有一个滑槽，两个弹簧缓冲器17分别设置在活动腔12底部左侧、右侧，两个弹簧缓冲器17便于对下模芯14进行承托，并对下模芯14受到的挤压震动进行缓冲，以此使得轮辐、轮辋在压配合并时受到的震动减小，提升压配的质量。

下模芯14上表面安装有定位杆15，下模芯14下端内部左侧、右侧分别开设有一个伸缩盲孔16，四个滑条分别设置在下模芯14侧表面左侧、右侧、前侧以及后侧，四个滑条保证下模芯14上下运动时不会发生较大幅度的侧向晃动。

一个滑槽内对应活动安装有一个滑条，一个弹簧缓冲器17对应活动安装在一个伸缩盲孔16内，弹簧缓冲器17包括压缩弹簧和导向柱，压缩弹簧活动安装在导向柱上，伸缩盲孔16便于下模芯14与弹簧缓冲器17活动连接。

限位环槽设置在定位圈13内部，限位环槽上端的内径大于限位环槽下端的内径，且限位环槽的内径自上而下逐渐减小，下模芯14垂直贯穿限位环槽，定位圈13便于对轮辐和轮辋进行定位。

作为本实用新型的一个实施例：在实际使用时，当多个轮辋同时在送料轨1上滚动时，由于轮辋相互挤压，由于一根下轨杆11与两根侧轨杆10成等边三角形设置，这使得一根下轨杆11与两根侧轨杆10贴合轮辋，便于轮辋在支撑架2上滚动，使得轮辋移动至靠近压配组件3一端的支撑架2上，此时轮辋靠近压配组件3，即靠近工作人员，这使得工作人员方便拿取轮辋，在轮辋、轮辐压配前，提前将轮辐利用外界的工作台均匀摆放在压配组件3远离送料轨1的一侧，当工作人员需要将轮辋、轮辐进行压配合并时，先从送料轨1上取下最靠近压配组件3一侧的轮辋，将其放置在下模具9上端的定位圈13上端外侧，随后将工作台上的轮辐放置在轮辋上侧，使得轮辐上的孔对准下模芯14上的定位杆15，此时轮辋、轮辐位置确定，随后即可启动液压缸7，液压缸7带动压板6下侧的上模具5对轮辐进行压配，随着上模具5下压，下模芯14在活动腔12内向下移动，挤压弹簧缓冲器17，弹簧缓冲器17对下模芯14受到的震动进行缓冲，由于限位环槽上端的内径大于限位环槽下端的内径，且限位环槽的内径自上而下逐渐减小，当轮辐下表面与定位圈13内壁接触后，即为轮辋、轮辐压配完成，由于轮辋、轮辐在定位后没有被搬运移动，直接被压配合并，即不会发生偏移，这使得轮辋、轮辐压配后位置准确，合格率提升。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种可对轮辋和轮辐进行配合的装置，包括：送料轨(1)、压配组件(3)，所述送料轨(1)设置在压配组件(3)左前侧，所述送料轨(1)包括支撑架(2)，所述压配组件(3)包括底座(4)、上模具(5)、下模具(9)、液压缸(7)、支撑柱(8)以及压板(6)，所述底座(4)上表面中间安装有下模具(9)，所述底座(4)上侧通过支撑柱(8)安装有顶板，所述顶板下表面安装有液压缸(7)，所述液压缸(7)下端通过压板(6)安装有上模具(5)，其特征在于，所述送料轨(1)还包括侧轨杆(10)和下轨杆(11)，所述侧轨杆(10)和下轨杆(11)分别固定在支撑架(2)上端内部，所述下模具(9)包括定位圈(13)、下模芯(14)、定位杆(15)、弹簧缓冲器(17)以及下模座(18)，所述下模座(18)上侧通过弹簧缓冲器(17)活动安装有下模芯(14)，所述下模座(18)上侧安装有定位圈(13)。

2.如权利要求1所述的一种可对轮辋和轮辐进行配合的装置，其特征在于：所述侧轨杆(10)设有两根，所述下轨杆(11)设有一根，所述下轨杆(11)焊接在两根侧轨杆(10)之间下侧，两根所述侧轨杆(10)与一根下轨杆(11)成等边三角形设置。

3.如权利要求1所述的一种可对轮辋和轮辐进行配合的装置，其特征在于：所述下模座(18)内部设有活动腔(12)，所述活动腔(12)内壁左侧、右侧、前侧以及后侧分别设有一个滑槽，所述活动腔(12)底部左侧、右侧分别设有一个弹簧缓冲器(17)。

4.如权利要求3所述的一种可对轮辋和轮辐进行配合的装置，其特征在于：所述下模芯(14)上表面安装有定位杆(15)，所述下模芯(14)下端内部左侧、右侧分别开设有一个伸缩盲孔(16)，所述下模芯(14)侧表面左侧、右侧、前侧以及后侧分别设有一个滑条。

5.如权利要求4所述的一种可对轮辋和轮辐进行配合的装置，其特征在于：一个滑槽内对应活动安装有一个滑条，一个所述伸缩盲孔(16)内对应活动安装有一个弹簧缓冲器(17)，所述弹簧缓冲器(17)包括压缩弹簧和导向柱，所述压缩弹簧活动安装在导向柱上。

6.如权利要求1所述的一种可对轮辋和轮辐进行配合的装置，其特征在于：所述定位圈(13)内部设有限位环槽，所述限位环槽上端的内径大于限位环槽下端的内径，且限位环槽的内径自上而下逐渐减小，所述下模芯(14)垂直贯穿限位环槽。