CN219754757U - 一种紧凑型的撬装空压机疏水阀管路及其空压机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于压缩机领域，具体涉及一种紧凑型的撬装空压机疏水阀管路及其空压机，包括疏水阀，所述疏水阀配合连接第一排水管道和回气管道，所述第一排水管道的端部设置第一法兰，所述第一法兰用以与冷却器排水口的底部法兰接口连接，所述回气管道的端部设置直角弯头管，所述直角弯头管螺接法兰盖，所述法兰盖与冷却器进气口的侧部法兰接口连接。本实用新型中回气管道的端部采用直角弯头管和法兰盖的结构，法兰盖取消了法兰颈的结构，这样法兰盖与直角弯头管直联，中间不用再接直管，这样整体长度非常小，能够适应逼仄的安装空间，解决了没有足够的空间安装疏水阀管路的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于空压机领域，具体涉及一种紧凑型的撬装空压机疏水阀管路及其空压机。
背景技术
撬装空压机系统一般包括压缩机、主电机、油箱和冷却器，油箱为压缩机和主电机供油，冷却器配有疏水阀管路，疏水阀管路用于排水阻汽。原先油箱一般装在压缩机尾部，这样空间足够。现在申请人为了使撬装空压机的结构更加紧凑，要把油箱装在一级冷却器与二级冷却器之间，但是这样会造成冷却器与油箱之间的空间非常局促，按照传统的疏水阀管路设计，没有足够的空间安装疏水阀管路。
实用新型内容
为了弥补现有技术的不足，本实用新型提供一种紧凑型的撬装空压机疏水阀管路及其空压机技术方案。
一种紧凑型的撬装空压机疏水阀管路，包括疏水阀，所述疏水阀配合连接第一排水管道和回气管道，所述第一排水管道的端部设置第一法兰，所述第一法兰用以与冷却器排水口的底部法兰接口连接，所述回气管道的端部设置直角弯头管，所述直角弯头管螺接法兰盖，所述法兰盖与冷却器进气口的侧部法兰接口连接。
进一步地，所述法兰盖为环形板状结构，其中心具有通孔，该通孔内壁具有用以与直角弯头管配合的内螺纹。
进一步地，所述直角弯头管的一端设置用以与法兰盖配合的外螺纹，另一端与回气管道焊接配合。
进一步地，所述第一排水管道上设置第一球阀。
进一步地，所述第一排水管道上配合连接第二排水管道，所述第一球阀位于疏水阀和第一排水管道与第二排水管道的连接处之间。
进一步地，所述第二排水管道上配合连接第三球阀。
进一步地，所述回气管道上设置第二球阀。
进一步地，所述疏水阀还配合连接与第一排水管道对应的排水管。
本实用新型还提供一种空压机，包括配合安装的压缩机、主电机、油箱、一级冷却器和二级冷却器，所述油箱位于一级冷却器与二级冷却器之间，所述一级冷却器和/或二级冷却器配合连接如上所述的疏水阀管路。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型中回气管道的端部采用直角弯头管和法兰盖的结构，法兰盖取消了法兰颈的结构，这样法兰盖与直角弯头管直联，中间不用再接直管，整体长度非常小，能够适应逼仄的安装空间，解决了没有足够的空间安装疏水阀管路的问题。
附图说明
图1为本实用新型的种紧凑型的撬装空压机疏水阀管路结构示意图；
图2为本实用新型的种紧凑型的撬装空压机疏水阀管路中法兰盖结构示意图；
图3为本实用新型的种紧凑型的撬装空压机疏水阀管路中直角弯头管结构示意图；
图4为本实用新型的一种空压机结构示意图之一；
图5为本实用新型的一种空压机结构示意图之二；
图6为图5中a处放大图。
图中：压缩机1、主电机2、油箱3、一级冷却器4、二级冷却器5、一级冷却器6、底部法兰接口7、法兰接口8、疏水阀9、第一排水管道10、回气管道11、第一法兰12、直角弯头管13、法兰盖14、通孔1400、第一球阀15、第三球阀16、第二球阀17、第二排水管道18。
实施方式
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“一端”、 “另一端”、 “外侧”、 “上”、“内侧”、 “水平”、 “同轴”、 “中央”、 “端部”、 “长度”、 “外端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
请参阅图1-图3，一种紧凑型的撬装空压机疏水阀管路，包括疏水阀9，疏水阀9的进水端配合连接第一排水管道10，疏水阀9的回气端配合连接回气管道11，疏水阀9的排水端配合连接排水管19，第一排水管道10的端部设置第一法兰12，第一法兰12为常规的法兰结构，带有法兰颈，第一法兰12用以与冷却器排水口的底部法兰接口7连接，回气管道11的端部设置直角弯头管13，直角弯头管13螺接法兰盖14，法兰盖14为环形板状结构，其中心具有通孔1400，该通孔1400内壁具有用以与直角弯头管13配合的内螺纹，与常规的法兰相比，法兰盖14少了法兰颈，多了内螺纹，法兰盖14与冷却器进气口的侧部法兰接口8连接。
可以理解，油箱3和冷却器均为圆柱形结构，两个圆柱形结构的底部之间空间较大，因此第一法兰12依然可以采用法兰颈的结构，并且第一排水管道10上依然可以采用普通的弯头管通过直管与第一法兰12连接，而两个圆柱形结构的侧部之间空间逼仄，因此与回气管道11的端部采用直角弯头管13和法兰盖14的结构，法兰盖14取消了法兰颈的结构，这样法兰盖14与直角弯头管13直联，中间不用再接直管，整体长度非常小，能够适应逼仄的安装空间。
继续参阅图1和图3，直角弯头管13的一端设置用以与法兰盖14配合的外螺纹，另一端与回气管道11焊接配合。
继续参阅图1，第一排水管道10上配合连接第二排水管道18，第一排水管道10上设置第一球阀15，第一球阀15位于疏水阀9和第一排水管道10与第二排水管道18的连接处之间，回气管道11上设置第二球阀17，第二排水管道18上配合连接第三球阀16。
疏水阀管路的工作过程包括：
冷却器的水通过第一排水管道10接入疏水阀管路，当疏水阀9中的水超过疏水阀9的刻度后，疏水阀9自动放水，水从排水管19排走，压缩气体经回气管道11回到冷却器中；当疏水阀9饱和时，打开第三球阀16，水通过第二排水管道18排走。
继续参阅图4-图6，一种空压机，包括以公知方式配合安装的压缩机1、主电机2、油箱3、一级冷却器4、二级冷却器5和三级冷却器6。其中，油箱3位于一级冷却器4与二级冷却器5之间，三个冷却器均配合连接如上所述的疏水阀管路，由图6可知，油箱3与二级冷却器5之间的空间非常狭小，不便于安装疏水阀管路，本实用新型通过在回气管道11的端部采用直角弯头管13和法兰盖14的结构解决了这一问题。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (9)
1.一种紧凑型的撬装空压机疏水阀管路，其特征在于，包括疏水阀（9），所述疏水阀（9）配合连接第一排水管道（10）和回气管道（11），所述第一排水管道（10）的端部设置第一法兰（12），所述第一法兰（12）用以与冷却器排水口的底部法兰接口（7）连接，所述回气管道（11）的端部设置直角弯头管（13），所述直角弯头管（13）螺接法兰盖（14），所述法兰盖（14）与冷却器进气口的侧部法兰接口（8）连接。
2.根据权利要求1所述的一种紧凑型的撬装空压机疏水阀管路，其特征在于，所述法兰盖（14）为环形板状结构，其中心具有通孔（1400），该通孔（1400）内壁具有用以与直角弯头管（13）配合的内螺纹。
3.根据权利要求1所述的一种紧凑型的撬装空压机疏水阀管路，其特征在于，所述直角弯头管（13）的一端设置用以与法兰盖（14）配合的外螺纹，另一端与回气管道（11）焊接配合。
4.根据权利要求1所述的一种紧凑型的撬装空压机疏水阀管路，其特征在于，所述第一排水管道（10）上设置第一球阀（15）。
5.根据权利要求4所述的一种紧凑型的撬装空压机疏水阀管路，其特征在于，所述第一排水管道（10）上配合连接第二排水管道（18），所述第一球阀（15）位于疏水阀（9）和第一排水管道（10）与第二排水管道（18）的连接处之间。
6.根据权利要求5所述的一种紧凑型的撬装空压机疏水阀管路，其特征在于，所述第二排水管道（18）上配合连接第三球阀（16）。
7.根据权利要求1所述的一种紧凑型的撬装空压机疏水阀管路，其特征在于，所述回气管道（11）上设置第二球阀（17）。
8.根据权利要求1所述的一种紧凑型的撬装空压机疏水阀管路，其特征在于，所述疏水阀（9）还配合连接与第一排水管道（10）对应的排水管（19）。
9.一种空压机，包括配合安装的压缩机（1）、主电机（2）、油箱（3）、一级冷却器（4）和二级冷却器（5），其特征在于，所述油箱（3）位于一级冷却器（4）与二级冷却器（5）之间，所述一级冷却器（4）和/或二级冷却器（5）配合连接如权利要求1-7中任一所述的疏水阀管路。
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