CN219749663U - 一种加固支架及汽车反光镜 - Google Patents
一种加固支架及汽车反光镜 Download PDFInfo
- Publication number
- CN219749663U CN219749663U CN202320974443.5U CN202320974443U CN219749663U CN 219749663 U CN219749663 U CN 219749663U CN 202320974443 U CN202320974443 U CN 202320974443U CN 219749663 U CN219749663 U CN 219749663U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- reflector
- block
- fixedly connected
- wall
- rotating
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 title claims abstract description 21
- 238000001125 extrusion Methods 0.000 abstract description 3
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 abstract description 2
- 230000004075 alteration Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Optical Elements Other Than Lenses (AREA)
Abstract
本实用新型涉及汽车反光镜技术领域，具体为一种加固支架及汽车反光镜，包括：支架，转动杆和反光镜，所述支架内部设有转动块，所述转动杆内部设有电动推杆，所述反光镜一侧设有转动齿轮；有益效果为：当需要水平调节时，直接转动转动杆，带动转动块在安装槽内部旋转，进而使得定位块一端受到挤压收缩到活动槽当中，当调节到合适角度时通过伸缩弹簧将定位块插入到合适的定位孔当中，并防止由于震动而发生晃动偏移，此外在需要上下角度调节时，通过按钮控制电动推杆伸长或收缩，从而通过齿条与转动齿轮以及支撑板和活动杆的作用，带动反光镜进行角度调节，以便于增加反光镜的稳定性，避免晃动，使得固定更加牢固，并减少安全隐患的发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车反光镜技术领域，具体为一种加固支架及汽车反光镜。
背景技术
反光镜一般都用在电动车、汽车等移动工具上，方便驾驶人员观看车辆后边的行驶情况，汽车后视镜分为外后视镜和内后视镜。
现有技术中，现有的内后视镜在使用时会根据使用者的需求进行多个调节的角度。
但是，后视镜在调整后可能固定不牢固，进而可能会导致在遇到车辆震动时后视镜发生晃动等情况，容易造成安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种加固支架及汽车反光镜，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种加固支架，所述加固支架包括：
支架，所述支架的内部设有转动块，所述转动块连接有定位块和伸缩弹簧；
转动杆，一端侧壁与转动块固定连接，所述转动杆的内部设有电动推杆，所述电动推杆的一端设有齿条和限位块，所述转动杆远离支架一端的侧壁两侧均固定连接有支撑板；
反光镜，位于转动杆的下侧，所述反光镜的一侧设有连接块、转动齿轮以及活动杆。
优选的，所述支架的一端固定连接有安装板，所述支架的另一端侧壁上开设有安装槽，所述安装槽一端内壁一周与支架的外壁之间开设有若干个均匀分布的定位孔。
优选的，所述转动块与安装槽之间转动连接，所述转动块外壁一侧开设有活动槽。
优选的，所述伸缩弹簧的两端分别与活动槽远离开口处的一端内壁以及定位块位于活动槽内部的一端侧壁固定连接。
优选的，所述电动推杆的移动端设有连接板，所述连接板侧壁一端与齿条的一端固定连接，所述齿条的另一端与限位块固定连接。
优选的，所述反光镜的一端侧壁中间与连接块固定连接，所述连接块远离反光镜的一端与转动齿轮固定连接，所述转动齿轮与齿条之间啮合连接。
优选的，所述活动杆设有两个，两个所述活动杆分别与转动齿轮的两侧侧壁中间固定连接，所述转动齿轮通过两个活动杆与两个支撑板之间转动连接。
优选的，所述转动杆的外壁一侧设有按钮，所述按钮与电动推杆之间电性连接。
一种汽车反光镜，包括上述的加固支架。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
通过安装板将支架固定在安装位置，当需要水平调节反光镜的角度时，直接转动转动杆，带动转动块在安装槽内部旋转，进而使得定位块一端受到挤压收缩到活动槽当中，当调节到合适角度时定位块不再受到挤压，并通过伸缩弹簧将定位块插入到合适的定位孔当中，并防止由于震动而发生晃动偏移，此外在需要上下角度调节时，通过按钮控制电动推杆伸长或收缩，从而通过齿条与转动齿轮以及支撑板和活动杆的作用，带动反光镜进行角度调节，以便于增加反光镜的稳定性，避免晃动，使得固定更加牢固，并减少安全隐患的发生。
附图说明
图1为本实用新型整体正面结构示意图；
图2为本实用新型图1中A处结构放大示意图；
图3为本实用新型整体背面结构示意图；
图4为本实用新型图3中B处结构放大示意图；
图5为本实用新型支架与转动杆内部连接结构示意图；
图6为本实用新型图5中C处结构放大示意图。
图中：1、安装板；2、支架；3、转动杆；4、反光镜；5、按钮；6、定位孔；7、定位块；8、连接块；9、支撑板；10、齿条；11、转动齿轮；12、活动杆；13、转动块；14、连接板；15、限位块；16、电动推杆；17、安装槽；18、活动槽；19、伸缩弹簧。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案进行清楚、完整地描述，及优点更加清楚明白，以下结合附图对本实用新型实施例进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，仅仅用以解释本实用新型实施例，并不用于限定本实用新型实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例一：
请参阅图1-图6，本实用新型提供一种技术方案：一种加固支架，加固支架包括：支架2，支架2的内部设有转动块13，转动块13连接有定位块7和伸缩弹簧19；转动杆3，一端侧壁与转动块13固定连接，转动杆3的内部设有电动推杆16，电动推杆16的一端设有齿条10和限位块15，转动杆3远离支架2一端的侧壁两侧均固定连接有支撑板9；反光镜4，位于转动杆3的下侧，反光镜4的一侧设有连接块8、转动齿轮11以及活动杆12；一种汽车反光镜，包括上述的加固支架。
通过安装板1将支架2固定在安装位置，当需要水平调节反光镜4的角度时，直接转动转动杆3，带动转动块13在安装槽17内部旋转，进而使得定位块7一端受到挤压收缩到活动槽18当中，当调节到合适角度时定位块7不再受到挤压，并通过伸缩弹簧19将定位块7插入到合适的定位孔6当中，并防止由于震动而发生晃动偏移，此外在需要上下角度调节时，通过按钮5控制电动推杆16伸长或收缩，从而通过齿条10与转动齿轮11以及支撑板9和活动杆12的作用，带动反光镜4进行角度调节，且增加反光镜4的稳定性，避免晃动，减少安全隐患的发生。
实施例二：
在实施例一的基础上，为了避免水平角度调节后发生偏移，使得支架2的一端固定连接有安装板1，支架2的另一端侧壁上开设有安装槽17，安装槽17一端内壁一周与支架2的外壁之间开设有若干个均匀分布的定位孔6；转动块13与安装槽17之间转动连接，转动块13外壁一侧开设有活动槽18；伸缩弹簧19的两端分别与活动槽18远离开口处的一端内壁以及定位块7位于活动槽18内部的一端侧壁固定连接。
通过安装板1将支架2固定在安装位置，当需要水平调节反光镜4的角度时，直接转动转动杆3，带动转动块13在安装槽17内部旋转，进而使得定位块7一端受到挤压收缩到活动槽18当中，当调节到合适角度时定位块7不再受到挤压，并通过伸缩弹簧19将定位块7插入到合适的定位孔6当中，并防止由于震动而发生晃动偏移。
实施例三：
在实施例一的基础上，为了增加反光镜4调节后的稳定性，使得电动推杆16的移动端设有连接板14，连接板14侧壁一端与齿条10的一端固定连接，齿条10的另一端与限位块15固定连接；反光镜4的一端侧壁中间与连接块8固定连接，连接块8远离反光镜4的一端与转动齿轮11固定连接，转动齿轮11与齿条10之间啮合连接；活动杆12设有两个，两个活动杆12分别与转动齿轮11的两侧侧壁中间固定连接，转动齿轮11通过两个活动杆12与两个支撑板9之间转动连接；转动杆3的外壁一侧设有按钮5，按钮5与电动推杆16之间电性连接。
在需要上下角度调节时，通过按钮5控制电动推杆16伸长或收缩，从而通过齿条10与转动齿轮11以及支撑板9和活动杆12的作用，带动反光镜4进行角度调节，且增加反光镜4的稳定性，避免晃动，减少安全隐患的发生。
实际使用时，通过安装板1将支架2固定在安装位置，当需要水平调节反光镜4的角度时，直接转动转动杆3，带动转动块13在安装槽17内部旋转，进而使得定位块7一端受到挤压收缩到活动槽18当中，当调节到合适角度时定位块7不再受到挤压，并通过伸缩弹簧19将定位块7插入到合适的定位孔6当中，并防止由于震动而发生晃动偏移，此外在需要上下角度调节时，通过按钮5控制电动推杆16伸长或收缩，从而通过齿条10与转动齿轮11以及支撑板9和活动杆12的作用，带动反光镜4进行角度调节，且增加反光镜4的稳定性，避免晃动，减少安全隐患的发生。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (9)
1.一种加固支架，其特征在于：所述加固支架包括：
支架(2)，所述支架(2)的内部设有转动块(13)，所述转动块(13)连接有定位块(7)和伸缩弹簧(19)；
转动杆(3)，一端侧壁与转动块(13)固定连接，所述转动杆(3)的内部设有电动推杆(16)，所述电动推杆(16)的一端设有齿条(10)和限位块(15)，所述转动杆(3)远离支架(2)一端的侧壁两侧均固定连接有支撑板(9)；
反光镜(4)，位于转动杆(3)的下侧，所述反光镜(4)的一侧设有连接块(8)、转动齿轮(11)以及活动杆(12)。
2.根据权利要求1所述的一种加固支架，其特征在于：所述支架(2)的一端固定连接有安装板(1)，所述支架(2)的另一端侧壁上开设有安装槽(17)，所述安装槽(17)一端内壁一周与支架(2)的外壁之间开设有若干个均匀分布的定位孔(6)。
3.根据权利要求2所述的一种加固支架，其特征在于：所述转动块(13)与安装槽(17)之间转动连接，所述转动块(13)外壁一侧开设有活动槽(18)。
4.根据权利要求3所述的一种加固支架，其特征在于：所述伸缩弹簧(19)的两端分别与活动槽(18)远离开口处的一端内壁以及定位块(7)位于活动槽(18)内部的一端侧壁固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种加固支架，其特征在于：所述电动推杆(16)的移动端设有连接板(14)，所述连接板(14)侧壁一端与齿条(10)的一端固定连接，所述齿条(10)的另一端与限位块(15)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种加固支架，其特征在于：所述反光镜(4)的一端侧壁中间与连接块(8)固定连接，所述连接块(8)远离反光镜(4)的一端与转动齿轮(11)固定连接，所述转动齿轮(11)与齿条(10)之间啮合连接。
7.根据权利要求1所述的一种加固支架，其特征在于：所述活动杆(12)设有两个，两个所述活动杆(12)分别与转动齿轮(11)的两侧侧壁中间固定连接，所述转动齿轮(11)通过两个活动杆(12)与两个支撑板(9)之间转动连接。
8.根据权利要求1所述的一种加固支架，其特征在于：所述转动杆(3)的外壁一侧设有按钮(5)，所述按钮(5)与电动推杆(16)之间电性连接。
9.一种汽车反光镜，其特征在于：包括上述权利要求1-8中任意一项所述的加固支架。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202320974443.5U CN219749663U (zh) | 2023-04-26 | 2023-04-26 | 一种加固支架及汽车反光镜 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202320974443.5U CN219749663U (zh) | 2023-04-26 | 2023-04-26 | 一种加固支架及汽车反光镜 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN219749663U true CN219749663U (zh) | 2023-09-26 |
Family
ID=88085848
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202320974443.5U Active CN219749663U (zh) | 2023-04-26 | 2023-04-26 | 一种加固支架及汽车反光镜 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN219749663U (zh) |
-
2023
- 2023-04-26 CN CN202320974443.5U patent/CN219749663U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN219749663U (zh) | 一种加固支架及汽车反光镜 | |
| JP3007021B2 (ja) | ドアミラー鏡面調整ユニットの支持装置 | |
| CN212980088U (zh) | 一种汽车用全景摄像头安装支架 | |
| CN215552549U (zh) | 一种可转动的汽车仪表盘 | |
| CN206926584U (zh) | 一种汽车后视镜结构及汽车 | |
| CN214369176U (zh) | 一种显示屏支架 | |
| CN115008995A (zh) | 一种用于新能源汽车发动机多角度定位支架 | |
| CN211995368U (zh) | 一种车灯调光马达支架的安装结构 | |
| JPS6337317Y2 (zh) | ||
| CN106427789A (zh) | 记忆式汽车后视镜镜面驱动器 | |
| CN219687157U (zh) | 一种可翻折的铝制拖车 | |
| CN219325768U (zh) | 一种防变形汽车后视镜 | |
| CN219687202U (zh) | 汽车中控导航仪调节机构 | |
| CN215398432U (zh) | 一种便于调节的汽车后视镜用电动折叠装置 | |
| CN219619014U (zh) | 一种快速拆装支架 | |
| CN219063204U (zh) | 一种老爷车灯光可调节转向机构 | |
| CN205311574U (zh) | 一种车载倾斜停车装置 | |
| CN219750031U (zh) | 一种适用于摩托车电动车的电动折叠后视镜支架 | |
| CN215322270U (zh) | 一种汽车外置后视镜 | |
| CN217253919U (zh) | 一种前副车架的焊接装置 | |
| CN109572560B (zh) | 一种后视镜电动折叠器 | |
| CN221113705U (zh) | 一种后视镜转向灯安装用多功能补偿零件 | |
| CN216424277U (zh) | 集成于车身的支架及车辆 | |
| CN220298402U (zh) | 应急通信车用承载立柱旋转结构 | |
| CN215706054U (zh) | 一种可伸缩折叠的车载导航仪支架 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |