CN219063204U - 一种老爷车灯光可调节转向机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种老爷车灯光可调节转向机构,包括机架,机架转动连接有工形转盘,工形转盘贯穿机架,工形转盘的顶部固定连接有U形架,U形架的内部转动连接有安装套,安装套的内部可拆卸连接有灯具,本实用新型具有以下优点:本装置通过机架底部的二号电动伸缩杆对齿条进行位置调节,使得通过齿轮啮合的工形转盘带动顶部的灯具水平方向调节,能够在转弯前提前转换灯光,提高老年人开车的安全性;U形架顶部的安装套内部设有能够活动的挤压板,可对不同大小的灯具进行夹持,提高车辆灯具安装的适用范围。
Description
技术领域
本实用新型涉及车灯安装技术领域,具体涉及一种老爷车灯光可调节转向机构。
背景技术
随着科技发展,车辆的设计技术早已更新换代较多版本,虽然年轻人比较喜欢外观更加流畅、动力更足的新型汽车,但是一些老人依旧对较为古典的老爷车情有独钟,能够勾起老人的怀旧情怀。
虽然现在大多数的老爷车为了符合现在的法规等,也是重新设计生产的,但是其外观依旧采用复古结构,现在车辆的车灯无法安装在姥爷车上,且在夜间,老年人的反应速度较慢,在转弯处,若是车辆转过去后再做出反应,容易造成事故,为此,需要对老爷车的灯光进行转向调节。
实用新型内容
本实用新型解决技术问题采用的技术方案是:一种老爷车灯光可调节转向机构,包括机架,所述机架转动连接有工形转盘,所述工形转盘贯穿机架,所述工形转盘的顶部固定连接有U形架,所述U形架的内部转动连接有安装套,所述安装套的内部可拆卸连接有灯具。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述工形转盘的底部固定连接有齿轮,所述齿轮的一侧活动连接有齿条,所述齿条与齿轮啮合连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述齿条的一端设有二号电动伸缩杆,所述二号电动伸缩杆的输出端与齿条固定连接,所述二号电动伸缩杆的机座与机架的底部固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述U形架的底部一侧转动连接有一号电动伸缩杆,所述一号电动伸缩杆的输出端与安装套的端头底部转动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述安装套的内壁底部固定连接有橡胶垫,所述安装套的顶部螺纹连接有螺栓,所述螺栓位于安装套内部一端转动连接有挤压板。
本实用新型具有以下优点:本装置通过机架底部的二号电动伸缩杆对齿条进行位置调节,使得通过齿轮啮合的工形转盘带动顶部的灯具水平方向调节,能够在转弯前提前转换灯光,提高老年人开车的安全性;U形架顶部的安装套内部设有能够活动的挤压板,可对不同大小的灯具进行夹持,提高车辆灯具安装的适用范围。
附图说明
图1是本实用新型一优选实施例的正视结构示意图;
图2是本实用新型一优选实施例的安装套的连接结构示意图;
图3是本实用新型一优选实施例的灯具的安装结构示意图。
附图标记说明:1、机架;2、工形转盘;3、U形架;4、安装套;5、一号电动伸缩杆;6、齿轮;7、二号电动伸缩杆;8、齿条;9、橡胶垫;10、灯具;11、挤压板;12、螺栓。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
请结合参阅图1-3,本实用新型一种老爷车灯光可调节转向机构,包括机架1,机架1转动连接有工形转盘2,工形转盘2贯穿机架1,工形转盘2的顶部固定连接有U形架3,U形架3的内部转动连接有安装套4,安装套4的内部可拆卸连接有灯具10。
工形转盘2的底部固定连接有齿轮6,齿轮6的一侧活动连接有齿条8,齿条8与齿轮6啮合连接,齿条8的一端设有二号电动伸缩杆7,二号电动伸缩杆7的输出端与齿条8固定连接,二号电动伸缩杆7的机座与机架1的底部固定连接,通过齿条8的传动,一个二号电动伸缩杆7能够带动两个灯具10同时转动,U形架3的底部一侧转动连接有一号电动伸缩杆5,一号电动伸缩杆5的输出端与安装套4的端头底部转动连接,通过一号电动伸缩杆5的伸长或缩短,可对安装套4的倾斜角度进行调节,实现灯光远射与近射切换,安装套4的内壁底部固定连接有橡胶垫9,安装套4的顶部螺纹连接有螺栓12,螺栓12位于安装套4内部一端转动连接有挤压板11,将灯具10放置在挤压板11与橡胶垫9之间后,转动螺栓12,随着螺栓12的转动,将挤压板11向下移动对灯具10进行挤压限位。
具体的,本实用新型使用时,将灯具10放入安装套4内部,使其位于挤压板11与橡胶垫9之间,转动螺栓12,随着螺栓12的转动,挤压板11将灯具10挤压在灯具10上,对灯具10固定,车辆行驶到转弯处时,开启二号电动伸缩杆7,随着二号电动伸缩杆7输出端的伸出,齿条8随着移动,与其啮合的齿轮6随着带动工形转盘2转动,其顶部的安装套4随着转动调节方向,对灯具10的照射角度进行调节,反之,二号电动伸缩杆7的输出端收回时,齿轮6带动安装套4反向转动复位;
当需要调节车灯照射的距离时,开启一号电动伸缩杆5,通过一号电动伸缩杆5对安装套4的角度进行调节,需要远光时,将一号电动伸缩杆5收缩,反之,需要近光灯时,伸长一号电动伸缩杆5。
以上仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
本实用新型中其他未详述部分均属于现有技术,故在此不再赘述。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (5)
1.一种老爷车灯光可调节转向机构,其特征在于,包括机架(1),所述机架(1)转动连接有工形转盘(2),所述工形转盘(2)贯穿机架(1),所述工形转盘(2)的顶部固定连接有U形架(3),所述U形架(3)的内部转动连接有安装套(4),所述安装套(4)的内部可拆卸连接有灯具(10)。
2.如权利要求1所述的一种老爷车灯光可调节转向机构,其特征在于,所述工形转盘(2)的底部固定连接有齿轮(6),所述齿轮(6)的一侧活动连接有齿条(8),所述齿条(8)与齿轮(6)啮合连接。
3.如权利要求2所述的一种老爷车灯光可调节转向机构,其特征在于,所述齿条(8)的一端设有二号电动伸缩杆(7),所述二号电动伸缩杆(7)的输出端与齿条(8)固定连接,所述二号电动伸缩杆(7)的机座与机架(1)的底部固定连接。
4.如权利要求1所述的一种老爷车灯光可调节转向机构,其特征在于,所述U形架(3)的底部一侧转动连接有一号电动伸缩杆(5),所述一号电动伸缩杆(5)的输出端与安装套(4)的端头底部转动连接。
5.如权利要求1所述的一种老爷车灯光可调节转向机构,其特征在于,所述安装套(4)的内壁底部固定连接有橡胶垫(9),所述安装套(4)的顶部螺纹连接有螺栓(12),所述螺栓(12)位于安装套(4)内部一端转动连接有挤压板(11)。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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2022
- 2022-12-01 CN CN202223240730.8U patent/CN219063204U/zh active Active
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