CN219746469U - 一种龙门剪切机的剪头连接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种龙门剪切机的剪头连接结构，其特征在于：包括剪头、以及连接在该剪头顶部的若干组剪头驱动油缸；所述剪头的顶部固定设有若干组连接座，每组所述连接座的顶部均设有半球形凹槽；每组所述剪头驱动油缸的活塞杆端头一体式设有与所述半球形凹槽相匹配的球形结构，所述球形结构的上半球套入式设有连接环；所述连接环通过螺栓与所述连接座固定连接，从而将所述球形结构的下半球装配式安装在所述半球形凹槽内。本实用新型的剪头连接结构，当剪头工作过程中产生一定的倾斜时，剪头连接座的半球形凹槽会自动调整受力点，有效避免两组主缸的活塞杆受力不一致时所产生的扭力，从而避免主缸活塞杆易断现象。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种龙门剪切机的剪头连接结构，属于龙门剪技术领域。
背景技术
随着人们生活水平的逐渐提升，导致各种废旧金属种类越来越多，比如一些报废后的家电、自行车、钢材、汽车等废旧金属，这些废旧金属的产生造就了现在龙门剪切机的问世，龙门剪切机主要是针对市面上比较难处理的废钢废铁金属等进行切断处理，龙门剪切机适用于将各种废旧板材、棒料、汽车等废钢的进行一次性剪切加工从而替代人工拆解以期降低生产成本达到高效、便捷的效果。
传统的龙门剪切机一般采用两组油缸驱动剪头下压剪料，其剪头驱动油缸的活塞杆端头与剪头连接座之间的连接为平面接合(如图7所示)，当投料不均匀时，两组剪头驱动油缸的活塞杆受力不一致，剪头下压会产生相对的倾斜度，会造成剪头驱动油缸的活塞杆折断现象，导致设备出现重大故障时严重影响生产效率。
为此，如何提供一种剪头驱动油缸的活塞杆不易折断的龙门剪切机剪头连接结构，是本实用新型的研究目的。
实用新型内容
针对上述技术的不足，本实用新型提供一种龙门剪切机的剪头连接结构，剪头驱动油缸的活塞杆端头设为球形结构，剪头连接座上设有与球形结构相匹配的半球形凹槽，当剪头工作过程中产生一定的倾斜时，剪头连接座的半球形凹槽会自动调整受力点，有效避免两组主缸的活塞杆受力不一致时所产生的扭力，从而避免主缸活塞杆易断现象。
为解决现有技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：
一种龙门剪切机的剪头连接结构，其特征在于：包括剪头、以及连接在该剪头顶部的若干组剪头驱动油缸；所述剪头的顶部固定设有若干组连接座，每组所述连接座的顶部均设有半球形凹槽；每组所述剪头驱动油缸的活塞杆端头一体式设有与所述半球形凹槽相匹配的球形结构，所述球形结构的上半球套入式设有连接环；所述连接环通过螺栓与所述连接座固定连接，从而将所述球形结构的下半球装配式安装在所述半球形凹槽内。
进一步的，所述连接环的中部贯穿式设有圆孔，所述圆孔的直径尺寸小于所述球形结构的直径尺寸。
进一步的，所述剪头驱动油缸并列设置三组，其中中间的一组设置为快速回程油缸；所述连接座的数量与所述剪头驱动油缸的数量保持一致。
进一步的，所述连接座一体式设在所述剪头的顶部，或焊接固定安装在所述剪头的顶部。
本实用新型的有益效果是：剪头驱动油缸的活塞杆端头设为球形结构，剪头连接座上设有与球形结构相匹配的半球形凹槽，当剪头工作过程中产生一定的倾斜时，剪头连接座的半球形凹槽会自动调整受力点，有效避免两组主缸的活塞杆受力不一致时所产生的扭力，从而避免主缸活塞杆易断现象，减少设备故障率，有效提高生产效能。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型剪头的结构示意图。
图3是本实用新型连接座的结构示意图。
图4是本实用新型剪头驱动油缸的结构意图。
图5是本实用新型剪头驱动油缸活塞杆的结构示意图。
图6是本实用新型连接环的结构示意图。
图7是现有技术中龙门剪切机的剪头连接结构示意图。
其中：剪头1、剪头驱动油缸2、连接座3、半球形凹槽4、球形结构5、连接环6、圆孔7。
具体实施方式
为了使本领域技术人员更加理解本实用新型的技术方案，下面结合附图1-6对本实用新型做进一步分析。
如图1-6所示，一种龙门剪切机的剪头连接结构，其特征在于：包括剪头1、以及连接在该剪头1顶部的若干组剪头驱动油缸2；所述剪头1的顶部固定设有若干组连接座3，每组所述连接座3的顶部均设有半球形凹槽4；每组所述剪头驱动油缸2的活塞杆端头一体式设有与所述半球形凹槽4相匹配的球形结构5，所述球形结构5的上半球套入式设有连接环6；所述连接环6通过螺栓与所述连接座3固定连接，从而将所述球形结构5的下半球装配式安装在所述半球形凹槽4内。
本实施例中，优选地，所述连接环6的中部贯穿式设有圆孔7，所述圆孔7的直径尺寸小于所述球形结构5的直径尺寸，使剪头1在回程时，连接环6能够卡住球形结构5从而带动剪头1上升复位。
本实施例中，优选地，所述剪头驱动油缸2并列设置三组，其中中间的一组设置为快速回程油缸，剪头动力由两组主油缸活塞杆输送给剪头1实现剪切功能，由一组快速油缸回程实现快速回程功能；所述连接座3的数量与所述剪头驱动油缸2的数量保持一致。
本实施例中，优选地，所述连接座3一体式设在所述剪头1的顶部，或焊接固定安装在所述剪头1的顶部。
本实用新型的具体工作原理：剪料时，剪头驱动油缸2中两组主油缸的活塞杆伸出，通过球形结构5向下顶住连接座3将剪头1往下运动，对金属废料进行剪切，当剪头1工作过程中因投料不均匀而产生一定的倾斜时，球形结构5和半球形凹槽6的转动配合会自动调整受力点，有效避免两组主缸的活塞杆受力不一致所产生的扭力，避免主缸活塞杆易断现象；回程时，剪头驱动油缸2中一组快速回程油缸的活塞杆收缩，通过球形结构5卡住连接环6并带动连接环6上升，并带动与连接环6螺栓连接的连接座3上升，从而带动剪头1上升回程复位。
以上对本申请所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了实施例对本申请的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只用于帮助理解本申请的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本申请的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本申请的限制。
Claims (4)
1.一种龙门剪切机的剪头连接结构，其特征在于：包括剪头、以及连接在该剪头顶部的若干组剪头驱动油缸；所述剪头的顶部固定设有若干组连接座，每组所述连接座的顶部均设有半球形凹槽；每组所述剪头驱动油缸的活塞杆端头一体式设有与所述半球形凹槽相匹配的球形结构，所述球形结构的上半球套入式设有连接环；所述连接环通过螺栓与所述连接座固定连接，从而将所述球形结构的下半球装配式安装在所述半球形凹槽内。
2.根据权利要求1所述的一种龙门剪切机的剪头连接结构，其特征在于：所述连接环的中部贯穿式设有圆孔，所述圆孔的直径尺寸小于所述球形结构的直径尺寸。
3.根据权利要求1所述的一种龙门剪切机的剪头连接结构，其特征在于：所述剪头驱动油缸并列设置三组，其中中间的一组设置为快速回程油缸；所述连接座的数量与所述剪头驱动油缸的数量保持一致。
4.根据权利要求1所述的一种龙门剪切机的剪头连接结构，其特征在于：所述连接座一体式设在所述剪头的顶部，或焊接固定安装在所述剪头的顶部。
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