CN219733689U - 风机组件和具有其的空调器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种风机组件和具有其的空调器，所述风机组件包括：壳体，所述壳体限定出过风腔且具有与过风腔连通的进风部和出风部；离心风轮和轴流风轮，所述离心风轮和所述轴流风轮可转动地设于所述过风腔内且在气流方向上所述轴流风轮位于所述进风部和所述离心风轮之间；驱动装置，所述驱动装置用于驱动所述离心风轮和所述轴流风轮转动。根据本实用新型实施例的风机组件具有增加风机组件的吸风能力、提高风机组件的进风效率、提高风机组件的工作效率、便于节约资源等优点。

Description

风机组件和具有其的空调器

技术领域

本实用新型涉及风机技术领域，具体而言，涉及一种风机组件和具有所述风机组件的空调器。

背景技术

随着生活水平的提升，人们对风机的工作效率要求更高，为了提高风机的工作效率，通常会增大风机内风轮的直径或提高风轮的转速，以使更多的风能够进入风机内，但受到风机结构的限制，风轮的尺寸无法随意的改变。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种风机组件，该风机组件具有增加风机组件的吸风能力、提高风机组件的进风效率、提高风机组件的工作效率、便于节约资源等优点。

本实用新型还提出一种具有所述风机组件的空调器。

根据本实用新型第一方面实施例的风机组件，包括：壳体，所述壳体限定出过风腔且具有与过风腔连通的进风部和出风部；离心风轮和轴流风轮，所述离心风轮和所述轴流风轮可转动地设于所述过风腔内且在气流方向上所述轴流风轮位于所述进风部和所述离心风轮之间；驱动装置，所述驱动装置用于驱动所述离心风轮和所述轴流风轮转动。

根据本实用新型实施例的风机组件具有增加风机组件的吸风能力、提高风机组件的进风效率、提高风机组件的工作效率、便于节约资源等优点。

另外，根据本实用新型上述实施例的风机组件还可以具有如下附加的技术特征：

根据本实用新型的一些实施例，所述离心风轮和所述轴流风轮在所述驱动装置的输出轴的延伸方向上排布。

根据本实用新型的一些实施例，所述离心风轮和所述轴流风轮的转动方向相同。

根据本实用新型的一些实施例，所述离心风轮的转动轴线和所述轴流风轮的转动轴线平行或者重合；其中，所述进风部位于所述轴流风轮的轴向上的一侧，所述出风部位于所述离心风轮的周向上的一侧。

根据本实用新型的一些实施例，所述驱动装置的输出轴与所述轴流风轮通过传动组件传动连接。

根据本实用新型的一些可选实施例，所述传动组件包括减速装置。

根据本实用新型的一些可选实施例，所述传动组件包括：主动件，所述主动件与所述驱动装置的输出轴连接以随所述输出轴转动；从动件，所述从动件与所述主动件相啮合，所述从动件与所述轴流风轮连接，以带动所述轴流风轮转动。

在一些实施例中，所述主动件为主动齿轮，所述传动组件还包括套设在所述主动齿轮外侧的齿圈，所述齿圈固定于所述壳体；其中，所述从动件包括从动齿轮，所述从动齿轮与所述主动齿轮、所述齿圈相啮合，以在转动时带动所述轴流风轮转动。

在一些示例中，所述从动件还包括支撑座，所述从动齿轮可转动地设于所述支撑座；其中，所述轴流风轮与所述支撑座固定连接，所述从动齿轮通过所述支撑座带动所述轴流风轮转动。

在一些示例中，所述从动齿轮包括多个，多个所述从动齿轮间隔设置在所述支撑座上且在所述主动齿轮的周向排布。

可选地，所述输出轴上套设有轴承件，所述支撑座设于所述轴承件且通过所述轴承件固定于所述输出轴。

进一步地，所述支撑座为环形结构且所述支撑座的内周壁具有第一限位台阶；其中，所述支撑座套设于所述轴承件，所述轴承件为滚动轴承且所述轴承件的轴承外圈与所述第一限位台阶配合。

可选地，所述输出轴上套设有定位套，所述定位套位于所述离心风轮与所述主动齿轮之间，所述定位套的外周壁具有第二限位台阶；其中，所述轴承件套设于所述定位套，所述轴承件为滚动轴承且所述轴承件的轴承内圈与所述第二限位台阶配合。

根据本实用新型的第二方面实施例提出一种空调器，所述空调器包括根据本实用新型的第一方面的实施例所述的风机组件。

根据本实用新型实施例的空调器，通过利用根据本实用新型的第一方面的实施例所述的风机组件，具有增加空调器的进风能力和出风能力。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的风机组件的结构示意图。

图2是根据本实用新型实施例的风机组件在一个实施例中的剖视图。

图3是图2中A处的放大图。

图4是根据本实用新型实施例的风机组件在另一个实施例中的剖视图。

图5是根据本实用新型实施例的风机组件的结构分解图。

图6是根据本实用新型实施例的离心风轮和驱动装置的结构示意图。

图7是根据本实用新型实施例的第二蜗壳和离心风轮的结构示意图。

图8是图7中B处的放大图。

图9是根据本实用新型实施例的第二蜗壳和离心风轮的结构示意图。

图10是根据本实用新型实施例的第一蜗壳和齿圈的结构示意图。

图11是根据本实用新型实施例定位套的结构示意图。

图12是根据本实用新型实施例定位套的结构示意图。

图13是根据本实用新型实施例定位套的结构剖视图。

图14是根据本实用新型实施例支撑座的结构示意图。

图15是根据本实用新型实施例支撑座的结构示意图。

图16是根据本实用新型实施例支撑座的结构剖视图。

图17是根据本实用新型实施例轴流风轮的结构示意图。

图18是根据本实用新型实施例轴流风轮的结构示意图。

附图标记：风机组件1，壳体10，第一蜗壳101，第二蜗壳102，过风腔11，进风部12，出风部13，

离心风轮20，安装孔21，第二限位面22，轴流风轮30，第二配合孔31，

驱动装置40，输出轴41，第一限位面411，

传动组件50，主动件51，从动件52，从动齿轮521，支撑座522，第一限位台阶5221，第一固定孔5222，第二固定孔5223，齿圈53，

轴承件61，定位套62，第二限位台阶621，配合通孔622，第三限位面623，第一固定件63，第二固定件64。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

下面参考附图描述根据本实用新型实施例的风机组件1。

如图1-图18所示，根据本实用新型实施例的风机组件1包括壳体10、离心风轮20和轴流风轮30和驱动装置40。

壳体10限定出过风腔11，壳体10具有进风部12和出风部13，进风部12和出风部13均与过风腔11连通，空气可从进风部12进入过风腔11内，过风腔11内的气体从出风部13流至指定区域，以将气体导流至指定区域。

在一些实施例中，进风部12与室外连通，出风部13与室内连通，室外的空气可从进风部12处进入过风腔11内，在过风腔11内从出风部13进入室内，以向室内引入新风。在另一些实施例中，进风部12与室内连通，出风部13与室外连通，室内的空气可从进风部12处进入过风腔11内，在过风腔11内从出风部13流至室外，以将排出室内的空气。

离心风轮20和轴流风轮30可转动地设于过风腔11内，在气流方向上轴流风轮30位于进风部12和离心风轮20之间，驱动装置40用于驱动离心风轮20和轴流风轮30转动，在轴流风轮30转动时，轴流风轮30可直接驱动空气从进风部12处进入过风腔11内。

离心风轮20转动时，离心风轮20会在其中部形成负压，以时外界空气能够从进风部12处进入过风腔11内，使轴流风轮30处的空气能够流向离心风轮20。同时，在离心风轮20转动时，离心风轮20还能够驱动其附近的空气从出风部13处流至指定区域。

具体而言，将轴流风轮30设置在离心风轮20和进风部12之间，轴流风轮30在转动时能够带动外界空气从进风部12进入过风腔11内，进而能够增大风机组件1的吸风能力，增加从进风部12进入过风腔11的进风量，增加风机组件1的进风效率。

其中，相较于增加离心风轮20的尺寸，在离心风轮20和进风部12之间设置轴流风轮30，以能够在增加风机组件1吸风能力的同时，减少离心风轮20和轴流风轮30占用的空间，进而便于风机组件1的小型化设计。

同时，在本实施例中，在过风腔11内设置离心风轮20和轴流风轮30，利用驱动装置40驱动离心风轮20和轴流风轮30转动，以在不另外消耗能源的同时，能够增大风机组件1的进风效率，进而便于提高风机组件1的工作效率，便于节约资源。

因此，根据本实用新型实施例的风机组件1具有增加风机组件1的吸风能力、提高风机组件1的进风效率、提高风机组件1的工作效率、便于节约资源等优点。

下面参考附图描述根据本实用新型具体实施例的风机组件1。

如图1-图18所示，根据本实用新型实施例的风机组件1包括壳体10、离心风轮20和轴流风轮30和驱动装置40。

在本实用新型的一些实施例中，离心风轮20和轴流风轮30在驱动装置40的输出轴41的延伸方向上排布，以方便驱动装置40的输出轴41驱动离心风轮20和轴流风轮30转动，进而使离心风轮20和轴流风轮30能够顺利地带动空气从进风部12进入过风腔11内，使过风腔11内的空气能够从出风部13流至指定区域。

在本实用新型的一些实施例中，离心风轮20和轴流风轮30的转动方向相同。

如图1、图2所示，在本实施例中，进风部12位于轴流风轮30的右侧，离心风轮20位于轴流风轮30的左侧，使离心风轮20和轴流风轮30的转动方向相同，以使外界空气能够沿左右方向从进风部12向左流至过风腔11内，在轴流风轮30和离心风轮20的共同驱动下，便于增强风机组件1的吸风能力，增加进入过风腔11的进风量，增加风机组件1的进风效率。

在另一些实施例中，离心风轮20和轴流风轮30的转动方向也可以是相反的，具体而言，离心风轮20转动时，离心风轮20会在其中部产生负压，外界空气可从进风部12处沿左右方向向左流向离心风轮20，轴流风轮30驱动空气流动的方向与轴流风轮30风叶的形状和延伸方向有关，因此，只要保证轴流风轮30是驱动空气从进风部12处沿左右方向向左流至过风腔11内，保证轴流风轮30和离心风轮20驱动空气流动的方向是相同的即可。

在本实用新型的一些实施例中，离心风轮20的转动轴线和轴流风轮30的转动轴线平行或者重合，其中，进风部12位于轴流风轮30的轴向上的一侧，以在轴流风轮30转动时，轴流风轮30能够充分驱动外界空气从进风部12处沿轴流风轮30的轴向流入过风腔11内，便于增大轴流风轮30的吸风效率。

出风部13位于离心风轮20的周向上的一侧，离心风轮20在转动时，可带动其附近的空气沿其周向流动，在离心风轮20带动其附近的空气沿其周向转动时，空气能够从离心风轮20周向一侧的出风部13处顺利地流至指定区域。

如图2、图3所示，在本实施例中，驱动装置40的输出轴41沿左右方向延伸，离心风轮20和轴流风轮30沿左右方向排布，离心风轮20的转动轴线和轴流风轮30的转动轴线重合，进风部12位于轴流风轮30的右侧，驱动装置40能够驱动离心风轮20和轴流风轮30同轴转动，以使离心风轮20和轴流风轮30能够驱动外界空气沿相同方向从进风部12进入过风腔内，进而使离心风轮20和轴流风轮30能够高效地驱动大量的空气从进风部12处进入过风腔11内，便于充分增大风机组件1的进风效率。

在本实用新型的一些实施例中，驱动装置40的输出轴41与轴流风轮30通过传动组件50传动连接，以便于根据需求利用传动组件50调整驱动装置40和轴流风轮30的相对位置，利用传动组件50调整轴流风轮30的转动速度，进而使驱动装置40能够顺利地驱动轴流风轮30在过风腔11内转动。

在本实用新型的一些可选实施例中，传动组件50包括减速装置，驱动装置40的输出轴41与轴流风轮30通过减速装置连接，以利用减速装置降低驱动装置40传递至轴流风轮30的转速，进而使轴流风轮30能够以合适的速度顺利地转动，以避免驱动装置40会驱动轴流风轮30以过大的速度转动，避免轴流风轮30的转动速度过大，这样一方面便于降低轴流风轮30在转动时产生的噪音，另一方面便于提高输出轴41传动至轴流风轮30的扭矩。

如图6所示，在本实施例中，驱动装置40的输出轴41上设有第一限位面411，第一限位面411为平面，第一限位面411沿左右方向延伸，离心风轮20具有安装孔21，安装孔21的一部分侧壁形成第二限位面22，第二限位面22为平面，输出轴41穿过安装孔21，第一限位面411与第二限位面22接触配合，在驱动装置40的输出轴41转动时，第一限位面411对第二限位面22具有扭转力，以使输出轴41能够带动离心风轮20顺利转动。

其中，输出轴41还与减速装置相配合，输出轴41通过减速装置与轴流风轮30相配合，以能够降低输出轴41传递至轴流风轮30的转速，进而使轴流风轮30以低于离心风轮20的转速转动，使轴流风轮30以合适的速度转动，便于够降低轴流风轮30产生的噪音，便于利用轴流风轮30提高空气从进风部12进入过风腔11的进风量，提高进风组件的进风效率。

在本实用新型的一些可选实施例中，如图8所示，传动组件50包括主动件51和从动件52，主动件51与驱动装置40的输出轴41连接以随输出轴41转动，从动件52与主动件51相啮合，从动件52与轴流风轮30连接，以带动轴流风轮30转动。

具体而言，驱动装置40的输出轴41在转动时，输出轴41可带动主动件51转动，主动件51在转动时可带动从动件52转动，从动件52可带动轴流风轮30转动，以利用轴流风轮30增大空气从进风部12进入过风腔11的进风量。

在一些实施例中，主动件51和从动件52形成减速装置，主动件51和从动件52啮合传动，通过控制主动件51和从动件52的齿数比，能够降低主动件51传递至从动件52的转速，由于从动件52在转动时能够带动轴流风轮30转动，通过降低从动件52的转速，能够降低轴流风轮30的转速，以在利用轴流风轮30增大从进风部12处进入过风腔11进风量的同时，降低轴流风轮30转动时产生的噪音，提高轴流风轮30转动的稳定性。

在本实用新型的一些具体实施例中，如图8、图10所示，主动件51为主动齿轮，传动组件50还包括齿圈53，齿圈53套设在主动齿轮外侧，齿圈53固定于壳体10，其中，从动件52包括从动齿轮521，从动齿轮521与主动齿轮、齿圈53相啮合，在主动齿轮带动从动齿轮521转动，从动齿轮521绕齿圈53的轴线转动时，从动件52能够带动轴流风轮30转动，进而利用轴流风轮30增大从进风部12处进入过风腔11进风量，增大风机组件1的进风效率。

如图9、图10所示，在本实施例中，壳体10包括第一蜗壳101和第二蜗壳102，第一蜗壳101和第二蜗壳102可拆卸的配合并限定出过风腔11，进风部12位于第一蜗壳101的右侧，出风部13位于第二蜗壳102的上方，齿圈53固定在第一蜗壳101上，在驱动装置40带动主动齿轮转动时，主动齿轮带动从动齿轮521转动并带动从动齿轮521在齿圈53内绕主动齿轮的转动轴线转动，从动件52带动轴流风轮30转动，轴流风轮30驱动外界空气能够沿左右方向从进风部12向左流至过风腔11内，驱动装置40还带动离心风轮20转动，在离心风轮20转动时，离心风轮20能够带动其附近的风从第二蜗壳102顶部的出风部13流至指定区域。

在本实用新型的一些具体实施例中，如图5所示，从动件52还包括支撑座522，从动齿轮521可转动地设于支撑座522，其中，轴流风轮30与支撑座522固定连接，从动齿轮521通过支撑座522带动轴流风轮30转动，以利用轴流风轮30增大从进风部12处进入过风腔11进风量，进而增大风机组件1的进风效率。

具体而言，主动齿轮、从动齿轮521和齿圈53形成行星轮结构，在驱动装置40带动主动齿轮转动，主动齿轮带动从动齿轮521转动时，由于齿圈53固定在壳体10上，齿圈53与从动齿轮521相啮合，因此齿圈53可以限定从动齿轮521的转动路径。

在主动齿轮转动时，主动齿轮可带动从动齿轮521在支撑座522上转动，同时主动齿轮还带动从动齿轮521绕主动齿轮的转动中心转动，在从动齿轮521绕主动齿轮的转动中心转动时，从动齿轮521可带动支撑座522绕主动齿轮的转动中心转动，进而通过支撑座522带动轴流风轮30绕主动齿轮的转动中心转动，使轴流风轮30能够驱动外界空气从进风部12处进入过风腔11内，进而能够增大从进风部12处进入过风腔11进风量，便于增大风机组件1的进风效率。

在一些实施例中，如图8所示，风机组件1包括多个从动齿轮521，多个从动齿轮521间隔设置在支撑座522上且在主动齿轮的周向排布，在主动齿轮带动从动齿轮521转动时，主动齿轮可带动多个从动齿轮521自转并带动多个从动齿轮521一起绕主动齿轮的转动中心转动，此时多个从动齿轮521一起带动支撑座522绕主动齿轮的转动中心转动，以能够顺利地带动支撑座522转动，进而能够通过支撑座522顺利地带动轴流风轮30转动。

在一些实施例中，驱动装置40的输出轴41与离心风轮20相配合，以能够直接带动离心风轮20转动，离心风轮20的转动轴线与输出轴41的转动轴线重合，离心风轮20与轴流风轮30的转动方向相同。

具体而言，输出轴41还带动主动齿轮转动，主动齿轮的转动轴线与离心风轮20的转动轴线重合，主动齿轮带动从动齿轮521绕主动齿轮的转动轴线转动，从动齿轮521通过支撑座522带动轴流风轮30绕主动齿轮的转动轴线转动，因此轴流风轮30的转动轴线与离心风轮20的转动轴线重合，轴流风轮30和离心风轮20沿输出轴41的转动轴线排布，这样便于减少轴流风轮30和离心风轮20在过风腔11内占用的空间，便于实现风机组件1的小型化设计。

在本实用新型的一些可选实施例中，如图5所示，输出轴41上套设有轴承件61，支撑座522设于轴承件61，支撑座522通过轴承件61固定于输出轴41，以在将支撑座522固定在输出轴41上的同时，利用轴承件61分离支撑座522与输出轴41的转动，以在驱动装置40驱动输出轴41转动时，输出轴41不会带动支撑座522转动，输出轴41不会对支撑座522的转动造成影响，进而在主动齿轮带动从动齿轮521转动，从动齿轮521带动支撑座522转动时，支撑座522能够顺利地带动轴流风轮30转动。

在本实用新型的一些可选实施例中，如图15、图16所示，支撑座522为环形结构且支撑座522的内周壁具有第一限位台阶5221，其中，支撑座522套设于轴承件61，轴承件61为滚动轴承，轴承件61与第一限位台阶5221配合，以对轴承件61和支撑座522的相对位置进行限定，进而能够将支撑座522稳定地外套在轴承件61上，避免支撑座522会从轴承件61上脱落下来。

如图5所示，在本实施例中，支撑座522的轴线方向沿左右方向延伸，在将支撑座522外套至轴承件61的外圈时，轴承件61的右侧壁与第一限位台阶5221止抵配合，以对轴承件61相对于支撑座522沿左右方向的位置进行限定，进而能够将支撑座522外套至轴承件61上，使支撑座522和轴承件61的外圈顺利配合，并通过轴承件61将支撑座522固定在输出轴41上。

在本实用新型的一些可选实施例中，如图5所示，输出轴41上套设有定位套62，定位套62位于离心风轮20与主动齿轮之间，以能够在离心风轮20和主动齿轮之间限定出一部分空间，进而能够将支撑座522、轴承件61和轴流风轮30设置在离心风轮20和主动齿轮之间，这样设置一方面便于减小轴流风轮30、离心风轮20和支撑座522的占用空间，便于实现风机组件1的小型化设计，另一方面便于将轴流风轮30设置在靠近离心风轮20的位置处，使轴流风轮30能够顺利地驱动外界的空气从进风部12处流入过风腔11内，流向离心风轮20，使离心风轮20能够驱动空气从出风部13处流至指定区域。

其中，如图11所示，定位套62的外周壁具有第二限位台阶621，轴承件61套设于定位套62，轴承件61为滚动轴承，轴承件61与第二限位台阶621配合，以对轴承件61相对于定位套62的位置进行确定，进而能够将轴承件61固定在定位套62上指定的位置处，利用轴承件61分离支撑座522和定位套62的转动，进而在主动齿轮带动多个从动齿轮521绕主动齿轮的轴线转动，多个从动齿轮521带动支撑座522绕主动齿轮的轴线转动时，支撑座522可带动轴流风轮30绕主动齿轮的轴线转动，以利用轴流风轮30增大从进风部12处进入过风腔11的进风量，便于增大风机组件1的进风效率。

如图5所示，在本实施例中，驱动装置40的输出轴41依次穿过离心风轮20、定位套62和主动齿轮，主动齿轮与多个从动齿轮521啮合传动，驱动装置40的输出轴41转动时，驱动装置40可带动离心风轮20、定位套62和主动齿轮转动，主动齿轮可带动多个从动齿轮521自转并绕主动齿轮的转动轴线转动，定位套62设于离心风轮20和主动齿轮之间，轴流风轮30套设在定位套62上，轴流风轮30靠近离心风轮20设置。

其中，定位套62的上设有第二限位台阶621，轴承件61的内圈套设在定位套62上，轴承件61的左端面与定位套62上的第二限位台阶621止抵配合，支撑座522套设于轴承件61的外圈，轴承件61的右端面与支撑座522上的第一限位台阶5221止抵配合，以对轴承件61沿左右方向的位置进行限定，这里需要理解的是，上述方向限定仅为便于对附图进行描述，不会对风机组件1的实际设置位置和方向产生限定。

支撑座522位于多个从动齿轮521靠近离心风轮20的一侧，轴流风轮30固定在支撑座522上靠近离心风轮20的一侧,以将轴流风轮30靠近离心风轮20设置，进而利用轴流风轮30增大从进风部12进入过风腔11的过风量，使离心风轮20能够驱动较多的风从出风部13流至指定区域，这样设置便于提高风机组件1的工作效率。

其中，如图2、图4所示，轴流风轮30可以设置在离心风轮20的中部，也可以设置在离心风轮20的右侧，轴流风轮30和离心风轮20的具体位置可根据风机组件1的大小和进风效率进行选择。

如图5、图6、图11-图12所示，驱动装置40的输出轴41上具有第一限位面411，第一限位面411为平面，第一限位面411沿左右方向延伸，离心风轮20的中部设有安装孔21，安装孔21的一部分侧壁形成第二限位面22，第二限位面22为平面，定位套62上具有配合通孔622，配合通孔622的一部分侧壁形成第三限位面623。

驱动装置40的输出轴41依次穿过离心风轮20上的安装孔21和定位套62上的配合通孔622，第二限位面22和第三限位面623在同一平面上，第一限位面411与第二限位面22和第三限位面623接触配合，以在驱动装置40的输出轴41转动时，驱动装置40的输出轴41能够带动离心风轮20和定位套62同时转动。

在本实用新型的一些实施例中，如图3、图16、图17所示，风机组件1还包括多个第一固定件63和多个第二固定件64，支撑座522朝向主动齿轮的一侧设有多个第一固定孔5222，支撑座522朝向离心风轮20的一侧设有多个第二固定孔5223，第一固定孔5222为螺纹通孔，第二固定孔5223为螺纹盲孔。

每个从动齿轮521上均设有第一配合孔，第一固定件63穿过第一配合孔与第一固定孔5222相配合，以将多个从动齿轮521可转动地设于支撑座522朝向主动齿轮的一侧；轴流风轮30上设有多个第二配合孔31，第二固定件64穿过第二配合孔31，以将轴流风轮30设置在支撑座522上朝向离心风轮20的一侧。

下面描述根据本实用新型实施例的空调器。根据本实用新型实施例的空调器包括根据本实用新型上述实施例的风机组件1。

根据本实用新型实施例的空调器，通过利用根据本实用新型上述实施例的风机组件1，具有增加空调器的进风能力和出风能力。

根据本实用新型实施例的空调器的其他构成以及操作对于本领域普通技术人员而言都是已知的，这里不再详细描述。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本实用新型的描述中，第一特征在第二特征“之上”或“之下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。

在本实用新型的描述中，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (14)

1.一种风机组件，其特征在于，包括：

壳体，所述壳体限定出过风腔且具有与过风腔连通的进风部和出风部；

离心风轮和轴流风轮，所述离心风轮和所述轴流风轮可转动地设于所述过风腔内且在气流方向上所述轴流风轮位于所述进风部和所述离心风轮之间；

驱动装置，所述驱动装置用于驱动所述离心风轮和所述轴流风轮转动。

2.根据权利要求1所述的风机组件，其特征在于，所述离心风轮和所述轴流风轮在所述驱动装置的输出轴的延伸方向上排布。

3.根据权利要求1所述的风机组件，其特征在于，所述离心风轮和所述轴流风轮的转动方向相同。

4.根据权利要求1所述的风机组件，其特征在于，所述离心风轮的转动轴线和所述轴流风轮的转动轴线平行或者重合；

其中，所述进风部位于所述轴流风轮的轴向上的一侧，所述出风部位于所述离心风轮的周向上的一侧。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的风机组件，其特征在于，所述驱动装置的输出轴与所述轴流风轮通过传动组件传动连接。

6.根据权利要求5所述的风机组件，其特征在于，所述传动组件包括减速装置。

7.根据权利要求5所述的风机组件，其特征在于，所述传动组件包括：

主动件，所述主动件与所述驱动装置的输出轴连接以随所述输出轴转动；

从动件，所述从动件与所述主动件相啮合，所述从动件与所述轴流风轮连接，以带动所述轴流风轮转动。

8.根据权利要求7所述的风机组件，其特征在于，所述主动件为主动齿轮，所述传动组件还包括套设在所述主动齿轮外侧的齿圈，所述齿圈固定于所述壳体；

其中，所述从动件包括从动齿轮，所述从动齿轮与所述主动齿轮、所述齿圈相啮合，以在转动时带动所述轴流风轮转动。

9.根据权利要求8所述的风机组件，其特征在于，所述从动件还包括支撑座，所述从动齿轮可转动地设于所述支撑座；

其中，所述轴流风轮与所述支撑座固定连接，所述从动齿轮通过所述支撑座带动所述轴流风轮转动。

10.根据权利要求9所述的风机组件，其特征在于，所述从动齿轮包括多个，多个所述从动齿轮间隔设置在所述支撑座上且在所述主动齿轮的周向排布。

11.根据权利要求9所述的风机组件，其特征在于，所述输出轴上套设有轴承件，所述支撑座设于所述轴承件且通过所述轴承件固定于所述输出轴。

12.根据权利要求11所述的风机组件，其特征在于，所述支撑座为环形结构且所述支撑座的内周壁具有第一限位台阶；

其中，所述支撑座套设于所述轴承件，所述轴承件为滚动轴承且所述轴承件的轴承外圈与所述第一限位台阶配合。

13.根据权利要求11所述的风机组件，其特征在于，所述输出轴上套设有定位套，所述定位套位于所述离心风轮与所述主动齿轮之间，所述定位套的外周壁具有第二限位台阶；

其中，所述轴承件套设于所述定位套，所述轴承件为滚动轴承且所述轴承件的轴承内圈与所述第二限位台阶配合。

14.一种空调器，其特征在于，包括根据权利要求1-13中任一项所述的风机组件。