CN219731489U - 槽型轨接头处用夹板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种槽型轨接头处用夹板，包括槽型轨和夹板，槽型轨包括轨头、轨底、轨腰，夹板包括第一固定板、第二固定板、若干第一螺栓和若干防脱落组件，所述第一固定板和第二固定板的竖直方向的轴线处沿两处斜边和短边均开设有方形凹槽，所述第一固定板的左侧部固定设有第一固定块，第二固定板的右侧部设有第二固定块；第一固定板的每个第一圆形穿孔内均设有第一螺栓，每个第一螺栓的螺杆均穿过对应的第二圆形穿孔和第二固定板的第一圆形穿孔，每个第一螺栓的右端均螺纹连接有螺母，每个第一螺栓的右端均固定设有防脱落组件。本实用新型具有防止螺母松动、抵紧螺母、方便安装第一固定板和第二固定板时避开焊接处的优点。

Description

槽型轨接头处用夹板

技术领域

本实用新型涉及槽型轨道领域，特别涉及一种槽型轨接头处用夹板。

背景技术

槽型轨可以避免传统钢轨影响其他车辆通行的弊病，具有运行噪声低、行驶稳定性强、车辆运行成本低、实现绿色低碳交通等特点。

其中有轨电车多采用区间无缝线路或有缝线路，道岔前后或小半径曲线则设有轨缝，须采用普通接头夹板，以在接头处将钢轨连接起来，满足行车要求及钢轨伸缩要求。

目前，授权公告号为“CN203904783U”的中国专利公开了一种用于槽型轨的接头夹板，包括通过螺栓安装于所述槽型轨两侧的工作边接头夹板和非工作边接头夹板，所述槽型轨的底部设置铁垫板，所述铁垫板在所述槽型轨两侧均设置弹条，所述工作边接头夹板和非工作边接头夹板靠近槽型轨的一侧均设置凹槽，所述工作边接头夹板和非工作边接头夹板的上端面坡度均为1:5，所述工作边接头夹板和非工作边接头夹板的下端面坡度均为1:10。所述工作边接头夹板和所述非工作边接头夹板均设有若干圆孔和若干椭圆孔，所述圆孔和椭圆孔间隔设置，所述工作边接头夹板的圆孔对应所述非工作边接头夹板的椭圆孔，所述工作边接头夹板的椭圆孔对应所述非工作边接头夹板的圆孔，所述螺栓通过椭圆孔连接所述圆孔。所述槽型轨两侧的弹条间隔设置，螺栓固结螺母一端始终避开弹条的安装位置。

但是螺栓和螺母固结，在经过有轨电车长时间行驶和工作后，螺母很容易松动进而导致夹板松动；而且工作边接头夹板和非工作边接头夹板的上端面和下端面直接与轨头底部和轨底顶部相抵，而且，工作边接头夹板和非工作边接头夹板靠近槽型轨的一侧均设置的凹槽为方形凹槽，这就导致，在锁紧工作边接头夹板和非工作边接头夹板时，凹槽竖直侧壁处直接向轨腰处产生轻微形变，而方形凹槽的回弹性与稳定性较差，因此螺栓与螺母固定后，受到向外的挤压不足，进而导致螺母容长时间使用后容易松动；而且螺母处没有防松机构，当螺母松动后，经过有轨电车行驶挤压，很容易使螺母脱落。

而且，目前《铝热焊技术在淮安现代有轨电车工程中的应用分析》中指出在已经有的钢轨铝热焊接砂型结构之上，加设一个耐高温砂块与钢轨凹槽内，此砂块和槽体形状相一致，焊接结束后,手锤轻敲砂块和焊接金属便可分隔开清洁干净，使得焊接后的轨顶槽形状满足标准的要求。因此，槽型轨的连接处是有焊接的，为了保证连接固定，焊接后轨腰处产生焊接的凸起不会像轨头处打磨平整，因此，平常的接头夹板未开设有让位槽，在固定时，由于焊接处抵住工作边接头夹板和非工作边接头夹板，因此在固定时，工作边接头夹板和非工作边接头夹板很难完成抵住槽型轨的轨头底部、轨底顶部，进而导致安装不稳定，安装效果差。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种槽型轨接头处用夹板，具有防止螺母松动、抵紧螺母、增加第一固定板和第二固定板受挤压后回弹性能、方便安装第一固定板和第二固定板时避开焊接处的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

槽型轨接头处用夹板，包括槽型轨和夹板，所述槽型轨包括位于上方的轨头、位于轨头下方的轨底、固定连接轨头与轨底的轨腰，所述轨头底部左侧与右侧、轨底的底部左侧与右侧均呈倾斜状，所述夹板固定位于轨腰左侧与右侧，所述夹板包括第一固定板、第二固定板、若干第一螺栓和若干防脱落组件，所述第一固定板固定位于轨腰左侧，所述第二固定板固定位于轨腰右侧；

所述第一固定板和第二固定板的竖截面均成梯形，所述第一固定板和第二固定板的短边一侧靠近轨腰，所述第一固定板和第二固定板的两处斜边分别与轨头底部和轨底顶部相抵，所述第一固定板和第二固定板的短边一侧均开设有弧形槽；

所述第一固定板和第二固定板的左侧部均开设有若干位置相对应且穿过弧形槽的第一圆形穿孔，所述轨腰开设有若干与第一圆形穿孔相对应的第二圆形穿孔，所述第一固定板的每个第一圆形穿孔内均设有第一螺栓，每个所述第一螺栓的螺杆均穿过对应的第二圆形穿孔和第二固定板的第一圆形穿孔，每个所述第一螺栓的右端均螺纹连接有螺母，每个所述螺母均与第二固定板的右侧部相抵；

所述第一固定板和第二固定板的竖直方向的轴线处沿两处斜边和短边均开设有方形凹槽，所述第一固定板的左侧部固定设有第一固定块，第二固定板的右侧部设有第二固定块；

每个所述第一螺栓的右端均固定设有防脱落组件，所述防脱落组件与螺母的右侧部相抵。

其中优选方案如下：

优选的：每个所述防脱落组件均包括圆柱销、弹簧和第二螺栓，每个所述第一螺栓的右侧沿第一螺栓的径向开设有第三圆形穿孔，所述第三圆形穿孔位于其对应的螺母的右侧，且与其对应的螺母右侧部相切，每个所述第一螺栓的右侧部均开设有螺纹孔，每个所述螺纹孔均与其对应的第三圆形穿孔相连通，每个所述第一螺栓的右侧部均开设有放置槽，每个所述放置槽内均放置有弹簧，每个所述螺纹孔内均螺纹连接有第二螺栓，每个所述第二螺栓均穿在其对应的弹簧内，每个所述第二螺栓的螺栓头均与其对应的弹簧相抵。

优选的：所述第一固定板和第二固定板均通过电镀处理。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1.通过防脱落组件的设置，能够起到防止螺母松动的效果；

2.通过第一固定板和第二固定板的短边一侧均开设有弧形槽的设置，能够起到第一固定板和第二固定板受到第一螺栓和螺母挤压后，弧形槽整体产生形变扩散，使第一固定板和第二固定板的两处斜边抵紧轨头底部和轨底顶部的效果；

3.通过第一固定板和第二固定板的竖直方向的轴线处沿两处斜边和短边均开设有方形凹槽的设置，能够起到在固定第一固定板和第二固定板时，通过方形凹槽避开槽型轨连接处的焊接处，进而方便第一固定板与第二固定板和槽型轨的轨头底部、轨底顶部相抵。

附图说明

图1是实施例1中整体结构造型示意图；

图2是实施例1中的第一固定板和第二固定板的左侧视图；

图3是实施例1中的第一固定板和第二固定板的右侧视图

图4是实施例1的剖视图；

图5是实施例2的剖视图。

图中，1、槽型轨；2、夹板；3、内六角无头螺栓；111、轨头；112、轨底；113、轨腰；211、第一固定板；212、第二固定板；213、第一螺栓；214、防脱落组件；215、弧形槽；216、螺母；217、圆柱销；218、弹簧；219、第二螺栓；220、第一固定块；221、第二固定块。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。

实施例1：

一种槽型轨接头处用夹板，如图1-4所示，包括槽型轨1和夹板2。

槽型轨1包括位于上方的轨头111、位于轨头111下方的轨底112、固定连接轨头111与轨底112的轨腰113，轨头111底部左侧与右侧、轨底112的底部左侧与右侧均呈倾斜状。

夹板2固定位于轨腰113左侧与右侧，夹板2包括第一固定板211、第二固定板212、若干第一螺栓213和若干防脱落组件214，第一固定板211固定位于轨腰113左侧，第二固定板212固定位于轨腰113右侧，第一固定板211和第二固定板212均通过电镀处理，增加第一固定板211和第二固定板212的使用寿命。

第一固定板211和第二固定板212的竖截面均成梯形，第一固定板211和第二固定板212的短边一侧靠近轨腰113，第一固定板211和第二固定板212的两处斜边分别与轨头111底部和轨底112顶部相抵，第一固定板211和第二固定板212的短边一侧均开设有弧形槽215，弧形槽215可以减轻第一固定板211和第二固定板212的重量；

第一固定板211和第二固定板212的左侧部均开设有若干位置相对应且穿过弧形槽215的第一圆形穿孔，轨腰113开设有若干与第一圆形穿孔相对应的第二圆形穿孔，第一固定板211的每个第一圆形穿孔内均设有第一螺栓213，每个第一螺栓213的螺杆均穿过对应的第二圆形穿孔和第二固定板212的第一圆形穿孔，每个第一螺栓213的右端均螺纹连接有螺母216，每个螺母216均与第二固定板212的右侧部相抵，当旋紧第一螺栓213上的螺母216时，此时第一固定板211和第二固定板212受到向轨腰113处的力的挤压，此时，弧形槽215将受到的力分解至上端和下端，进而使第一固定板211和第二固定板212的两处斜边分别抵紧其对应的轨头111底部左侧与右侧、轨底112的底部左侧与右侧，而此时第一固定板211和第二固定板212无法位移，因此第一固定板211和第二固定板212将作用力反作用于第一螺栓213和螺母216，此时，第一螺栓213和螺母216达到挤压固定的效果。

第一固定板211和第二固定板212的竖直方向的轴线处沿两处斜边和短边均开设有方形凹槽，第一固定板211的左侧部固定设有第一固定块220，第二固定板212的右侧部设有第二固定块221，第一固定板211和第二固定板212通过方形凹槽处避开焊接接口，同时为了增加第一固定板211和第二固定板212的牢固性，第一固定板211的左侧部固定设有第一固定块220，第二固定板212的右侧部设有第二固定块221，第一固定板211和第一固定块220一体成型，第二固定板212和第二固定块221一体成型，第一固定块220和第二固定块221的顶部、底部、前侧部和右侧部均开设有让位槽，用于避让焊接接口、第一螺栓213和螺母216；

为了进一步固定第一螺栓213和螺母216，每个第一螺栓213的右端均固定设有防脱落组件214，防脱落组件214与螺母216的右侧部相抵。

每个防脱落组件214均包括圆柱销217、弹簧218和第二螺栓219，第二螺栓219为内六角螺栓，每个第一螺栓213的右侧沿第一螺栓213的径向开设有第三圆形穿孔，第三圆形穿孔位于其对应的螺母216的右侧，且与其对应的螺母216右侧部相切，每个第一螺栓213的右侧部均开设有螺纹孔，每个螺纹孔均与其对应的第三圆形穿孔相连通，每个第一螺栓213的右侧部均开设有放置槽，每个放置槽内均放置有弹簧218，每个螺纹孔内均螺纹连接有第二螺栓219，每个第二螺栓219均穿在其对应的弹簧218内，每个第二螺栓219的螺栓头均与其对应的弹簧218相抵，当第一螺栓213与螺母216固定后，将圆柱销217插接于第三圆形穿孔内，将弹簧218套设于第二螺栓219上，将第二螺栓219与螺纹孔螺纹连接，弹簧218位于放置槽内，弹簧218被压缩，第二螺栓219的螺栓头的三分之一位于放置槽内，第二螺栓219的螺杆顶部与圆柱销217相抵，为了减少接触面积，增加压强，使第二螺栓219更好的抵紧圆柱销217，因此，第二螺栓219的螺杆顶部设有倒角。

具体实施过程：

步骤一：在两个槽型轨1的接头处的轨腰113上开设有与第一固定板211和第二固定板212的若干第一圆形穿孔相对应的若干第二圆形穿孔；

步骤二：将第一固定板211放置于于轨腰113左侧，第二固定板212放置于于轨腰113右侧；

步骤三：每个第一螺栓213的螺杆分别穿过对应的第一固定板211的第一圆形穿孔、轨腰113的第二圆形穿孔、第二固定板212的第一圆形穿孔，并在每个第一螺栓213右侧螺纹连接螺母216，每个螺母216均与第二固定板212的右侧部相抵，并且，每个螺母216的右侧部均与其对应的第一螺栓213的第三圆形穿孔相切；

步骤四：将圆柱销217插接于第三圆形穿孔内，将弹簧218套设于第二螺栓219上，将第二螺栓219与螺纹孔螺纹连接，弹簧218位于放置槽内，弹簧218被压缩，第二螺栓219的螺栓头的三分之一位于放置槽内，第二螺栓219的螺杆顶部与圆柱销217相抵，完成螺母216的防脱落。

实施例2：

如图5所示，防脱落组件214为内六角无头螺栓3，每个第一螺栓213的右侧沿第一螺栓213的径向开设有螺纹穿孔，内六角无头螺栓3的长度为第一螺栓213的螺杆的直径的1.1倍，内六角无头螺栓3螺纹连接于螺纹穿孔内，内六角无头螺栓3与其对应的螺母216右侧部相抵。

具体实施过程：

步骤一：在两个槽型轨1的接头处的轨腰113上开设有与第一固定板211和第二固定板212的若干第一圆形穿孔相对应的若干第二圆形穿孔；

步骤二：将第一固定板211放置于于轨腰113左侧，第二固定板212放置于于轨腰113右侧；

步骤三：每个第一螺栓213的螺杆分别穿过对应的第一固定板211的第一圆形穿孔、轨腰113的第二圆形穿孔、第二固定板212的第一圆形穿孔，并在每个第一螺栓213右侧螺纹连接螺母216，每个螺母216均与第二固定板212的右侧部相抵，并且，每个螺母216的右侧部均与其对应的第一螺栓213的第三圆形穿孔相切；

步骤四：将内六角无头螺栓3螺纹连接于其对应的螺纹穿孔内，内六角无头螺栓3两端与其对应的螺母216右侧部相抵，完成螺母216的防脱落。

实施例3：

防脱落组件214还可以为din25201双叠自锁垫圈，din25201双叠自锁垫圈由一对相互咬合的齿面垫圈构成，一面是楔形齿面，另一面是径向细齿，防脱落组件214位于螺母216与第二固定板212之间，旋紧螺母216，楔形齿锁紧，同时垫圈外表面上的径向细齿会咬住螺母216与第二固定板212，并在螺母216与第二固定板212上形成清晰的压印痕迹，拧紧过程中转动螺母216就像弹簧一样拉伸第一螺栓213，由此会产生将第一固定板211、第二固定板212夹在一起的夹紧力。如果第一螺栓213、螺母216试图旋转松动，防脱落组件214会通过增加夹紧力来阻止松动。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (3)

1.槽型轨接头处用夹板，包括槽型轨(1)和夹板(2)，所述槽型轨(1)包括位于上方的轨头(111)、位于轨头(111)下方的轨底(112)、固定连接轨头(111)与轨底(112)的轨腰(113)，所述轨头(111)底部左侧与右侧、轨底(112)的底部左侧与右侧均呈倾斜状，所述夹板(2)固定位于轨腰(113)左侧与右侧，其特征在于：所述夹板(2)包括第一固定板(211)、第二固定板(212)、若干第一螺栓(213)和若干防脱落组件(214)，所述第一固定板(211)固定位于轨腰(113)左侧，所述第二固定板(212)固定位于轨腰(113)右侧；

所述第一固定板(211)和第二固定板(212)的竖截面均成梯形，所述第一固定板(211)和第二固定板(212)的短边一侧靠近轨腰(113)，所述第一固定板(211)和第二固定板(212)的两处斜边分别与轨头(111)底部和轨底(112)顶部相抵，所述第一固定板(211)和第二固定板(212)的短边一侧均开设有弧形槽(215)；

所述第一固定板(211)和第二固定板(212)的左侧部均开设有若干位置相对应且穿过弧形槽(215)的第一圆形穿孔，所述轨腰(113)开设有若干与第一圆形穿孔相对应的第二圆形穿孔，所述第一固定板(211)的每个第一圆形穿孔内均设有第一螺栓(213)，每个所述第一螺栓(213)的螺杆均穿过对应的第二圆形穿孔和第二固定板(212)的第一圆形穿孔，每个所述第一螺栓(213)的右端均螺纹连接有螺母(216)，每个所述螺母(216)均与第二固定板(212)的右侧部相抵；

所述第一固定板(211)和第二固定板(212)的竖直方向的轴线处沿两处斜边和短边均开设有方形凹槽，所述第一固定板(211)的左侧部固定设有第一固定块(220)，第二固定板(212)的右侧部设有第二固定块(221)；

每个所述第一螺栓(213)的右端均固定设有防脱落组件(214)，所述防脱落组件(214)与螺母(216)的右侧部相抵。

2.根据权利要求1所述的槽型轨接头处用夹板，其特征在于：每个所述防脱落组件(214)均包括圆柱销(217)、弹簧(218)和第二螺栓(219)，每个所述第一螺栓(213)的右侧沿第一螺栓(213)的径向开设有第三圆形穿孔，所述第三圆形穿孔位于其对应的螺母(216)的右侧，且与其对应的螺母(216)右侧部相切，每个所述第一螺栓(213)的右侧部均开设有螺纹孔，每个所述螺纹孔均与其对应的第三圆形穿孔相连通，每个所述第一螺栓(213)的右侧部均开设有放置槽，每个所述放置槽内均放置有弹簧(218)，每个所述螺纹孔内均螺纹连接有第二螺栓(219)，每个所述第二螺栓(219)均穿在其对应的弹簧(218)内，每个所述第二螺栓(219)的螺栓头均与其对应的弹簧(218)相抵。

3.根据权利要求2所述的槽型轨接头处用夹板，其特征在于：所述第一固定板(211)和第二固定板(212)均通过电镀处理。