CN219728211U - 一种受限空间物料移运装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种受限空间物料移运装置，包括移运组件、行走轮、安装板、蓄电池、控制组件、驱动转向系统、驱动转向轮和遥控器；本实用新型中，移运组件、行走轮、驱动转向系统、驱动转向轮和遥控器的设置，将物料放置到移运箱内，通过遥控器控制IC芯片和驱动转向系统带动驱动转向轮运行，便于在受限空间内进行物料的移运，且采用遥控器进行控制，相比采用人工进行物料的移运，提高物料移运的安全性；控制组件的设置，电量检测模组检测蓄电池的电量值，当蓄电池的电量达到设定下限值时，电量检测模组内的蜂鸣器发出报警提示，提示操作人员及时进行蓄电池的充电或更换，保证移运装置正常运行。
Description
技术领域
本实用新型属于受限空间物料移运生产技术领域，尤其涉及一种受限空间物料移运装置。
背景技术
受限空间是指空间尺寸狭小、难以操作的空间，在此空间内进行物料(黄沙等)的移运困难、效率低；且在受限空间内人工进行物料的移运时容易出现不安全情况，存在安全隐患，因此，发明一种受限空间物料移运装置显得非常必要。
实用新型内容
为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种受限空间物料移运装置，包括移运组件、行走轮、安装板、蓄电池、控制组件、驱动转向系统、驱动转向轮和遥控器，所述行走轮采用多个，且行走轮安装在移运组件下方的四个角部；所述安装板安装在移运组件一侧的下方，且安装板上方靠近移运组件的一侧开设有安装槽；所述蓄电池的下端卡设在安装槽内；所述控制组件安装在安装板上方的中间位置；所述驱动转向系统安装在安装板上方背离移运组件的一侧，且驱动转向系统的下端贯穿至安装板的下方；所述驱动转向轮安装在驱动转向系统两侧的下方；所述遥控器通过无线信号与控制组件相连；将物料放置到移运箱内，通过遥控器控制IC芯片和驱动转向系统带动驱动转向轮运行，便于在受限空间内进行物料的移运，且采用遥控器进行控制，相比采用人工进行物料的移运，提高物料移运的安全性。
优选的，所述移运组件包括移运板、卡槽、卡板和移运箱，所述卡槽开设在移运板上方的中间位置；所述移运箱设置在移运板的上方；所述卡板安装在移运箱下方的中间位置，且卡板卡设在卡槽的内部；移运箱通过卡板和卡槽安装在移运板上，移运箱和移运板采用可拆卸方式相连，便于进行移运箱和物料的装卸，提高移运装置的工作效率。
优选的，所述控制组件包括控制箱、接线盒、IC芯片、无线通讯模组和电量检测模组，所述控制箱安装在安装板上方的中间位置；所述接线盒、IC芯片、无线通讯模组和电量检测模组安装在控制箱的内部；电量检测模组检测蓄电池的电量值，当蓄电池的电量达到设定下限值时，电量检测模组内的蜂鸣器发出报警提示，提示操作人员及时进行蓄电池的充电或更换，保证移运装置正常运行。
优选的，所述行走轮对称设置；所述安装板采用长方体结构；所述驱动转向系统通过导线与蓄电池相连，且驱动转向系统用于为驱动转向轮提供动力，该驱动转向系统用于进行驱动转向轮的转向。
优选的，所述移运板采用长方体结构；所述卡槽的深度等于移运板厚度的三分之二；所述卡板的尺寸与卡槽的尺寸匹配，且卡板采用长方体结构；所述移运箱的上端采用敞口式设置，且移运箱的下侧与移运板的上侧贴合。
优选的，所述控制箱的上端设置有检修门，且控制箱与检修门的连接处设置有密封圈；所述接线盒通过导线与蓄电池相连；所述IC芯片通过导线分别与无线通讯模组、接线盒和驱动转向系统相连；所述无线通讯模组通过导线与接线盒相连，且无线通讯模组通过无线信号与遥控器相连；所述电量检测模组通过导线与接线盒相连，且电量检测模组的内部设置有用于报警的蜂鸣器。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
1.本实用新型的移运组件、行走轮、驱动转向系统、驱动转向轮和遥控器的设置，将物料放置到移运箱内，通过遥控器控制IC芯片和驱动转向系统带动驱动转向轮运行，便于在受限空间内进行物料的移运，且采用遥控器进行控制，相比采用人工进行物料的移运，提高物料移运的安全性。
2.本实用新型的移运组件的设置，移运箱通过卡板和卡槽安装在移运板上，移运箱和移运板采用可拆卸方式相连，便于进行移运箱和物料的装卸，提高移运装置的工作效率。
3.本实用新型的控制组件的设置，电量检测模组检测蓄电池的电量值，当蓄电池的电量达到设定下限值时，电量检测模组内的蜂鸣器发出报警提示，提示操作人员及时进行蓄电池的充电或更换，保证移运装置正常运行。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的移运组件的结构示意图。
图3是本实用新型的控制组件的结构示意图。
图中：
1-移运组件，11-移运板，12-卡槽，13-卡板，14-移运箱，2-行走轮，3-安装板，4-蓄电池，5-控制组件，51-控制箱，52-接线盒，53-IC芯片，54-无线通讯模组，55-电量检测模组，6-驱动转向系统，7-驱动转向轮，8-遥控器。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步描述：
实施例：
如附图1至附图3所示
本实用新型提供一种受限空间物料移运装置，包括移运组件1、行走轮2、安装板3、蓄电池4、控制组件5、驱动转向系统6、驱动转向轮7和遥控器8，行走轮2采用多个，且行走轮2安装在移运组件1下方的四个角部；安装板3安装在移运组件1一侧的下方，且安装板3上方靠近移运组件1的一侧开设有安装槽；蓄电池4的下端卡设在安装槽内；控制组件5安装在安装板3上方的中间位置；驱动转向系统6安装在安装板3上方背离移运组件1的一侧，且驱动转向系统6的下端贯穿至安装板3的下方；驱动转向轮7安装在驱动转向系统6两侧的下方；遥控器8通过无线信号与控制组件5相连；行走轮2对称设置；安装板3采用长方体结构；驱动转向系统6通过导线与蓄电池4相连，且驱动转向系统6用于为驱动转向轮7提供动力，该驱动转向系统6用于进行驱动转向轮7的转向；将物料放置到移运箱14内，通过遥控器8控制IC芯片53和驱动转向系统6带动驱动转向轮7运行，便于在受限空间内进行物料的移运，且采用遥控器8进行控制，相比采用人工进行物料的移运，提高物料移运的安全性。
本实施例中，移运组件1包括移运板11、卡槽12、卡板13和移运箱14，卡槽12开设在移运板11上方的中间位置；移运箱14设置在移运板11的上方；卡板13安装在移运箱14下方的中间位置，且卡板13卡设在卡槽12的内部；移运板11采用长方体结构；卡槽12的深度等于移运板11厚度的三分之二；卡板13的尺寸与卡槽12的尺寸匹配，且卡板13采用长方体结构；移运箱14的上端采用敞口式设置，且移运箱14的下侧与移运板11的上侧贴合；移运箱14通过卡板13和卡槽12安装在移运板11上，移运箱14和移运板11采用可拆卸方式相连，便于进行移运箱14和物料的装卸，提高移运装置的工作效率。
本实施例中，控制组件5包括控制箱51、接线盒52、IC芯片53、无线通讯模组54和电量检测模组55，控制箱51安装在安装板3上方的中间位置；接线盒52、IC芯片53、无线通讯模组54和电量检测模组55安装在控制箱51的内部；控制箱51的上端设置有检修门，且控制箱51与检修门的连接处设置有密封圈；接线盒52通过导线与蓄电池4相连；IC芯片53通过导线分别与无线通讯模组54、接线盒52和驱动转向系统6相连；无线通讯模组54通过导线与接线盒52相连，且无线通讯模组54通过无线信号与遥控器8相连；电量检测模组55通过导线与接线盒52相连，且电量检测模组55的内部设置有用于报警的蜂鸣器；电量检测模组55检测蓄电池4的电量值，当蓄电池4的电量达到设定下限值时，电量检测模组55内的蜂鸣器发出报警提示，提示操作人员及时进行蓄电池4的充电或更换，保证移运装置正常运行。
工作原理
本实用新型中，使用时，将物料放置到移运箱14内，通过遥控器8控制IC芯片53和驱动转向系统6带动驱动转向轮7运行，便于在受限空间内进行物料的移运，且采用遥控器8进行控制，相比采用人工进行物料的移运，提高物料移运的安全性；移运箱14通过卡板13和卡槽12安装在移运板11上，移运箱14和移运板11采用可拆卸方式相连，便于进行移运箱14和物料的装卸，提高移运装置的工作效率；电量检测模组55检测蓄电池4的电量值，当蓄电池4的电量达到设定下限值时，电量检测模组55内的蜂鸣器发出报警提示，提示操作人员及时进行蓄电池4的充电或更换，保证移运装置正常运行。
利用本实用新型所述技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种受限空间物料移运装置，其特征在于：包括移运组件(1)、行走轮(2)、安装板(3)、蓄电池(4)、控制组件(5)、驱动转向系统(6)、驱动转向轮(7)和遥控器(8)，所述行走轮(2)采用多个，且行走轮(2)安装在移运组件(1)下方的四个角部；所述安装板(3)安装在移运组件(1)一侧的下方，且安装板(3)上方靠近移运组件(1)的一侧开设有安装槽；所述蓄电池(4)的下端卡设在安装槽内；所述控制组件(5)安装在安装板(3)上方的中间位置；所述驱动转向系统(6)安装在安装板(3)上方背离移运组件(1)的一侧，且驱动转向系统(6)的下端贯穿至安装板(3)的下方；所述驱动转向轮(7)安装在驱动转向系统(6)两侧的下方；所述遥控器(8)通过无线信号与控制组件(5)相连。
2.如权利要求1所述的受限空间物料移运装置，其特征在于：所述移运组件(1)包括移运板(11)、卡槽(12)、卡板(13)和移运箱(14)，所述卡槽(12)开设在移运板(11)上方的中间位置；所述移运箱(14)设置在移运板(11)的上方；所述卡板(13)安装在移运箱(14)下方的中间位置，且卡板(13)卡设在卡槽(12)的内部。
3.如权利要求1所述的受限空间物料移运装置，其特征在于：所述控制组件(5)包括控制箱(51)、接线盒(52)、IC芯片(53)、无线通讯模组(54)和电量检测模组(55)，所述控制箱(51)安装在安装板(3)上方的中间位置；所述接线盒(52)、IC芯片(53)、无线通讯模组(54)和电量检测模组(55)安装在控制箱(51)的内部。
4.如权利要求1所述的受限空间物料移运装置，其特征在于：所述行走轮(2)对称设置；所述安装板(3)采用长方体结构；所述驱动转向系统(6)通过导线与蓄电池(4)相连，且驱动转向系统(6)用于为驱动转向轮(7)提供动力，该驱动转向系统(6)用于进行驱动转向轮(7)的转向。
5.如权利要求2所述的受限空间物料移运装置，其特征在于：所述移运板(11)采用长方体结构；所述卡槽(12)的深度等于移运板(11)厚度的三分之二；所述卡板(13)的尺寸与卡槽(12)的尺寸匹配，且卡板(13)采用长方体结构。
6.如权利要求2所述的受限空间物料移运装置，其特征在于：所述移运箱(14)的上端采用敞口式设置，且移运箱(14)的下侧与移运板(11)的上侧贴合。
7.如权利要求3所述的受限空间物料移运装置，其特征在于：所述控制箱(51)的上端设置有检修门，且控制箱(51)与检修门的连接处设置有密封圈；所述接线盒(52)通过导线与蓄电池(4)相连；所述IC芯片(53)通过导线分别与无线通讯模组(54)、接线盒(52)和驱动转向系统(6)相连。
8.如权利要求3所述的受限空间物料移运装置，其特征在于：所述无线通讯模组(54)通过导线与接线盒(52)相连，且无线通讯模组(54)通过无线信号与遥控器(8)相连；所述电量检测模组(55)通过导线与接线盒(52)相连，且电量检测模组(55)的内部设置有用于报警的蜂鸣器。
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