CN219726714U - 一种预制t形梁防撞护栏预埋钢筋线型调节装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种预制T形梁防撞护栏预埋钢筋线型调节装置，涉及交通建设预制梁施工领域。调节装置设有多个，沿胎架的长度方向间隔安装于胎架一侧的支撑槽钢上，调节装置包括角钢，角钢滑动连接于支撑槽钢上，角钢上固定连接竖向槽钢，竖向槽钢的一侧设有定位钢板，定位钢板开设有方形槽，多个方形槽内穿设有护栏筋限位方管。通过上述结构使得T形梁护栏预埋钢筋随着调节装置在支撑槽钢的线型变化而变化，线型调节精准，使桥面系护栏施工质量进度得到保证。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通建设预制梁施工领域，具体而言，涉及一种预制T形梁防撞护栏预埋钢筋线型调节装置。
背景技术
随着高速公路建设品质工程的提升，施工规范化、标准化要求的不断提高，T梁护栏钢筋安装力求精准，钢筋安装要求安装精度(减少误差)和数量符合设计及规范要求。T形梁的边梁需要在梁场预制阶段预埋防撞护栏钢筋，由于桥梁线型曲率的关系，边梁护栏预埋钢筋需与设计线型吻合。
对于现有的大部分T型桥梁护栏钢筋预制进行定位时由于没有限定的位置校订，进而导致后期砼浇筑完成后的整体线型较差，同时没有限定数量装置校订，安装上偷工减料也会导致精度差带来的整体线型较差。传统操作上，在T梁面层钢筋上标注上控制点，点焊上标杆筋，再拉线点焊护栏预埋钢筋，点焊要时刻注意不能触碰拉线，上述操作繁琐，钢筋容易走位且效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种预制T形梁防撞护栏预埋钢筋线型调节装置，其能够针对于现有技术的不足，提出解决方案，能够配置调节螺栓调节线型，方形槽内嵌有纵贯的护栏筋限位方管，顺畅度较直观，护栏筋点焊时只要从定位钢板外部压紧限位的护栏筋限位方管即可，达到精准快捷预埋护栏钢的效果。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：
一种预制T形梁防撞护栏预埋钢筋线型调节装置，所述调节装置设有多个，沿胎架的长度方向间隔安装于胎架一侧的支撑槽钢上，所述调节装置包括角钢，所述角钢滑动连接于所述支撑槽钢上，所述角钢上固定连接竖向槽钢，所述竖向槽钢的一侧设有定位钢板，所述定位钢板开设有方形槽，多个所述方形槽内穿设有护栏筋限位方管。
进一步地，在本实用新型中，所述支撑槽钢上沿其长度方向开设有滑槽，所述角钢上开设有固定孔，所述固定孔与所述滑槽相对应，且所述固定孔与所述滑槽通过调节螺栓固定。
进一步地，在本实用新型中，所述定位钢板包括定位底板和定位侧板，所述定位底板和所述定位侧板垂直连接，且所述定位底板固定于所述竖向槽钢的侧壁，以与所述竖向槽钢之间形成所述方形槽。
进一步地，在本实用新型中，所述定位底板和所述定位侧板的垂直角外侧倾斜切割。
进一步地，在本实用新型中，所述竖向钢板分别与所述定位钢板和所述角钢之间焊接连接。
进一步地，在本实用新型中，所述护栏筋限位方管的尺寸为4×4cm。
进一步地，在本实用新型中，所述竖向槽钢的高度为15cm±2。
本实用新型至少具有如下优点或有益效果：
本实用新型通过在支撑槽钢上设置多个可滑动调节的调节装置，通过角钢在支撑槽钢上滑动，从而改变多个调节装置的线型，通过设置定位钢板开设方形槽，在方形槽内嵌设一根护栏筋限位方管，护栏筋点焊时只要触碰定位钢板即可，护栏筋限位方管受压对其进行限位，达到精准快捷预埋护栏钢的效果，通过上述结构使得T形梁护栏预埋钢筋随着调节装置在支撑槽钢的线型变化而变化，线型调节精准，使桥面系护栏施工质量进度得到保证。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型实施例预制T形梁防撞护栏预埋钢筋线型调节装置的整体结构示意图；
图2为本实用新型实施例调节装置的部分结构示意图；
图3为本实用新型实施例调节装置在T形梁预制场作业时的主视图。
图标：100-支撑槽钢，110-滑槽，200-调节装置，210-角钢，211-固定孔，220-竖向槽钢，230-定位钢板，231-方形槽，232-定位底板，233-定位侧板，240-护栏筋限位方管，250-调节螺栓，300-钢筋，400-胎架。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参照图1-图3，所示为本实用新型实施例中一种预制T形梁防撞护栏预埋钢筋线型调节装置的结构示意图；
本实施例提供一种预制T形梁防撞护栏预埋钢筋线型调节装置，调节装置200设有多个，沿胎架400的长度方向间隔安装于胎架400一侧的支撑槽钢100上，调节装置200包括角钢210，角钢210滑动连接于支撑槽钢100上，角钢210上固定连接竖向槽钢220，竖向槽钢220的一侧设有定位钢板230，定位钢板230开设有方形槽231，多个方形槽231内穿设有护栏筋限位方管240。
下面，将对本示例性实施例一种预制T形梁防撞护栏预埋钢筋线型调节装置作进一步说明。
在本申请实施例中，上述多个调节装置200沿胎架400的长度方向间隔安装于胎架400一侧的支撑槽钢100上，支撑槽钢100沿其长度方向开设有滑槽110；上述调节装置200包括角钢210，上述角钢210滑动连接于支撑槽钢100上，具体地，上述角钢210上开设有固定孔211，固定孔211与滑槽110相对应，固定孔211与滑槽110之间通过调节螺栓250固定，当需要移动角钢210时，拧松调节螺栓250即可移动角钢210，移动至合适位置后拧紧调节螺栓250即可固定，通过移动特定位置的调节装置200，从而调节上述多个调节装置200的线型，进而能够调节T形梁防撞护栏预埋钢筋300的线型。其中，上述竖向钢板分别与定位钢板230和角钢210之间焊接连接，通过焊接的方式连接固定，使得三者之间连接更牢固，结构更稳定。
在本申请实施例中，上述角钢210上固定连接竖向槽钢220，上述竖向槽钢220的一侧设有定位钢板230，上述定位钢板230开设有方形槽231，多个方形槽231内穿设有护栏筋限位方管240，预埋钢筋300时，将T形梁防撞护栏预埋钢筋300触碰定位钢板230即可，在定位钢板230内嵌设的护栏筋限位方管240的阻挡下，方管受压对钢筋300进行限位，通过改变多个调节装置200的线型而改变钢筋300的线型，达到精准快捷预埋护栏钢的效果。
作为一种较优的实施方式，上述定位钢板230包括定位底板232和定位侧板233，上述定位底板232和定位侧板233垂直连接，且定位底板232固定于竖向槽钢220的侧壁，以与竖向槽钢220之间形成方形槽231。定位底板232承载护栏筋限位方管240，定位侧板233使得边梁钢筋300贴合，保证垂直度。
作为一种较优的实施方式，上述定位底板232和定位侧板233的垂直角外侧倾斜切割，将垂直角切割，避免其影响边梁钢筋300的折弯操作。
作为一种较优的实施方式，上述护栏筋限位方管240的尺寸为4×4cm，以使护栏筋限位方管240具备足够的受压能力，能够承受若干根钢筋300贴合于定位钢板230上时施加的挤压力；上述竖向槽钢220的高度为15cm±2，上述竖向槽钢220的高度与预制钢筋300的高度相适配。
以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种预制T形梁防撞护栏预埋钢筋线型调节装置，其特征在于，所述调节装置设有多个，沿胎架的长度方向间隔安装于胎架一侧的支撑槽钢上，所述调节装置包括角钢，所述角钢滑动连接于所述支撑槽钢上，所述角钢上固定连接竖向槽钢，所述竖向槽钢的一侧设有定位钢板，所述定位钢板开设有方形槽，多个所述方形槽内穿设有护栏筋限位方管。
2.根据权利要求1所述的预制T形梁防撞护栏预埋钢筋线型调节装置，其特征在于，所述支撑槽钢上沿其长度方向开设有滑槽，所述角钢上开设有固定孔，所述固定孔与所述滑槽相对应，且所述固定孔与所述滑槽通过调节螺栓固定。
3.根据权利要求1所述的预制T形梁防撞护栏预埋钢筋线型调节装置，其特征在于，所述定位钢板包括定位底板和定位侧板，所述定位底板和所述定位侧板垂直连接，且所述定位底板固定于所述竖向槽钢的侧壁，以与所述竖向槽钢之间形成所述方形槽。
4.根据权利要求3所述的预制T形梁防撞护栏预埋钢筋线型调节装置，其特征在于，所述定位底板和所述定位侧板的垂直角外侧倾斜切割。
5.根据权利要求1所述的预制T形梁防撞护栏预埋钢筋线型调节装置，其特征在于，所述竖向槽钢分别与所述定位钢板和所述角钢之间焊接连接。
6.根据权利要求1所述的预制T形梁防撞护栏预埋钢筋线型调节装置，其特征在于，所述护栏筋限位方管的尺寸为4×4cm。
7.根据权利要求1所述的预制T形梁防撞护栏预埋钢筋线型调节装置，其特征在于，所述竖向槽钢的高度为15cm±2。
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