CN219725900U - 定位工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于零部件拆解技术领域,公开了一种定位工装,包括固定盘和连接轴。该连接轴连接于该固定盘的一侧,并可绕自身轴线转动地连接于该台架,待拆解工件可拆卸地安装于该固定盘背离该台架的一侧。该定位工装能够实现待拆解工件的定位,同时,能够在拆解工序中灵活调整待拆解工件的角度,便于拆解工序的进行,有利于提升拆解效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及零部件拆解技术领域,尤其涉及一种定位工装。
背景技术
制动阀是汽车的重要部件之一,对于驻车有着重要作用,为汽车平稳制动提供了技术支持。在制动阀试验过程中,制动阀的静特性、可靠性以及密封性试验是非常重要的环节。目前,在拆解制动阀的过程中,只能利用虎钳卡住试验样件进行拆解,由于虎钳夹口处力量的均匀性不可控,因此容易对试验样件造成损伤甚至损坏。
现有技术(中国专利CN211333010U)提供了一种制动阀活塞固定销拆卸工具,该拆卸工具的底板上设置有对制动阀进行定位的固定装置。上述固定装置包括仿形限位块和定位销,该仿形限位块的凹槽形状匹配于制动阀的侧部,制动阀能够嵌设于该仿形限位块中,从而对制动阀进行定位;该定位销能够插设于制动阀的预设孔中,从而对该制动阀进行固定。
通过上述拆卸工具,能够避免在定位制动阀时,对制动阀造成夹持损伤的问题。但是,制动阀一旦被该拆卸工具定位,则无法进行角度变化,在拆解工序中,无法根据实际情况灵活调整制动阀的角度,为拆解工序带来了不便。
因此,亟需一种定位工装,以解决以上问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种定位工装,该定位工装能够实现待拆解工件的定位,同时,能够在拆解工序中灵活调整待拆解工件的角度,便于拆解工序的进行,有利于提升拆解效率。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
定位工装,包括:
台架;
定位装置,所述定位装置包括固定盘和连接轴,所述连接轴连接于所述固定盘的一侧,并可绕自身轴线转动地连接于所述台架,待拆解工件可拆卸地安装于所述固定盘背离所述台架的一侧。
作为本实用新型提供的定位工装的优选方案,所述定位工装还包括转动柄,所述转动柄同轴连接于所述连接轴,与所述连接轴分设于所述台架的两侧。
作为本实用新型提供的定位工装的优选方案,所述转动柄包括衔接部、过渡部和摇杆部,所述衔接部的一端同轴连接于所述连接轴,并朝向远离所述台架的方向延伸,所述过渡部呈角度衔接于所述衔接部的另一端,所述摇杆部衔接于所述过渡部远离所述衔接部的一端,并朝向远离所述台架的方向延伸。
作为本实用新型提供的定位工装的优选方案,所述衔接部平行于所述摇杆部。
作为本实用新型提供的定位工装的优选方案,所述定位工装还包括基座,所述台架位置可调地安装于所述基座的上端面。
作为本实用新型提供的定位工装的优选方案,所述台架包括呈L形相互连接的支撑部和安装部,所述连接轴可绕自身轴线转动地安装于所述支撑部,所述安装部可拆卸连接于所述基座的上端面。
作为本实用新型提供的定位工装的优选方案,所述基座的上端面间隔开设有多个相互平行的安装槽,所述安装槽包括相互连通的螺栓头部容置槽和螺栓杆部容置槽,所述安装部开设腰形孔,第一螺栓能够安装于所述安装槽中,并贯穿所述腰形孔,第一螺母能够螺接于所述第一螺栓,并抵靠所述安装部背离所述基座的一侧。
作为本实用新型提供的定位工装的优选方案,所述定位工装还包括锁紧件,所述锁紧件同轴螺接于所述连接轴,能够将所述连接轴锁定于所述台架。
作为本实用新型提供的定位工装的优选方案,沿所述台架的高度方向开设多个安装孔,所述连接轴可选择地插设于任一所述安装孔中。
作为本实用新型提供的定位工装的优选方案,所述固定盘开设多个定位孔,所述待拆解工件的多个预留孔一一对应于其中几个所述定位孔,多个第二螺栓能够贯穿所述定位孔并螺接于所述预留孔。
本实用新型的有益效果:
本实用新型提供的定位工装包括台架和定位装置。该定位装置包括固定盘和连接轴。该连接轴连接于该固定盘的一侧,并可绕自身轴线转动地连接于该台架,待拆解工件可拆卸地安装于该固定盘背离该台架的一侧。通过上述台架,能够将连接有待拆解工件的定位装置定位于一定高度,即实现待拆解工件在高度方向上的定位;通过上述固定盘,能够带动待拆解工件进行灵活转动,以便根据实际情况灵活调整制动阀的角度,为拆解工序带来便利,有利于提升拆解效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对本实用新型实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据本实用新型实施例的内容和这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例提供的定位工装的结构示意图;
图2是本实用新型实施例提供的定位工装的主视图;
图3是本实用新型实施例提供的定位工装的侧视图。
图中:
1、待拆解工件;
100、台架;110、支撑部;120、安装部;121、腰形孔;
200、定位装置;210、固定盘;211、定位孔;220、连接轴;
300、转动柄;310、衔接部;320、过渡部;330、摇杆部;
400、基座;410、安装槽;411、螺栓头部容置槽;412、螺栓杆部容置槽;500、锁紧件。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型,而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部结构。
在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本实施例的描述中,术语“上”、“下”、“右”、“左”等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述和简化操作,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分,并没有特殊的含义。
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
图1示出本实用新型实施例提供的定位工装的结构示意图。参照图1,本实施例提供了一种定位工装。该定位工装包括台架100、定位装置200、转动柄300、基座400和锁紧件500。
具体地,该定位装置200包括固定盘210和连接轴220。该连接轴220垂直连接于该固定盘210的一侧的几何中心处,并可绕自身轴线转动地连接于该台架100的侧部。待拆解工件1可拆卸地安装于该固定盘210背离该台架100的一侧。在本实施例中,该待拆解工件1即为图1中所示的制动阀。在其他实施例中,该待拆解工件1还可以是阀体、密封环、活塞、卡环或消音器等汽车部件。
图2示出本实用新型实施例提供的定位工装的主视图,参照图1和图2,该固定盘210开设多个定位孔211。该待拆解工件1的多个预留孔一一对应于其中几个该定位孔211,多个第二螺栓能够贯穿该定位孔211并螺接于该预留孔。多个定位孔211沿第一方向形成间隔排布的多个孔列组,每个孔列组中的多个定位孔211沿台架100的高度方向均匀间隔布置,其中,第一方向垂直于台架100的高度方向。上述多个定位孔211中的某个或某几个能够对应于不同的待拆解工件1上设置的预留孔,扩大了该定位工装的适用范围。
图3示出本实用新型实施例提供的定位工装的侧视图,参照图1和图3,该定位工装的锁紧件500同轴螺接于该连接轴220,能够将该连接轴220锁定于该台架100。具体地,该锁紧件500可以是现有技术中的锁紧螺母。当该待拆解工件1的待拆解部位位于下方或不利于操作的方向时,转动该连接轴220,带动固定盘210和待拆解工件1旋转,当待拆解工件1绕自身轴线转动至目标角度时,利用该锁紧件500对连接轴220和该台架100进行锁定后,即可继续进行待拆解工件1的拆解工序。
具体地,该台架100位置可调地安装于该基座400的上端面。该基座400的上端面为一平面,该台架100在其上的固定位置可以根据待拆解工件1与其他部件的结构进行选择。且该基座400的尺寸较大,能够增加整个定位工装的稳定性。
再为具体地,该台架100包括呈L形相互垂直连接的支撑部110和安装部120。该连接轴220可绕自身轴线转动地安装于该支撑部110,该安装部120可拆卸地连接于该基座400的上端面。可选地,该固定盘210可以位于支撑部110背离安装部120的一侧,如图1所示;该固定盘210也可以与安装部120位于支撑部110的同一侧,如图3所述。可以根据待拆解工件1与其他部件的连接位置进行固定盘210在支撑部110上的安装方位的选择,以避免安装部120与上述其他部件产生干涉。
更为具体地,该基座400的上端面间隔开设有多个相互平行的安装槽410。该安装部120能够安装于任一个安装槽410上方,以调整台架100在基座400上的安装位置。该安装槽410包括相互连通的螺栓头部容置槽411和螺栓杆部容置槽412,该螺栓头部容置槽411的宽度大于螺栓杆部容置槽412的宽度,且螺栓头部容置槽411位于螺栓杆部容置槽412的下方,如图2所示。该安装部120开设腰形孔121,第一螺栓能够安装于该安装槽410中,并贯穿该腰形孔121,其中,第一螺栓的头部容置于螺栓头部容置槽411中,第一螺栓的杆部容置于螺栓杆部容置槽412中。第一螺母能够螺接于该第一螺栓,并抵靠该安装部120背离该基座400的一侧,将安装部120固定于基座400上。
作为优选地,沿该台架100的高度方向间隔开设多个安装孔,该连接轴220可选择地插设于任一安装孔中,以实现定位装置200高度可调,从而适用于多种情况。
继续参照图1和图3,该定位工装还包括转动柄300。该转动柄300同轴连接于该连接轴220,与该连接轴220分设于该台架100的两侧。通过该转动柄300能够提升连接轴220转动的便利性。
具体地,该转动柄300包括衔接部310、过渡部320和摇杆部330。该衔接部310的一端同轴连接于该连接轴220,并朝向远离该台架100的方向延伸,该过渡部320呈角度衔接于该衔接部310的另一端,该摇杆部330衔接于该过渡部320远离该衔接部310的一端,并朝向远离该台架100的方向延伸。作为优选地,该衔接部310平行于该摇杆部330。该转动柄300能够延长连接轴220的转动力臂,便于操作人员转动该连接轴220,进而灵活调整待拆解工件1的角度。
显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。
Claims (10)
1.定位工装,其特征在于,包括:
台架(100);
定位装置(200),所述定位装置(200)包括固定盘(210)和连接轴(220),所述连接轴(220)连接于所述固定盘(210)的一侧,并可绕自身轴线转动地连接于所述台架(100),待拆解工件(1)可拆卸地安装于所述固定盘(210)背离所述台架(100)的一侧。
2.根据权利要求1所述的定位工装,其特征在于,所述定位工装还包括转动柄(300),所述转动柄(300)同轴连接于所述连接轴(220),与所述连接轴(220)分设于所述台架(100)的两侧。
3.根据权利要求2所述的定位工装,其特征在于,所述转动柄(300)包括衔接部(310)、过渡部(320)和摇杆部(330),所述衔接部(310)的一端同轴连接于所述连接轴(220),并朝向远离所述台架(100)的方向延伸,所述过渡部(320)呈角度衔接于所述衔接部(310)的另一端,所述摇杆部(330)衔接于所述过渡部(320)远离所述衔接部(310)的一端,并朝向远离所述台架(100)的方向延伸。
4.根据权利要求3所述的定位工装,其特征在于,所述衔接部(310)平行于所述摇杆部(330)。
5.根据权利要求1所述的定位工装,其特征在于,所述定位工装还包括基座(400),所述台架(100)位置可调地安装于所述基座(400)的上端面。
6.根据权利要求5所述的定位工装,其特征在于,所述台架(100)包括呈L形相互连接的支撑部(110)和安装部(120),所述连接轴(220)可绕自身轴线转动地安装于所述支撑部(110),所述安装部(120)可拆卸连接于所述基座(400)的上端面。
7.根据权利要求6所述的定位工装,其特征在于,所述基座(400)的上端面间隔开设有多个相互平行的安装槽(410),所述安装槽(410)包括相互连通的螺栓头部容置槽(411)和螺栓杆部容置槽(412),所述安装部(120)开设腰形孔(121),第一螺栓能够安装于所述安装槽(410)中,并贯穿所述腰形孔(121),第一螺母能够螺接于所述第一螺栓,并抵靠所述安装部(120)背离所述基座(400)的一侧。
8.根据权利要求1所述的定位工装,其特征在于,所述定位工装还包括锁紧件(500),所述锁紧件(500)同轴螺接于所述连接轴(220),能够将所述连接轴(220)锁定于所述台架(100)。
9.根据权利要求1-8任一项所述的定位工装,其特征在于,沿所述台架(100)的高度方向开设多个安装孔,所述连接轴(220)可选择地插设于任一所述安装孔中。
10.根据权利要求1-8任一项所述的定位工装,其特征在于,所述固定盘(210)开设多个定位孔(211),所述待拆解工件(1)的多个预留孔一一对应于其中几个所述定位孔(211),多个第二螺栓能够贯穿所述定位孔(211)并螺接于所述预留孔。
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