CN219715537U - 一种测试装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种测试装置,包括安装座、设置在安装座顶部的载具、设置在载具一端的第一驱动气缸和设置在载具另一端的抵接件,安装座顶部的一端设置有位移调节机构,位移调节机构包括滑动连接在安装座顶部的第一位移座和设置在第一位移座内部的第二位移座。本实用新型通过位移调节机构的结构设计,同时配合第一驱动气缸的设置,使得在使用时能够根据需要调节探针在空间内的位置,从而适应不同的继电器端子的测试,大大提高了使用时的适应性,通过定位机构的结构设计,使得对载具的拆装较为方便,且能够根据不同的载具的尺寸对载具进行适应性定位调节,同时对载具的定位较为稳定,大大提高了本装置的实用性和使用时的便捷性。
Description
技术领域
本实用新型涉及继电器测试技术领域,特别是涉及了一种测试装置。
背景技术
继电器也称电驿,是一种电子控制器件,它具有控制系统和被控制系统,通常应用于自动控制电路中,它实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。
继电器的端子在焊接完毕后需要进行抽检,来测试焊接后继电器与铜条的电阻值与通断情况,常规的手夹检测方式效率太慢,并且若有导电夹不稳的情况下会导致测试的不准确,传统的测试工装中,载具一般通过螺钉固定在测试台面上,以此对载具进行定位,且镀银探针的水平方向的位置不变,当遇到不同的端子测试时需要更换不同的载具时,对载具的拆装较为麻烦,工作效率不高,且当安装不同的载具时,探针的位置需要改变,需要重新将探针所在的元件及其载体整体进行重新定位固定,操作过程较为复杂,不利于高效测试。
基于此,提出了一种测试装置,为解决上述技术问题提出了一种新的解决方案。
实用新型内容
基于此,有必要针对上述背景技术中提出的技术问题,提供一种测试装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用了如下所述的技术方案:
所述一种测试装置具体包括安装座、设置在所述安装座顶部的载具、设置在所述载具一端的第一驱动气缸和设置在所述载具另一端的抵接件,所述安装座顶部的一端设置有位移调节机构,所述位移调节机构包括滑动连接在所述安装座顶部的第一位移座和设置在所述第一位移座内部的第二位移座,所述第一驱动气缸安装在所述第二位移座的顶部,所述安装座的顶部且位于所述载具的两侧安装有定位机构,所述定位机构包括设置在所述载具两侧的第一螺纹杆,所述安装座顶部且位于所述载具的一端安装有第二驱动气缸,所述第二驱动气缸的输出端与所述抵接件连接。
优选的,所述位移调节机构还包括固定在所述安装座顶部的第一支撑板和第二支撑板,所述第一支撑板和所述第二支撑板之间设置有导向杆和第一螺纹杆,所述导向杆与所述第一支撑板和所述第二支撑板固定连接,所述第一螺纹杆与所述导向杆和所述第二支撑板转动连接,所述第一位移座螺纹连接在所述第一螺纹杆的外侧,所述第一支撑板的一端安装有第一电机,所述第一电机的输出端贯穿所述第一支撑板且与所述第一螺纹杆固定连接。
优选的,所述第一位移座的一侧安装有第二电机,所述第二电机的输出端贯穿所述第一位移座固定有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆与所述第一位移座转动连接,所述第二位移座螺纹连接在所述第二螺纹杆的外侧,所述第一驱动气缸的输出端连接有安装板,所述安装板的内侧设置有探针。
优选的,所述安装座的顶部开设有多个滑动连接槽,所述第一螺纹杆的底部设置有与所述滑动连接槽数量相等且与所述滑动连接槽相适配的卡块,所述第一螺纹杆通过所述卡块与所述安装座滑动连接。
优选的,所述安装座的顶部开设有多个第一定位孔,所述第一螺纹杆内侧的两端设置有第二定位杆,位于两端的所述第二定位杆的顶部贯穿所述第一螺纹杆的顶部且固定连接有顶部拉板,所述第二定位杆的底部贯穿所述第一螺纹杆的底部且与所述第一定位孔相适配,所述第二定位杆与所述第一螺纹杆滑动连接,所述第二定位杆的外侧套接有第二弹簧,所述第二弹簧的顶部与所述第一螺纹杆连接,所述第二弹簧的底部与所述第二定位杆连接。
优选的,所述载具的两侧均开设有多个第二定位孔,所述所述第一螺纹杆的内侧设置有与所述第二定位孔数量相同的第一定位杆,多个所述第一定位杆的一端贯穿所述第一螺纹杆且固定有侧边拉板,多个所述第一定位杆的另一端贯穿所述第一螺纹杆且与所述第二定位孔相适配,所述第一定位杆的外侧套接有第一弹簧,所述第一弹簧的一端与所述第一螺纹杆连接,所述第一弹簧的另一端与所述第一定位杆连接。
优选的,所述第一螺纹杆内侧螺纹连接有多个第三螺纹杆,所述第三螺纹杆靠近所述顶部拉板的一端贯穿所述第一螺纹杆且转动连接有压紧柱,所述压紧柱靠近所述载具的一端设置有防滑垫。
优选的,所述抵接件靠近所述载具的一端设置有多个插杆,所述插杆靠近所述载具的一端设置为斜面。
与现有技术相比,本实用新型有以下有益效果:
本实用新型通过位移调节机构的结构设计,同时配合第一驱动气缸的设置,使得在使用时能够根据需要调节探针在空间内的位置,从而适应不同的继电器端子的测试,大大提高了使用时的适应性。
本实用新型通过定位机构的结构设计,使得对载具的拆装较为方便,且能够根据不同的载具的尺寸对载具进行适应性定位调节,同时对载具的定位较为稳定,大大提高了本装置的实用性和使用时的便捷性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型中的方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一个简单介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型第一螺纹杆和第二螺纹杆的结构示意图;
图3为本实用新型第一螺纹杆内部的结构示意图;
图4为本实用新型卡块和滑动连接槽的结构示意图。
图中标记说明如下:
1、安装座;2、第一位移座;3、第二位移座;4、第一驱动气缸;5、载具;6、第二驱动气缸;7、抵接件;8、安装板;9、探针;10、第一支撑板;11、第一电机;12、导向杆;13、第一螺纹杆;14、第三螺纹杆;15、顶部拉板;16、侧边拉板;17、插杆;18、压紧柱;19、第一定位杆;20、滑动连接槽;21、第一定位孔;22、第二电机;23、第二螺纹杆;24、第二支撑板;25、第二定位杆;26、第二弹簧;27、第一弹簧;28、卡块;29、第二定位孔。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参考图1-4,一种测试装置,包括安装座1、设置在安装座1顶部的载具5、设置在载具5一端的第一驱动气缸4和设置在载具5另一端的抵接件7,安装座1顶部的一端设置有位移调节机构,位移调节机构包括滑动连接在安装座1顶部的第一位移座2和设置在第一位移座2内部的第二位移座3,第一驱动气缸4安装在第二位移座3的顶部,安装座1的顶部且位于载具5的两侧安装有定位机构,定位机构包括设置在载具5两侧的第一螺纹杆13,安装座1顶部且位于载具5的一端安装有第二驱动气缸6,第二驱动气缸6的输出端与抵接件7连接,以此使得在使用时能够根据需要调节探针9在空间内的位置,从而适应不同的继电器端子的测试,大大提高了使用时的适应性,同时使得对载具5的拆装较为方便,且能够根据不同的载具5的尺寸对载具5进行适应性定位调节,同时对载具5的定位较为稳定,大大提高了本装置的实用性和使用时的便捷性。
具体的,载具5为电木底座,具有绝缘行,以此防止工装多余的静电导致测试数据不稳定,从而提高了测试数据的稳定性和精确性。
请参考图1-2,位移调节机构还包括固定在安装座1顶部的第一支撑板10和第二支撑板24,第一支撑板10和第二支撑板24之间设置有导向杆12和第一螺纹杆13,导向杆12与第一支撑板10和第二支撑板24固定连接,第一螺纹杆13与导向杆12和第二支撑板24转动连接,第一位移座2螺纹连接在第一螺纹杆13的外侧,第一支撑板10的一端安装有第一电机11,第一电机11的输出端贯穿第一支撑板10且与第一螺纹杆13固定连接,具体使用时,只需启动第一电机11,即可带动第一位移座2进行水平面内横向的位移运动,进而带动探针9进行水平面内横向的位移运动,在此过程中,导向杆12为第一位移座2的运动提供导向作用,且使得第一位移座2的运动更加稳定,具体的,第一位移座2靠近第二支撑板24的一端开设有容纳槽,容纳槽的深度大于或等于第二支撑板24的厚度,容纳槽的宽度和高度均大于第二支撑板24的宽度和高度,以此使得第一位移座2在进行水平方向的横向位移运动时靠近第二支撑板24的端面不受第二支撑板24的影响,能够越过第二支撑板24,从而避免第二支撑板24对测试产生影响。
请参考图1-2,第一位移座2的一侧安装有第二电机22,第二电机22的输出端贯穿第一位移座2固定有第二螺纹杆23,第二螺纹杆23与第一位移座2转动连接,第二位移座3螺纹连接在第二螺纹杆23的外侧,第一驱动气缸4的输出端连接有安装板8,安装板8的内侧设置有探针9,具体使用时,只需启动第二电机22,即可带动第二螺纹杆23转动,进而带动第二位移座3进行水平面内纵向的位移运动,进而带动探针9进行水平面内纵向的位移运动,通过启动第一驱动气缸4,即可通过安装板8带动探针9进行竖直平面内的位移运动。
具体的,探针9为镀银探针,探针的顶端与电阻测试仪的测试电极焊接在一起,提升接触稳定性。
实施例2
本实施例对实施例1进一步优化,具体请参考图2-4,安装座1的顶部开设有多个滑动连接槽20,第一螺纹杆13的底部设置有与滑动连接槽20数量相等且与滑动连接槽20相适配的卡块28,第一螺纹杆13通过卡块28与安装座1滑动连接,具体的,滑动连接槽20为楔形槽,卡块28的底部为与滑动连接槽20相适配的楔形块,通过多个卡块28与多个滑动连接槽20的配合连接使得第一螺纹杆13沿着安装座1表面的运动更加平稳,且使得第一螺纹杆13与安装座1的连接更加稳定,从而提高定位的稳定性。
请参考图2-4,安装座1的顶部开设有多个第一定位孔21,第一螺纹杆13内侧的两端设置有第二定位杆25,位于两端的第二定位杆25的顶部贯穿第一螺纹杆13的顶部且固定连接有顶部拉板15,第二定位杆25的底部贯穿第一螺纹杆13的底部且与第一定位孔21相适配,第二定位杆25与第一螺纹杆13滑动连接,第二定位杆25的外侧套接有第二弹簧26,第二弹簧26的顶部与第一螺纹杆13连接,第二弹簧26的底部与第二定位杆25连接,具体的,第二弹簧26为压缩弹簧,自然状态下,第二定位杆25会在第二弹簧26的作用下插入到第一定位孔21的内侧,通过第二定位杆25与第一定位孔21的配合对第一螺纹杆13在水平面内进行定位,当需要改变第一螺纹杆13的位置时,拉动顶部拉板15,即可同时带动多个第二定位杆25向上运动,并且从对应的第一定位孔21的内部脱离,然后推动第一螺纹杆13即可移动第一螺纹杆13的位置,操作简单,方便快捷。
请参考图2-4,载具5的两侧均开设有多个第二定位孔29,第一螺纹杆13的内侧设置有与第二定位孔29数量相同的第一定位杆19,多个第一定位杆19的一端贯穿第一螺纹杆13且固定有侧边拉板16,多个第一定位杆19的另一端贯穿第一螺纹杆13且与第二定位孔29相适配,第一定位杆19的外侧套接有第一弹簧27,第一弹簧27的一端与第一螺纹杆13连接,第一弹簧27的另一端与第一定位杆19连接,具体的,第一弹簧27为压缩弹簧,自然状态下,第一定位杆19会在第一弹簧27的作用下插入到第二定位孔29的内侧,通过第一弹簧27与第二定位孔29的配合对载具5进行定位,当需要对载具5进行更换时,拉动侧边拉板16,即可同时带动多个第一定位杆19向着远离载具5的方向运动,并且从对应的第二定位孔29的内部脱离,然后对载具5进行更换即可,操作简单,方便快捷,大大提高了使用时的便捷性。
请参考图2-4第一螺纹杆13内侧螺纹连接有多个第三螺纹杆14,第三螺纹杆14靠近顶部拉板15的一端贯穿第一螺纹杆13且转动连接有压紧柱18,压紧柱18靠近载具5的一端设置有防滑垫,具体的,当第一定位杆19对载具5定位完成后,可转动第三螺纹杆14,使得第三螺纹杆14带动压紧柱18向着靠近载具5的方向运动,直至压紧柱18紧贴住载具5的侧面并且压紧载具5,以此可使得对载具5的定位更加稳定可靠,从而避免了载具5在测试的过程中产生晃动,从而提高测试数据的稳定性,防滑垫的设置使得压紧柱18与载具5之间的摩擦力增大,提高定位的稳定性。
请参考图1-2,抵接件7靠近载具5的一端设置有多个插杆17,插杆17靠近载具5的一端设置为斜面,具体的,插杆17为紫铜插杆,尖端做了斜面来更好的接触端子的螺丝,第二驱动气缸6在运动中将插杆17插入端子,接触并保持到测试结束,该工装很好的提升了电阻导通测试工序的效率,并且对测试的稳定性带来了很大的提升。
本实用新型提供的一种测试装置的使用过程如下:
当需要对探针9的位置进行调节时,只需启动第一电机11,即可带动第一位移座2进行水平面内横向的位移运动,进而带动探针9进行水平面内横向的位移运动,只需启动第二电机22,即可带动第二螺纹杆23转动,进而带动第二位移座3进行水平面内纵向的位移运动,进而带动探针9进行水平面内纵向的位移运动,通过启动第一驱动气缸4,即可通过安装板8带动探针9进行竖直平面内的位移运动;
当需要对载具5进行拆装时,拉动侧边拉板16,即可同时带动多个第一定位杆19向着远离载具5的方向运动,并且从对应的第二定位孔29的内部脱离,然后对载具5进行更换即可,在此过程中,拉动顶部拉板15,即可同时带动多个第二定位杆25向上运动,并且从对应的第一定位孔21的内部脱离,然后推动第一螺纹杆13即可移动第一螺纹杆13的位置,当第一定位杆19对载具5定位完成后,可转动第三螺纹杆14,使得第三螺纹杆14带动压紧柱18向着靠近载具5的方向运动,直至压紧柱18紧贴住载具5的侧面并且压紧载具5。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接或彼此可通讯;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
显然,以上所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,附图中给出了本实用新型的较佳实施例,但并不限制本实用新型的专利范围。本实用新型可以以许多不同的形式来实现,相反地,提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来而言,其依然可以对前述各具体实施方式所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等效替换。凡是利用本实用新型说明书及附图内容所做的等效结构,直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理在本实用新型专利保护范围之内。
Claims (8)
1.一种测试装置,其特征在于,包括安装座(1)、设置在所述安装座(1)顶部的载具(5)、设置在所述载具(5)一端的第一驱动气缸(4)和设置在所述载具(5)另一端的抵接件(7),所述安装座(1)顶部的一端设置有位移调节机构,所述位移调节机构包括滑动连接在所述安装座(1)顶部的第一位移座(2)和设置在所述第一位移座(2)内部的第二位移座(3),所述第一驱动气缸(4)安装在所述第二位移座(3)的顶部,所述安装座(1)的顶部且位于所述载具(5)的两侧安装有定位机构,所述定位机构包括设置在所述载具(5)两侧的第一螺纹杆(13),所述安装座(1)顶部且位于所述载具(5)的一端安装有第二驱动气缸(6),所述第二驱动气缸(6)的输出端与所述抵接件(7)连接。
2.根据权利要求1所述的一种测试装置,其特征在于,所述位移调节机构还包括固定在所述安装座(1)顶部的第一支撑板(10)和第二支撑板(24),所述第一支撑板(10)和所述第二支撑板(24)之间设置有导向杆(12)和第一螺纹杆(13),所述导向杆(12)与所述第一支撑板(10)和所述第二支撑板(24)固定连接,所述第一螺纹杆(13)与所述导向杆(12)和所述第二支撑板(24)转动连接,所述第一位移座(2)螺纹连接在所述第一螺纹杆(13)的外侧,所述第一支撑板(10)的一端安装有第一电机(11),所述第一电机(11)的输出端贯穿所述第一支撑板(10)且与所述第一螺纹杆(13)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种测试装置,其特征在于,所述第一位移座(2)的一侧安装有第二电机(22),所述第二电机(22)的输出端贯穿所述第一位移座(2)固定有第二螺纹杆(23),所述第二螺纹杆(23)与所述第一位移座(2)转动连接,所述第二位移座(3)螺纹连接在所述第二螺纹杆(23)的外侧,所述第一驱动气缸(4)的输出端连接有安装板(8),所述安装板(8)的内侧设置有探针(9)。
4.根据权利要求1所述的一种测试装置,其特征在于,所述安装座(1)的顶部开设有多个滑动连接槽(20),所述第一螺纹杆(13)的底部设置有与所述滑动连接槽(20)数量相等且与所述滑动连接槽(20)相适配的卡块(28),所述第一螺纹杆(13)通过所述卡块(28)与所述安装座(1)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种测试装置,其特征在于,所述安装座(1)的顶部开设有多个第一定位孔(21),所述第一螺纹杆(13)内侧的两端设置有第二定位杆(25),位于两端的所述第二定位杆(25)的顶部贯穿所述第一螺纹杆(13)的顶部且固定连接有顶部拉板(15),所述第二定位杆(25)的底部贯穿所述第一螺纹杆(13)的底部且与所述第一定位孔(21)相适配,所述第二定位杆(25)与所述第一螺纹杆(13)滑动连接,所述第二定位杆(25)的外侧套接有第二弹簧(26),所述第二弹簧(26)的顶部与所述第一螺纹杆(13)连接,所述第二弹簧(26)的底部与所述第二定位杆(25)连接。
6.根据权利要求5所述的一种测试装置,其特征在于,所述载具(5)的两侧均开设有多个第二定位孔(29),所述第一螺纹杆(13)的内侧设置有与所述第二定位孔(29)数量相同的第一定位杆(19),多个所述第一定位杆(19)的一端贯穿所述第一螺纹杆(13)且固定有侧边拉板(16),多个所述第一定位杆(19)的另一端贯穿所述第一螺纹杆(13)且与所述第二定位孔(29)相适配,所述第一定位杆(19)的外侧套接有第一弹簧(27),所述第一弹簧(27)的一端与所述第一螺纹杆(13)连接,所述第一弹簧(27)的另一端与所述第一定位杆(19)连接。
7.根据权利要求6所述的一种测试装置,其特征在于,所述第一螺纹杆(13)内侧螺纹连接有多个第三螺纹杆(14),所述第三螺纹杆(14)靠近所述顶部拉板(15)的一端贯穿所述第一螺纹杆(13)且转动连接有压紧柱(18),所述压紧柱(18)靠近所述载具(5)的一端设置有防滑垫。
8.根据权利要求1所述的一种测试装置,其特征在于,所述抵接件(7)靠近所述载具(5)的一端设置有多个插杆(17),所述插杆(17)靠近所述载具(5)的一端设置为斜面。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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GR01 | Patent grant | ||
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