CN219712051U - 一种组合式导轨 - Google Patents

Abstract

本申请提供了一种组合式导轨，属于导轨领域，以解决不便对导轨之间的间距进行调节使用问题，包括顶板，所述顶板上转动连接有第一转动件，所述顶板上转动连接有第二转动件，所述第二转动件上固定连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆转动连接在顶板内。本申请通过设置的第一螺纹杆，可转动第一转动件带动第一锥形齿轮运转，第一锥形齿轮运转时能够通过第二锥形齿轮带动第一螺纹杆运转，第一螺纹杆在转动时能够通过移动块平稳带动导轨进行限位移动，导轨在限位移动的同时通过滑块在滑槽中限位滑动能够平稳扶持导轨进行限位移动，通过调节导轨之间的间距，若配件较小时，通过快速有效地调节导轨的间距能够平稳进行使用。

Description

一种组合式导轨

技术领域

本实用新型涉及导轨领域，具体而言，涉及一种组合式导轨。

背景技术

直线导轨又称线轨、滑轨、线性导轨、线性滑轨，用于高精或高速直线往复运动场合，拥有比直线轴承更高的额定负载，同时可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现高精度的直线运动，广泛应用于精密机床、纺织机械、食品包装机械、印刷机械等工业机械的滑动部件。

而现在大多数的组合式导轨存在以下几个问题：

一、现有的组合式导轨之间间距是固定的，需要使用相同型号的的配件进行使用，若配件较小或较大需要对导轨或配件进行更换，使用单一，不便对导轨之间的间距进行调节使用。

二、现有的组合式导轨大多数长度是固定的，若导轨较长或较短的话在一些特殊场合使用不便，灵活性较低，且在搬运存放时导轨较长也较为占用空间，不便对导轨的长度拼接进行调节。

因此我们对此做出改进，提出一种组合式导轨。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：针对目前存在的不便对导轨之间的间距进行调节使用，同时不便对导轨的长度拼接进行调节的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

组合式导轨，以改善上述问题。

本申请具体是这样的：

包括顶板，所述顶板上转动连接有第一转动件，所述第一转动件上固定连接有第一锥形齿轮，所述第一锥形齿轮啮合连接有第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮上固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆转动连接在顶板内，所述第一螺纹杆上螺纹连接有移动块，所述移动块上固定连接有导轨，所述顶板上开设有滑槽，所述滑槽内限位滑动连接有滑块，所述滑块固定连接在导轨上，所述导轨上开设有第一卡槽，所述导轨上固定连接有第一卡块，所述顶板上开设有限位槽，所述限位槽内开设有第二卡槽，所述顶板上转动连接有第二转动件，所述第二转动件上固定连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆转动连接在顶板内。

作为本申请优选的技术方案，所述第一转动件的一端固定连接在第一锥形齿轮一侧中心部位，所述第一锥形齿轮顶端面高度小于顶板内侧顶端面高度。

作为本申请优选的技术方案，所述第二锥形齿轮对称分布在第一锥形齿轮左右两侧，所述第二锥形齿轮通过第一螺纹杆与移动块一一对应。

作为本申请优选的技术方案，所述移动块顶端面与顶板内侧顶端面相贴合，所述滑块的横截面呈“T”形。

作为本申请优选的技术方案，所述滑块对称分布在导轨的左右两侧，所述第一卡槽的中心线与第一卡块的中心线呈同一水平线。

作为本申请优选的技术方案，所述第二转动件对称分布在顶板左右两侧，所述第二转动件通过第二螺纹杆与限位板一一对应。

作为本申请优选的技术方案，所述第二螺纹杆上螺纹连接有限位板，所述限位板上固定连接有第二卡块，所述限位板侧端面与顶板内侧面相贴合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

在本申请的方案中：

1.通过设置的第一螺纹杆，在对导轨之间的间距进行调节时，可转动第一转动件带动第一锥形齿轮运转，第一锥形齿轮运转时能够通过第二锥形齿轮带动第一螺纹杆运转，第一螺纹杆在转动时能够通过移动块平稳带动导轨进行限位移动，导轨在限位移动的同时通过滑块在滑槽中限位滑动能够平稳扶持导轨进行限位移动，通过调节导轨之间的间距，若配件较小时，通过快速有效地调节导轨的间距能够平稳进行使用。

2.通过设置的限位板，在使用导轨时需要将多段导轨进行拼接时，可将顶板上的限位板与导轨上的第一卡块插入限位槽与第一卡槽中进行限位，限位完成后，可转动第二转动件带动第二螺纹杆运转，第二螺纹杆转动时能够通过限位板带动第二卡块进行限位移动，限位板限位移动的同时能够将第二卡块卡合在第二卡槽中，避免拼接的导轨在使用时发生脱落的情况，且可根据实际情况进行拼接使用长度，拆卸时能够减少占用空间。

附图说明

图1为本申请提供的组合式导轨的整体立体结构示意图；

图2为本申请提供的组合式导轨的移动块侧视结构示意图；

图3为本申请提供的组合式导轨的滑块侧视结构示意图；

图4为本申请提供的组合式导轨的第一卡块侧视结构示意图；

图5为本申请提供的组合式导轨的顶板仰视结构示意图；

图6为本申请提供的组合式导轨的限位板侧视结构示意图。

图中标示：1、顶板；2、第一转动件；3、第一锥形齿轮；4、第二锥形齿轮；5、第一螺纹杆；6、移动块；7、导轨；8、滑槽；9、滑块；10、第一卡槽；11、第一卡块；12、限位槽；13、第二卡槽；14、第二转动件；15、第二螺纹杆；16、限位板；17、第二卡块。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。

因此，以下对本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的部分实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征和技术方案可以相互组合。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，这类术语仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

实施例1：

如图1-6所示，本实施方式提出一种组合式导轨，包括顶板1，所述顶板1上转动连接有第一转动件2，所述第一转动件2上固定连接有第一锥形齿轮3，所述第一锥形齿轮3啮合连接有第二锥形齿轮4，所述第二锥形齿轮4上固定连接有第一螺纹杆5，所述第一螺纹杆5转动连接在顶板1内，所述第一螺纹杆5上螺纹连接有移动块6，所述移动块6上固定连接有导轨7，所述顶板1上开设有滑槽8，所述滑槽8内限位滑动连接有滑块9，所述滑块9固定连接在导轨7上，所述导轨7上开设有第一卡槽10，所述导轨7上固定连接有第一卡块11，所述顶板1上开设有限位槽12，所述限位槽12内开设有第二卡槽13，所述顶板1上转动连接有第二转动件14，所述第二转动件14上固定连接有第二螺纹杆15，所述第二螺纹杆15转动连接在顶板1内。

实施例2：

下面结合具体的工作方式对实施例1中的方案进行进一步的介绍，详见下文描述：

如图2所示，作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，所述第一转动件2的一端固定连接在第一锥形齿轮3一侧中心部位，所述第一锥形齿轮3顶端面高度小于顶板1内侧顶端面高度，可保证第一转动件2转动时能够平稳带动第一锥形齿轮3运转。

如图2所示，作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，所述第二锥形齿轮4对称分布在第一锥形齿轮3左右两侧，所述第二锥形齿轮4通过第一螺纹杆5与移动块6一一对应，可保证两侧移动块6能够平稳带动导轨7进行限位移动。

如图2所示，作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，所述移动块6顶端面与顶板1内侧顶端面相贴合，所述滑块9的横截面呈“T”形，可保证移动块6移动时能够通过顶板1内侧顶端面的扶持下进行平稳移动。

如图4所示，作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，所述滑块9对称分布在导轨7的左右两侧，所述第一卡槽10的中心线与第一卡块11的中心线呈同一水平线，可保证第一卡块11能够平稳卡合在第一卡槽10中进行限位移动。

如图5所示，作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，所述第二转动件14对称分布在顶板1左右两侧，所述第二转动件14通过第二螺纹杆15与限位板16一一对应，可保证两侧限位板16能够平稳带动第二卡块17进行拼接固定。

如图6所示，作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，所述第二螺纹杆15上螺纹连接有限位板16，所述限位板16上固定连接有第二卡块17，所述限位板16侧端面与顶板1内侧面相贴合，可保证限位板16移动时能够通过顶板1内侧面的扶持进行平稳移动。

具体的，本组合式导轨在使用时：结合图1-6，首先工作人员在使用导轨7时，需要对导轨7的间距进行调节使用时，可转动第一转动件2带动第一锥形齿轮3运转，第一锥形齿轮3转动时能够通过第二锥形齿轮4带动第一螺纹杆5转动，第一螺纹杆5转动时通过移动块6带动导轨7进行限位移动，导轨7在限位移动时通过两侧的滑块9在滑槽8中进行限位滑动，通过滑块9的扶持滑动下能够平稳带动导轨7移动，方便调节导轨7使用时的之间间距。

同时在使用导轨7时根据使用情况进行拼接调节使用长度，拼接时，将导轨7上的第一卡块11插入第一卡槽10中，顶板1上的限位板16插入限位槽12中，进行限位工作限位完成后，转动第二转动件14带动第二螺纹杆15运转，第二螺纹杆15转动时能够通过限位板16带动第二卡块17进行平稳限位移动，同时限位板16将第二卡块17推入限位槽12中的第二卡槽13中进行卡合固定，避免在使用导轨7时，导轨7发生位移脱落的情况，能够根据不同实际使用情况进行调节使用长度，且对拼接的导轨7进行拆卸时能够减少导轨7的占用空间。

以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明，但本实用新型不局限于上述具体实施方式，因此任何对本实用新型进行修改或等同替换；而一切不脱离实用的精神和范围的技术方案及其改进，其均涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (7)

1.一种组合式导轨，包括顶板(1)，其特征在于，所述顶板(1)上转动连接有第一转动件(2)，所述第一转动件(2)上固定连接有第一锥形齿轮(3)，所述第一锥形齿轮(3)啮合连接有第二锥形齿轮(4)，所述第二锥形齿轮(4)上固定连接有第一螺纹杆(5)，所述第一螺纹杆(5)转动连接在顶板(1)内，所述第一螺纹杆(5)上螺纹连接有移动块(6)，所述移动块(6)上固定连接有导轨(7)，所述顶板(1)上开设有滑槽(8)，所述滑槽(8)内限位滑动连接有滑块(9)，所述滑块(9)固定连接在导轨(7)上，所述导轨(7)上开设有第一卡槽(10)，所述导轨(7)上固定连接有第一卡块(11)，所述顶板(1)上开设有限位槽(12)，所述限位槽(12)内开设有第二卡槽(13)，所述顶板(1)上转动连接有第二转动件(14)，所述第二转动件(14)上固定连接有第二螺纹杆(15)，所述第二螺纹杆(15)转动连接在顶板(1)内。

2.根据权利要求1所述的一种组合式导轨，其特征在于，所述第一转动件(2)的一端固定连接在第一锥形齿轮(3)一侧中心部位，所述第一锥形齿轮(3)顶端面高度小于顶板(1)内侧顶端面高度。

3.根据权利要求1所述的一种组合式导轨，其特征在于，所述第二锥形齿轮(4)对称分布在第一锥形齿轮(3)左右两侧，所述第二锥形齿轮(4)通过第一螺纹杆(5)与移动块(6)一一对应。

4.根据权利要求1所述的一种组合式导轨，其特征在于，所述移动块(6)顶端面与顶板(1)内侧顶端面相贴合，所述滑块(9)的横截面呈“T”形。

5.根据权利要求1所述的一种组合式导轨，其特征在于，所述滑块(9)对称分布在导轨(7)的左右两侧，所述第一卡槽(10)的中心线与第一卡块(11)的中心线呈同一水平线。

6.根据权利要求1所述的一种组合式导轨，其特征在于，所述第二转动件(14)对称分布在顶板(1)左右两侧，所述第二转动件(14)通过第二螺纹杆(15)与限位板(16)一一对应。

7.根据权利要求1所述的一种组合式导轨，其特征在于，所述第二螺纹杆(15)上螺纹连接有限位板(16)，所述限位板(16)上固定连接有第二卡块(17)，所述限位板(16)侧端面与顶板(1)内侧面相贴合。