CN219704065U - 一种线外螺母压紧工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种线外螺母压紧工装,包括底座,所述底座的上方设有气缸压入机构,所述气缸压入机构的底侧设有多组压紧定位机构,一组所述压紧定位机构包括一个压杆机构和一个位于所述压杆机构正下方的螺母定位机构,一组所述压紧定位机构的后侧连接有第二连接板,所述螺母定位机构包括安装在第二连接板上的支撑框和两个安装在支撑框两侧的支撑块;本实用新型具有以下有益效果:本实用新型在气缸压入机构、压杆机构、螺母定位机构和托盘机构的相互配合协作下可以便于工作人员快速装料、精准定位和压紧螺母与输出极底座工件,并且在第二弹簧的弹性伸长下能够带动两个夹紧块相对移动,从而可以将螺母牢牢的夹住,使得夹紧效果较好。
Description
技术领域
本实用新型涉及压紧工装技术领域,特别是涉及一种线外螺母压紧工装。
背景技术
线外螺母压紧工装适配前段的点胶机用托盘,用于将固定形制的异形螺母压入对应的输出级底座槽口,要求位置稳定,胶水不得溢出,胶水涂布后的各种塑料输出极底座制件与金属螺帽的对接装配动作过程中,对于输出极底座及螺母的位置要求较高,而在胶水涂布后下压螺母至指定位置,过程中对于螺母位置度相对不易。
现有的在胶水涂布后的各种塑料输出极底座制件与金属螺帽的对接装配动作时,不便于工作人员快速装料、精准定位和压紧螺母与输出极底座工件,并且现有的压紧工件对于螺母的夹紧效果也不好,从而降低了压紧工装的工作效率,而且现有压紧工装多数都是对单个输出极底座工件进行压紧操作,不可以同时对于多个输出极底座工件进行压紧操作。
实用新型内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供一种线外螺母压紧工装,用于解决现有技术中不便于工作人员快速装料、精准定位和压紧螺母与输出极底座工件的问题。
为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型提供一种线外螺母压紧工装,包括底座,所述底座的上方设有气缸压入机构,所述气缸压入机构的底侧设有多组压紧定位机构,一组所述压紧定位机构包括一个压杆机构和一个位于所述压杆机构正下方的螺母定位机构,一组所述压紧定位机构的后侧连接有第二连接板,所述螺母定位机构包括安装在第二连接板上的支撑框和两个安装在支撑框两侧的支撑块,两个所述支撑块之间设有两个滑杆和与两个所述滑杆滑动连接的用于夹紧螺母的夹紧块,两个所述夹紧块的朝向所述支撑块的一侧均设有穿设在滑杆表面的第二弹簧,所述滑杆和第二弹簧均位于所述支撑框内,两个所述夹紧块的底侧穿过支撑框并延伸至支撑框外,所述底座的顶侧对应所述螺母定位机构设有用于固定输出极底座的托盘机构。
于本实用新型的一实施例中,所述底座的顶侧安装有第一支撑板,所述气缸压入机构安装在所述第一支撑板上,所述气缸压入机构包括第二支撑板、安装在第二支撑板顶侧的压紧气缸和安装在压紧气缸底端的第一连接板,所述第二支撑板安装在第一支撑板上,其中,所述第一支撑板的数量为多个,多个所述第一支撑板沿所述底座宽度方向均匀间隔的安装在底座上。
于本实用新型的一实施例中,所述第二支撑板的前侧安装有两条第一滑轨,两条所述第一滑轨上均滑动连接有安装在第一连接板上的第一滑块。
于本实用新型的一实施例中,两个所述夹紧块之间设有用于放置螺母的放置孔,所述压杆机构包括安装在第二连接板上的固定块和与所述固定块滑动连接的且位于所述放置孔正上方的压杆,所述压杆的顶端安装在第一连接板上,所述压杆的表面穿设有位于所述固定块内的第一弹簧,其中,所述固定块内设有与所述压杆滑动连接的安装块,所述第一弹簧的一端与压杆连接,所述第一弹簧的另一端与所述安装块连接。
于本实用新型的一实施例中,所述第一支撑板的前侧设有位于所述第二支撑板下方的安装板,所述安装板的前侧安装有第二滑轨,所述第二滑轨上滑动连接有多个安装在第二连接板上的第二滑块。
于本实用新型的一实施例中,所述托盘机构包括滑台和托盘,所述托盘上开设有多个用于固定输出极底座的卡槽,所述底座上安装有两条第三滑轨,两条所述第三滑轨上均滑动连接有安装在滑台上的第三滑块。
如上所述,本实用新型的一种线外螺母压紧工装,具有以下有益效果:
本实用新型在气缸压入机构、压杆机构、螺母定位机构和托盘机构的相互配合协作下可以便于工作人员快速装料、精准定位和压紧螺母与输出极底座工件,并且在第二弹簧的弹性伸长下能够带动两个夹紧块相对移动,从而可以将螺母牢牢的夹住,使得夹紧效果较好,本实用新型设置了多组压紧定位机构,从而可以同时对多个输出极底座工件进行螺母压紧操作,进一步缩减操作时间成本,大幅度提升了加工效率,尤其有利于中批量和小批量的零件订单。
附图说明
图1显示为本实用新型实施例中公开的线外螺母压紧工装的左正视立体示意图;
图2显示为本实用新型实施例中公开的线外螺母压紧工装的左侧视示意图;
图3显示为本实用新型实施例中公开的线外螺母压紧工装中压杆机构和螺母定位机构的正视剖面示意图;
图4显示为本实用新型实施例中公开的线外螺母压紧工装中螺母定位机构的俯视立体示意图;
图5显示为本实用新型实施例中公开的线外螺母压紧工装中螺母定位机构的俯视剖面立体示意图;
图6显示为本实用新型实施例中公开的线外螺母压紧工装中螺母定位机构的左侧视立体示意图;
图7显示为本实用新型实施例中公开的线外螺母压紧工装中支撑框的立体示意图。
元件标号说明
1、底座;2、第一支撑板;3、第二支撑板;4、气缸压入机构;401、压紧气缸;402、第一连接板;5、压杆机构;501、压杆;502、第一弹簧;503、固定块;504、安装块;505、凹槽;6、螺母定位机构;601、支撑框;602、支撑块;603、夹紧块;604、第二弹簧;605、滑杆;7、第二滑轨;8、第二滑块;9、安装板;10、托盘机构;1001、滑台;1002、托盘;11、输出极底座工件;12、第三滑轨;13、第二连接板;14、第一滑轨;15、第一滑块;16、第三滑块;17、螺母。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
请参阅图1至图7。须知,本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本实用新型可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可实施的范畴。
请参阅图1至图7,本实用新型提供一种线外螺母压紧工装,包括底座1,底座1的上方设有气缸压入机构4,底座1的顶侧安装有第一支撑板2,气缸压入机构4安装在第一支撑板2上,其中,第一支撑板2的数量为多个,多个第一支撑板2沿底座1宽度方向均匀间隔的安装在底座1上,本实施例中,第一支撑板2的数量为三个,气缸压入机构4包括第二支撑板3、安装在第二支撑板3顶侧的压紧气缸401和安装在压紧气缸401底端的第一连接板402,第二支撑板3安装在第一支撑板2上,第二支撑板3的前侧安装有两条第一滑轨14,两条第一滑轨14上均滑动连接有安装在第一连接板402上的第一滑块15,气缸压入机构4的底侧设有多组压紧定位机构,其中,本实施例中,压紧定位机构的数量为四组,在实际应用中,具体的组数也可以根据实际的加工情况设置;
一组压紧定位机构包括一个压杆机构5和一个位于压杆机构5正下方的螺母定位机构6,一组压紧定位机构的后侧连接有第二连接板13,螺母定位机构6包括安装在第二连接板13上的支撑框601和两个安装在支撑框601两侧的支撑块602,两个支撑块602之间设有两个滑杆605和与两个滑杆605滑动连接的用于夹紧螺母17的夹紧块603,两个夹紧块603的朝向支撑块602的一侧均设有穿设在滑杆605表面的第二弹簧604,滑杆605和第二弹簧604均位于支撑框601内,两个夹紧块603的底侧穿过支撑框601并延伸至支撑框601外,两个夹紧块603之间设有用于放置螺母17的放置孔,其中,支撑框601的顶侧开设有位于放置孔正上方的第一通孔,支撑框601的底侧开设有用于两个夹紧块603穿过的第二通孔,压杆机构5包括安装在第二连接板13上的固定块503和与固定块503滑动连接的且位于放置孔正上方的压杆501,压杆501的顶端安装在第一连接板402上,压杆501的表面穿设有位于固定块503内的第一弹簧502,其中,固定块503内设有与压杆501滑动连接的安装块504,第一弹簧502的一端与压杆501连接,第一弹簧502的另一端与安装块504连接;
第一支撑板2的前侧设有位于第二支撑板3下方的安装板9,安装板9的前侧安装有第二滑轨7,第二滑轨7上滑动连接有多个安装在第二连接板13上的第二滑块8,其中,本实施例中,第二滑块8的数量为四个,底座1的顶侧对应螺母定位机构6设有用于固定输出极底座1的托盘机构10,托盘机构10包括滑台1001和托盘1002,托盘1002上开设有多个用于固定输出极底座1的卡槽,底座1上安装有两条第三滑轨12,两条第三滑轨12上均滑动连接有安装在滑台1001上的第三滑块16,其中,本实施例中,卡槽的数量为四个;
具体的说,在对线外螺母压紧工装进行组装时,工作人员手动推动第二连接板13,使得第二连接板13上第二滑块8在第二滑轨7上滑动,从而可以使得螺母定位机构6内螺母与输出极底座1工件上的槽口对齐,然后工作人员将对齐后的螺母定位机构6的位置固定住;
更具体的说,在对输出极底座1工件进行螺母17压紧操作时,首先将四个螺母17放入到放置孔内,放入的同时螺母17挤压两个夹紧块603,两个夹紧块603进行相背移动,从而使得两个夹紧块603对第二弹簧604进行挤压,使得第二弹簧604进行弹性收缩,在第二弹簧604弹性伸长的作用下,使得两个夹紧块603进行相对移动,从而将螺母17牢牢的固定在放置孔内,然后将四个输出极底座1卡接在托盘1002上卡槽内,从而实现了将四个输出极底座1安装在托盘1002上,然后输出级底座1的槽口内涂满胶水,推动滑台1001,在第三滑块16在第三滑轨12上滑动的配合下,使得滑台1001更加稳定向后移动,第一支撑板2也起到对滑台1001进行限位的左右,当滑台1001移动至与第一支撑板2接触时,滑台1001停止移动,从而可以预先完成输出极底座1工件的装夹,再移入压紧位置,减少了设备停机时间,提升整体加工效率;
进一步来说,然后压紧气缸401伸长带动第一连接板402向下移动,然后对压杆501进行挤压使得压杆501向下移动,同时压杆501对第一弹簧502进行挤压,使得第一弹簧502弹性收缩,在第一弹簧502弹性的作用下使得压杆501较为稳定的上下移动,压杆501在向下移动的过程中将螺母17压入输出极底座1工件的槽口内,当螺母17压紧操作完成后,压紧气缸401缩短带动第一连接板402向上移动,压杆501在第一弹簧502弹性伸长的作用下较为稳定的恢复到原来的位置。
综上所述,本实用新型在气缸压入机构4、压杆机构5、螺母定位机构6和托盘机构10的相互配合协作下可以便于工作人员快速装料、精准定位和压紧螺母17与输出极底座1工件,并且在第二弹簧604的弹性伸长下能够带动两个夹紧块603相对移动,从而可以将螺母17牢牢的夹住,使得夹紧效果较好,本实用新型设置了多组压紧定位机构,从而可以同时对多个输出极底座1工件进行螺母17压紧操作,进一步缩减操作时间成本,大幅度提升了加工效率,尤其有利于中批量和小批量的零件订单。所以,本实用新型有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。
上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效,而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
Claims (6)
1.一种线外螺母压紧工装,包括底座,其特征在于:所述底座的上方设有气缸压入机构,所述气缸压入机构的底侧设有多组压紧定位机构,一组所述压紧定位机构包括一个压杆机构和一个位于所述压杆机构正下方的螺母定位机构,一组所述压紧定位机构的后侧连接有第二连接板,所述螺母定位机构包括安装在第二连接板上的支撑框和两个安装在支撑框两侧的支撑块,两个所述支撑块之间设有两个滑杆和与两个所述滑杆滑动连接的用于夹紧螺母的夹紧块,两个所述夹紧块的朝向所述支撑块的一侧均设有穿设在滑杆表面的第二弹簧,所述滑杆和第二弹簧均位于所述支撑框内,两个所述夹紧块的底侧穿过支撑框并延伸至支撑框外,所述底座的顶侧对应所述螺母定位机构设有用于固定输出极底座的托盘机构。
2.根据权利要求1所述的一种线外螺母压紧工装,其特征在于:所述底座的顶侧安装有第一支撑板,所述气缸压入机构安装在所述第一支撑板上,所述气缸压入机构包括第二支撑板、安装在第二支撑板顶侧的压紧气缸和安装在压紧气缸底端的第一连接板,所述第二支撑板安装在第一支撑板上。
3.根据权利要求2所述的一种线外螺母压紧工装,其特征在于:所述第二支撑板的前侧安装有两条第一滑轨,两条所述第一滑轨上均滑动连接有安装在第一连接板上的第一滑块。
4.根据权利要求1所述的一种线外螺母压紧工装,其特征在于:两个所述夹紧块之间设有用于放置螺母的放置孔,所述压杆机构包括安装在第二连接板上的固定块和与所述固定块滑动连接的且位于所述放置孔正上方的压杆,所述压杆的顶端安装在第一连接板上,所述压杆的表面穿设有位于所述固定块内的第一弹簧。
5.根据权利要求2所述的一种线外螺母压紧工装,其特征在于:所述第一支撑板的前侧设有位于所述第二支撑板下方的安装板,所述安装板的前侧安装有第二滑轨,所述第二滑轨上滑动连接有多个安装在第二连接板上的第二滑块。
6.根据权利要求1所述的一种线外螺母压紧工装,其特征在于:所述托盘机构包括滑台和托盘,所述托盘上开设有多个用于固定输出极底座的卡槽,所述底座上安装有两条第三滑轨,两条所述第三滑轨上均滑动连接有安装在滑台上的第三滑块。
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