CN219693025U - 一种可旋转式隐身车灯 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开提供了一种可旋转式隐身车灯,包括汽车主体,所述汽车主体的前端内部开设两组限位圆槽,且两组限位圆槽的中设置有旋转机构,两组所述限位圆槽的内壁上下两侧皆开设有限位凹槽,所述旋转机构包括有固定板,且固定板分为两组,两组所述固定板通过螺栓固定安装限位凹槽中,所述限位灯桶的内壁开设有空腔,且空腔中固定安装有汽车灯,所述限位灯桶的一端固定安装有固定面罩,该实用新型通过驱动电机,使得旋转杆可以进行旋转,从而使得限位灯桶可以进行旋转,进而使得汽车灯可以转换至限位圆槽内壁凹槽中,使得固定面罩可以替代汽车灯的位置,进而使得车灯的位置肉眼上看被固定面罩替代,做成了无灯的效果。

Description

一种可旋转式隐身车灯
技术领域
本实用新型涉及车灯技术领域,具体为一种可旋转式隐身车灯。
背景技术
为了达到汽车车灯与车身视觉上呈现一体的效果,目前使用的技术方案是面罩使用颜色较深的烟熏材料,此方案会降低面罩的透光率,对于led颗粒功率要求较高,并且无法实现完全一体的效果。
实用新型内容
(一)实用新型目的
有鉴于此,本实用新型的目的在于提出一种可旋转式隐身车灯,解决了上述背景中所提出的问题。
(二)技术方案
一种可旋转式隐身车灯,包括汽车主体,所述汽车主体的前端内部开设两组限位圆槽,且两组限位圆槽的中设置有旋转机构,两组所述限位圆槽的内壁上下两侧皆开设有限位凹槽,所述旋转机构包括有固定板,且固定板分为两组,两组所述固定板通过螺栓固定安装限位凹槽中,且两组固定板的外表面开设有圆形通槽,两组所述固定板的一侧外表面皆固定安装有电机,且电机的一端连接有旋转杆,所述旋转杆的一端连接有固定连接管,且固定连接管的一端连接有限位灯桶,所述限位灯桶的内壁开设有空腔,且空腔中固定安装有汽车灯,所述限位灯桶的一端固定安装有固定面罩。
优选的,所述限位灯桶的两端外表面皆固定安装有固定环,且固定环的外表面开设有多组圆形空腔,多组所述圆形空腔中皆安装有弹簧,且弹簧的一端连接有伸缩杆,所述伸缩杆的一端连接有抵合环。
优选的,所述抵合环的外表面呈圆弧状,且抵合环的外表面包裹有橡胶。
优选的,所述汽车灯的后端连接有弹性电线。
优选的,所述限位灯桶的外表面开设有旋转连接器。
优选的,所述限位灯桶的内壁固定安装有连接环,且连接环的外表面固定安装有气囊。
优选的,所述固定面罩的一端连接有卡合环,且卡合环的外表面开设有螺纹。
从以上技术方案可以看出,本申请具有以下有益效果:
1、该实用新型通过驱动电机,使得旋转杆可以进行旋转,从而使得限位灯桶可以进行旋转,进而使得汽车灯可以转换至限位圆槽内壁凹槽中,使得固定面罩可以替代汽车灯的位置,进而使得车灯的位置肉眼上看被固定面罩替代,做成了无灯的效果。
2、该实用新型通过旋转机构,使得汽车灯旋转至车体内部之后,可以有效的避免驻车状态下太阳光直射灯罩及内部件,延缓部件老化,且汽车在大雾,暴雨,极寒天气工作时,汽车灯上易起雾,旋转式汽车灯可以将起雾这种不良的外观隐藏,在停车之后给与充分的时间消散雾气。
附图说明
图1为本实用新型旋转机构立体结构示意图;
图2为本实用新型立体结构示意图;
图3为本实用新型剖视结构示意图;
图4为本实用新型图3中A处放大示意图;
图5为本实用新型图1中B处放大示意图;
图6为本实用新型图旋转机构剖视示意图。
图中:1、汽车主体;2、汽车灯;3、固定板;4、旋转杆;5、固定连接管;6、电机;7、限位灯桶;8、限位圆槽;9、弹性电线;211、固定面罩;212、抵合环;213、伸缩杆;214、固定环;215、卡合环;216、连接环;217、气囊;711、旋转连接器。
具体实施方式
下文的描述本质上仅是示例性的而并非意图限制本公开、应用及用途。应当理解,在所有这些附图中,相同或相似的附图标记指示相同的或相似的零件及特征。各个附图仅示意性地表示了本公开的实施方式的构思和原理,并不一定示出了本公开各个实施方式的具体尺寸及其比例。在特定的附图中的特定部分可能采用夸张的方式来图示本公开的实施方式的相关细节或结构。
请参阅图1-6,本实用新型提供的一种实施例:
一种可旋转式隐身车灯,包括汽车主体1,汽车主体1的前端内部开设两组限位圆槽8,且两组限位圆槽8的中设置有旋转机构,两组限位圆槽8的内壁上下两侧皆开设有限位凹槽,旋转机构包括有固定板3,且固定板3分为两组,两组固定板3通过螺栓固定安装限位凹槽中,且两组固定板3的外表面开设有圆形通槽,旋转杆4穿插至圆形通槽中,两组固定板3的一侧外表面皆固定安装有电机6,且电机6的一端连接有旋转杆4,旋转杆4的一端连接有固定连接管5,且固定连接管5的一端连接有限位灯桶7,限位灯桶7的内壁开设有空腔,且空腔中固定安装有汽车灯2,限位灯桶7的一端固定安装有固定面罩211,通过驱动电机6,使得旋转杆4旋转,进而可以带动限位灯桶7进行旋转,限位灯桶7旋转的过程中,可以调节汽车灯2与固定面罩211的作用。
进一步的,限位灯桶7的两端外表面皆固定安装有固定环214,且固定环214的外表面开设有多组圆形空腔,多组圆形空腔中皆安装有弹簧,且弹簧的一端连接有伸缩杆213,伸缩杆213的一端连接有抵合环212通过弹簧的作用,使得抵合环212可以抵合在限位圆槽8中,从而使得限位灯桶7在移动的过程中更加的稳定。
进一步的,抵合环212的外表面呈圆弧状,且抵合环212的外表面包裹有橡胶,通过弹簧的作用,使得抵合环212可以抵合在车灯槽中,且橡胶有着良好的收缩性,从而填充固定面罩211与车灯槽之间的密封性,进而防止水汽进入限位圆槽8,同时抵合环212的外表面呈圆弧状,更加方便抵合环212的旋转和移动。
进一步的,汽车灯2的后端连接有弹性电线9,弹性电线9用于与车内电源进行连接,弹性电线9,弹性电线9可以在旋转限位灯桶7的运动过程中伸缩和弯曲,从而允许弹性电线9随着限位灯桶7的旋转而移动,且弹性电线9柔韧性和伸缩性可以减少电线在旋转汽车灯2运动时的张力和应力,这有助于保护电线免受过度拉伸、弯曲或损坏,延长其使用寿命,同时弹性电线的连接可以保持良好的电气接触,确保信号的稳定传输,这对于旋转汽车灯2中的照明系统和控制系统非常重要,以确保灯光的正常工作和准确控制。
进一步的,限位灯桶7的外表面开设有旋转连接器711,旋转连接器711与弹性电线9互相配合,通过旋转连接器711连接的弹性电线9可以减少扭曲和应力,旋转连接器711的设计允许电线在旋转时自由移动,减少电线因为受到扭曲和拉力而导致的应力集中,降低电线损坏的风险,旋转连接器711使得安装和拆卸弹性电线9更加方便快捷,通过旋转连接器,电线可以轻松地连接和解除连接,无需复杂的固定或拧紧操作,提高了安装和维护的效率。
进一步的,限位灯桶7的内壁固定安装有连接环216,且连接环216的外表面固定安装有气囊217,气囊217起到受到挤压会发生形变,从而可以二次增加了固定面罩211和限位灯桶7之间的密封性。
进一步的,固定面罩211的一端连接有卡合环215,且卡合环215的外表面开设有螺纹,通过旋转固定面罩211可以与限位灯桶7进行连接,卡合环215旋转至内部时,卡合环215的一端挤压气囊217,使得气囊217的发生形变。
工作原理:该实用新型通过驱动电机6,使得旋转杆4进行旋转,旋转杆4旋转的过程中,带动限位灯桶7进行旋转,进而调节汽车灯2和固定面罩211之间的位置,使得汽车灯2旋转至车体内部之后,可以有效的避免驻车状态下太阳光直射灯罩及内部件,延缓部件老化,且固定面罩211在于车灯槽抵合的过程中,通过弹簧的作用,使得抵合环212可以进一步的抵合在车灯槽中,且抵合环212的外表面包裹有橡胶,橡胶增加固定面罩211与车灯槽之间的密封性,防止水汽的进入,且通过弹性电线9用于与车内电源进行连接,弹性电线9,弹性电线9可以在旋转限位灯桶7的运动过程中伸缩和弯曲,从而允许弹性电线9随着限位灯桶7的旋转而移动,同时旋转连接器711与弹性电线9互相配合,通过旋转连接器711连接的弹性电线9可以减少扭曲和应力,旋转连接器711的设计允许电线在旋转时自由移动,减少电线因为受到扭曲和拉力而导致的应力集中,降低电线损坏的风险。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.一种可旋转式隐身车灯,包括汽车主体(1),其特征在于:所述汽车主体(1)的前端内部开设两组限位圆槽(8),且两组限位圆槽(8)的中设置有旋转机构,两组所述限位圆槽(8)的内壁上下两侧皆开设有限位凹槽,所述旋转机构包括有固定板(3),且固定板(3)分为两组,两组所述固定板(3)通过螺栓固定安装限位凹槽中,且两组固定板(3)的外表面开设有圆形通槽,两组所述固定板(3)的一侧外表面皆固定安装有电机(6),且电机(6)的一端连接有旋转杆(4),所述旋转杆(4)的一端连接有固定连接管(5),且固定连接管(5)的一端连接有限位灯桶(7),所述限位灯桶(7)的内壁开设有空腔,且空腔中固定安装有汽车灯(2),所述限位灯桶(7)的一端固定安装有固定面罩(211)。
2.根据权利要求1所述的一种可旋转式隐身车灯,其特征在于:所述限位灯桶(7)的两端外表面皆固定安装有固定环(214),且固定环(214)的外表面开设有多组圆形空腔,多组所述圆形空腔中皆安装有弹簧,且弹簧的一端连接有伸缩杆(213),所述伸缩杆(213)的一端连接有抵合环(212)。
3.根据权利要求2所述的一种可旋转式隐身车灯,其特征在于:所述抵合环(212)的外表面呈圆弧状,且抵合环(212)的外表面包裹有橡胶。
4.根据权利要求1所述的一种可旋转式隐身车灯,其特征在于:所述汽车灯(2)的后端连接有弹性电线(9)。
5.根据权利要求1所述的一种可旋转式隐身车灯,其特征在于:所述限位灯桶(7)的外表面开设有旋转连接器(711)。
6.根据权利要求1所述的一种可旋转式隐身车灯,其特征在于:所述限位灯桶(7)的内壁固定安装有连接环(216),且连接环(216)的外表面固定安装有气囊(217)。
7.根据权利要求1所述的一种可旋转式隐身车灯,其特征在于:所述固定面罩(211)的一端连接有卡合环(215),且卡合环(215)的外表面开设有螺纹。
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