CN219687374U - 一种用于大件物流运输的省力辅助推动设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于大件物流运输的省力辅助推动设备，包括：主体单元，其包括底板、设置于底板左侧外表面的连接板、以及设置于底板下表面的多个万象轮，推动单元，其包括设置于底板前后两侧内表面之间的多个转轴、设置于转轴外表面的滑筒、设置于底板与滑筒之间的橡胶环、设置于底板前后两侧外表面的滑板、以及设置于转轴远离滑筒一侧与滑板固定连接的插杆。其有益效果为：通过结构之间的相互配合可以很方便的对放置在推动设备上的大件重物位置进行调整，使得工作人员推动重物移动时更加省力，节省了大件货物转移所需的时间，从而提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及辅助推动设备技术领域，尤其涉及一种用于大件物流运输的省力辅助推动设备。
背景技术
在大件物品进行运输装载的过程中可以通过起吊装置放置在推动设备上，通过推动设备带动大件重物移动方便运输。但现有的部分推动设备在使用的过程中与重物接触的表面由耐摩擦条纹，使得重物再放置不稳定的情况下难以手动进行调整，在推动重物时更加费力。
实用新型内容
本部分的目的在于概述本实用新型的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。
鉴于上述现有的部分推动设备在使用的过程中与重物接触的表面由耐摩擦条纹，使得重物再放置不稳定的情况下难以手动进行调整，在推动重物时更加费力的问题，提出了本实用新型。
因此，本实用新型目的是提供一种用于大件物流运输的省力辅助推动设备，其用于解决现有的部分推动设备在使用的过程中与重物接触的表面由耐摩擦条纹，使得重物再放置不稳定的情况下难以手动进行调整，在推动重物时更加费力等问题。
为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种用于大件物流运输的省力辅助推动设备，包括：
主体单元，其包括底板、设置于所述底板左侧外表面的连接板、以及设置于所述底板下表面的多个万象轮；
推动单元，其包括设置于所述底板前后两侧内表面之间的多个转轴、设置于所述转轴外表面的滑筒、设置于所述底板与滑筒之间的橡胶环、设置于所述底板前后两侧外表面的滑板、以及设置于所述转轴远离滑筒一侧与滑板固定连接的插杆；
其中，所述底板前表面设置有辅助单元。
作为本实用新型所述一种用于大件物流运输的省力辅助推动设备的一种优选方案，其中：所述辅助单元包括、设置于所述滑筒外表面的保护套。
作为本实用新型所述一种用于大件物流运输的省力辅助推动设备的一种优选方案，其中：所述辅助单元还包括、设置于所述底板前后两侧外表面与滑板位置相对应的多个限位板、以及设置于所述限位板远离滑筒一侧外表面固定连接的拉板。
作为本实用新型所述一种用于大件物流运输的省力辅助推动设备的一种优选方案，其中：所述限位板内表面开设有条形防滑纹。
作为本实用新型所述一种用于大件物流运输的省力辅助推动设备的一种优选方案，其中：所述辅助单元还包括、设置于所述连接板左侧外表面通过轴转动连接的多个转板、以及设置于所述转板左侧外表面通过轴转动连接的耐磨板。
作为本实用新型所述一种用于大件物流运输的省力辅助推动设备的一种优选方案，其中：所述辅助单元还包括、设置于所述连接板左侧外表面通过轴转动连接与耐磨板之间通过条形防滑纹连接的卡板、以及设置于所述耐磨板下表面与转板之间固定连接的橡胶垫。
本实用新型的有益效果：通过结构之间的相互配合可以很方便的对放置在推动设备上的大件重物位置进行调整，使得工作人员推动重物移动时更加省力，节省了大件货物转移所需的时间，从而提高了工作效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
图1为本实用新型一种用于大件物流运输的省力辅助推动设备的前视立体结构示意图。
图2为本实用新型一种用于大件物流运输的省力辅助推动设备的左视立体结构示意图。
图3为本实用新型一种用于大件物流运输的省力辅助推动设备的前视立体剖视结构示意图。
图4为本实用新型一种用于大件物流运输的省力辅助推动设备的图3中A处放大结构示意图。
附图说明：100、主体单元；101、底板；102、连接板；103、万象轮；200、推动单元；201、转轴；202、滑筒；203、橡胶环；204、滑板；205、插杆；300、辅助单元；301、保护套；302、限位板；303、拉板；304、转板；305、耐磨板；306、卡板；307、橡胶垫。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
其次，此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本实用新型至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。
再其次，本实用新型结合示意图进行详细描述，在详述本实用新型实施例时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
实施例
参照图1-4，为本实用新型第一个实施例，提供了一种用于大件物流运输的省力辅助推动设备，包括：主体单元100、推动单元200与辅助单元300；
主体单元100，其包括底板101、设置于底板101左侧外表面的连接板102、以及设置于底板101下表面的多个万象轮103；
推动单元200，其包括设置于底板101前后两侧内表面之间的多个转轴201、设置于转轴201外表面的滑筒202、设置于底板101与滑筒202之间的橡胶环203、设置于底板101前后两侧外表面的滑板204、以及设置于转轴201远离滑筒202一侧与滑板204固定连接的插杆205；
辅助单元300，其包括设置于滑筒202外表面的保护套301、设置于底板101前后两侧外表面与滑板204位置相对应的多个限位板302、设置于限位板302远离滑筒202一侧外表面固定连接的拉板303、设置于连接板102左侧外表面通过轴转动连接的多个转板304、设置于转板304左侧外表面通过轴转动连接的耐磨板305、设置于连接板102左侧外表面通过轴转动连接与耐磨板305之间通过条形防滑纹连接的卡板306、以及设置于耐磨板305下表面与转板304之间固定连接的橡胶垫307，限位板302内表面开设有条形防滑纹。
工作原理：当需要使用本装置时，可以通过起吊装置将大件重物放置在本设备的底板101上方，使得重物与滑筒202接触，通过保护套301对重物表面进行保护，当大件重物完全放置在底板101上表面出现向一方偏移，可以通过拉动两侧的拉板303带动滑板204在限位板302内部通过条形防滑纹移动，滑板204通过条形防滑纹的设置减少与限位板302偏离的情况，从而方便操作滑板204的移动，通过滑板204带动插杆205与转轴201分离，使得放置不稳定时可以向一侧推动重物，使得重物带动滑筒202在转轴201表面滑动，从而方便对重物位置的调节，省去工作人员用力支撑大件重物的力，使得重物在本设备上移动更加省力，在推动重物的过程中，可以在轴的作用下转动卡板306，使得卡板306与耐磨板305分离，接着转板304在轴的作用下旋转带动耐磨板305在轴的作用下左侧外表面与地面接触，从而使得本设备在装卸重物时相对稳定，降低装卸货物时设备滑动的情况出现，通过橡胶垫307在转板304与连接板102贴合时辅助耐磨板305稳定放置，通过结构之间的相互配合可以很方便的对放置在推动设备上的大件重物位置进行调整，使得工作人员推动重物移动时更加省力，节省了大件货物转移所需的时间，从而提高了工作效率。
应说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (6)
1.一种用于大件物流运输的省力辅助推动设备，其特征在于，包括：
主体单元（100），其包括底板（101）、设置于所述底板（101）左侧外表面的连接板（102）、以及设置于所述底板（101）下表面的多个万象轮（103）；
推动单元（200），其包括设置于所述底板（101）前后两侧内表面之间的多个转轴（201）、设置于所述转轴（201）外表面的滑筒（202）、设置于所述底板（101）与滑筒（202）之间的橡胶环（203）、设置于所述底板（101）前后两侧外表面的滑板（204）、以及设置于所述转轴（201）远离滑筒（202）一侧与滑板（204）固定连接的插杆（205）；
其中，所述底板（101）前表面设置有辅助单元（300）。
2.如权利要求1所述的一种用于大件物流运输的省力辅助推动设备，其特征在于：所述辅助单元（300）包括、设置于所述滑筒（202）外表面的保护套（301）。
3.如权利要求1所述的一种用于大件物流运输的省力辅助推动设备，其特征在于：所述辅助单元（300）还包括、设置于所述底板（101）前后两侧外表面与滑板（204）位置相对应的多个限位板（302）、以及设置于所述限位板（302）远离滑筒（202）一侧外表面固定连接的拉板（303）。
4.如权利要求3所述的一种用于大件物流运输的省力辅助推动设备，其特征在于：所述限位板（302）内表面开设有条形防滑纹。
5.如权利要求1所述的一种用于大件物流运输的省力辅助推动设备，其特征在于：所述辅助单元（300）还包括、设置于所述连接板（102）左侧外表面通过轴转动连接的多个转板（304）、以及设置于所述转板（304）左侧外表面通过轴转动连接的耐磨板（305）。
6.如权利要求5所述的一种用于大件物流运输的省力辅助推动设备，其特征在于：所述辅助单元（300）还包括、设置于所述连接板（102）左侧外表面通过轴转动连接与耐磨板（305）之间通过条形防滑纹连接的卡板（306）、以及设置于所述耐磨板（305）下表面与转板（304）之间固定连接的橡胶垫（307）。
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