CN219685317U - 一种纵梁与衬板组装用夹紧装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种纵梁与衬板组装用夹紧装置，包括底座，所述底座上方固定设置一工作台，所述工作台的两侧分别沿其长度方向固定设置一支架，所述支架上通过螺纹连接一顶紧螺杆；所述工作台的上方设置有压紧结构；本实用新型通过顶紧螺杆在纵梁的侧面将纵梁固定，压紧结构在衬板上方将衬板与纵梁压紧，使得衬板紧贴纵梁；所述压紧结构的位置可以调节，可以适应不同位置衬板的压紧工作，适用范围广；所述C型梁与气动扳手的设置，使得可以在衬板内侧和纵梁外侧同时用力，进一步将衬板与纵梁夹紧，保证衬板与纵梁贴合面的紧实贴合，进一步提高了夹紧效果；本实用新型所述夹紧装置使用可靠、夹紧效率高，能有效缩短生产准备周期。

Description

一种纵梁与衬板组装用夹紧装置

【技术领域】

本实用新型涉及纵梁加工技术领域，具体涉及一种纵梁与衬板组装用夹紧装置。

【背景技术】

车架主要由左右纵梁与横梁组成，为增加车架的刚度与强度，在车架承重较大的部位及横梁与纵梁连接处需要在纵梁内侧加入不同规格的衬板，目前常用的衬板有两种规格，一种为尺寸较长的加强板(L≥4m)，另一种为尺寸较短的连接板(L≤1m)。无论是哪种规格的衬板在与纵梁组装时，均需要将衬板与纵梁的贴合面紧密贴实，目前在将衬板组装到纵梁内侧时大都采用卡栏夹紧，使用卡栏夹紧需要较大的拧紧力，劳动强度大，生产效率低，且夹紧效果不好。

【实用新型内容】

针对现有技术的缺陷，本实用新型提供一种纵梁与衬板组装用夹紧装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种纵梁与衬板组装用夹紧装置，包括底座，所述底座上方固定设置一工作台，所述工作台的两侧分别沿其长度方向固定设置一支架，所述支架上分别沿其长度方向设置有多个螺纹孔，每一螺纹孔内通过螺纹连接一顶紧螺杆；所述工作台的上方设置有压紧结构，所述压紧结构包括一水平设置的连接杆，所述连接杆上设置有第一伸缩结构，第一伸缩结构的下端穿过连接杆并在其端部固定连接一压杆，所述压杆的端部设置一压板。

优选地，所述底座上方、支架的外侧还分别设置一连接架，所述连接杆的两端分别滑动连接在两侧的连接架内，使得连接杆可沿连接架的长度方向滑动，从而可以根据实际需要安装衬板的位置调节压紧结构的位置。

优选地，所述压紧结构沿底座的长度方向设置有多组，使得可以同时将多组衬板组装至纵梁内侧。

优选地，所述连接杆的下方、压杆靠近连接架的一侧还设置有夹紧结构，所述夹紧结构包括连接在连接杆下方的连接板，所述连接板的下方连接一C型梁，所述C型梁的开口向下设置，其端部侧面开设一螺纹孔，所述螺纹孔内通过螺纹连接一螺杆，利用螺杆与C型梁另一端将衬板与纵梁的竖直面夹紧。

优选地，所述连接板通过一第二伸缩结构连接在连接杆的下方，使得C型梁的高度可以调节，从而适应不同规格衬板与纵梁的组装需求。

优选地，所述连接板的下方、C型梁靠近连接架的一侧还设置一气动扳手，用于对C型梁上的连接螺杆进行调节。

优选地，所述螺杆远离气动扳手的一端设置有球形转头，所述球形转头的端部套接一顶紧块，使得顶紧块的角度可以调节。

优选地，所述夹紧结构和第一伸缩结构均滑动连接在连接杆上，使得夹紧结构和第一伸缩结构的位置可以调剂，以适应不同宽度纵梁的组装需求。

优选地，所述工作台顶部、长度方向的两端分别设置一激光准直仪，其长度方向与连接杆的长度方向平行，用于检测纵梁的直线度。

优选地，所述第一伸缩结构和第二伸缩结构可以为气缸、气液阻尼器、电动伸缩杆等可以驱动伸缩的结构中的一种或两种。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型所述夹紧装置利用顶紧螺杆在纵梁的侧面将纵梁固定，然后利用压紧结构在纵梁内侧衬板上方将衬板与纵梁压紧，夹紧效果好，相比人工夹紧作业效率提升了70％；

本实用新型所述夹紧装置中连接杆与连接架滑动连接，使得其位置可以调节，可以适应不同位置衬板的压紧工作；

本实用新型所述C型梁与气动扳手的设置，使得可以在衬板内侧和纵梁外侧同时用力，进一步将衬板与纵梁夹紧，保证衬板与纵梁贴合面的紧实贴合，进一步提高了组装效果；

本实用新型所述C型梁的高度可以调节，且螺杆端部球形转头与顶紧块相配合使得顶紧块的角度可以调节，使得C型梁可以下降至纵梁与衬板圆弧处进行压紧，从而实现纵梁不同位置的夹紧工作；

本实用新型所述夹紧装置通过激光准直仪可快速测量纵梁的直线度及相关联的平面度、垂直度等技术要求，且测量时不受人为因素的影响，提高了工作效率。

【附图说明】

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型所述组装装置的主视图；

图2是本实用新型所述组装装置的俯视图；

图3是本实用新型所述C型梁的结构示意图；

其中，1-底座；2-工作台；3-支架；301-顶紧螺杆；4-压紧结构；401-连接杆；402-第一伸缩结构；403-压杆；5-连接架；6-夹紧结构；601-第二伸缩结构；602-连接板；603-C型梁；604-气动扳手；605-螺杆；606-球形转头；607-顶紧块；7-纵梁；8-衬板；9-激光准直仪。

【具体实施方式】

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图和具体实施例，对本实用新型做进一步描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1～2所示，本实用新型提供了一种纵梁与衬板组装用夹紧装置，包括底座1，所述底座上方固定设置一工作台2，所述工作台2上用于放置纵梁7，所述工作台2的两侧分别沿其长度方向设置一支架3，所述支架3的高度高于工作台2的上表面，所述支架侧面沿其长度方向设置有多个螺纹孔，每一螺纹孔内通过螺纹连接一顶紧螺杆301，利用顶紧螺杆301在纵梁的外侧将纵梁7顶紧在工作台2上；所述工作台2的上方设置有压紧结构4，所述压紧结构4包括一水平设置的连接杆401，所述连接杆401顶部设置有第一伸缩结构402的下端穿过连接杆401并在其端部固定连接一压杆403，所述压杆403的端部设置一压板，用于在衬板内侧顶部给予衬板向下的压紧力，保证衬板与纵梁之间的紧实度。

所述底座1的上方、两支架的外侧还分别设置一连接架5，所述连接架5的高度高于支架3的高度，所述连接杆401长度方向的两端分别滑动连接在两侧的连接架5内，使得连接杆401可沿连接架的长度方向滑动，从而可以根据实际需要安装衬板的位置进行调整，满足不同位置衬板的组装需要。

作为优选，所述连接架5的内侧面开设有供连接杆滑动的T型滑槽，连接杆602的端部设置为T型结构，从而实现滑动连接，所述连接杆可以通过人工推动滑动，也可以利用电机、链轮及链条或者电机、同步带及同步带轮组合实现滑动，其具体滑动方式不做限制。

如图2所示，所述压紧结构4沿工作台2的长度方向设置有多组，使得可以同时将多组衬板8组装至纵梁内侧，本实施例中每一连接杆401上设置有两组第一伸缩结构及压杆，从而每组压紧结构可以同时对两组衬板进行压紧。

如图1所示，所述连接杆401的下方、压杆403靠近连接架5的一侧还设置有夹紧结构6，所述夹紧结构6包括连接在连接杆401下方的连接板602，所述连接板602的下方固定连接一C型梁603，所述C型梁603的开口向下设置，其靠近连接架5一端的侧面开设有螺纹孔，所述螺纹孔内通过螺纹连接一螺杆605。

所述连接板602的下方、C型梁靠近连接架5的一侧还设置一气动扳手604，所述螺杆605靠近气动扳手的一端设置为螺母式结构，在气动扳手604上安装合适套筒后即可将螺杆605拧紧、拧松，从而利用C型梁603不设螺杆的一端与螺杆605共同作用将衬板8与纵梁7夹紧。

如图3所示，所述螺杆605远离气动扳手604的一端设置为球形转头606，所述球形转头606的端部套接一顶紧块607，所述顶紧块607内设置有与球形转头606相配合的球形凹槽，从而使得顶紧块607的角度可以调节。

作为优选，所述夹紧结构6和第一伸缩结构402均滑动连接在连接杆401上，所述连接杆401上沿其长度方向开设有长条形滑槽，第一伸缩结构和第二伸缩结构分别通过一滑块滑动连接在长条形滑槽内，从而夹紧结构和第一伸缩结构的位置均可以调节，适应不同宽度纵梁的组装需求，所述滑块为自锁型滑块。

作为优选，所述工作台2的顶部、长度方向的两端分别固定设置一激光准直仪9，其长度方向与连接杆的长度方向平行，用于检测纵梁7的直线度，对纵梁7的超差部位，利用顶紧螺杆301矫正纵梁的直线度。

作为优选，所述第一伸缩结构402和第二伸缩结构可以为气缸、气液阻尼器、电动伸缩杆等可以驱动伸缩的结构中的一种或两种；所述夹紧装置还可以包括行程控制阀，控制第一伸缩结构和第二伸缩结构的伸缩速度及行程。

本实用新型所述夹紧装置的工作过程：

在使用时，首先将纵梁7放置在工作台2上，利用激光准直仪9测量纵梁7的直线度，在纵梁7超差位置，调节顶紧螺杆301，矫正纵梁7的直线度；

然后，使用检测样板测量纵梁7与衬板8折弯圆角是否满足技术要求，将衬板8吊放至纵梁7内需要安装衬板的位置，将压紧结构调整至衬板8处，启动第一伸缩结构402带动压板下移，利用压板在衬板8顶部将衬板8压紧在纵梁7内侧；

最后，将C型梁603开口的两端卡在衬板8与纵梁7的侧面，C型梁603开口端部不设螺杆的一端顶紧在衬板8内侧，螺杆605的端部顶在纵梁7外侧，利用气动扳手604将螺杆拧紧，从而将衬板8外侧面与纵梁7内侧面贴紧，第二伸缩结构601可以带动C型梁603升降，从而可以对衬板8与纵梁7的不同位置进行夹紧。

以上所述只是本实用新型的较佳实施例而已，上述举例说明不对本实用新型的实质内容作任何形式上的限制，所属技术领域的普通技术人员在阅读了本说明书后依据本实用新型的技术实质对以上具体实施方式所作的任何简单修改或变形，以及可能利用上述揭示的技术内容加以变更或修饰为等同变化的等效实施例，均仍属于本实用新型技术方案的范围内，而不背离本实用新型的实质和范围。

Claims (10)

1.一种纵梁与衬板组装用夹紧装置，其特征在于，包括底座，所述底座上方固定设置一工作台，所述工作台的两侧分别沿其长度方向固定设置一支架，所述支架上分别沿其长度方向设置有多个螺纹孔，每一螺纹孔内通过螺纹连接一顶紧螺杆；所述工作台的上方设置有压紧结构，所述压紧结构包括一水平设置的连接杆，所述连接杆的顶部设置有第一伸缩结构，第一伸缩结构的下端穿过连接杆并在其端部固定连接一压杆，所述压杆的端部设置一压板。

2.根据权利要求1所述的纵梁与衬板组装用夹紧装置，其特征在于，所述底座的上方、两支架的外侧还分别设置一连接架，所述连接杆长度方向的两端分别滑动连接在两侧的连接架内。

3.根据权利要求1所述的纵梁与衬板组装用夹紧装置，其特征在于，所述压紧结构沿连接架的长度方向设置有多组。

4.根据权利要求1所述的纵梁与衬板组装用夹紧装置，其特征在于，所述连接杆的下方、压杆靠近连接架的一侧还设置有夹紧结构，所述夹紧结构包括连接在连接杆下方的连接板，所述连接板的下方连接一C型梁，所述C型梁的开口向下设置，其端部侧面开设一螺纹孔，所述螺纹孔内通过螺纹连接一螺杆。

5.根据权利要求4所述的纵梁与衬板组装用夹紧装置，其特征在于，所述连接板通过一第二伸缩结构连接在连接杆的下方。

6.根据权利要求4所述的纵梁与衬板组装用夹紧装置，其特征在于，所述连接板的下方、C型梁靠近连接架的一侧还设置一气动扳手，所述螺杆靠近气动扳手的一端设置为螺母式结构。

7.根据权利要求4所述的纵梁与衬板组装用夹紧装置，其特征在于，所述螺杆远离气动扳手的一端设置有球形转头，所述球形转头的端部套接一顶紧块。

8.根据权利要求4所述的纵梁与衬板组装用夹紧装置，其特征在于，所述夹紧结构和第一伸缩结构均滑动连接在连接杆上。

9.根据权利要求1所述的纵梁与衬板组装用夹紧装置，其特征在于，所述工作台的顶部长度方向的两端分别设置一激光准直仪，其长度方向与连接杆的长度方向平行。

10.根据权利要求5所述的纵梁与衬板组装用夹紧装置，其特征在于，所述第一伸缩结构和第二伸缩结构选自气缸、气液阻尼器、电动伸缩杆。