CN219683746U - 一种精确定位的汽车配件冲压模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及冲压模具技术领域,且公开了一种精确定位的汽车配件冲压模具,包括底板,所述底板的顶部固定装配有内杆,所述内杆的内壁螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的顶部设置有电机,所述电机的底部固定装配有外框。该精确定位的汽车配件冲压模具,通过定磁铁片与电磁铁组的配合使用,利用电磁铁组内部电磁铁片逐个通电,从而吸引定磁铁片在电磁铁组的顶部进行滑动,直至冲压板的底部至所需加工零件的顶部,之后通过电动伸缩杆带动冲压板下移,电机带动外框在内杆的外沿移动,从而对汽车零件稳定加工,并转动螺纹筒,从而对所需冲压形状进行冲压板的替换,相比较传统的装置,本装置便于对所需冲压处精确定位,从而稳定冲压。
Description
技术领域
本实用新型涉及冲压模具技术领域,具体为一种精确定位的汽车配件冲压模具。
背景技术
汽车配件冲压模具是在冷冲压加工中,将材料加工成汽车配件的一种特殊工艺装备,称为冷冲压模具,冲压,是在室温下,利用安装在压力机上的模具对材料施加压力,使其产生分离或塑性变形,从而获得所需零件的一种压力加工方法,为了辅助汽车配件冲压模具稳定运作,从而需要一种精确定位的汽车配件冲压模具。
现有的一种精确定位的汽车配件冲压模具可参考授权公告号为CN217775326U的中国实用新型专利,其公开了一种精确定位的汽车配件冲压模具,“涉及冲压模具技术领域,其包括上模具和下模具,下模具上安装有对料板窄部垂直于输送方向上的两侧进行定位的两个窄部定位板,所述下模具上活动设置有用于与料板沿其输送方向上的一端活动抵接的检测块,所述检测块上设置有用于控制冲压机通断的检测组件。本申请具有改善料板提前脱落导致压力机冲压的产品质量差的问题的效果。”
上述设备在使用时,具有改善料板提前脱落导致压力机冲压的产品质量差的问题的效果,但上述装置在使用时,一方面上述装置仅能够对汽车配件进行总体的冲压,无法对汽车配件进行定位冲压,从而影响装置的使用效率,另一方面上述装置无法随着所需冲压零件的大小进行调节稳定的限位夹持。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种精确定位的汽车配件冲压模具,具备精确定位冲压,稳定夹持的优点,解决了传统的装置难以精确定位冲压,难以稳定夹持的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种精确定位的汽车配件冲压模具,包括底板,所述底板的顶部固定装配有内杆,所述内杆的内壁螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的顶部设置有电机,所述电机的底部固定装配有外框,且外框的内壁与内杆的侧面滑动连接,所述电机的输出轴固定套接有转轴,且转轴的底部与螺纹杆的顶部固定装配,所述电机的底部与外框的顶部固定装配,所述转轴的外沿活动套接有传动带。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述外框的侧面固定装配有顶板,所述顶板的内壁固定装配有电磁铁组,所述电磁铁组的底部固定装配有限位框。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述电磁铁组的顶部滑动连接有定磁铁片,所述定磁铁片的底部固定装配有固定杆,所述固定杆的外沿固定装配有滑块,且滑块的侧面与限位框的内壁滑动连接,所述滑块的底部固定装配有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的底部螺纹连接有螺纹筒,所述螺纹筒的底部固定装配有冲压板。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底板的顶部固定装配有气框,所述气框的侧面固定装配有气泵,所述气泵的出气口固定套接有连接管,所述连接管远离气泵的一端固定套接有固定框,且固定框的底部与底板的顶部滑动连接,所述固定框的内壁滑动连接有夹杆,所述夹杆的内壁固定装配有橡胶垫。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定框的侧面固定装配有固定板,所述固定板的侧面固定装配有拉杆,所述气泵的侧面固定装配有定位板,所述定位板的侧面固定连接有弹簧,且弹簧远离定位板的一端与固定板的侧面固定连接,所述拉杆的侧面固定装配有调节块。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底板的底部滑动连接有储放框,所述底板的侧面固定装配有控制面板,且控制面板与电磁铁组、电机电性连接。
与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
1、该精确定位的汽车配件冲压模具,通过定磁铁片与电磁铁组的配合使用,利用电磁铁组内部电磁铁片逐个通电,从而吸引定磁铁片在电磁铁组的顶部进行滑动,直至冲压板的底部至所需加工零件的顶部,之后通过电动伸缩杆带动冲压板下移,电机带动外框在内杆的外沿移动,从而对汽车零件稳定加工,并转动螺纹筒,从而对所需冲压形状进行冲压板的替换,相比较传统的装置,本装置便于对所需冲压处精确定位,从而稳定冲压。
2、该精确定位的汽车配件冲压模具,通过调节块与拉杆的配合使用,向远离底板的方向移动调节块,从而使调节块带动拉杆移动,进而使拉杆通过固定板带动固定框移动,从而根据加工零件大小调节夹持装置,之后将加工零件放置于底板的顶部,再利用气泵与连接管在固定框的内壁稳定推动夹杆,从而使橡胶垫对加工零件稳定夹持,相比较传统的装置,本装置便于对加工零件稳定夹持,从而使装置稳定加工。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为本实用新型拉杆正剖结构示意图;
图3为本实用新型固定杆正剖结构示意图;
图4为本实用新型图3中A处放大结构示意图;
图5为本实用新型固定框正剖结构示意图;
图6为本实用新型外框正剖结构示意图。
图中:1、底板;2、内杆;3、螺纹杆;4、转轴;5、电机;6、外框;7、传动带;8、顶板;9、电磁铁组;10、定磁铁片;11、限位框;12、固定杆;13、滑块;14、电动伸缩杆;15、螺纹筒;16、冲压板;17、气框;18、气泵;19、连接管;20、固定框;21、夹杆;22、橡胶垫;23、固定板;24、拉杆;25、弹簧;26、调节块;27、定位板;28、储放框;29、控制面板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6,一种精确定位的汽车配件冲压模具,包括底板1,底板1的顶部固定装配有内杆2,内杆2的内壁螺纹连接有螺纹杆3,螺纹杆3的顶部设置有电机5,电机5的底部固定装配有外框6,且外框6的内壁与内杆2的侧面滑动连接,电机5的输出轴固定套接有转轴4,且转轴4的底部与螺纹杆3的顶部固定装配,电机5的底部与外框6的顶部固定装配,转轴4的外沿活动套接有传动带7,通过电机5与转轴4的配合使用,从而使转轴4通过传动带7带动装置稳定上下移动,通过螺纹杆3的加装,从而使螺纹杆3在内杆2的内壁中转动,并带动内杆2上下移动。
请参阅图4,外框6的侧面固定装配有顶板8,顶板8的内壁固定装配有电磁铁组9,电磁铁组9的底部固定装配有限位框11,通过电磁铁组9的加装,便于利用电磁铁组9逐个通电断电,从而辅助定磁铁片10进行移动,通过限位框11的加装,从而利用限位框11辅助滑块13移动时进行限位。
请参阅图4,电磁铁组9的顶部滑动连接有定磁铁片10,定磁铁片10的底部固定装配有固定杆12,固定杆12的外沿固定装配有滑块13,且滑块13的侧面与限位框11的内壁滑动连接,滑块13的底部固定装配有电动伸缩杆14,电动伸缩杆14的底部螺纹连接有螺纹筒15,螺纹筒15的底部固定装配有冲压板16,通过螺纹筒15与冲压板16的配合使用,便于利用螺纹筒15辅助冲压板16进行替换,从而根据所需更换冲压板16。
请参阅图5,底板1的顶部固定装配有气框17,气框17的侧面固定装配有气泵18,气泵18的出气口固定套接有连接管19,连接管19远离气泵18的一端固定套接有固定框20,且固定框20的底部与底板1的顶部滑动连接,固定框20的内壁滑动连接有夹杆21,夹杆21的内壁固定装配有橡胶垫22,通过气泵18与连接管19的配合使用,便于利用气框17辅助气泵18吸气,从而使气泵18将气体通过连接管19引导至固定框20的内壁,之后利用固定框20内壁的夹杆21对所需冲料零件稳定夹持,并利用橡胶垫22辅助夹持。
请参阅图2,固定框20的侧面固定装配有固定板23,固定板23的侧面固定装配有拉杆24,气泵18的侧面固定装配有定位板27,定位板27的侧面固定连接有弹簧25,且弹簧25远离定位板27的一端与固定板23的侧面固定连接,拉杆24的侧面固定装配有调节块26,通过拉杆24与弹簧25的配合使用,当移动调节块26时,调节块26带动拉杆24移动,从而使拉杆24通过固定板23带动固定框20移动。
请参阅图1和图3,底板1的底部滑动连接有储放框28,底板1的侧面固定装配有控制面板29,且控制面板29与电磁铁组9、电机5电性连接,通过储放框28的加装,便于利用储放框28对接冲压掉落零部件,通过控制面板29的加装,从而控制装置内部各部件稳定运作。
工作原理,当需要使用该装置时,向远离底板1的方向移动调节块26,从而使调节块26带动拉杆24移动,进而使拉杆24通过固定板23带动固定框20移动,从而根据加工零件大小调节夹持装置,之后将加工零件放置于底板1的顶部,再利用气泵18与连接管19在固定框20的内壁稳定推动夹杆21,从而使橡胶垫22对加工零件稳定夹持,利用电磁铁组9内部电磁铁片逐个通电,从而吸引定磁铁片10在电磁铁组9的顶部进行滑动,直至冲压板16的底部至所需加工零件的顶部,之后通过电动伸缩杆14带动冲压板16下移,电机5带动外框6在内杆2的外沿移动,从而对汽车零件稳定加工,并转动螺纹筒15,从而对所需冲压形状进行冲压板16的替换。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种精确定位的汽车配件冲压模具,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部固定装配有内杆(2),所述内杆(2)的内壁螺纹连接有螺纹杆(3),所述螺纹杆(3)的顶部设置有电机(5),所述电机(5)的底部固定装配有外框(6),且外框(6)的内壁与内杆(2)的侧面滑动连接,所述电机(5)的输出轴固定套接有转轴(4),且转轴(4)的底部与螺纹杆(3)的顶部固定装配,所述电机(5)的底部与外框(6)的顶部固定装配,所述转轴(4)的外沿活动套接有传动带(7)。
2.根据权利要求1所述的一种精确定位的汽车配件冲压模具,其特征在于:所述外框(6)的侧面固定装配有顶板(8),所述顶板(8)的内壁固定装配有电磁铁组(9),所述电磁铁组(9)的底部固定装配有限位框(11)。
3.根据权利要求2所述的一种精确定位的汽车配件冲压模具,其特征在于:所述电磁铁组(9)的顶部滑动连接有定磁铁片(10),所述定磁铁片(10)的底部固定装配有固定杆(12),所述固定杆(12)的外沿固定装配有滑块(13),且滑块(13)的侧面与限位框(11)的内壁滑动连接,所述滑块(13)的底部固定装配有电动伸缩杆(14),所述电动伸缩杆(14)的底部螺纹连接有螺纹筒(15),所述螺纹筒(15)的底部固定装配有冲压板(16)。
4.根据权利要求1所述的一种精确定位的汽车配件冲压模具,其特征在于:所述底板(1)的顶部固定装配有气框(17),所述气框(17)的侧面固定装配有气泵(18),所述气泵(18)的出气口固定套接有连接管(19),所述连接管(19)远离气泵(18)的一端固定套接有固定框(20),且固定框(20)的底部与底板(1)的顶部滑动连接,所述固定框(20)的内壁滑动连接有夹杆(21),所述夹杆(21)的内壁固定装配有橡胶垫(22)。
5.根据权利要求4所述的一种精确定位的汽车配件冲压模具,其特征在于:所述固定框(20)的侧面固定装配有固定板(23),所述固定板(23)的侧面固定装配有拉杆(24),所述气泵(18)的侧面固定装配有定位板(27),所述定位板(27)的侧面固定连接有弹簧(25),且弹簧(25)远离定位板(27)的一端与固定板(23)的侧面固定连接,所述拉杆(24)的侧面固定装配有调节块(26)。
6.根据权利要求1所述的一种精确定位的汽车配件冲压模具,其特征在于:所述底板(1)的底部滑动连接有储放框(28),所述底板(1)的侧面固定装配有控制面板(29),且控制面板(29)与电磁铁组(9)、电机(5)电性连接。
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