CN219675461U - 一种用于制动总阀耐久测试的工装 - Google Patents

Abstract

一种用于制动总阀耐久测试的工装，安装底板的上方设有固定板，固定板与安装底板之间设有支撑板，制动总阀设置在固定板下端，固定板中部开设有测试孔；固定板两侧各设有一导柱，固定板上方设有移动板，两导柱上端通过连接轴相连；移动板下方设有测试头，测试头与移动板相连；移动板上端固定有安装座，安装座与连接杆的一端转动连接，连接杆的另一端与折弯杆一端转动连接，折弯杆另一端与连接座转动连接，连接座固定在测试气缸上，测试气缸设置在安装底板上；折弯杆折弯处与连接轴转动连接。本实用新型占用空间较小；测试部分结构牢固，运动部分结构灵活，保证测试过程中整体结构的稳定，使得测试更加准确；测试时不易倾斜不易损伤测试产品。

Description

一种用于制动总阀耐久测试的工装

技术领域

本实用新型属于工装开发技术领域，具体涉及一种用于制动总阀耐久测试的工装。

背景技术

现有一种制动总阀，如图3所示，使用时，操作杆插入其上孔内实现制动；目前，需要对其使用寿命进行耐久度测试，通常需要测试的次数较多，大概要数万次甚至数十万次才能获得有用的参考价值，人工插入测试显然不适用，需要采用机械式自动插入测试，而常见的测试装置大多采用气缸上置来实现直上直下的反复插入测试，然而，此类测试结构竖直方向较长，占用空间大而且整体不太稳定，容易引起插入方向倾斜，导致测试结构不可靠，甚至引起产品损伤，若要保证整体结构的稳定，需要在侧面另外搭设辅助结构来固定测试部分的结构，会导致整体占用空间更大。

因此，我们设计了一种用于制动总阀耐久测试的工装来解决上述问题。

应该注意，上面对技术背景的介绍只是为了方便对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的说明，并方便本领域技术人员的理解而阐述的。不能仅仅因为这些方案在本实用新型的背景技术部分进行了阐述而认为上述技术方案为本领域技术人员所公知。

发明内容

为克服上述现有技术中的不足，本实用新型目的在于提供一种用于制动总阀耐久测试的工装。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供的技术方案是：一种用于制动总阀耐久测试的工装，包括工装底座，所述工装底座上设置有安装底板，所述安装底板的上方设置有固定板，所述固定板与所述安装底板之间设置有支撑板，所述制动总阀设置在所述固定板的下端，所述固定板的中部开设有与所述制动总阀对应的测试孔；

所述固定板的两侧各设有一竖直的导柱，所述固定板的上方设置有可上下运动的移动板，所述导柱贯穿所述移动板设置，两个导柱的上端通过连接轴相连；所述移动板的下方设置有与所述测试孔对应的测试头，所述测试头与所述移动板传动相连；所述移动板的上端固定有安装座，所述安装座与一连接杆的一端转动连接，所述连接杆的另一端与一折弯杆的一端转动连接，所述折弯杆的另一端与一连接座转动连接，所述连接座固定在一测试气缸的活塞杆上，所述测试气缸设置在所述安装底板上；所述折弯杆向下折弯设置，所述折弯杆的折弯处与所述连接轴转动连接。

优选的技术方案为：当所述测试气缸的活塞杆向上伸出时，所述移动板向下运动；当所述测试气缸的活塞杆向下回缩时，所述移动板向上运动。

优选的技术方案为：所述移动板的侧端设置有限位板，所述固定板的侧端设置有限位件，所述限位板与所述限位件上下对应设置。

优选的技术方案为：所述限位件通过一调节板设置在所述固定板上，所述限位板在所述调节板上可拆卸式上下调节设置。

优选的技术方案为：所述移动板的两端均固定有直线轴承，所述直线轴承套设在对应的导柱上。

优选的技术方案为：所述测试头与所述移动板之间设置有力传感器。

优选的技术方案为：所述折弯杆的折弯处套设在所述连接轴上并通过轴承转动相连。

优选的技术方案为：所述导柱贯穿所述固定板设置。

优选的技术方案为：所述工装底座上设置有把手。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有的优点是：

本实用新型设计的制动总阀耐久测试工装，相比传统结构，整体占用空间较小；测试部分结构牢固，运动部分结构灵活，保证了测试过程中整体结构的稳定，使得测试更加准确；测试时直上直下不易倾斜，不易损伤测试产品；还可以调整不同的限位高度，测试不同的力度，测试结果更加到位，也能满足多种测试需求，扩大适用范围。

附图说明

图1为本实用新型整体示意图一。

图2为本实用新型整体示意图二。

图3为制动总阀结构示意图。

以上附图中，1、制动总阀；2、工装底座；3、安装底板；4、固定板；5、支撑板；6、测试孔；7、导柱；8、移动板；9、连接轴；10、测试头；11、安装座；12、连接杆；13、折弯杆；14、连接座；15、测试气缸；16、限位板；17、限位件；18、调节板；19、直线轴承；20、力传感器；21、把手。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。

请参阅图1~图3。须知，在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：如图1 ~图2所示，一种用于制动总阀耐久测试的工装，包括工装底座2，工装底座2上设置有安装底板3，安装底板3的上方设置有固定板4，固定板4与安装底板3之间设置有支撑板5，制动总阀1设置在固定板4的下端，固定板4的中部开设有与制动总阀1对应的测试孔6；固定板4的两侧各设有一竖直的导柱7，固定板4的上方设置有可上下运动的移动板8，导柱7贯穿移动板8设置，两个导柱7的上端通过连接轴9相连；移动板8的下方设置有与测试孔6对应的测试头10，测试头10与移动板8传动相连；移动板8的上端固定有安装座11，安装座11与一连接杆12的一端转动连接，连接杆12的另一端与一折弯杆13的一端转动连接，折弯杆13的另一端与一连接座14转动连接，连接座14固定在一测试气缸15的活塞杆上，测试气缸15设置在安装底板3上；折弯杆13向下折弯设置，折弯杆13的折弯处与连接轴9转动连接。当测试气缸15的活塞杆向上伸出时，移动板8向下运动；当测试气缸15的活塞杆向下回缩时，移动板8向上运动。

测试原理：令测试气缸15的活塞杆伸出，则测试气缸15带动折弯杆13的一端向上摆动，折弯杆13的另一端带动连接杆12转动并向下推动，连接杆12通过安装座11带着移动板8沿导柱7向下运动，移动板8带动测试头10插入制动总阀1的上孔内；令测试气缸15的活塞杆缩回，则测试气缸15带动折弯杆13的一端向下摆动，折弯杆13的另一端带动连接杆12转动并向上拉动，连接杆12通过安装座11带着移动板8沿导柱7向上运动，移动板8带动测试头10离开制动总阀1，完成一次测试，如此循环。

优选的实施方式为：如图1所示，移动板8的侧端设置有限位板16，固定板4的侧端设置有限位件17，限位板16与限位件17上下对应设置。限位件17通过一调节板18设置在固定板4上，限位板16在调节板18上可拆卸式上下调节设置。设置限位结构可以限制移动板8向下运动的行程，调节板18可以调节测试的行程，便于测试力度的控制可调整。

优选的实施方式为：如图1和2所示，移动板8的两端均固定有直线轴承19，直线轴承19套设在对应的导柱7上。保证测试过程中直上直下，防止测试头10倾斜，保证测试结果的可靠性。

优选的实施方式为：如图1所示，测试头10与移动板8之间设置有力传感器20。便于监测测试力度，更好的进行耐久测试。

优选的实施方式为：如图1 和2所示，折弯杆13的折弯处套设在连接轴9上并通过轴承转动相连。保证折弯杆13与连接轴9转动灵活，测试起来更加灵活。

优选的实施方式为：如图1 和2所示，导柱7贯穿固定板4设置。使得测试部分的结构更加稳定，保证测试结构。

优选的实施方式为：如图1和2所示，工装底座2上设置有把手21。便于携带转运。

本实用新型设计的制动总阀耐久测试工装，相比传统结构，整体占用空间较小；测试部分结构牢固，运动部分结构灵活，保证了测试过程中整体结构的稳定，使得测试更加准确；测试时直上直下不易倾斜，不易损伤测试产品；还可以调整不同的限位高度，测试不同的力度，测试结果更加到位，也能满足多种测试需求，扩大适用范围。

上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

Claims (9)

1.一种用于制动总阀耐久测试的工装，包括工装底座（2），所述工装底座（2）上设置有安装底板（3），所述安装底板（3）的上方设置有固定板（4），所述固定板（4）与所述安装底板（3）之间设置有支撑板（5），所述制动总阀（1）设置在所述固定板（4）的下端，所述固定板（4）的中部开设有与所述制动总阀（1）对应的测试孔（6）；其特征在于：

所述固定板（4）的两侧各设有一竖直的导柱（7），所述固定板（4）的上方设置有可上下运动的移动板（8），所述导柱（7）贯穿所述移动板（8）设置，两个导柱（7）的上端通过连接轴（9）相连；所述移动板（8）的下方设置有与所述测试孔（6）对应的测试头（10），所述测试头（10）与所述移动板（8）传动相连；所述移动板（8）的上端固定有安装座（11），所述安装座（11）与一连接杆（12）的一端转动连接，所述连接杆（12）的另一端与一折弯杆（13）的一端转动连接，所述折弯杆（13）的另一端与一连接座（14）转动连接，所述连接座（14）固定在一测试气缸（15）的活塞杆上，所述测试气缸（15）设置在所述安装底板（3）上；所述折弯杆（13）向下折弯设置，所述折弯杆（13）的折弯处与所述连接轴（9）转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于制动总阀耐久测试的工装，其特征在于：当所述测试气缸（15）的活塞杆向上伸出时，所述移动板（8）向下运动；当所述测试气缸（15）的活塞杆向下回缩时，所述移动板（8）向上运动。

3.根据权利要求2所述的一种用于制动总阀耐久测试的工装，其特征在于：所述移动板（8）的侧端设置有限位板（16），所述固定板（4）的侧端设置有限位件（17），所述限位板（16）与所述限位件（17）上下对应设置。

4.根据权利要求3所述的一种用于制动总阀耐久测试的工装，其特征在于：所述限位件（17）通过一调节板（18）设置在所述固定板（4）上，所述限位板（16）在所述调节板（18）上可拆卸式上下调节设置。

5.根据权利要求4所述的一种用于制动总阀耐久测试的工装，其特征在于：所述移动板（8）的两端均固定有直线轴承（19），所述直线轴承（19）套设在对应的导柱（7）上。

6.根据权利要求5所述的一种用于制动总阀耐久测试的工装，其特征在于：所述测试头（10）与所述移动板（8）之间设置有力传感器（20）。

7.根据权利要求6所述的一种用于制动总阀耐久测试的工装，其特征在于：所述折弯杆（13）的折弯处套设在所述连接轴（9）上并通过轴承转动相连。

8.根据权利要求7所述的一种用于制动总阀耐久测试的工装，其特征在于：所述导柱（7）贯穿所述固定板（4）设置。

9.根据权利要求8所述的一种用于制动总阀耐久测试的工装，其特征在于：所述工装底座（2）上设置有把手（21）。