CN219672972U - 一种混凝土泵车搅拌马达单独供油装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种混凝土泵车搅拌马达单独供油装置，包括搅拌系统、水洗系统及搅拌液压系统，搅拌系统包括搅拌马达，其特点是：搅拌液压系统包括泵车液压供油装置和搅拌马达单独供油装置，泵车液压供油装置包括泵车供油管路和分配阀组，分配阀组与搅拌马达连接。搅拌马达单独供油装置包括液压油箱、液压油泵、动力装置及三通油路，动力装置控制液压油泵的启停。液压油泵的吸油口通过液压油路与液压油箱相连接，出油口通过三通油路分别连接到分配阀组的进油口和泵车供油管路，分配阀组的回油口通过液压油回路连接液压油箱，搅拌马达通过泄油管路连接液压油箱。添加搅拌马达单独供油装置，可降低混凝土泵车泵车带料停泵时的油耗，节省施工成本。
Description
技术领域
本实用新型属于泵送技术领域，涉及泵送搅拌系统的改进，适用于铁路和公路隧道、水利涵洞、各地下工程等施工环境的工程机械中，具体说是一种混凝土泵车搅拌马达单独供油装置。
背景技术
随着产品更新换代，市面上电动产品的受欢迎程度大大提高，混凝土泵车也开始研发新一代电动产品。考虑到整车均采用电能驱动对供电设备的要求较高，且车辆无法持续运作，因此，如何将泵车部分系统通过添加额外控制方式的办法进行产品升级，来降低产品在某些特定场景下混凝土泵车的油耗，以达到节约施工成本的效果，这是目前本领域亟待解决的技术问题。
发明内容
本实用新型为解决现有技术存在的上述问题，提供一种混凝土泵车搅拌马达单独供油装置，通过添加搅拌马达单独供油装置，可以降低混凝土泵车泵车带料停泵时的油耗，节省施工成本。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：
一种混凝土泵车搅拌马达单独供油装置，包括搅拌系统、水洗系统及搅拌液压系统，所述的搅拌系统包括搅拌马达，其特征在于，所述搅拌液压系统包括泵车液压供油装置和搅拌马达单独供油装置，所述泵车液压供油装置包括泵车供油管路和分配阀组，所述分配阀组包括进油口、回油口、分配阀A口和分配阀B口，所述分配阀A口和分配阀B口分别与所述搅拌马达连接，用于控制所述搅拌马达的正反转，所述搅拌马达单独供油装置包括液压油箱、液压油泵、动力装置及三通油路，所述动力装置控制所述液压油泵的启停，所述液压油泵的吸油口通过液压油路与所述液压油箱相连接，所述液压油泵的出油口通过三通油路的一个端口连接到所述分配阀组的进油口，所述三通油路的另一个端口与所述泵车供油管路连接，所述分配阀组的回油口通过液压油回路连接所述液压油箱，所述搅拌马达的泄油通过泄油管路流回所述液压油箱。
对上述技术方案的改进：所述的三通油路为三通球阀或由三通活结接头与单向阀Ⅰ和单向阀Ⅱ组装而成，所述单向阀Ⅰ与所述液压油泵的出油口连接，所述单向阀Ⅱ与所述泵车供油管路连接。
对上述技术方案的进一步改进：所述动力装置为发动机。
对上述技术方案的进一步改进：所述发动机为单缸发动机或双缸发动机，所述发动机通过电控、液控或手动方式对所述液压油泵进行控制启停。
对上述技术方案的进一步改进：所述动力装置由发电机与电机组合而成，所述电动机与电机通过电控或手动方式对所述液压油泵进行控制启停。
对上述技术方案的进一步改进：所述液压油泵分别驱动所述搅拌系统和水洗系统工作。
本实用新型与现有技术相比的优点和积极效果是：
1、本实用新型增加了混凝土泵车搅拌马达单独供油装置，利用搅拌马达单独供油装置控制搅拌马达工作，这样，可以减少泵车带料停泵时的油耗；
2、本实用新型混凝土泵车搅拌马达单独供油装置的操作简单，实用性好；
3、本实用新型的混凝土泵车搅拌马达单独供油装置管路简单、布置方便，通用性好。
附图说明
图1是本实用新型一种混凝土泵车搅拌马达单独供油装置实施例1的连接结构示意图；
图2是本实用新型一种混凝土泵车搅拌马达单独供油装置实施例2的连接结构示意图；
图3是本实用新型一种混凝土泵车搅拌马达单独供油装置实施例3的连接结构示意图。
图中编号为：1-液压油箱、2-液压油回路、3-发动机、4-分配阀组、5-泄油管路、6-液压油路、7-液压油泵、8-三通活结接头、9-单向阀Ⅰ、10-单向阀Ⅱ、11-搅拌马达、12-三通球阀、13-电机、14-发电机。
实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明：
参见图1，本实用新型一种混凝土泵车搅拌马达单独供油装置的实施例1，包括搅拌系统、水洗系统及搅拌液压系统，所述的搅拌系统包括搅拌马达11，所述搅拌液压系统包括泵车液压供油装置和搅拌马达单独供油装置，所述泵车液压供油装置包括泵车供油管路和分配阀组4，分配阀组4包括进油口、回油口、分配阀A口和分配阀B口，所述分配阀A口和分配阀B口分别与所述搅拌马达11连接，用于控制搅拌马达11的正反转。所述搅拌马达单独供油装置包括液压油箱1、液压油泵7、动力装置及三通油路，所述动力装置控制所述液压油泵7的启停，液压油泵7的吸油口通过液压油路6与液压油箱1相连接，液压油泵7的出油口通过三通油路的一个端口连接到分配阀组4的进油口，所述三通油路的另一个端口与所述泵车供油管路连接。分配阀组4的回油口通过液压油回路2连接液压油箱1，搅拌马达11的泄油通过泄油管路5流回液压油箱1。
进一步地，上述的三通油路由三通活结接头8与单向阀Ⅰ9和单向阀Ⅱ10组装而成，单向阀Ⅰ9与液压油泵7的出油口连接，单向阀Ⅱ10与所述泵车供油管路连接。
再进一步地，上述动力装置为发动机3，优选地，发动机3为单缸发动机或双缸发动机，发动机3通过电控、液控或手动方式对液压油泵7进行控制启停。
又进一步地，上述液压油泵7分别驱动所述搅拌系统和水洗系统工作。
参见图2，本实用新型一种混凝土泵车搅拌马达单独供油装置的实施例2，实施例2的三通油路为三通球阀12，三通球阀12一路与液压油泵7的出油口连接，另外两路分别与分配阀组4的进油口和所述泵车供油管路连接。其他结构与实施例1基本相同，故不再赘述。
参见图3，本实用新型一种混凝土泵车搅拌马达单独供油装置的实施例3，实施例3使用发电机10与电机9组成动力装置替代实施例1中的发动机3，其他结构与实施例1基本相同，故不再赘述。
当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内，所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种混凝土泵车搅拌马达单独供油装置，包括搅拌系统、水洗系统及搅拌液压系统，所述的搅拌系统包括搅拌马达，其特征在于，所述搅拌液压系统包括泵车液压供油装置和搅拌马达单独供油装置，所述泵车液压供油装置包括泵车供油管路和分配阀组，所述分配阀组包括进油口、回油口、分配阀A口和分配阀B口，所述分配阀A口和分配阀B口分别与所述搅拌马达连接，用于控制所述搅拌马达的正反转，所述搅拌马达单独供油装置包括液压油箱、液压油泵、动力装置及三通油路，所述动力装置控制所述液压油泵的启停，所述液压油泵的吸油口通过液压油路与所述液压油箱相连接，所述液压油泵的出油口通过三通油路的一个端口连接到所述分配阀组的进油口，所述三通油路的另一个端口与所述泵车供油管路连接，所述分配阀组的回油口通过液压油回路连接所述液压油箱，所述搅拌马达的泄油通过泄油管路流回所述液压油箱。
2.根据权利要求1所述的混凝土泵车搅拌马达单独供油装置，其特征在于，所述的三通油路为三通球阀或由三通活结接头与单向阀Ⅰ和单向阀Ⅱ组装而成，所述单向阀Ⅰ与所述液压油泵的出油口连接，所述单向阀Ⅱ与所述泵车供油管路连接。
3.根据权利要求1或2所述的混凝土泵车搅拌马达单独供油装置，其特征在于，所述动力装置为发动机。
4.根据权利要求3所述的混凝土泵车搅拌马达单独供油装置，其特征在于，所述发动机为单缸发动机或双缸发动机，所述发动机通过电控、液控或手动方式对所述液压油泵进行控制启停。
5.根据权利要求1或2所述的混凝土泵车搅拌马达单独供油装置，其特征在于，所述动力装置由发电机与电机组合而成，所述发电机与电机通过电控或手动方式对所述液压油泵进行控制启停。
6.根据权利要求1或2所述的混凝土泵车搅拌马达单独供油装置，其特征在于，所述液压油泵分别驱动所述搅拌系统和水洗系统工作。
7.根据权利要求4所述的混凝土泵车搅拌马达单独供油装置，其特征在于，所述液压油泵分别驱动所述搅拌系统和水洗系统工作。
8.根据权利要求5所述的混凝土泵车搅拌马达单独供油装置，其特征在于，所述液压油泵分别驱动所述搅拌系统和水洗系统工作。
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- 2023-02-20 CN CN202320259335.XU patent/CN219672972U/zh active Active
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