CN202991064U - 一种混凝土湿喷台车驱动系统及混凝土湿喷台车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型一种混凝土湿喷台车驱动系统及混凝土湿喷台车涉及混凝土湿喷技术领域,提供了一种混凝土湿喷台车驱动系统,分时使用柴油机或电动机驱动液压系统的一串泵组,用于分时驱动工作系统和行走系统,包括柴油机、变速箱、离合器、双轴伸电动机、泵组、溢流阀、单向阀、切换阀、油箱。混凝土湿喷台车可以使用柴油机驱动行走系统进出隧道等施工场地,在施工点就位后可以用电动机驱动工作机构进行工作或驱动行驶机构小距离挪动,一旦发生停电的情况,可以切换为柴油机机驱动继续施工或挪出施工场地,避免电力原因造成对施工的不良影响。这种驱动系统与现有技术的驱动系统比较,系统构成简单、液压系统简单、造价低、经济性好。本实用新型还提供了一种混凝土湿喷台车。
Description
技术领域
本实用新型涉及混凝土湿喷技术领域,具体的说,涉及一种混凝土湿喷台车驱动系统及混凝土湿喷台车。
背景技术
混凝土湿喷台车是隧道、道路护坡、建筑基坑、岩土工程、地下工程等领域广泛使用的一种机械施工设备。混凝土湿喷台车使用液压力将搅拌好的混凝土通过管道输送到喷口处,使用压缩空气将混凝土高速喷射出去,从而在受喷面形成混凝土支护层。由于混凝土湿喷技术具有节约材料、节省劳动力、提高施工质量和效率、保障施工人员安全等优点,因此混凝土湿喷台车的应用越来越普遍。
现有技术中,采用双动力驱动系统的混凝土湿喷台车,均为电动机和柴油机分别驱动一串泵组,进而驱动工作系统和行走系统执行元件,上述双动力驱动系统的混凝土湿喷台车,液压系统中有两串泵组,液压系统庞大、复杂、故障率高,造价高。
发明内容
针对现有技术混凝土湿喷台车双动力驱动系统中存在的问题,本实用新型提供了一种混凝土湿喷台车驱动系统及混凝土湿喷台车,液压系统中仅有一串泵组,可分时使用柴油机或电动机驱动,用于分时驱动工作系统和行走系统。该混凝土湿喷台车驱动系统的系统构成简单,液压系统简单,故障率低,造价低。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种混凝土湿喷台车驱动系统,可分时使用柴油机或电动机驱动,用于分时驱动工作系统和行走系统,包括:柴油机、变速箱、离合器、双轴伸电动机、泵组、溢流阀、单向阀、切换阀、油箱;所述柴油机的动力输出端通过变速箱与离合器的输入端连接;所述双轴伸电动机的一端连接离合器的输出端,双轴伸电动机的另一端连接泵组;泵组的进油口与油箱连接,泵组的出油口分别接溢流阀和单向阀后,通过切换阀与工作系统和行走系统连接。
优选地,所述泵组包括第一柱塞泵、第二柱塞泵、双联齿轮泵。
优选地,所述切换阀为二位三通阀。
一种混凝土湿喷台车,包括工作系统和行走系统,该混凝土湿喷台车采用上述混凝土湿喷台车驱动系统驱动;所述工作系统包括:泵送系统、臂架系统、分配系统、搅拌系统;所述行走系统为履带式行走系统。
优选地,所述第一柱塞泵连接溢流阀和单向阀后,通过切换阀连接泵送系统和行走系统。
优选地,所述第二柱塞泵连接溢流阀和单向阀后,通过切换阀连接臂架系统和行走系统。
优选地,所述双联齿轮泵的前泵连接溢流阀和单向阀后,通过切换阀连接分配系统和行走系统;后泵连接溢流阀和单向阀后,通过切换阀连接搅拌系统和行走系统。
本实用新型提供的混凝土湿喷台车驱动系统,采用柴油机和电动机分时驱动同一串泵组,经过切换阀选择分时驱动工作系统和行走系统, 能以简单的系统构成实现柴油机动力和电动机动力很方便的转换,并能在任一种动力条件下实现对工作系统或行走系统的分时驱动;混凝土湿喷台车可以使用柴油机驱动行走系统进出隧道等施工场地,在施工点就位后可以用电动机驱动工作系统进行工作或驱动行走系统小距离挪动,从而避免柴油机废气对施工人员身体健康的伤害,一旦发生停电的情况,可以切换为柴油机机驱动继续施工或挪出施工场地,避免电力原因造成对施工的不良影响。这种驱动系统与现有技术的驱动系统比较,系统构成简单、液压系统简单、造价低、经济性好。
本实用新型还提供了一种混凝土湿喷台车,该混凝土湿喷台车使用上述混凝土湿喷台车驱动系统进行驱动。该混凝土湿喷台车采用柴油机和电动机分时驱动同一串泵组,经过切换阀选择分时驱动工作系统和行走系统,能以简单的系统构成实现柴油机动力和电动机动力很方便的转换,并能在任一种动力驱动条件下实现工作系统或行走系统的分时驱动;所述行走系统为履带式行走系统。混凝土湿喷台车可以使用柴油机驱动行走系统进出隧道等施工场地,在施工点就位后可以用电动机驱动工作系统进行工作或驱动行驶系统小距离挪动,从而避免柴油机废气对施工人员身体健康的伤害,一旦发生停电或不方便用电的情况,可以切换为柴油机机驱动继续施工或挪出施工场地,避免电力原因造成的不良影响。
附图说明
图1是本实用新型第一实施例提供的混凝土湿喷台车驱动系统的结构示意图;
图2是本实用新型第二实施例提供的混凝土湿喷台车的结构侧视图;
图3是本实用新型第二实施例提供的混凝土湿喷台车的结构俯视图;
图4是本实用新型第二实施例提供的混凝土湿喷台车的驱动系统示意图;
其中,图1-4中附图标记与名称的对应关系为:
11柴油机、12变速箱、13离合器、14双轴伸电动机、15泵组、15-1第一柱塞泵、15-2第二柱塞泵、15-3双联齿轮泵、16油箱、17溢流阀、18单向阀、19切换阀;
1分配系统、2搅拌系统、3泵送系统、4行走系统、5臂架系统、21柴油机、22变速箱、23离合器、24双轴伸电动机、25泵组、25-1第一柱塞泵、25-2第二柱塞泵、25-3双联齿轮泵、26油箱、27切换阀、28单向阀、29切换阀。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图对本实用新型的内容进行描述:
图1是本实用新型第一实施例提供的混凝土湿喷台车驱动系统的结构示意图,图1中,该混凝土湿喷台车驱动系统,用于驱动泵送系统、臂架系统、分配系统、搅拌系统、行走系统,包括:11柴油机、12变速箱、13离合器、14双轴伸电动机、15泵组、16油箱、17溢流阀、18单向阀、19切换阀;其中15泵组包括15-1第一柱塞泵、15-2第二柱塞泵、15-3双联齿轮泵。
11柴油机的动力输出端通过12变速箱与13离合器输入端连接;14双轴伸电动机的一端连接13离合器的输出端,14双轴伸电动机的另一端连接15泵组;15泵组的进油口与16油箱连接,15-1第一柱塞泵的出油口连接17溢流阀、18单向阀后通过19切换阀与泵送系统和行走系统相连;15-2第二柱塞泵的出油口连接17溢流阀、18单向阀后通过19切换阀与臂架系统和行走系统相连;15-3双联齿轮泵的前泵出油口连接17溢流阀、18单向阀后通过19切换阀与分配系统和行走系统相连,后泵出油口连接17溢流阀、18单向阀后通过19切换阀与搅拌系统和行走系统相连。
下面介绍该混凝土湿喷台车驱动系统的工作原理:
11柴油机驱动时:切断14双轴伸电动机电源,启动11柴油机工作,通过12变速箱驱动13离合器输入端,闭合13离合器,带动14双轴伸电动机运转,从而驱动15泵组运转;当需要驱动工作系统运转时,利用19切换阀来切换油路,使15-1第一柱塞泵与泵送系统连接、使15-2第二柱塞泵与臂架系统连接、使15-3双联齿轮泵的前泵与分配系统连接、后泵与搅拌系统连接,从而驱动工作系统工作;当需要驱动行走系统运转时,利用19切换阀来切换油路,使15泵组各泵均与行走系统连接,从而驱动行走系统工作,18单向阀用来隔离因需要驱动工作系统各部分而17溢流阀设置不一致的15泵组各泵。
14双轴伸电动机驱动时:停止11柴油机工作,断开13离合器,启动14双轴伸电动机驱动15泵组运转;当需要驱动工作系统运转时,利 用19切换阀来切换油路,使15-1第一柱塞泵与泵送系统连接、使15-2第二柱塞泵与臂架系统连接、使15-3双联齿轮泵的前泵与分配系统连接、后泵与搅拌系统连接,从而驱动工作系统工作;当需要驱动行走系统运转时,利用19切换阀来切换油路,使15泵组各泵均与行走系统连接,从而驱动行走系统工作,18单向阀用来隔离因需要驱动工作系统各部分而17溢流阀设置不一致的15泵组各泵。
该混凝土湿喷台车驱动系统的优点是:柴油机和电动机驱动同一串泵组,动力切换简单快捷,使用电动机驱动时能避免柴油机废气对施工人员身体健康的伤害,一旦发生停电或不方便用电的情况,可以切换为柴油机机驱动继续施工或挪出施工场地,避免电力原因造成的不良影响,该系统构成简单,液压系统简单,故障率低,造价低。
本发明还提供了一种混凝土湿喷台车,第二实施例将对其进行描述。
图2、图3、是本发明第二实施例提供的混凝土湿喷台车结构示意图。图2、图3所示,该混凝土湿喷台车包括:1分配系统、2搅拌系统、3泵送系统、4行走系统、5臂架系统、21柴油机、22变速箱、23离合器、24双轴伸电动机、25泵组、26油箱、溢流阀、单向阀、切换阀。其中溢流阀、单向阀、切换阀在图2、图3中未能显示。
图4所示,该混凝土湿喷台车的驱动系统示意图,用于驱动1分配系统、2搅拌系统、3泵送系统、4行走系统、5臂架系统,包括:21柴油机、22变速箱、23离合器、24双轴伸动机、25泵组、26油箱、27溢 流阀、28单向阀、29切换阀;其中25泵组包括25-1第一柱塞泵、25-2第二柱塞泵、25-3双联齿轮泵。
21柴油机的动力输出端通过22变速箱与23离合器输入端连接;24双轴伸电动机的一端连接23离合器的输出端,24双轴伸电动机的另一端连接25泵组;25泵组的进油口与26油箱连接,25-1第一柱塞泵的出油口连接27溢流阀、28单向阀后通过29切换阀与3泵送系统和4行走系统相连;25-2第二柱塞泵的出油口连接27溢流阀、28单向阀后通过29切换阀与5臂架系统和4行走系统相连;25-3双联齿轮泵的前泵出油口连接27溢流阀、28单向阀后通过29切换阀与1分配系统和4行走系统相连,后泵出油口连接27溢流阀、28单向阀后通过29切换阀与2搅拌系统和4行走系统相连。所述4行走系统为履带式行走系统。
下面介绍该混凝土湿喷台车的驱动系统工作原理:
21柴油机驱动时:切断24双轴伸电动机电源,启动21柴油机工作,通过22变速箱驱动23离合器输入端,闭合23离合器,带动24双轴伸电动机运转,从而驱动25泵组运转;当需要驱动工作系统运转时,利用29切换阀来切换油路,使25-1第一柱塞泵与3泵送系统连接、使25-2第二柱塞泵与5臂架系统连接、使25-3双联齿轮泵的前泵与1分配系统连接、后泵与2搅拌系统连接,从而驱动工作系统工作;当需要驱动4行走系统运转时,利用29切换阀来切换油路,使25泵组各泵均与4行走系统连接,从而驱动4行走系统工作,28单向阀用来隔离因需要驱动工作系统各部分而27溢流阀设置不一致的25泵组各泵。
24双轴伸电动机驱动时:停止21柴油机工作,断开23离合器,启动24双轴伸电动机驱动25泵组运转;当需要驱动工作系统运转时,利用29切换阀来切换油路,使25-1第一柱塞泵与3泵送系统连接、使25-2第二柱塞泵与5臂架系统连接、使25-3双联齿轮泵的前泵与1分配系统连接、后泵与2搅拌系统连接,从而驱动工作系统工作;当需要驱动4行走系统运转时,利用29切换阀来切换油路,使25泵组各泵均与4行走系统连接,从而4驱动行走系统工作,28单向阀用来隔离因需要驱动工作系统各部分而27溢流阀设置不一致的25泵组各泵。
Claims (4)
1.一种混凝土湿喷台车驱动系统,用于分时使用柴油机或电动机驱动,分时驱动工作系统和行走系统,其特征在于:包括柴油机、变速箱、离合器、双轴伸电动机、泵组、溢流阀、单向阀、切换阀、油箱;
所述柴油机的动力输出端通过变速箱与离合器输入端连接;所述双轴伸电动机的一端连接离合器的输出端,双轴伸电动机的另一端连接泵组;泵组的进油口与油箱连接,泵组的出油口分别连接溢流阀、单向阀后通过切换阀与工作系统和行走系统连接。
2.根据权利要求1所述的混凝土湿喷台车驱动系统,其特征在于:所述泵组包括第一柱塞泵、第二柱塞泵、双联齿轮泵。
3.一种混凝土湿喷台车,其特征在于:该混凝土湿喷台车采用权利要求1-2项所述的混凝土湿喷台车驱动系统驱动混凝土湿喷台车的工作系统和行走系统。
4.根据权利要求3所述的一种混凝土湿喷台车,其特征在于:所述行走系统为履带式行走系统。
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CN 201320001834 CN202991064U (zh) | 2013-01-04 | 2013-01-04 | 一种混凝土湿喷台车驱动系统及混凝土湿喷台车 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104165062A (zh) * | 2014-08-15 | 2014-11-26 | 山东科技大学 | 一种越障喷浆机械手 |
CN104806268A (zh) * | 2015-03-20 | 2015-07-29 | 山东新特机械设备有限公司 | 一种柱塞泵式连续湿式喷浆机 |
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2013
- 2013-01-04 CN CN 201320001834 patent/CN202991064U/zh not_active Expired - Lifetime
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