CN203488486U - 自行式翻堆机的电液系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种自行式翻堆机的电液系统,其中包括动力源子系统、主控制阀块子系统、操纵阀组总成子系统、管路总成子系统和油箱总成子系统,所述的动力源子系统的输入端与所述的油箱总成子系统相连接,所述的动力源子系统的输出端通过所述的主控制阀块子系统、操纵阀组总成子系统和管路总成子系统与所述的自行式翻堆机的各个执行机构相连接。采用该种结构的自行式翻堆机的电液系统,可以实现全液压驱动履带式翻堆机,通过简单的电液控制使得两泵在工作时才合流从而节省功率损耗,系统工作平稳,控制精度高,采用传感器和报警控制,更加安全可靠,采用插装阀集成阀块,实现了集成化无管连接,结构紧凑,具有更广泛应用范围。
Description
技术领域
本实用新型涉及翻堆机领域,尤其涉及翻堆机驱动领域,具体是指一种自行式翻堆机的电液系统。
背景技术
随着市面上的各种各样的翻堆机推陈出新,翻堆机已成为生物质废弃物料堆肥生产的主要设备,而其中动力系统是最为关键之处。现市面上的翻堆机的动力系统普遍存在:体积大、功率耗损大、管路布置不美观、效率低、控制繁琐、安装及维护麻烦等问题。从而使成本高昂,无法实现大批量生产。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服了上述现有技术的缺点,提供了一种能够实现全液压驱动履带式翻堆机、通过简单的电液控制使得两泵在工作时才合流从而节省功率损耗、系统工作平稳、结构紧凑、具有更广泛应用范围的自行式翻堆机的电液系统。
为了实现上述目的,本实用新型的自行式翻堆机的电液系统具有如下构成:
该自行式翻堆机的电液系统,其主要特点是,所述的电液系统包括动力源子系统、主控制阀块子系统、操纵阀组总成子系统、管路总成子系统和油箱总成子系统,所述的动力源子系统的输入端与所述的油箱总成子系统相连接,所述的动力源子系统的输出端通过所述的主控制阀块子系统、操纵阀组总成子系统和管路总成子系统与所述的自行式翻堆机的各个执行机构相连接。
较佳地,所述的动力源子系统包括柴油发动机和三联液压泵,所述的柴油发动机与所述的三联液压泵相连接,所述的三联液压泵的输入端与所述的油箱总成子系统相连接,所述的三联液压泵的输出端与所述的主控制阀块子系统相连接。
更佳地,所述的动力源子系统还包括转速传感器,所述的转速传感器与所述的柴油发动机相连接。
较佳地,所述的主控制阀块子系统包括主阀块和分流阀,所述的操纵阀组总成子系统包括滚筒马达操纵阀组、行走马达操纵阀组和油缸及风马达操纵阀组,所述的三联液压泵的第一主泵和第二副泵通过所述的主阀块与所述的滚筒马达操纵阀组相连接,所述的三联液压泵的第三副泵通过所述的主阀块和分流阀后分别与所述的行走马达操纵阀组和油缸及风马达操纵阀组相连接。
更佳地,所述的主控制阀块子系统还包括二位三通电磁阀,所述的二位三通电磁阀连接于所述的三联液压泵的第二副泵与所述的滚筒马达操纵阀之间,所述的二位三通电磁阀和分流阀均为插装阀,所述的二位三通电磁阀和分流阀插装于所述的主阀块上。
更佳地,所述的滚筒马达操纵阀组为手动式比例换向阀组,所述的行走马达操纵阀组为负载敏感比例阀组,所述的操纵阀组总成子系统还包括先导手柄,所述的先导手柄与所述的行走马达操纵阀组相连接。
较佳地,所述的管路总成子系统包括内部管路、外部管路和高压过滤器,所述的内部管路与所述的操纵阀组总成子系统相连接,所述的内部管路与外部管路均与所述的翻堆机的各个执行机构相连接,所述的高压过滤器与所述的内部管路相连接。
较佳地,所述的油箱总成子系统包括回油弯管、液压油箱和回油过滤器,所述的液压油箱与所述的动力源子系统的输入端相连接,所述的回油弯道与所述的液压油箱连通,所述的回油过滤器设置于所述的回油弯道上。
更佳地,所述的油箱总成子系统还包括温度传感器和液位传感器,所述的温度传感器和液位传感器设置于所述的液压油箱上。
更佳地,所述的电液系统还包括液压油冷却器,所述的液压油冷却器设置于所述的回油弯道上。
采用了该实用新型中的自行式翻堆机的电液系统,具有如下有益效果:
1、整个系统采用半闭式系统,其中液压泵采用三联泵,节省功率、合理使用流量,通过简单的电液控制使得两泵在工作时才合流大大节省了功率的损耗,从而实现有级变量的目的。
2、采用压力油箱提高油泵吸油能力,防止油液污染,使系统工作平稳,同时该油箱与弯管组合后作为供油源,促进油液循环提高散热能力,并带油温油位报警功能,更加安全可靠。
3、采用插装阀集成阀块,实现了集成化无管连接,具有结构紧凑,动作迅速,泄漏小的特点;在管路中增设精过滤器保护重要的元件延长使用寿命,同时提高了控制执行机构精确度;行走液压系统采用负载敏感比例阀组和先导手柄控制,操作简单,控制精度高,降低能耗,集成后结构紧凑。
4、所有液压控制元件安装固定在一个支架上通过硬管连接,独立作为一个液压模块,使安装与维护更加便捷;通过各种传感器以及各种电气报警元件使得本系统更加安全、更加便于维修、更加具有人性化。
附图说明
图1为本实用新型的自行式翻堆机的结构框图。
图2为本实用新型的自行式翻堆机的电液系统的详细结构示意图。
图3为本实用新型的自行式翻堆机的电液系统的电气原理图。
具体实施方式
为了能够更清楚地描述本实用新型的技术内容,下面结合具体实施例来进行进一步的描述。
如图1所示,本实用新型提供了一种用于全液压驱动履带式翻堆机的电液传动系统,涉及生产堆肥的翻堆机设备所需的半闭式液压系统,尤其是用于生物质废弃物料堆肥生产的自行式设备的全液压动力系统,其包括动力源子系统;主控制阀块子系统;操纵阀组总成子系统;管路总成子系统和油箱总成子系统。为了高效率作业和降低生产费用,液压泵采用三联定量泵,并由一个在规定的转速范围内其转速可无极调节的柴油发动机驱动整个系统,具有体积小、调速性好、响应快、节能环保等优点。
如图2所示为本实用新型的电液系统的详细结构示意图。如图3所示为本实用新型的电液系统的电气原理图。
该自行式翻堆机的执行机构有:滚筒马达26,滚筒升降27,尾翻板28,风扇马达29,左行走马达30,右行走马达31。
(1)动力源子系统:包括柴油发动机1和三联液压泵2。
柴油发动机1直接带动有共用轴的三联液压泵2工作,三联液压泵2的进出口分别连接着油箱总成子系统与主控制阀块子系统,柴油发动机1上安装有转速传感器可检测液压泵转速。
(2)主控制阀块子系统:包括主阀块3,三个单向阀4、5、6,三个溢流阀7、8、9,一个二位三通电磁阀10和一个分流阀11。
单向阀4、5、6,溢流阀7、8、9,电磁阀10、分流阀11均为插装阀,安装在主阀块3上。三联泵副泵II油路上装电磁阀10,三联泵副泵III油路上装分流阀11,副泵III的油液经分流阀分为a路与b路,a路供给行走马达操纵阀组,b路供给油缸及风马达多路阀组。
(3)操纵阀组总成子系统:包括滚筒马达操纵阀12、行走马达操纵阀组13、先导手柄14、油缸及风马达操纵阀组15。
滚筒马达操纵阀组12为手动式比例换向阀,行走马达操纵阀组13为负载敏感比例阀组并与先导手柄14油路联通,作业时滚筒马达操纵阀12由三联泵主泵I与副泵II通过两档位的旋钮开关控制电磁阀10实现合流供油,从而使滚筒达到工作速度。行走马达操纵阀组13与油缸及风马达操纵阀组15分别由副泵III的油路a与油路b供油。所有多路阀的下方集成有微动开关,这些微动开关控制各执行机构,当某一灯亮时说明该油缸或马达处于工作状态,从而提醒操作者避免误操作。
(4)管路总成子系统:包括内部管路16、外部管路17、高压过滤器18。
内部管路16将所有操纵阀组合在一起后吊装于机架上,再与各个外部管路17连接到各执行元件,高压过滤器18设置于内部管路16。高压过滤器18带油污电讯号报警,工作时如油液污染度过高,高压过滤器18所自带的常开触点将会闭合,串联在此回路上的报警灯将会亮起,提醒工作者需要清洗液压油箱中的油。
(5)油箱总成子系统:包括回油弯管19、液压油箱20、回油过滤器21、温度传感器22、液位传感器23。回油过滤器21安装在回油弯管19上。
回油弯管19与液压油箱20直接连通,三联液压泵2的两个进油口与液压油箱20上的两个法兰相连,液压油箱20上安装温度传感器22及液位传感器23,并且当液位低到吸油口最低位置时或温度高于65°时都会有报警,从而提醒操作者需要加液压油或者需要停机降温。
(6)回油冷却子系统:包括低压球阀24、液压油冷却器25,低压球阀与液压油冷却器并联,关闭时油液进行冷却。
采用了该实用新型中的自行式翻堆机的电液系统,具有如下有益效果:
1、整个系统采用半闭式系统,其中液压泵采用三联泵,节省功率、合理使用流量,通过简单的电液控制使得两泵在工作时才合流大大节省了功率的损耗,从而实现有级变量的目的。
2、采用压力油箱提高油泵吸油能力,防止油液污染,使系统工作平稳,同时该油箱与弯管组合后作为供油源,促进油液循环提高散热能力,并带油温油位报警功能,更加安全可靠。
3、采用插装阀集成阀块,实现了集成化无管连接,具有结构紧凑,动作迅速,泄漏小的特点;在管路中增设精过滤器保护重要的元件延长使用寿命,同时提高了控制执行机构精确度;行走液压系统采用负载敏感比例阀组和先导手柄控制,操作简单,控制精度高,降低能耗,集成后结构紧凑。
4、所有液压控制元件安装固定在一个支架上通过硬管连接,独立作为一个液压模块,使安装与维护更加便捷;通过各种传感器以及各种电气报警元件使得本系统更加安全、更加便于维修、更加具有人性化。
在此说明书中,本实用新型已参照其特定的实施例作了描述。但是,很显然仍可以作出各种修改和变换而不背离本实用新型的精神和范围。因此,说明书和附图应被认为是说明性的而非限制性的。
Claims (10)
1.一种自行式翻堆机的电液系统,其特征在于,所述的电液系统包括动力源子系统、主控制阀块子系统、操纵阀组总成子系统、管路总成子系统和油箱总成子系统,所述的动力源子系统的输入端与所述的油箱总成子系统相连接,所述的动力源子系统的输出端通过所述的主控制阀块子系统、操纵阀组总成子系统和管路总成子系统与所述的自行式翻堆机的各个执行机构相连接。
2.根据权利要求1所述的自行式翻堆机的电液系统,其特征在于,所述的动力源子系统包括柴油发动机和三联液压泵,所述的柴油发动机与所述的三联液压泵相连接,所述的三联液压泵的输入端与所述的油箱总成子系统相连接,所述的三联液压泵的输出端与所述的主控制阀块子系统相连接。
3.根据权利要求2所述的自行式翻堆机的电液系统,其特征在于,所述的动力源子系统还包括转速传感器,所述的转速传感器与所述的柴油发动机相连接。
4.根据权利要求2所述的自行式翻堆机的电液系统,其特征在于,所述的主控制阀块子系统包括主阀块和分流阀,所述的操纵阀组总成子系统包括滚筒马达操纵阀组、行走马达操纵阀组和油缸及风马达操纵阀组,所述的三联液压泵的第一主泵和第二副泵通过所述的主阀块与所述的滚筒马达操纵阀组相连接,所述的三联液压泵的第三副泵通过所述的主阀块和分流阀后分别与所述的行走马达操纵阀组和油缸及风马达操纵阀组相连接。
5.根据权利要求4所述的自行式翻堆机的电液系统,其特征在于,所述的主控制阀块子系统还包括二位三通电磁阀,所述的二位三通电磁阀连接于所述的三联液压泵的第二副泵与所述的滚筒马达操纵阀之间,所述的二位三通电磁阀和分流阀均为插装阀,所述的二位三通电磁阀和分流阀插装于所述的主阀块上。
6.根据权利要求4所述的自行式翻堆机的电液系统,其特征在于,所述的滚筒马达操纵阀组为手动式比例换向阀组,所述的行走马达操纵阀组为负载敏感比例阀组,所述的操纵阀组总成子系统还包括先导手柄,所述的先导手柄与所述的行走马达操纵阀组相连接。
7.根据权利要求1所述的自行式翻堆机的电液系统,其特征在于,所述的管路总成子系统包括内部管路、外部管路和高压过滤器,所述的内部管路与所述的操纵阀组总成子系统相连接,所述的内部管路与外部管路均与所述的翻堆机的各个执行机构相连接,所述的高压过滤器与所述的内部管路相连接。
8.根据权利要求1所述的自行式翻堆机的电液系统,其特征在于,所述的油箱总成子系统包括回油弯管、液压油箱和回油过滤器,所述的液压油箱与所述的动力源子系统的输入端相连接,所述的回油弯道与所述的液压油箱连通,所述的回油过滤器设置于所述的回油弯道上。
9.根据权利要求8所述的自行式翻堆机的电液系统,其特征在于,所述的油箱总成子系统还包括温度传感器和液位传感器,所述的温度传感器和液位传感器设置于所述的液压油箱上。
10.根据权利要求8所述的自行式翻堆机的电液系统,其特征在于,所述的电液系统还包括液压油冷却器,所述的液压油冷却器设置于所述的回油弯道上。
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