CN219671084U - 一种道路桥梁设计护栏支撑架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路桥梁设计护栏支撑架：包括横线连接钢体以及若干个固定支架；固定支架包括直角三角形支架，直角三角形支架的直角竖直板的上部设有U型放置件，U型放置件的一个侧翼部和直角三角形支架之间固定连接，直角三角形支架上的另一侧的侧翼部上设有螺纹孔，螺纹孔内设有螺栓，螺栓和螺纹孔之间通过螺纹连接的方式配合；直角三角形支架的直角竖直板上设有上部辅助转动块以及下部辅助转动块，上部辅助转动块和下部辅助转动块之间转动设有减震滚动柱体，便于固定支架固定在地面上，也便于把横线连接钢体固定在U型放置件内，具有防撞的作用，具有绿化和照明的作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及护栏支撑架，具体是指一种道路桥梁设计护栏支撑架。
背景技术
桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏，其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。是道路和桥梁等公路交通安全设施的重要组成部分。
现有用于桥梁护栏使用的护栏杆通常是贯穿支撑架，不具有照明的功能，防撞效果差，功能单一，不和现代的使用要求了。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服上述技术的缺陷，提供一种道路桥梁设计护栏支撑架。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为一种道路桥梁设计护栏支撑架：包括横线连接钢体以及若干个固定支架；
所述固定支架包括直角三角形支架，所述直角三角形支架的直角竖直板的上部设有U型放置件，所述U型放置件的开口朝上，所述U型放置件的一个侧翼部和直角三角形支架之间固定连接，所述直角三角形支架上的另一侧的侧翼部上设有螺纹孔，所述螺纹孔内设有螺栓，所述螺栓和螺纹孔之间通过螺纹连接的方式配合；
所述直角三角形支架的直角竖直板上设有上部辅助转动块以及下部辅助转动块，所述上部辅助转动块和下部辅助转动块上下对称，所述上部辅助转动块和下部辅助转动块之间转动设有减震滚动柱体，所述减震滚动柱体的上部和上部辅助转动块的下侧转动连接，所述减震滚动柱体的下部和下部辅助转动块的上侧转动连接；
所述下部辅助转动块的下侧设有下部照明灯，所述U型放置件的背部下侧设有上部照明灯；
若干个所述固定支架成排排列，所述横线连接钢体放置到固定支架上的U型放置件内，所述螺栓延伸到U型放置件内侧起到夹紧横线连接钢体的作用；
所述横线连接钢体的上部设有土壤放置槽，用于装土壤种植绿化植物。
作为改进，所述固定支架的下部直角边上设有固定孔，用于固定在地面上。
作为改进，所述直角三角形支架上的直角竖直板和U型放置件之间通过焊接的连接方式进行固定连接。
作为改进，所述直角三角形支架上的直角竖直板和上部辅助转动块之间通过焊接的连接方式进行固定连接；
所述直角三角形支架上的直角竖直板和下部辅助转动块之间通过焊接的连接方式进行固定连接。
作为改进，所述横线连接钢体的材质是不锈钢；
所述固定支架的材质是不锈钢。
本实用新型与现有技术相比的优点在于：结构新颖，设计独特，便于固定支架固定在地面上，也便于把横线连接钢体固定在U型放置件内，具有防撞的作用，具有绿化和照明的作用，具有很高的实用性，值得推广。
附图说明
图1是本实用新型一种道路桥梁设计护栏支撑架的结构示意图一。
图2是本实用新型一种道路桥梁设计护栏支撑架的结构示意图二。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
在本实用新型实施例的描述中，需要说明的是，若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
此外，若出现术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
在本实用新型实施例的描述中，“多个”代表至少2个。
在本实用新型实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
结合附图，一种道路桥梁设计护栏支撑架，包括横线连接钢体1以及若干个固定支架2；
所述固定支架2包括直角三角形支架3，所述直角三角形支架3的直角竖直板4的上部设有U型放置件5，所述U型放置件5的开口朝上，所述U型放置件5的一个侧翼部和直角三角形支架3之间固定连接，所述直角三角形支架3上的另一侧的侧翼部上设有螺纹孔6，所述螺纹孔6内设有螺栓7，所述螺栓7和螺纹孔6之间通过螺纹连接的方式配合；
所述直角三角形支架3的直角竖直板4上设有上部辅助转动块8以及下部辅助转动块9，所述上部辅助转动块8和下部辅助转动块9上下对称，所述上部辅助转动块8和下部辅助转动块9之间转动设有减震滚动柱体10，所述减震滚动柱体10的上部和上部辅助转动块8的下侧转动连接，所述减震滚动柱体10的下部和下部辅助转动块9的上侧转动连接；
所述下部辅助转动块9的下侧设有下部照明灯11，所述U型放置件5的背部下侧设有上部照明灯12；
若干个所述固定支架2成排排列，所述横线连接钢体1放置到固定支架2上的U型放置件5内，所述螺栓7延伸到U型放置件5内侧起到夹紧横线连接钢体1的作用；
所述横线连接钢体1的上部设有土壤放置槽13，用于装土壤种植绿化植物。
所述固定支架2的下部直角边上设有固定孔14，用于固定在地面上。
所述直角三角形支架3上的直角竖直板4和U型放置件5之间通过焊接的连接方式进行固定连接。
所述直角三角形支架3上的直角竖直板4和上部辅助转动块8之间通过焊接的连接方式进行固定连接；
所述直角三角形支架3上的直角竖直板4和下部辅助转动块9之间通过焊接的连接方式进行固定连接。
所述横线连接钢体1的材质是不锈钢；
所述固定支架2的材质是不锈钢。
本实用新型在具体实施时，相关的工作人员在安装本装置的时候，固定支架2的下部直角边上设有固定孔14，用于固定在地面上，可以采用销杆固定，可以采用螺栓固定。若干个固定支架2成排排列，横线连接钢体1放置到固定支架2上的U型放置件5内，螺栓7延伸到U型放置件5内侧起到夹紧横线连接钢体1的作用。
横线连接钢体1的上部设有土壤放置槽13，用于装土壤种植绿化植物。下部辅助转动块9的下侧设有的下部照明灯11以及U型放置件5的背部下侧设有的上部照明灯12均起到照明的作用。
结构新颖，设计独特，便于固定支架2固定在地面上，也便于把横线连接钢体1固定在U型放置件5内，具有防撞的作用，具有绿化和照明的作用，具有很高的实用性，值得推广。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种道路桥梁设计护栏支撑架，其特征在于：
包括横线连接钢体(1)以及若干个固定支架(2)；
所述固定支架(2)包括直角三角形支架(3)，所述直角三角形支架(3)的直角竖直板(4)的上部设有U型放置件(5)，所述U型放置件(5)的开口朝上，所述U型放置件(5)的一个侧翼部和直角三角形支架(3)之间固定连接，所述直角三角形支架(3)上的另一侧的侧翼部上设有螺纹孔(6)，所述螺纹孔(6)内设有螺栓(7)，所述螺栓(7)和螺纹孔(6)之间通过螺纹连接的方式配合；
所述直角三角形支架(3)的直角竖直板(4)上设有上部辅助转动块(8)以及下部辅助转动块(9)，所述上部辅助转动块(8)和下部辅助转动块(9)上下对称，所述上部辅助转动块(8)和下部辅助转动块(9)之间转动设有减震滚动柱体(10)，所述减震滚动柱体(10)的上部和上部辅助转动块(8)的下侧转动连接，所述减震滚动柱体(10)的下部和下部辅助转动块(9)的上侧转动连接；
所述下部辅助转动块(9)的下侧设有下部照明灯(11)，所述U型放置件(5)的背部下侧设有上部照明灯(12)；
若干个所述固定支架(2)成排排列，所述横线连接钢体(1)放置到固定支架(2)上的U型放置件(5)内，所述螺栓(7)延伸到U型放置件(5)内侧起到夹紧横线连接钢体(1)的作用；
所述横线连接钢体(1)的上部设有土壤放置槽(13)，用于装土壤种植绿化植物。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁设计护栏支撑架，其特征在于：
所述固定支架(2)的下部直角边上设有固定孔(14)，用于固定在地面上。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁设计护栏支撑架，其特征在于：
所述直角三角形支架(3)上的直角竖直板(4)和U型放置件(5)之间通过焊接的连接方式进行固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁设计护栏支撑架，其特征在于：
所述直角三角形支架(3)上的直角竖直板(4)和上部辅助转动块(8)之间通过焊接的连接方式进行固定连接；
所述直角三角形支架(3)上的直角竖直板(4)和下部辅助转动块(9)之间通过焊接的连接方式进行固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁设计护栏支撑架，其特征在于：
所述横线连接钢体(1)的材质是不锈钢；
所述固定支架(2)的材质是不锈钢。
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