CN219670073U - 一种升降搬运车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种升降搬运车，包括搬运车主体，所述搬运车主体的内腔通过轴承转动连接有第一螺杆，所述第一螺杆的外壁中心位置过盈配合有第一齿轮，所述搬运车主体的内腔底端螺钉连接有第一电机，所述第一电机的下表面输出端安装有与第一齿轮相互啮合连接的第二齿轮。该升降搬运车，不仅可以根据使用需求来调节两个插杆的水平位置，保证插杆能够插在货物的两侧，不会发生重心不稳而晃动的情况，防止货物掉落，安全性高，另外，其采用电动升降的方式来托举货物，与传动人工手动操作升降相比，不仅操作简单便捷，省时省力，而且也降低了工人的工作强度，提高了搬运的效率，使用灵活，实用性强，满足现有市场上的使用需求。

Description

一种升降搬运车

技术领域

本实用新型涉及物流技术领域，具体为一种升降搬运车。

背景技术

搬运车是工厂车间、仓库等场所经常使用的货物搬运设备；

目前，现有的搬运车多采用两个位置固定的插杆来对货物进行承托搬运，但这样的插货方式当遇到体积较大的货物时，由于两个插杆无法调节位置来托举货物的两侧，导致货物在搬运的过程中会重心不稳发生晃动，严重时，搬运的货物会直接掉落，易发生损坏且安全性低，另外，搬运车的升降功能多为人工手动操作且升降的高度有限，工人在搬运上下货时，不仅操作费时费力，工作强度高，而且也会影响整体的搬运效率，给工作人员带来了许多的困扰，因此，基于以上缺点，现推出一种升降搬运车来对此进行改善。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种升降搬运车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种升降搬运车，包括搬运车主体，所述搬运车主体的内腔通过轴承转动连接有第一螺杆，所述第一螺杆的外壁中心位置过盈配合有第一齿轮，所述搬运车主体的内腔底端螺钉连接有第一电机，所述第一电机的下表面输出端安装有与第一齿轮相互啮合连接的第二齿轮，所述第一螺杆的外壁左右两侧均螺纹连接有移动座，所述移动座的外侧安装有插杆，所述插杆的底端安装有滚轮，所述插杆的内侧设置有导杆的一端，且导杆的另一端延伸进搬运车主体的内腔，所述插杆的内腔后侧螺钉连接有第二电机，所述第二电机的前侧输出端安装有第二螺杆，所述第二螺杆的前侧通过轴承转动连接在插杆的内壁上，所述第二螺杆的外壁前后两侧均螺纹连接有基座，所述基座的顶端销轴连接有支撑杆的一端，且支撑杆的另一端销轴连接有底板。

优选的，所述第一电机和第二电机的内部均内置有蓄电池。

优选的，所述第一齿轮与第二齿轮之间相匹配且位置相对应。

优选的，所述支撑杆的安装呈倾斜状设置。

优选的，所述底板与插杆的顶端均处在同一水平面上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该升降搬运车，通过第一螺杆、第一齿轮、第一电机、第二齿轮、移动座和导杆之间的配合，从而可以带动两个插杆同时向外侧或向内侧移动，通过第二电机、第二螺杆、基座和支撑杆之间的配合，从而可以带动底板向上或向下移动，该装置不仅可以根据使用需求来调节两个插杆的水平位置，保证插杆能够插在货物的两侧，不会发生重心不稳而晃动的情况，防止货物掉落，安全性高，另外，其采用电动升降的方式来托举货物，与传动人工手动操作升降相比，不仅操作简单便捷，省时省力，而且也降低了工人的工作强度，提高了搬运的效率，使用灵活，实用性强，满足现有市场上的使用需求。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的第一螺杆结构示意图；

图3为本实用新型的第二螺杆左侧结构示意图。

图中：1、搬运车主体，2、第一螺杆，3、第一齿轮，4、第一电机，5、第二齿轮，6、移动座，7、插杆，8、滚轮，9、导杆，10、第二电机，11、第二螺杆，12、基座，13、支撑杆，14、底板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种升降搬运车，包括搬运车主体1，搬运车主体1的内腔通过轴承转动连接有第一螺杆2，第一螺杆2的外壁中心位置过盈配合有第一齿轮3，搬运车主体1的内腔底端螺钉连接有第一电机4，第一电机4的下表面输出端安装有与第一齿轮3相互啮合连接的第二齿轮5，第一螺杆2的外壁左右两侧均螺纹连接有移动座6，移动座6的外侧安装有插杆7，插杆7的底端安装有滚轮8，插杆7的内侧设置有导杆9的一端，且导杆9的另一端延伸进搬运车主体1的内腔，插杆7的内腔后侧螺钉连接有第二电机10，第二电机10的前侧输出端安装有第二螺杆11，第二螺杆11的前侧通过轴承转动连接在插杆7的内壁上，第二螺杆11的外壁前后两侧均螺纹连接有基座12，基座12的顶端销轴连接有支撑杆13的一端，且支撑杆13的另一端销轴连接有底板14。

作为优选方案，更进一步的，第一电机4和第二电机10的内部均内置有蓄电池，通过蓄电池可以为两个电机提供电源，便于其独立使用。

作为优选方案，更进一步的，第一齿轮3与第二齿轮5之间相匹配且位置相对应。

作为优选方案，更进一步的，支撑杆13的安装呈倾斜状设置。

作为优选方案，更进一步的，底板14与插杆7的顶端均处在同一水平面上。

本方案中所提到的电器元件均为现有技术，其型号仅为其中的一种，只要能达到本方案中所要达到的目的的电器元件均可以使用。

通过本领域人员，将本案中所有电气件与其适配的电源通过导线进行连接，并且应该根据实际情况，选择合适的控制器，以满足控制需求，具体连接以及控制顺序，应参考下述工作原理中，各电气件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不再对电气控制做说明，具体工作如下。

使用时，开启第一电机4，第一电机4会带动第二齿轮5转动，转动的第二齿轮5会促使与其相互咬合的第一齿轮3带动第一螺杆2一起转动，转动的第一螺杆2会促使螺纹连接在其外壁上的移动座6带动插杆7、滚轮8和导杆9一起向外侧或向内侧移动，即根据使用需求来调节两个插杆7的水平位置，保证插杆7在插货的时候可以插在货物的两侧，提高运输时的稳定性，当其位置调节好后，关闭第一电机4，插杆7的位置随即固定；开启第二电机10，第二电机10会带动第二螺杆11转动，转动的第二螺杆11会促使螺纹连接在其外壁上的基座12带动支撑杆13的一端一起向外侧或向内侧移动，当支撑杆13的一端跟随基座12一起向外侧移动时，支撑杆13的另一端会将底板14顶起，当支撑杆13的一端跟随基座12一起向内侧移动时，支撑杆13的另一端会拉动底板14下移，即：经过插杆7和底板14之间的配合，从而可以进行常规的插货操作，而升降的底板14会带动货物一起移动，进而便于工人操作搬运；该装置不仅可以根据使用需求来调节两个插杆7的水平位置，保证插杆7能够插在货物的两侧，不会发生重心不稳而晃动的情况，防止货物掉落，安全性高，另外，其采用电动升降的方式来托举货物，与传动人工手动操作升降相比，不仅操作简单便捷，省时省力，而且也降低了工人的工作强度，提高了搬运的效率，使用灵活，实用性强，适合推广。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中心位置”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶端”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作；同时除非另有明确的规定和限定，术语“卡接”、“插接”、“焊接”、“安装”、“设置”、“过盈配合”、“螺钉连接”、“销轴连接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种升降搬运车，包括搬运车主体(1)，其特征在于：所述搬运车主体(1)的内腔通过轴承转动连接有第一螺杆(2)，所述第一螺杆(2)的外壁中心位置过盈配合有第一齿轮(3)，所述搬运车主体(1)的内腔底端螺钉连接有第一电机(4)，所述第一电机(4)的下表面输出端安装有与第一齿轮(3)相互啮合连接的第二齿轮(5)，所述第一螺杆(2)的外壁左右两侧均螺纹连接有移动座(6)，所述移动座(6)的外侧安装有插杆(7)，所述插杆(7)的底端安装有滚轮(8)，所述插杆(7)的内侧设置有导杆(9)的一端，且导杆(9)的另一端延伸进搬运车主体(1)的内腔，所述插杆(7)的内腔后侧螺钉连接有第二电机(10)，所述第二电机(10)的前侧输出端安装有第二螺杆(11)，所述第二螺杆(11)的前侧通过轴承转动连接在插杆(7)的内壁上，所述第二螺杆(11)的外壁前后两侧均螺纹连接有基座(12)，所述基座(12)的顶端销轴连接有支撑杆(13)的一端，且支撑杆(13)的另一端销轴连接有底板(14)。

2.根据权利要求1所述的一种升降搬运车，其特征在于：所述第一电机(4)和第二电机(10)的内部均内置有蓄电池。

3.根据权利要求1所述的一种升降搬运车，其特征在于：所述第一齿轮(3)与第二齿轮(5)之间相匹配且位置相对应。

4.根据权利要求1所述的一种升降搬运车，其特征在于：所述支撑杆(13)的安装呈倾斜状设置。

5.根据权利要求1所述的一种升降搬运车，其特征在于：所述底板(14)与插杆(7)的顶端均处在同一水平面上。