CN219669581U - 可移动拖挂车装卸安全保护架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及可移动拖挂车装卸安全保护架，包括拖挂车和两组防护架，所述拖挂车位于两组防护架相互靠近的一侧，每组所述防护架上沿前后方向对称竖向插设有移动杆，左右两组所述移动杆的顶端固定连接有横梁，所述横梁底部的外侧纵向固定连接有防护网板且防护网板相互靠近的一侧滑动设置在防护架上，所述防护架内腔的底部纵向固定连接有底杆，所述底杆上设置有与防护网板配合使用的提升组件，所述底杆上沿前后方向对称设置有与拖挂车配合使用的辅助组件，所述防护架的底部沿前后方向对称设置有第一万向轮，通过设置提升组件，便于使用者可根据拖挂车上烟叶包裹码放的高度来自由调整装卸安全保护架的整体高度，提高了使用效果。

Description

可移动拖挂车装卸安全保护架

技术领域

本实用新型涉及烟草运输技术领域，尤其涉及可移动拖挂车装卸安全保护架。

背景技术

在对烟草运输的过程中需要用到拖挂车，烟草在拖挂车上码放时是具有一定的高度的，同时拖挂车的两侧多为无遮挡，为了防止工作人员意外坠落，需要在拖挂车的两侧加装可移动的拖挂车装卸安全保护架。

但是传统拖挂车装卸安全保护架大多是固定式结构，整体是一个方框形结构，无法根据烟叶包裹码放的高度对保护架的高度进行调整，导致使用者不得不更换更大规格的保护架，这就意味着要准备几组不同型号的保护架备用，会增加成本和占地面积。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在无法根据烟叶包裹码放的高度对保护架的高度进行调整的缺点，而提出的可移动拖挂车装卸安全保护架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

可移动拖挂车装卸安全保护架，包括拖挂车和两组防护架，所述拖挂车位于两组防护架相互靠近的一侧，每组所述防护架上沿前后方向对称竖向插设有移动杆，左右两组所述移动杆的顶端固定连接有横梁，所述横梁底部的外侧纵向固定连接有防护网板且防护网板相互靠近的一侧滑动设置在防护架上，所述防护架内腔的底部纵向固定连接有底杆，所述底杆上设置有与防护网板配合使用的提升组件，所述底杆上沿前后方向对称设置有与拖挂车配合使用的辅助组件，所述防护架的底部沿前后方向对称设置有第一万向轮。

优选的，所述提升组件包括固定连接在底杆上的连接架，所述连接架上固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆内开设有空腔，且空腔内竖向插设有固定杆，所述固定杆的顶端固定连接有连接件且连接件相互靠近的一侧固定连接在防护网板上，所述第一螺纹杆上螺纹连接有第一螺纹套筒，所述固定杆表面的顶部固定连接有延长板且第一螺纹套筒的顶端贴合在延长板上，所述延长板底部的外侧竖向固定连接有辅助杆。

优选的，所述辅助组件包括沿前后方向滑动设置在底杆上的滑套，所述滑套上固定连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆上螺纹连接有第二螺纹套筒，所述第二螺纹套筒远离底杆的一端转动装设有锁止挂钩，所述拖挂车车厢的两侧沿前后方向依次固定连接有多组安装座，且安装座内纵向固定连接有与锁止挂钩配合使用的锁止杆。

优选的，每组所述滑套的外侧固定连接有安装柱，所述安装柱内通过螺纹孔螺纹连接有固定螺栓，所述滑套的外侧开设有与螺纹孔配合使用的通孔且固定螺栓的一端贯穿通孔并贴合在底杆上。

优选的，所述防护架相互远离的一侧沿前后方向对称竖向固定连接有滑轨，所述滑轨内滑动设置有与防护网板配合使用的固定座。

优选的，所述连接架的底部固定连接有第二万向轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该可移动拖挂车装卸安全保护架，通过设置提升组件，在固定杆的滑动辅助下，可利用辅助杆和延长板对固定杆的位置进行改变，从而可对防护网板的位置进行改变，直至将防护网板提升至需要使用的位置，同时利用第一螺纹杆和第一螺纹套筒的螺纹连接，可使第一螺纹套筒在第一螺纹杆上旋转上移，直至第一螺纹套筒的顶端与延长板的底部接触，从而可对固定杆和防护网板进行定位，便于使用者可根据拖挂车上货物码放的高度来自由调整装卸安全保护架的整体高度，提高了使用效果。

附图说明

图1为本实用新型提出的可移动拖挂车装卸安全保护架的结构示意图；

图2为本实用新型提出的可移动拖挂车装卸安全保护架的结构局部爆炸图；

图3为本实用新型提出的第一螺纹杆和第一螺纹套筒的结构剖视图；

图4为本实用新型提出的可移动拖挂车装卸安全保护架的结构局部立体图。

图中：1、拖挂车；2、防护架；3、底杆；4、移动杆；5、横梁；6、防护网板；7、滑轨；8、固定座；9、连接架；10、第一螺纹杆；11、固定杆；12、延长板；13、第一螺纹套筒；14、辅助杆；15、锁止杆；16、滑套；17、第二螺纹杆；18、第二螺纹套筒；19、锁止挂钩；20、安装柱；21、固定螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例一

参照图1-4，可移动拖挂车装卸安全保护架，包括拖挂车1和两组防护架2，拖挂车1位于两组防护架2相互靠近的一侧，每组防护架2上沿前后方向对称竖向插设有移动杆4，左右两组移动杆4的顶端固定连接有横梁5，横梁5底部的外侧纵向固定连接有防护网板6且防护网板6相互靠近的一侧滑动设置在防护架2上，防护架2内腔的底部纵向固定连接有底杆3，底杆3上设置有与防护网板6配合使用的提升组件，提升组件的设计，便于使用者可根据拖挂车1上货物码放的高度来自由调整装卸安全保护架的整体高度，提高了使用效果，底杆3上沿前后方向对称设置有与拖挂车1配合使用的辅助组件，辅助组件的设计，可根据锁止杆15的位置对锁止挂钩19的位置进行调节，使锁止挂钩19和锁止杆15可快速卡接，从而可对防护架2进行限位，进而可对整个装卸安全保护架进行限位，避免装卸安全保护架在使用时移动，提高了稳定性和安全性，防护架2的底部沿前后方向对称设置有第一万向轮，可辅助装卸安全保护架快速移动。

实施例二

在实施例一的基础上改进：可移动拖挂车装卸安全保护架，包括拖挂车1和两组防护架2，拖挂车1位于两组防护架2相互靠近的一侧，每组防护架2上沿前后方向对称竖向插设有移动杆4，左右两组移动杆4的顶端固定连接有横梁5，横梁5底部的外侧纵向固定连接有防护网板6且防护网板6相互靠近的一侧滑动设置在防护架2上，防护架2相互远离的一侧沿前后方向对称竖向固定连接有滑轨7，滑轨7内滑动设置有与防护网板6配合使用的固定座8，利用滑轨7和固定座8的滑动连接，可对防护网板6的位置进行改变，使其可稳定移动，避免防护网板6脱离防护架2，防护架2内腔的底部纵向固定连接有底杆3，底杆3上设置有与防护网板6配合使用的提升组件，提升组件包括固定连接在底杆3上的连接架9，连接架9上固定连接有第一螺纹杆10，第一螺纹杆10内开设有空腔，且空腔内竖向插设有固定杆11，固定杆11的顶端固定连接有连接件且连接件相互靠近的一侧固定连接在防护网板6上，第一螺纹杆10上螺纹连接有第一螺纹套筒13，固定杆11表面的顶部固定连接有延长板12且第一螺纹套筒13的顶端贴合在延长板12上，延长板12底部的外侧竖向固定连接有辅助杆14，提升组件的设计，便于使用者可根据拖挂车1上货物码放的高度来自由调整装卸安全保护架的整体高度，提高了使用效果，底杆3上沿前后方向对称设置有与拖挂车1配合使用的辅助组件，辅助组件包括沿前后方向滑动设置在底杆3上的滑套16，滑套16上固定连接有第二螺纹杆17，第二螺纹杆17上螺纹连接有第二螺纹套筒18，第二螺纹套筒18远离底杆3的一端转动装设有锁止挂钩19，拖挂车1车厢的两侧沿前后方向依次固定连接有多组安装座，且安装座内纵向固定连接有与锁止挂钩19配合使用的锁止杆15，辅助组件的设计，可根据锁止杆15的位置对锁止挂钩19的位置进行调节，使锁止挂钩19和锁止杆15可快速卡接，从而可对防护架2进行限位，进而可对整个装卸安全保护架进行限位，避免装卸安全保护架在使用时移动，提高了稳定性和安全性，每组滑套16的外侧固定连接有安装柱20，安装柱20内通过螺纹孔螺纹连接有固定螺栓21，滑套16的外侧开设有与螺纹孔配合使用的通孔且固定螺栓21的一端贯穿通孔并贴合在底杆3上，利用固定螺栓21和螺纹孔的螺纹连接，可在对滑套16的位置确定后，对滑套16进行挤压定位，避免滑套16移动，防护架2的底部沿前后方向对称设置有第一万向轮，可辅助装卸安全保护架快速移动，连接架9的底部固定连接有第二万向轮，第二万向轮的设计，一方面可对连接架9进行支撑，另一方面可辅助防护架2稳定移动。

本实用新型中，防护架2、移动杆4和横梁5可组成一个框架式装卸安全防护架结构，使用者推动防护架2，利用底部第一万向轮，可推动整个装卸安全防护架结构进行移动，直至将拖挂车1的车厢遮盖，并利用第一万向轮和第二万向轮上自带的锁止结构对自身进行固定，随后使用者移动滑套16，从而可带动锁止挂钩19进行移动，直至与其中一组锁止杆15对齐，此时使用者转动滑套16，从而可带动第二螺纹杆17和第二螺纹套筒18进行摆动，随后使用者转动第二螺纹套筒18，利用第二螺纹杆17和第二螺纹套筒18的螺纹对接，可对锁止挂钩19的位置进行调节，且由于第二螺纹套筒18与锁止挂钩19之间是转动连接关系，则可根据锁止杆15的位置对锁止挂钩19的位置进行调节，使锁止挂钩19和锁止杆15可快速卡接，从而可对防护架2进行限位，进而可对整个装卸安全保护架进行限位，避免装卸安全保护架在使用时移动，随后使用者根据烟叶包裹需要码放的高度来向上移动辅助杆14，从而可带动固定杆11上移，进而可带动防护网板6上移，直至将防护网板6提升至需要使用的位置，随后使用者转动第一螺纹套筒13，利用第一螺纹杆10和第一螺纹套筒13的螺纹连接，可使第一螺纹套筒13在第一螺纹杆10上旋转上移，直至第一螺纹套筒13的顶端与延长板12的底部接触，从而可对固定杆11和防护网板6进行定位，此时上移的防护网板6增加了装卸安全保护架的整体高度，可有效对工作人员进行更好的防护，待车厢前端货物码放完成之后，使用者仅需向后侧移动装卸安全保护架，即可分段式对工作人员进行防护。

以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.可移动拖挂车装卸安全保护架，包括拖挂车（1）和两组防护架（2），其特征在于：所述拖挂车（1）位于两组防护架（2）相互靠近的一侧，每组所述防护架（2）上沿前后方向对称竖向插设有移动杆（4），左右两组所述移动杆（4）的顶端固定连接有横梁（5），所述横梁（5）底部的外侧纵向固定连接有防护网板（6）且防护网板（6）相互靠近的一侧滑动设置在防护架（2）上，所述防护架（2）内腔的底部纵向固定连接有底杆（3），所述底杆（3）上设置有与防护网板（6）配合使用的提升组件，所述底杆（3）上沿前后方向对称设置有与拖挂车（1）配合使用的辅助组件，所述防护架（2）的底部沿前后方向对称设置有第一万向轮。

2.根据权利要求1所述的可移动拖挂车装卸安全保护架，其特征在于，所述提升组件包括固定连接在底杆（3）上的连接架（9），所述连接架（9）上固定连接有第一螺纹杆（10），所述第一螺纹杆（10）内开设有空腔，且空腔内竖向插设有固定杆（11），所述固定杆（11）的顶端固定连接有连接件且连接件相互靠近的一侧固定连接在防护网板（6）上，所述第一螺纹杆（10）上螺纹连接有第一螺纹套筒（13），所述固定杆（11）表面的顶部固定连接有延长板（12）且第一螺纹套筒（13）的顶端贴合在延长板（12）上，所述延长板（12）底部的外侧竖向固定连接有辅助杆（14）。

3.根据权利要求1所述的可移动拖挂车装卸安全保护架，其特征在于，所述辅助组件包括沿前后方向滑动设置在底杆（3）上的滑套（16），所述滑套（16）上固定连接有第二螺纹杆（17），所述第二螺纹杆（17）上螺纹连接有第二螺纹套筒（18），所述第二螺纹套筒（18）远离底杆（3）的一端转动装设有锁止挂钩（19），所述拖挂车（1）车厢的两侧沿前后方向依次固定连接有多组安装座，且安装座内纵向固定连接有与锁止挂钩（19）配合使用的锁止杆（15）。

4.根据权利要求3所述的可移动拖挂车装卸安全保护架，其特征在于，每组所述滑套（16）的外侧固定连接有安装柱（20），所述安装柱（20）内通过螺纹孔螺纹连接有固定螺栓（21），所述滑套（16）的外侧开设有与螺纹孔配合使用的通孔且固定螺栓（21）的一端贯穿通孔并贴合在底杆（3）上。

5.根据权利要求1所述的可移动拖挂车装卸安全保护架，其特征在于，所述防护架（2）相互远离的一侧沿前后方向对称竖向固定连接有滑轨（7），所述滑轨（7）内滑动设置有与防护网板（6）配合使用的固定座（8）。

6.根据权利要求2所述的可移动拖挂车装卸安全保护架，其特征在于，所述连接架（9）的底部固定连接有第二万向轮。