CN219666448U - 一种汽车顶棚拉手拆卸工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车顶棚拉手拆卸工具,属于拆卸工具技术领域,包括包括:第一本体,第二本体,第一本体一端与第二本体一端转动连接,第一本体另一端设有与第一本体垂直的楔形头,第二本体与第一本体设置相同,同时适用于顶棚其他卡接结构零件拆卸,利用端部的特殊形状结构,便于插入顶棚把手卡接结构的缝隙之中,勾住顶棚卡扣两侧位置。然后垂直用力使卡扣从扶手定位卡中脱出,减少对顶棚扶手接卡扣的损坏以及周边零件的划伤。各个尺寸方便用于顶棚扶手、顶棚拉手的拆卸工作,适合在顶棚拉手拆卸区域的狭小空间内使用,在使用上本实用新型工具安全可靠,使用上便捷易操作,方便省力。
Description
技术领域
本实用新型属于拆卸工具技术领域,具体的说是一种汽车顶棚拉手拆卸工具。
背景技术
现有汽车顶棚拉手拆卸工具为单侧使用螺丝刀等工具,单侧拆卸是不能有效拆除以及应对双侧卡接结构,并且与局部卡接的尺寸不匹配,拆卸困难。需要对应双侧同时受力结构设计一种操作方便的拆卸工具。
发明内容
根据以上不足,急需一种对应双侧同时受力结构设计一种操作方便的拆卸工具,通过两侧同时勾住卡扣,使卡扣能轴向拔出,避免产生斜向力,方便拆卸及避免损坏。
本实用新型提供了一种汽车顶棚拉手拆卸工具,包括工具主体,同时适用于顶棚其他卡接结构零件拆卸,利用端部的特殊形状结构,便于插入顶棚把手卡接结构的缝隙之中,勾住顶棚卡扣两侧位置。然后垂直用力使卡扣从扶手定位卡中脱出,减少对顶棚扶手接卡扣的损坏以及周边零件的划伤。各个尺寸方便用于顶棚扶手、顶棚拉手的拆卸工作,适合在顶棚拉手拆卸区域的狭小空间内使用,在使用上本实用新型工具安全可靠,使用上便捷易操作,方便省力,解决拆卸困难的问题,保证拆卸过程中减少零件损坏,减少零件划伤。
本实用新型技术方案如下,一种汽车顶棚拉手拆卸工具,包括:
第一本体,第二本体,第一本体一端与第二本体一端转动连接,第一本体另一端设有与第一本体垂直的楔形头,第二本体与第一本体设置相同。
进一步的,楔形头宽5mm,长3mm,楔角24°,端部厚度为0.2mm。
进一步的,第一本体与第二本体通过贯穿其上的锁销转动连接。
进一步的,第一本体与第二本体锁销端还设有限位销,限位销能够使第一本体与第二本体最大张角为14°楔形头距离为66mm。
进一步的,锁销外套接复位弹簧。
进一步的,第一本体和第二本体上套设橡胶护套。
本实用新型的有益效果为:
同时适用于顶棚其他卡接结构零件拆卸,利用端部的特殊形状结构,便于插入顶棚把手卡接结构的缝隙之中,勾住顶棚卡扣两侧位置。然后垂直用力使卡扣从扶手定位卡中脱出,减少对顶棚扶手接卡扣的损坏以及周边零件的划伤。各个尺寸方便用于顶棚扶手、顶棚拉手的拆卸工作,适合在顶棚拉手拆卸区域的狭小空间内使用,在使用上本实用新型工具安全可靠,使用上便捷易操作,方便省力,解决拆卸困难的问题,保证拆卸过程中减少零件损坏,减少零件划伤。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图。
图2为本实用新型俯视结构示意图。
图3为本实用新型左视结构示意图。
图4为本实用新型B-B剖视结构示意图。
图5为本实用新型楔形头示意图I。
图6为本实用新型楔形头示意图II。
图中:
1-第一本体;2-第二本体;3-楔形头;4-锁销;5-限位销;6-复位弹簧。
具体实施方式
需要说明的是,在本实用新型的描述中术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”等应做广义理解,例如,“固定”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;连接可以是机械连接,也可以是电连接;相连可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
一种汽车顶棚拉手拆卸工具,包括:
第一本体,第二本体,第一本体一端与第二本体一端转动连接,第一本体另一端设有与第一本体垂直的楔形头,第二本体与第一本体设置相同,两个楔形头能够在第一本体和第二本体运动下闭合。
进一步的,楔形头宽5mm,长3mm,楔角24°,端部厚度为0.2mm。
进一步的,第一本体与第二本体通过贯穿其上的锁销转动连接。
进一步的,第一本体与第二本体锁销端还设有限位销,限位销能够使第一本体与第二本体最大张角为14°楔形头距离为66mm。
进一步的,锁销外套接复位弹簧。
进一步的,第一本体和第二本体上套设橡胶护套。
楔形头宽度为5毫米,此结构能便于插入卡扣的缝隙当中,有效避免对卡扣的损坏,以及对顶棚扶手的损坏,实现顶棚、顶棚拉手的快速拆卸,用于车辆维修过程中对顶棚的拆卸工作。
工具的外廓尺寸为:300mm*65mm*28mm,工具端部,楔形头尺寸为5mm*3mm*0.2mm。尺寸实用,在对拉手拆卸的狭小区域内,方便操作,实现快速拆卸。实用于顶棚的维修使用过程中。
现有工具无相似方案。无双侧同时受力及狭小开口夹入插接方式。
顶棚拉手位置作为顶棚的固定方式,在顶棚的拆卸过程中,需要对顶棚拉手进行拆卸,现有工具不能方便快捷的拆卸卡接结构,不能双侧同时受力而垂直拆卸,在对零件损坏的同时拆卸困难。
本体上套有以TPR材料热塑性橡胶材料制成的护套,以确保操作者的安全。工具主体采用用合金工具钢制造。表面平整光滑无毛刺。使用本工装时,楔形工具头端部,插入卡接位置的缝隙中,将卡接机构轴向用力,将零件拆下。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
Claims (6)
1.一种汽车顶棚拉手拆卸工具,其特征在于,包括:第一本体和第二本体,第一本体一端与第二本体一端转动连接,第一本体另一端设有与第一本体垂直的楔形头,第二本体与第一本体设置相同。
2.如权利要求1所述的一种汽车顶棚拉手拆卸工具,其特征在于,所述楔形头宽5mm,长3mm,楔角24°,端部厚度为0.2mm。
3.如权利要求1或2所述的一种汽车顶棚拉手拆卸工具,其特征在于,所述第一本体与第二本体通过贯穿其上的锁销转动连接。
4.如权利要求3所述的一种汽车顶棚拉手拆卸工具,其特征在于,所述第一本体与第二本体锁销端还设有限位销,限位销能够使第一本体与第二本体最大张角为14°,最大张角时楔形头距离为66mm。
5.如权利要求3所述的一种汽车顶棚拉手拆卸工具,其特征在于,所述锁销外套装复位弹簧。
6.如权利要求4或5所述的一种汽车顶棚拉手拆卸工具,其特征在于,所述,第一本体和第二本体上套设橡胶护套。
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