CN219651012U - 一种后装式汽车中控装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种后装式汽车中控装置，包括中控屏，面板，后壳，以及将面板及后壳整体固定于中控台的底座；面板横向覆盖于中控屏及码表的前侧，并具有分别与中控屏及码表对应的透明视窗，面板及后壳将中控屏收纳于其内部的一端，而后壳上对应码表位置则为一可拆的用于固定码表的安装壳，安装壳内侧固定有一金属安装板，安装板的底沿具有向后伸出安装壳的用于与中控台固定的安装沿。通过面板及后壳将中控屏与码表合装成一整体，形成一类似横向一体屏的结构；将码表固定在可拆的安装壳内侧，并通过金属的安装板锁固在中控台上，安装更方便，且结构可靠性强；中控屏与码表依旧为独立结构，后装时无需改动汽车原有结构，兼容性好。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车中控技术领域，具体是指一种后装式汽车中控装置。
背景技术
随着汽车中控大屏的流行，许多消费者会选择后装中控大屏，以提高车内饰档次、并丰富车机娱乐等功能。目前的后装式中控大屏主要是用于加装或替换原有中控屏，特点集中在中控屏功能的提升以及屏幕尺寸提升。
现有一些汽车车型，设计有横跨中控台的长条大屏，将中控屏及码表等集成呈一整体大屏，科技感非常强。但在其它某些车型中，因中控屏与码表结构独立，且安装结构存在差异，消费者后装时，通常只能选择更换功能更丰富、尺寸更大的中控屏，加之码表安装的可靠性及安全性要求较高，难以实现科技感强的一体大屏后装。因此，解决后装一体式中控大屏的问题具有较强的商业价值。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种后装式汽车中控装置，以解决后装一体中控大屏的问题。
为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：
一种后装式汽车中控装置，包括中控屏，面板，结合于所述面板背面的后壳，以及将所述面板及所述后壳整体固定于中控台的底座；所述面板横向覆盖于所述中控屏及码表的前侧，并具有分别与所述中控屏及码表对应的透明视窗，所述面板及所述后壳将所述中控屏收纳于其内部的一端，而所述后壳上对应码表位置则为一可拆的用于固定码表的安装壳，所述安装壳内侧固定有一金属安装板，所述安装板的底沿具有向后伸出所述安装壳的用于与中控台固定的安装沿。
一种优选方案，所述后壳内侧还具有用于嵌置码表的安装框。
一种优选方案，所述安装壳上对应所述安装沿的上方还设有一遮尘罩，所述遮尘罩的底沿与中控台封闭衔接。
一种优选方案，所述安装壳还具供码表过线的过线孔。
一种优选方案，所述后壳的底部与所述底座之间通过若干沿长度方向分布的插接结构相互插接固定。
一种优选方案，所述中控屏的插线口向下伸出所述后壳，且所述底座上还具有与所述中控屏的插线口对应的避位孔。
一种优选方案，所述底座的底面沿周沿分布有若干用于与中控台扣接固定的卡扣。
其有益效果在于：通过面板及后壳将中控屏与码表合装成一整体，以面板开设透明视窗的方式形成一类似横向一体屏的结构；其中，针对码表部分，将其固定在可拆的安装壳内侧，并通过一金属的安装板锁紧固定在中控台上，不仅使得码表安装更方便，而且码表及中控装置整体被可靠地固定在中控台上，结构可靠性强；由于中控屏与码表依旧为独立结构，因此后装时无需改动汽车原有结构，结构兼容性好。
附图说明
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为实施例中控装置的立体视图一；
图2为实施例中控装置的立体视图二；
图3为实施例中控装置的分解结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进行进一步说明：
参考图1至图3所示，一种后装式汽车中控装置，包括中控屏1，面板2，结合于所述面板2背面的后壳3，以及将所述面板2及所述后壳3整体固定于中控台的底座4。所述底座4与待改装车型的中控台上的可拆座轮廓一致，改装时直接替换。所述面板2横向覆盖于所述中控屏1及码表5的前侧，通常具有玻璃板及嵌置玻璃板的塑胶外框，玻璃板通过背面涂黑方式形成分别与所述中控屏1及码表5对应的透明视窗21，所述面板2及所述后壳3将所述中控屏1收纳于其内部的一端，而所述后壳3上对应码表5位置则为一可拆的用于固定码表5的安装壳31，所述安装壳31内侧固定有一金属安装板32，所述安装板32的底沿具有向后伸出所述安装壳31的用于与中控台固定的安装沿321。
通过面板2及后壳3将中控屏1与码表5合装成一整体，以面板2开设透明视窗21的方式形成一类似横向一体屏的结构；其中，针对码表5部分，将其固定在可拆的安装壳31内侧，并通过一金属的安装板32锁紧固定在中控台上，不仅使得码表5安装更方便，而且码表5及中控装置整体被可靠地固定在中控台上，结构可靠性强；由于中控屏1与码表5依旧为独立结构，因此后装时无需改动汽车原有结构，结构兼容性好。
一种实施结构，所述后壳3内侧还具有用于嵌置码表5的安装框33。安装框33能更好地固定码表5，防止其振动产生异响，而且安装框33能将中控屏1与码表5分隔开，避免相互之间漏光。
一种实施结构，所述安装壳31上对应所述安装沿321的上方还设有一遮尘罩34，所述遮尘罩34的底沿与中控台封闭衔接。遮尘罩34不仅能防止灰尘水汽进入中控台内部，提高安全性，而且使得后装的中控装置与中控台之间整体性更强。
一种实施结构，所述安装壳31还具供码表5过线的过线孔311。过线孔311位于安装板32下方，并被遮尘罩34遮挡。
一种实施结构，所述后壳3的底部与所述底座4之间通过若干沿长度方向分布的插接结构相互插接固定，本实施例中，插接结构包括后壳上的插接柱300，以及底座上的插接孔400。面板2与后壳3锁固，再将后壳3插接固定在底座4上，安装简便。
一种实施结构，所述中控屏1的插线口向下伸出所述后壳3，且所述底座4上还具有与所述中控屏1的插线口对应的避位孔41。插线口向下插入底座4的避位孔41内，避免中控屏1排线露出，保证了安全性和外观的整体性。
一种实施结构，所述底座4的底面沿周沿分布有若干用于与中控台扣接固定的卡扣42。底座4用于替换原有底座4，其与中控台扣接固定卡扣42可与原车的可拆座一致。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (7)
1.一种后装式汽车中控装置，其特征在于：包括中控屏，面板，结合于所述面板背面的后壳，以及将所述面板及所述后壳整体固定于中控台的底座；所述面板横向覆盖于所述中控屏及码表的前侧，并具有分别与所述中控屏及码表对应的透明视窗，所述面板及所述后壳将所述中控屏收纳于其内部的一端，而所述后壳上对应码表位置则为一可拆的用于固定码表的安装壳，所述安装壳内侧固定有一金属安装板，所述安装板的底沿具有向后伸出所述安装壳的用于与中控台固定的安装沿。
2.根据权利要求1所述的一种后装式汽车中控装置，其特征在于：所述后壳内侧还具有用于嵌置码表的安装框。
3.根据权利要求1所述的一种后装式汽车中控装置，其特征在于：所述安装壳上对应所述安装沿的上方还设有一遮尘罩，所述遮尘罩的底沿与中控台封闭衔接。
4.根据权利要求3所述的一种后装式汽车中控装置，其特征在于：所述安装壳还具供码表过线的过线孔。
5.根据权利要求1所述的一种后装式汽车中控装置，其特征在于：所述后壳的底部与所述底座之间通过若干沿长度方向分布的插接结构相互插接固定。
6.根据权利要求5所述的一种后装式汽车中控装置，其特征在于：所述中控屏的插线口向下伸出所述后壳，且所述底座上还具有与所述中控屏的插线口对应的避位孔。
7.根据权利要求5所述的一种后装式汽车中控装置，其特征在于：所述底座的底面沿周沿分布有若干用于与中控台扣接固定的卡扣。
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