CN219626795U - 一种端板、模组及电池包 - Google Patents

一种端板、模组及电池包 Download PDF

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Abstract

本申请提供了一种端板、模组及电池包,涉及电池技术领域。本申请提供的端板,包括本体、设置于本体上的第一安装位、第一限位件和第二限位件;第一限位件用于安装在第一安装位靠近本体边缘的一侧,第二安装位用于安装在第一安装位靠近本体中心的一侧;第一限位件和第二限位件之间具有间隔。本申请的端板,能够减小端板及模组的安装难度,降低电芯过压的失效风险,提高了安装效率和使用可靠性。

Description

一种端板、模组及电池包
技术领域
本申请涉及电池技术领域,具体而言,涉及一种端板、模组及电池包。
背景技术
新能源成本压力越来越大,集成化设计越来越多,绑带模组在越来越多的电池包产品中得到推广。为了兼顾模组强度和成本问题,目前一个绑带模组由上下两条绑带固定。
现有技术中,通常是先将上绑带首尾焊接后,套在模组长度、宽度方向上;下绑带围绕模组长度、宽度方向后,再将首尾连接在一起。为防止在模组搬运过程中绑带移位,在端板处设置了绑带上下限位。其中,钢带的上限位给套钢带增加了困难。在安装过程中需要在模组的长度方向进行挤压,使模组长度缩短至可使钢带绕过上限位,安装完成后,再让模组长度恢复设计长度。在这个过程中,不仅操作麻烦,还存在电芯变形失效风险。因此现有技术具有安装操作麻烦,甚至使电芯易变形失效风险的问题。
实用新型内容
本申请提供了一种端板、模组及电池包,能够减小端板及模组的安装难度,降低电芯过压的失效风险。
本申请的实施例是这样实现的:
本申请实施例的一方面,提供一种端板,包括本体、设置在本体上的第一安装位、第一限位件和第二限位件;第一限位件用于安装在第一安装位靠近本体边缘的一侧,第二限位件用于安装在第一安装位靠近本体中心的一侧;第一限位件和第二限位件之间具有间隔。
可选地,第一限位件可拆卸地安装于端板上。
可选地,第二限位件可拆卸地安装于端板上。
可选地,第二限位件固定连接于端板上。
可选地,第一限位件与第二限位件均固定连接。
可选地,第一限位件和第二限位件上设有卡扣,本体上对应设有卡槽,卡扣与卡槽相适配,或者,第一限位件和第二限位件上对应设有卡槽,本体上设置有卡扣,卡扣与卡槽相适配。
可选地,本体上还设有第二安装位,第二安装位用于安装第二绑带。
可选地,本体上还设有多个型腔,多个型腔沿端板的板长方向延伸设置。
本申请实施例的另一方面,提供一种模组,包括上述任意一项的端板,以及第一绑带;第一绑带配合安装于第一安装位中。
本申请实施例的另一方面,提供一种电池包,包括如上述的模组。
本申请实施例的有益效果包括:本申请实施例提供的端板,包括本体、设置在本体上的第一安装位、第一限位件和第二限位件;在使用过程中,能够先将绑带进行套设,使绑带套设于第一安装位处,并通过安装第一限位件和第二限位件进行限位,能够简化安装过程,防止在安装过程电芯过度挤压;第一限位件和第二限位件之间具有一定的间隔,以使绑带能够卡入间隔内,并配合第一限位件和第二限位件实现上限位和下限位,使绑带的位置固定。上述设计得到的端板,能够减小端板及模组的安装难度,降低电芯过压的失效风险,提高了安装效率和使用可靠性。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本申请的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本申请实施例提供的端板的结构示意图之一;
图2为本申请实施例提供的端板的结构示意图之二;
图3为本申请实施例提供的安装位的结构示意图;
图4为本申请实施例提供的模组的结构示意图;
图5为本申请实施例提供的电池包的结构示意图。
图标:100-端板;110-本体;111-卡槽;120-第一安装位;121-第一限位件;122-第二限位件;123-卡扣;130-第二安装位;131-第三限位件;132-第四限位件;140-型腔;150-安装板;200-模组;210-第一绑带;220-第二绑带;300-电池包。
具体实施方式
为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施方式中的附图,对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
在本申请的描述中,需要理解的是,指示方位或位置关系的术语为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本申请中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参照图1和图3,本申请实施例的一方面,提供一种端板100,包括本体110、设置在本体110上的第一安装位120、第一限位件121和第二限位件122;第一限位件121用于安装在第一安装位120靠近本体110边缘的一侧,第二限位件122用于安装在第一安装位120靠近本体110中心的一侧;第一限位件121和第二限位件122之间具有间隔,以使绑带能够卡入间隔内,并配合第一限位件121和第二限位件122实现上限位和下限位。
具体的,端板100包括本体110以及第一安装位120,第一安装位120设置于本体的上半部分,用于安装第一绑带210;该端板100位于第一安装位120的两侧分别设有第一限位件121和第二限位件122,两限位件相对设置,使之间留有一定宽度的间隔;同时第一限位件121与第二限位件122相互平行设置;第一限位件121安装于第一安装位120靠近本体110边缘位置的一侧,第二限位件122安装于第一安装位120靠近本体110中心位置的一侧,以配合第一绑带210的套设,第一绑带210能够恰好卡合于第一限位件121和第二限位件122之间的间隔内,并配合间隔两边的第一限位件121和第二限位件122实现上限位和下限位。在实际装配过程中,先将第一绑带首尾焊接后,套在模组的长度、宽度方向上,以使第一绑带210位于第一安装位120上,随后安装第一限位件和第二限位件,进而使第一绑带210卡合于第一限位件121和第二限位件122之间的间隔内,从而起到对第一绑带210上下限位的作用。
需要说明的是,第一,本申请实施例中,第一限位件121与第二限位件122分别用于对第一绑带进行上限位和下限位,且需要实现先套设第一绑带210再对其进行限位的方式以解决现有技术中提出的问题,因此第一限位件121与第二限位件122的设置方式非常灵活可变,在下面的内容中会针对不同的设置方式做出详细的解释说明。
第二,本申请实施例中,第一限位件121与第二限位件122之间的间隔距离与第一绑带210的宽度相适配,以使第一绑带210能够牢固地卡合于两限位件之间,防止第一绑带210在运输过程中发生移位,提高了端板100与第一绑带210配合的稳定性。
本申请实施例提供的端板100,包括本体110、设置在本体110上的第一安装位120、第一限位件121和第二限位件122;在使用过程中,能够先将绑带进行套设,使第一绑带210套设于第一安装位120处,并通过安装第一限位件121和第二限位件122进行限位,能够简化安装过程,防止在安装过程电芯310过度挤压;第一限位件121和第二限位件122之间具有间隔,以使绑带能够卡入间隔内,并配合第一限位件121和第二限位件122实现上限位和下限位,使第一绑带210的位置固定。上述设计得到的端板100,能够减小端板100及模组200的安装难度,降低电芯310过压的失效风险,提高了安装效率和使用可靠性。
在本申请的一种可实现的实施方式中,第一限位件121可拆卸地安装于端板100上。
具体的,第一限位件121能够相对于端板100可拆卸地安装。当安装第一绑带210时,先将第一绑带210套设于第一安装位120处,以使第一绑带210的位置固定;待第一绑带210的位置固定后,将第一限位件121安装于端板100上,以使第一限位件121实现对第一绑带210的上限位。通过这样的设置,可以在第一绑带210套设于电池后再对其进行限位固定,使第一限位件121的限位过程更加具有灵活性,同时也减小了第一绑带210的安装难度,提高了第一限位件121和第二限位件122的适用性。
在本申请的一种可实现的实施方式中,第二限位件122可拆卸地安装于端板100上。
具体的,第二限位件122能够相对于端板100可拆卸地安装。当安装第一绑带210时,先将第一绑带210套设于第一安装位120处,以使第一绑带210的位置固定;待第一绑带210的位置固定后,将第二限位件122安装于端板100上,以使第二限位件122实现对绑带的下限位。通过这样的设置,可以当第一绑带210套设于电池后再对其进行限位固定,使第二限位件122的限位过程更加具有灵活性,同时也减小了限位件的安装难度,提高了第二限位件122的适用性。
在本申请的一种可实现的实施方式中,第二限位件122固定连接于端板100上。
具体的,第二限位件122可以固定于端板100上,并位于第一安装位120靠近中心位置的一侧,从而与端板100连接成为一体结构。当安装第一绑带210时,能够先将第一绑带210套设于第一安装位120处,并通过第二限位件122对其进行下限位,最后再将第一限位件121安装于端板上。这样的设置方式既能固定第一绑带210的位置,同时又不影响第一绑带210的套设。通过这样的设置,能够提高限位件的安装效率,在实际装配过程中也使第一绑带210的安装过程更加简便。
在本申请的一种可实现的实施方式中,如图3所示,第一限位件121与第二限位件122固定连接。
具体的,第一限位件121和第二限位件122可以固定于同一块安装板150上,从而使第一限位件121和第二限位件122分别与安装板150连接成为一体结构。安装板150相对于第一安装位120可拆卸。在实际操作过程中,当套设好第一绑带210后,即可将安装板150安装于第一安装位120上,使位于安装板150上的第一限位件121和第二限位件122能够对第一绑带210分别进行上限位和下限位。通过这样的设置,能够使限位的过程更加具有灵活性,在实际装配过程中也使安装板150的安装过程和限位更加简便。
在本申请的一种可实现的实施方式中,如图2和图3所示,第一限位件121和第二限位件122上设置有卡扣,本体上对应设置有卡槽,卡扣与卡槽相适配,或者,第一限位件和第二限位件上设置有卡槽,本体上对应设置有卡扣,卡扣与卡槽相适配(图中未示出)。
具体的,第一限位件121、第二限位件122能够通过卡合的方式与本体110上的第一安装位120相互连接。其中,第一限位件121和第二限位件122上能够设置卡扣123,位于本体110的第一安装位120上对应设置有卡槽111,且卡槽111与卡扣123的位置及大小相互适配,以使第一限位件121和第二限位件122能够安装于位于本体110的第一安装位120上;另外,还可以在第一限位件121和第二限位件122上设置卡槽,位于本体110的第一安装位120上对应设置有卡扣123,且卡槽111与卡扣123的位置及大小相互适配,以使第一限位件121和第二限位件122能够安装于位于本体110的第一安装位120上。其中卡槽111为通孔,以使卡扣123能够紧紧地卡合于卡槽111内,进而使第一限位件121和第二限位件122固定连接于本体110上。
通过卡扣123与卡槽111的设置,能够使第一限位件121和第二限位件122通过卡扣123或卡槽111与设于端板100上的卡槽111或卡扣123相互卡合,使限位件的安装与拆卸过程更具灵活性,且操作的过程也更加便捷,提高了安装效率。
需要说明的是,除了在第一限位件121、第二限位件122上设置卡扣123或卡槽111,并在本体110上设置卡槽111或卡扣123以使限位件能够卡扣于本体110上,从而实现第一限位件121和第二限位件122相对于端板100的拆卸和安装以外,还有其他方式能够实现第一限位件121和第二限位件122相对于端板100的拆卸和安装,例如当装配好绑带后,通过焊接、胶接或螺栓连接的方式使两限位件连接于端板100上。
示例的,如图1和图2所示,端板100还包括第二安装位,第二安装位130用于安装第二绑带220。
具体的,端板100上还设有第二安装位130;第二安装位130设于靠近第二限位件122的一侧;第二安装位130设置于第一安装位120的下方,并与第一安装位120之间存在一定的距离。第二安装位130上设置有第三限位件131和第四限位件132,第三限位件131和第四限位件132与端板100的本体110一体成型;第三限位件131与第四限位件132可以焊接于端板100的本体110上,也能够在生产过程中通过将第三限位件131与第四限位件132与端板100的本体110注为一体结构;第三限位件131与第四限位件132相对设置且相互平行,并朝向端板100的板长方向延伸;第三限位件131与第四限位件132之间设有一定的间隔距离。
通过第二安装位130的设置,使端板100能够对多条绑带进行限位,进一步提高了第二绑带220作用的稳定性和可靠性。通过第三限位件131与第四限位件132的设置,使第二绑带220能够牢固地套设于两条限位件之间的间隔内,提高了第二绑带220作用的稳定性和可靠性。
在本申请的一种可实现的实施方式中,如图1所示,本体110上还设有多个型腔140,多个型腔140沿端板100的板长方向延伸设置。
具体的,本题上还设有多个型腔140,多个型腔140沿端板100的板长方向均匀分布并延伸。通过型腔140的设置,能够使端板100在运输过程中均匀地受压,同时能够在一定程度上提高端板100的强度,提高了端板100的稳定性和可靠性。
本申请实施例的另一方面,如图4所示,提供一种模组200,包括上述任意一项的端板100,以及第一绑带210;第一绑带210配合安装于第一安装位120中。
具体的,模组200包括两个端板100以及第一绑带210;两个端板100相对设置,且远离第一安装位120和第二安装位130的一面相对。第一绑带210和第二绑带220分别套设于两块端板100的外周;其中,第二绑带220套设于两块端板100的外周并卡合于第二安装位130处,通过第三限位件131和第四限位件132进行限位;第一绑带210套设于两块端板100的第一安装位120处,并将第一限位件121和第二限位件122卡扣于端板100上,使第一绑带210通过第一限位件121和第二限位件122限位。
其中,端板100的具体结构及有益效果已在上文详细介绍,在此不再赘述;通过模组200的设置,能够使第一绑带210、第二绑带220与端板100配合,进而提高了第一绑带210与第二绑带220的稳定性,防止电池包300在搬运过程中发生颠簸、碰撞造成第一绑带210、第二绑带220的移位,提高了模组200的可靠性。
在本申请实施例的另一方面,如图5所示,提供一种电池包300,包括如上述任意一项的模组200。
具体的,该电池包300包括模组200,其中模组200的具体结构及有益效果已在上文详细介绍,在此不再赘述;该电池包能够防止在搬运过程中发生颠簸、碰撞造成第一绑带210、第二绑带220的移位,提高了电池包300的可靠性与稳定性。
以上所述仅为本申请的实施例而已,并不用于限制本申请的保护范围,对于本领域的技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种端板,其特征在于,包括本体、设置在所述本体上的第一安装位、第一限位件和第二限位件;所述第一限位件用于安装在所述第一安装位靠近所述本体边缘的一侧,所述第二限位件用于安装在所述第一安装位靠近所述本体中心的一侧;所述第一限位件和所述第二限位件之间具有间隔。
2.根据权利要求1所述的端板,其特征在于,所述第一限位件可拆卸地安装于所述端板上。
3.根据权利要求1所述的端板,其特征在于,所述第二限位件可拆卸地安装于所述端板上。
4.根据权利要求1所述的端板,其特征在于,所述第二限位件固定连接于所述端板上。
5.根据权利要求1所述的端板,其特征在于,所述第一限位件与所述第二限位件固定连接。
6.根据权利要求1所述的端板,其特征在于,所述第一限位件和所述第二限位件上设置有卡扣,所述本体上对应设置有卡槽,所述卡扣与所述卡槽相适配,或者,所述第一限位件和所述第二限位件上设置有所述卡槽,所述本体上对应设置有所述卡扣,所述卡扣与所述卡槽相适配。
7.根据权利要求1所述的端板,其特征在于,所述本体上还设有第二安装位,所述第二安装位用于安装第二绑带。
8.根据权利要求1所述的端板,其特征在于,所述本体上还设有多个型腔,多个所述型腔沿所述端板的板长方向延伸设置。
9.一种模组,其特征在于,包括如权利要求1-8中任意一项所述的端板,以及第一绑带;所述第一绑带配合安装于所述第一安装位中。
10.一种电池包,其特征在于,包括如权利要求9所述的模组。
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