CN219619372U - 一种光伏电站运维用小型飞艇 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及光伏电站的组件运输领域,公开了一种光伏电站运维用小型飞艇,包括飞艇与船体以及用于两者连接的钢索,船体沿长度方向的两端均设置有用于减小船体移动时受到的风阻的破风板组,船体内设置有储放箱,船体的船头处设置有连接组件,连接组件包括设置在船体船头处的罩壳,罩壳的开口朝向船体的船头,罩壳的开口处设置有滑轮组,滑轮组沿船体的船宽方向设置有两组且两组滑轮组中的滑轮之间的区域为穿绳区,钢索的一端与飞艇连接、另一端依次穿过穿绳区与罩壳封闭端后与设置在船体上的凸起连接,当飞艇发生转向时,钢索与滑轮组的配合能够使罩壳与船体发生对应转向。
Description
技术领域
本实用新型涉及光伏电站的组件运输领域,具体涉及一种光伏电站运维用小型飞艇。
背景技术
光伏电站是一种利用太阳光能进行发电的发电系统,运行期间需要定期进行维护,当其中的组件,例如逆变器、光伏面板等等发生损坏时,需要及时进行替换维修,有些光伏电站所处的环境恶劣,光伏组件的运输不易,例如山地光伏电站一般都是通过车辆将光伏组件运输至道路尽头,然后通过工人手提肩扛将光伏组件运输至山地光伏电站,沼泽、水面光伏电站一般都是通过船只对光伏组件进行运输,十分不便。
基于沼泽、水面光伏电站的光伏组件运输不便进行检索,发现了一篇授权公告号为CN217515363U的中国实用新型专利,其公开了一种利用飞艇平台的水面运输系统,其通过将箱体设置在水面,通过飞艇拉动箱体在水面滑行,对箱体内部的货物进行运输,从而在不增加飞艇耗能的同时,提高飞艇的载重,然而其忽略了以下内容:参照该篇专利文献中的附图1,该篇专利文献中,只是简单的通过钢绳实现吊舱与箱体之间的连接,当运输过程中,飞艇发生转向时,箱体很容易发生侧翻,另外,箱体上未设置有破风等减小移动风阻的结构,未进一步降低飞艇牵引箱体移动所需要的力,即未进一步降低飞艇的能耗。
基于上述,本实用新型提出了一种光伏电站运维用小型飞艇。
实用新型内容
为解决上述背景中提到的问题,本实用新型提供了一种光伏电站运维用小型飞艇。
为实现上述技术目的,本实用新型所采用的技术方案如下。
一种光伏电站运维用小型飞艇,包括飞艇与船体以及用于两者连接的钢索,船体沿长度方向的两端均设置有用于减小船体移动时受到的风阻的破风板组,船体内设置有储放箱,船体的船头处设置有连接组件,连接组件用于和钢索连接并且当飞艇转向时,钢索与连接组件配合使船体同步发生转向。
进一步的,连接组件包括设置在船体船头处的罩壳,罩壳的开口朝向船体的船头,钢索的一端与飞艇连接、另一端以穿过罩壳封闭端的方式和设置在船体上的凸起连接。
进一步的,罩壳的开口处设置有滑轮组,滑轮组包括竖直转动安装在罩壳开口处的转轴以及通过花键方式同轴安装在转轴外部的滑轮,转轴的外部套设有位于滑轮上方的上弹簧与位于滑轮下方的下弹簧,滑轮组沿船体的船宽方向设置有两组且两组滑轮组中的滑轮之间的区域为穿绳区,钢索的端部依次穿过穿绳区、罩壳封闭端后与凸起连接。
进一步的,钢索包括第一钢索与第二钢索,第一钢索的一端与飞艇连接,第二钢索的一端与凸起连接、另一端依次穿过罩壳封闭端以及穿绳区后与第一钢索连接。
进一步的,破风板组包括两组破风板,两组破风板之间的距离沿船体的长度方向并由船体中心指向船体端部的方向递减。
进一步的,船体的底部设置有万向轮。
进一步的,船体沿船宽方向的两侧面设置有钩环。
进一步的,钩环呈竖直布置。
本实用新型与现有技术相比,有益效果在于:
本申请中,首先将光伏组件放置在储放箱内并装上箱盖,然后将第一钢索与第二钢索连接,然后飞艇起飞,带着船体移动,移动过程中,第一钢索与第二钢索绷紧,第二钢索与两侧的滑轮紧密接触,当飞艇发生转向时,由于第二钢索是和滑轮紧密接触的,故而第一时间通过与滑轮的配合驱使罩壳与船体发生对应转向,也就是说,使飞艇的前进方向与船体的长度方向大体保持一致,故而:一方面,能够避免飞艇转向而船体未转向,导致船体易发生侧翻的问题;另一方面,破风板组始终朝前,起到破风减小风阻的效果,进而最大达到降低飞艇能耗的目的。
附图说明
图1为飞艇整体结构的示意图;
图2为船体、飞艇和钢索靠近的示意图;
图3为船体从飞艇下降的示意图
图4为船体的示意图;
图5为箱盖与连接组件的示意图;
图6为连接组件的示意图;
图7为第二钢索与滑轮组的示意图;
图8为安全卡扣与船体下方的安装示意图;
图9为船体和卷扬机的安装示意图。
附图中的标号为:
1、飞艇;2、钢索;3、船体;4、万向轮;5、钩环;6、破风板组;7、储放箱;8、箱盖;9、凸起;10、罩壳;11、转轴;12、滑轮;13、上弹簧;14、下弹簧;15、安全卡扣;16、卷扬机。
具体实施方式
为更进一步阐述本实用新型为实现预定实用新型目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对依据本实用新型的具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如后。
实施例一
如图1-图9所示,一种光伏电站运维用小型飞艇,包括飞艇1与船体3以及用于两者连接的钢索2,飞艇1为现有技术手段可实现,不作赘述。
如图4所示,船体3沿长度方向的两端均设置有破风板组6,用于减小船体3移动时受到的风阻,具体的,破风板组6包括两组破风板,两组破风板之间的距离沿船体3的长度方向并由中心指向端部的方向递减,船体3移动时,通过呈倾斜布置的破风板进行破风,减小船体3移动时受到的风阻,飞艇1与船体3在飞行的过程中为一体固定,增加整体的飞行平稳性。
如图4所示,船体3内设置有储放箱7,用来存在光伏组件,储放箱7的箱口匹配安装有箱盖8,箱盖8上设置有连接组件,用于和钢索2实现连接,并且当飞艇1转向时,钢索2与连接组件配合能够使船体3发生对应转向,进而使船体3的长度方向平行于飞艇1的前进方向,当然,做不到绝对的相互平行,两者之间会存在有些许误差,只要船体3的长度方向大体平行于飞艇1的前进方向,使破风板组6朝前即可。
除此之外,连接组件也可以设置在船体3的船头处。
如图3-图7所示,连接组件包括设置在箱盖8或船体3船头处的罩壳10,罩壳10的开口朝向船体3的船头,钢索2的一端与飞艇1连接、另一端穿过罩壳10并与罩壳10的封闭端连接;飞艇1飞行时,通过钢索2拉动罩壳10,进而拉动船体3移动,当飞艇1发生转向时,钢索2与罩壳10的开口端侧壁发生接触并通过与罩壳10开口端的侧壁配合,使罩壳10同步发生与飞艇1转向一致的转向,进而使船体3发生与飞艇1转向一致的转向,使船体3的长度方向大体与飞艇1的前进方向保持一致,进而能够避免飞艇1转向而船体3未转向,而导致船体3侧翻。
进一步的,如图5与图6所示,箱盖8或船体3的船头处设置有凸起9,凸起9位于罩壳10朝向船体3船尾的一侧,钢索2包括第一钢索与第二钢索,第一钢索的一端与飞艇1连接,第二钢索的一端与凸起9连接、另一端以穿过罩壳10封闭端的方式伸出,第一钢索与第二钢索之间可以通过卡扣、卡环等现有技术手段实现连接;其意义在于,将第二钢索与凸起9的连接暴露出来,便于工作人员观察,以免发生连接不牢固的问题,第二钢索与第一钢索的可拆卸式连接也便于飞艇1与船体3之间的连接。
进一步的,如图6与图7所示,罩壳10的开口处设置有滑轮组,滑轮组包括竖直转动安装在罩壳10开口处的转轴11以及通过花键方式同轴安装在转轴11外部的滑轮12,滑轮12可以旋转,也可以沿竖直方向发生移动,转轴11的外部套设有位于滑轮12上方的上弹簧13与位于滑轮12下方的下弹簧14。
滑轮组沿船体3的船宽方向设置有两组且两组滑轮组中的滑轮12之间的区域为穿绳区,第二钢索的端部依次穿过罩壳10封闭端以及穿绳区后与第一钢索连接,如图6所展示的,其意义在于:一方面,飞艇1飞行时,第二钢索绷紧,与两侧的滑轮12紧密接触,当飞艇1发生转向时,由于第二钢索是和滑轮12紧密接触的,故而第一时间通过与滑轮12的配合驱使罩壳10与船体3发生对应转向,另一方面,第二钢索与滑轮12配合使罩壳10发生转向的过程中,由于滑轮12可以旋转,故而能够将第二钢索与罩壳10开口端侧壁之间的滑动摩擦力转为滚动摩擦力,减小第二钢索受到的磨损,弹簧的设置,能够带给滑轮12沿竖直方向的缓冲,即带给第二钢索沿竖直方向的缓冲,两者配合,降低第二钢索受到的磨损,延长第二钢索的使用寿命。
本实施例一的工作过程:
首先,将光伏组件放置在储放箱7内并装上箱盖8,然后将第一钢索与第二钢索连接,然后飞艇1起飞,带着船体3移动,移动过程中,第一钢索与第二钢索绷紧,第二钢索与两侧的滑轮12紧密接触,当飞艇1发生转向时,由于第二钢索是和滑轮12紧密接触的,故而第一时间通过与滑轮12的配合驱使罩壳10与船体3发生对应转向,也就是说,使飞艇1的前进方向与船体3的长度方向大体保持一致,故而:一方面,能够避免飞艇1转向而船体3未转向,导致船体3易发生侧翻的问题;另一方面,破风板组6始终朝前,起到破风减小风阻的效果,进而最大达到降低飞艇1能耗的目的。
本实用新型中,飞艇1可以载人载物,船体3在出发地整理好后,或者船体3达到目的地后,可通过设置在飞艇1上的绞索结构收放钢索2,进而将船体3吊起,将船体3从出发地吊放至水面或者将船体3从水面吊放至目的地的指定位置处,收放钢索2的绞索结构为现有技术手段可实现,不作赘述,另外,除了水面,本实用新型也可以用在沼泽地环境中,另外,船体3的吊放可以是人在飞艇1上操作,也可以为遥控方式。
飞艇1也可以预先与船体3固定结合,直接从空中移动到目的地,再进行船体3下降等操作。飞艇1与船体3的结构可以通过本领域技术人员的连接方式进行可分离连接。
实施例二
有时候水面的风浪较大,船体3吊放不便,基于此点:
如图3所示,船体3的底部设置有万向轮4,在出发地或目的地处设置一个斜板,斜板的最低点伸入水里并低于船体3的底部高度,这样一来,达到目的地后,飞艇1沿着斜板的延伸方向飞行预设距离,即可使万向轮4与斜板发生接触,然后在万向轮4的辅助下,使船体3平稳顺利的上岸,同理,在出发地时,万向轮4的设置,能够便于船体3平稳顺利的入水,相比吊放方式而言更加方便。
进一步的,船体3沿船宽方向的两侧面设置有钩环5,当目的地发生风浪过大,飞艇1飞行不稳,船体3上岸难度较高时,目的地的工作人员可通过长杆等工具勾住钩环5,然后人工拉动或通过绞索拉动船体3上岸。
进一步的,钩环5的轴向呈竖直布置,其意义在于,船体3移动过程中,减小钩环5的移动风阻。
如图3所示,船体3可以通过钢索2进行下降。
本申请的工作原理:所述光伏电站运维用小型飞艇,可以载人载物,具体的船体的大小根据应用场景可以适应性调整。
使用情景1:运维人员与光伏电站运维用小型飞艇分别去到需要运维的光伏电站,光伏电站运维用小型飞艇用于维修工具的运输,降低运维人员通往目的地的难度。
运维人员可以远程遥控飞艇1去到需要运维的光伏电站,飞艇1的下方是船体3,到达目的地之后,可以飞艇1整体移动到目的地,在光伏电站的运维人员可以直接使用预先放置在船体3内的工具进行维修。或者,飞艇1整体移动到目的地的上方,然后通过钢索2把船体3下放到适合的位置,然后运维人员进行维修工具的使用。在船体3下放到预设高度的时候,运维人员可以通过一些安全操作用的卡扣件对船体3侧面的钩环5进行固定。
使用情景2:光伏电站运维用小型飞艇带着操作人员去到需要运维的光伏电站,光伏电站运维用小型飞艇用于维修工具的运输。
如图8所示,船体3的底部设置有若干安全卡扣15,运维人员可以通过安全卡扣15对运维人员的安全服进行固定,飞艇1带动船体3,船体3带动运维人员一同移动到目的地。然后可以通过钢索2的收放调整到合适的高度。
所述安全卡扣15可以设计成两个背带的形式,运维人员可以类似背背包的形式进行固定。所述安全卡扣15也可以是挂钩等结构,只要符合安全受力标准即可。
如图9所示,运维人员可以根据实际的需求,把所述储放箱7、罩壳10、转轴11、滑轮12、上弹簧13和下弹簧14替换成卷扬机16,卷扬机16可以承受更多的重量,其行程也更多选择,运维人员可以根据实际的需求进行选配。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上,然而并非用以限定本实用新型,任何本领域技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简介修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (8)
1.一种光伏电站运维用小型飞艇,包括飞艇(1)与船体(3)以及用于两者连接的钢索(2),其特征在于:船体(3)沿长度方向的两端均设置有用于减小船体(3)移动时受到的风阻的破风板组(6),船体(3)内设置有储放箱(7),船体(3)的船头处设置有连接组件,连接组件用于和钢索(2)连接并且当飞艇(1)转向时,钢索(2)与连接组件配合使船体(3)同步发生转向。
2.根据权利要求1所述的一种光伏电站运维用小型飞艇,其特征在于:连接组件包括设置在船体(3)船头处的罩壳(10),罩壳(10)的开口朝向船体(3)的船头,钢索(2)的一端与飞艇(1)连接、另一端以穿过罩壳(10)封闭端的方式和设置在船体(3)上的凸起(9)连接。
3.根据权利要求2所述的一种光伏电站运维用小型飞艇,其特征在于:罩壳(10)的开口处设置有滑轮组,滑轮组包括竖直转动安装在罩壳(10)开口处的转轴(11)以及通过花键方式同轴安装在转轴(11)外部的滑轮(12),转轴(11)的外部套设有位于滑轮(12)上方的上弹簧(13)与位于滑轮(12)下方的下弹簧(14),滑轮组沿船体(3)的船宽方向设置有两组且两组滑轮组中的滑轮(12)之间的区域为穿绳区,钢索(2)的端部依次穿过穿绳区、罩壳(10)封闭端后与凸起(9)连接。
4.根据权利要求3所述的一种光伏电站运维用小型飞艇,其特征在于:钢索(2)包括第一钢索与第二钢索,第一钢索的一端与飞艇(1)连接,第二钢索的一端与凸起(9)连接、另一端依次穿过罩壳(10)封闭端以及穿绳区后与第一钢索连接。
5.根据权利要求1所述的一种光伏电站运维用小型飞艇,其特征在于:破风板组(6)包括两组破风板,两组破风板之间的距离沿船体(3)的长度方向并由船体(3)中心指向船体(3)端部的方向递减。
6.根据权利要求1所述的一种光伏电站运维用小型飞艇,其特征在于:船体(3)的底部设置有万向轮(4)。
7.根据权利要求1所述的一种光伏电站运维用小型飞艇,其特征在于:船体(3)沿船宽方向的两侧面设置有钩环(5)。
8.根据权利要求7所述的一种光伏电站运维用小型飞艇,其特征在于:钩环(5)呈竖直布置。
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CN202320741387.0U CN219619372U (zh) | 2023-04-06 | 2023-04-06 | 一种光伏电站运维用小型飞艇 |
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