CN218986893U - 一种海上平台登船装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供的一种海上平台登船装置，包括与船体连接的登船平台以及设置在登船平台上的爬梯，爬梯内壁两侧相对设置有滑槽，两道滑槽间共同滑动连接有升降舱，升降舱朝向爬梯的一侧为开口设置，登船平台上安装有用于提升升降舱的驱动机构；采用上述技术方案，当电力供应处于稳定状态时，工作人员可以进升降舱内，在驱动机构的驱动下，升降舱上升，将人员转移至船上，当电力供应不稳定时，工作人员同样进升降舱内，穿过升降舱的开口，到达爬梯底部，可以通过爬梯转移至船上，本申请中，爬梯既能够用作升降舱向上爬升的导轨，在海上供电不稳定时，也能够发挥其爬梯本来作用，并且海上供电的稳定性不影响工作人员从海上平台转移至船上。

Description

一种海上平台登船装置

技术领域

本实用新型涉及海上平台登船领域，特别涉及一种海上平台登船装置。

背景技术

登船装置作为海上平台的辅助设备，用于在海上将人员从海上平台转移至船上。

传统登船装置大多由吊机和吊笼组成，吊笼在吊机的驱动下进行升降实现登船，但是，吊机的驱动需要电力稳定供应，而在海上平台中，电力供应稳定性较差，传统的海上用电基本靠柴油发电，采用柴油发电虽然供电稳定，但是耗能较高，采用清洁能源例如风能或者太阳能便会存在电力供应稳定性较差的问题，因此，提供一种耗能低且能够将人员从海上平台转移至船上的海上平台登船装置就成为急需解决的问题了。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了解决现有技术的上述问题，本实用新型提供一种海上平台登船装置。

(二)技术方案

为了达到上述目的，本实用新型采用的主要技术方案包括：

一种海上平台登船装置，包括与船体连接的登船平台以及设置在所述登船平台上的爬梯，所述爬梯内壁两侧相对设置有滑槽，两道所述滑槽间共同滑动连接有升降舱，所述升降舱朝向所述爬梯的一侧为开口设置，所述登船平台上安装有用于提升所述升降舱的驱动机构。

优选的，所述升降舱包括舱体、连接架以及L型滑板，所述舱体的横截面呈环玦状，所述连接架设置在所述舱体的开口处，所述L型滑板的竖直部分与所述连接架固定连接，所述L型滑板的水平部分滑动安装对应的所述滑槽内。

优选的，所述舱体上开设有舱门。

优选的，所述驱动机构设置有两组，相对设置在所述登船平台的两侧，所述驱动机构包括卷扬机、安装在所述爬梯上的引导轮以及设置在所述升降舱上的连接座，所述卷扬机上缠绕的钢丝绳经所述引导轮牵引后固定连接对应的所述连接座。

优选的，所述爬梯内壁两侧设置有限位块，所述升降舱上升至与所述限位块接触后，所述升降舱的顶部与所述登船平台的上表面位于同一水平面上。

优选的，所述登船平台上设置有太阳能充电机构，所述太阳能充电机构用于为所述驱动机构供电。

(三)有益效果

本实用新型的有益效果在于：采用上述技术方案，当电力供应处于稳定状态时，工作人员可以进升降舱内，在驱动机构的驱动下，升降舱上升，将人员转移至船上，当电力供应不稳定时，工作人员同样进升降舱内，穿过升降舱的开口，到达爬梯底部，可以通过爬梯转移至船上，本申请中，爬梯既能够用作升降舱向上爬升的导轨，在海上供电不稳定时，也能够发挥其爬梯本来作用，并且海上供电的稳定性不影响工作人员从海上平台转移至船上。

附图说明

图1为一种海上平台登船装置的结构示意图；

图2为一种海上平台登船装置的俯视结构示意图；

图3为升降舱的结构示意图。

【附图标记说明】

1、登船平台；

2、爬梯；

3、卷扬机；

4、钢丝绳；

5、升降舱；51、舱体；52、连接架；53、L型滑板；54、连接座。

具体实施方式

为了更好的解释本实用新型，以便于理解，下面结合附图，通过具体实施方式，对本实用新型作详细描述。

请参照图1至图2，本实用新型提供一种海上平台登船装置，包括与船体连接的登船平台1以及设置在登船平台1上的爬梯2，爬梯2内壁两侧相对设置有滑槽，两道滑槽间共同滑动连接有升降舱5，升降舱5朝向爬梯2的一侧为开口设置，登船平台1上安装有用于提升升降舱5的驱动机构；使用时，当电力供应处于稳定状态时，工作人员可以进升降舱5内，在驱动机构的驱动下，升降舱5上升，将人员转移至船上，当电力供应不稳定时，工作人员同样进升降舱5内，穿过升降舱5的开口，到达爬梯2底部，可以通过爬梯2转移至船上，本申请中，爬梯2既能够用作升降舱5向上爬升的导轨，在海上供电不稳定时，也能够发挥其爬梯2本来作用，并且海上供电的稳定性不影响工作人员从海上平台转移至船上。

参考图3，本实施例中，升降舱5包括舱体51、连接架52以及L型滑板53，舱体51的横截面呈环玦状，连接架52设置在舱体51的开口处，L型滑板53的竖直部分与连接架52固定连接，L型滑板53的水平部分滑动安装对应的滑槽内，舱体51上开设有舱门；打开舱门；可以进入舱体51内，L型滑板53用于连接爬梯2内的滑轨以及连接架52，舱体51上开设的开口对准爬梯2，使得电力供应不稳定时，工作人员也可以进入升降舱5内，穿过升降舱5的开口，到达爬梯2底部，可以通过爬梯2转移至船上。

本实施例中，驱动机构设置有两组，相对设置在登船平台1的两侧，驱动机构包括卷扬机3、安装在爬梯2上的引导轮以及设置在升降舱5上的连接座54，卷扬机3上缠绕的钢丝绳4经引导轮牵引后固定连接对应的连接座54；通过卷扬机3收放卷钢丝绳4进而实现对升降舱5的升降控制。

本实施例中，爬梯2内壁两侧设置有限位块，升降舱5上升至与限位块接触后，升降舱5的顶部与登船平台1的上表面位于同一水平面上。

本实施例中，登船平台1上设置有太阳能充电机构，太阳能充电机构用于为驱动机构供电；太阳能充电机构为驱动机构独立供电，节能了能源。

本实用新型的工作原理如下：当电力供应处于稳定状态时，工作人员可以进升降舱5内，在驱动机构的驱动下，升降舱5上升，将人员转移至船上，当电力供应不稳定时，工作人员同样进升降舱5内，穿过升降舱5的开口，到达爬梯2底部，可以通过爬梯2转移至船上，本申请中，爬梯2既能够用作升降舱5向上爬升的导轨，在海上供电不稳定时，也能够发挥其爬梯2本来作用，并且海上供电的稳定性不影响工作人员从海上平台转移至船上。

涉及到电路和电子元器件和模块均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言，本实用新型保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。

以上仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等同变换，或直接或间接运用在相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种海上平台登船装置，其特征在于，包括与船体连接的登船平台以及设置在所述登船平台上的爬梯，所述爬梯内壁两侧相对设置有滑槽，两道所述滑槽间共同滑动连接有升降舱，所述升降舱朝向所述爬梯的一侧为开口设置，所述登船平台上安装有用于提升所述升降舱的驱动机构。

2.根据权利要求1所述的一种海上平台登船装置，其特征在于，所述升降舱包括舱体、连接架以及L型滑板，所述舱体的横截面呈环玦状，所述连接架设置在所述舱体的开口处，所述L型滑板的竖直部分与所述连接架固定连接，所述L型滑板的水平部分滑动安装对应的所述滑槽内。

3.根据权利要求2所述的一种海上平台登船装置，其特征在于，所述舱体上开设有舱门。

4.根据权利要求1所述的一种海上平台登船装置，其特征在于，所述驱动机构设置有两组，相对设置在所述登船平台的两侧，所述驱动机构包括卷扬机、安装在所述爬梯上的引导轮以及设置在所述升降舱上的连接座，所述卷扬机上缠绕的钢丝绳经所述引导轮牵引后固定连接对应的所述连接座。

5.根据权利要求1所述的一种海上平台登船装置，其特征在于，所述爬梯内壁两侧设置有限位块，所述升降舱上升至与所述限位块接触后，所述升降舱的顶部与所述登船平台的上表面位于同一水平面上。

6.根据权利要求1所述的一种海上平台登船装置，其特征在于，所述登船平台上设置有太阳能充电机构，所述太阳能充电机构用于为所述驱动机构供电。

Images