CN219618947U - 儿童安全座椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种儿童安全座椅，包括底座、设置在所述底座上的安全带与压杆、用于将所述压杆锁定在所述底座上的锁定机构，所述锁定机构处于锁定状态下，所述安全带被压紧在所述压杆与所述底座之间，所述儿童安全座椅还包括用于指示所述安全带是否被压紧的指示机构，所述指示机构包括活动地设置在所述底座上的指示件，所述指示件上具有第一指示部与第二指示部，所述底座上设有指示位置，当安全带未被压紧在所述底座与所述压杆之间时，所述第一指示部位于所述指示位置；当所述安全带被压紧在所述底座与所述压杆之间时，所述第二指示部位于所述指示位置。通过确认指示位置处的指示部即可判断安全带是否被压紧在压杆与底座之间。

Description

儿童安全座椅

技术领域

本实用新型涉及儿童用品领域，尤其涉及一种儿童安全座椅。

背景技术

现有技术中，一些儿童安全座椅设有用于压紧车载安全带的压杆，使得安全带与安全座椅的连接更加牢固，增加座椅的安全性。但在使用时，关于安全带是否被压紧在压杆与座椅之间，用户并不能直观地做出判断，给儿童乘车带来一定的安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种改进的儿童安全座椅。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种儿童安全座椅，包括底座、设置在所述底座上的安全带与压杆，所述压杆的一端部转动地连接在所述底座上，所述儿童安全座椅还包括用于将所述压杆锁定在所述底座上的锁定机构，所述锁定机构处于锁定状态下，所述安全带被压紧在所述压杆与所述底座之间，所述儿童安全座椅还包括用于指示所述安全带是否被压紧的指示机构，所述指示机构包括活动地设置在所述底座上的指示件，以及用于在所述压杆相对所述底座转动以压紧所述安全带的过程中驱使所述指示件运动的驱动组件，

其中，所述指示件上具有第一指示部与第二指示部，所述底座上设有指示位置，当所述安全带未被压紧在所述底座与所述压杆之间时，所述第一指示部位于所述指示位置；当所述安全带被压紧在所述底座与所述压杆之间时，所述第二指示部位于所述指示位置。

优选地，所述驱动组件包括驱动杆，所述驱动杆绕第一转动中心线转动地设置在所述底座上，所述驱动杆具有第一端部，所述指示件抵靠在所述第一端部上且由所述驱动杆绕所述第一转动中心线旋转时相对所述底座运动，或者，所述指示件固定地设于所述第一端部上。

进一步地，所述驱动杆还具有第二端部，所述第一端部与所述第二端部沿所述驱动杆的长度方向上位于所述第一转动中心线的相异两侧，所述驱动组件还包括提供所述驱动杆旋转使得所述第二端部朝向所述压杆和/或所述安全带运动所需作用力的第一弹性件。

进一步地，所述底座具有第一侧与第二侧，所述压杆连接在所述第一侧，所述驱动杆连接在所述第二侧，所述底座上开设有能够供所述第二端部穿入的穿孔，所述穿孔连通所述第一侧与所述第二侧，当所述安全带未被压紧在所述底座与所述压杆之间时，所述第二端部至少有部分穿出所述穿孔至所述第一侧；当所述安全带被压紧在所述底座与所述压杆之间时，所述安全带和/或所述压杆抵压在所述第二端部上。

更进一步的，所述底座上具有用于供所述安全带沿长度方向穿过的安装部，所述穿孔位于所述安装部上，当所述安全带被压紧在所述底座与所述压杆之间时，所述安全带压紧在所述第二端部上。

进一步优选地，所述安装部为口部朝向所述第一侧的安装槽，所述压杆具有能够插入所述安装槽中的凸出部，当所述安全带被压紧在所述底座与所述压杆之间时，所述凸出部将所述安全带压紧在所述安装槽中。

优选地，所述第二端部上还设置有限位凸台，所述限位凸台始终位于所述第二侧，当所述安全带未被压紧在所述底座与所述压杆之间时，所述限位凸台抵靠在所述底座上；当所述安全带被压紧在所述底座与所述压杆之间时，所述限位凸台与所述底座脱离抵触。

优选地，所述驱动杆呈L型，所述第一端部与所述第二端部为分设于所述驱动杆长度方向上的相异两端部。

作为一种优选的实施方式，所述指示件绕第二转动中心线转动地设置在所述底座上，所述指示件具有以所述第二转动中心线为旋转中心线的弧形指示面，所述第一指示部与所述第二指示部顺序地设置在所述弧形指示面上，所述指示机构还包括用于提供所述指示件绕所述第二转动中心线旋转以使得所述第一指示部朝所述指示位置运动的第二弹性件，所述指示件抵靠在所述第一端部上。

优选地，所述底座上设置有窗口，当所述第一指示部位于所述指示位置时，所述第一指示部自所述窗口显露，所述第二指示部被遮挡；当所述第二指示部位于所述指示位置时，所述第二指示部自所述窗口显露，所述第一指示部被遮挡。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：本实用新型的儿童安全座椅设置有指示机构，压杆压紧安全带的过程中会联动使得指示件运动并改变位置，操作者通过确认指示位置处显露的指示部，就可以直观、快速地判断安全带是否被压紧在底座与压杆之间。

附图说明

附图1为本实用新型一具体实施例的儿童安全座椅在安全带未被压紧状态下的立体结构示意图；

附图2为附图1的纵向剖切示意图；

附图3为附图2中A处的放大示意图；

附图4为本实施例的儿童安全座椅在安全带被压紧状态下的立体结构示意图；

附图5为附图4的纵向剖切示意图；

附图6为附图5中B处的放大示意图；

附图7为附图5中C处的放大示意图；

其中：100、安全带；1、底座；11、第一侧；12、第二侧；13、穿孔；14、安装槽；15、窗口；16、收容腔；17、锁杆；

2、压杆；21、凸出部；20、转动轴；

3、锁定机构；

4、指示机构；41、指示件；411、弧形指示面；411a、第一指示部；411b、第二指示部；411c、限位凸缘；42、驱动机构；421、驱动杆；421a、第一端部；421b、第二端部；421c、凸台；421d、第一抵靠面；421e、第二抵靠面；43、拉簧；44、扭簧；45、旋转轴。

具体实施方式

以下关于上、下、左、右及前、后、内、外等涉及方位的描述均是按照儿童正向坐立在该安全座椅上时，儿童所观察到的方位或位置关系予以参考定义的，目的仅在于用于清楚地阐述该儿童安全座椅上各部件的相对位置关系。

下面结合附图和具体的实施例来对本实用新型的技术方案作进一步的阐述。

参见图1至图6所示，一种儿童安全座椅，包括底座1、设置在底座1上的安全带100与压杆2，压杆2沿前后方向延伸，该压杆2的后端绕转动轴20转动地连接在底座1上，该儿童安全座椅还包括用于将压杆2锁定在底座1上的锁定机构3，锁定机构3处于锁定状态下，安全带100被压紧在压杆2与底座1之间。该儿童安全座椅还包括用于指示安全带100是否被压紧的指示机构4，指示机构4包括活动地设置在底座1上的指示件41，以及用于在压杆2相对底座1转动以压紧安全带100的过程中驱使指示件41运动的驱动组件42。

指示件41上具有第一指示部411a与第二指示部411b，底座1上设有指示位置，本实施例中，当安全带100未被压紧在底座1与压杆2之间时，第一指示部411a位于指示位置；当安全带100被压紧在底座1与压杆2之间时，指示件41转换位置，第二指示部411b位于指示位置，用户通过确认处在指示位置的指示部，就可以快速地对安全带100是否被压紧进行判断。

参见各附图所示，本实施例的儿童安全座椅中各部分的结构具体设置如下：

驱动组件42包括驱动杆421，该驱动杆421呈L型，其绕第一转动中心线转动地连接在底座1上，该第一转动中心线沿左右方向延伸，此处具体地，驱动杆421通过旋转轴45转动地连接在底座1上，旋转轴45的轴心线构成上述的第一转动中心线。在驱动杆421长度方向上的相异两端部分别为第一端部421a与第二端部421b，第一端部421a与第二端部421b位于旋转轴46的相异两侧，此处，第一端部421a位于第二端部421b上方，第二端部421b位于第一端部421a前方。

本实施例中，指示件41抵靠在第一端部421a上且由驱动杆421绕旋转轴45旋转时相对底座1运动，从而实现指示件41位置的转换而使得不同的指示部转换至指示位置处。在其他的一些实施例中，还可以将指示件41直接地固设于驱动杆421的第一端部421a上，通过第一端部421a的位置变化，使得指示件41的位置予以切换。

驱动组件42还包括提供驱动杆421旋转使得第二端部421b朝向压杆2和/或安全带100运动所需作用力的第一弹性件。参见图6所示，本实施例中，第一弹性件为拉簧43，该拉簧43位于旋转轴45的下方并沿自身长度方向连接在驱动杆421与底座1之间。

参见图2、图5所示，底座1具有第一侧11与第二侧12，具体地，底座1上具有一用于安装座位的承托面，该承托面的前侧上方即为第一侧11，用于安装座位；承托面的后侧下方为第二侧12。压杆2连接在第一侧11，驱动杆421连接在第二侧12，底座1上具有供安全带100沿长度方向穿过的安装部，该安装部位于压杆2的下方，本实施例中，安装部为口部朝向第一侧的安装槽14，底座1上还开设有穿孔13，穿孔13位于安装槽14处，该穿孔13连通第一侧11与第二侧12。

参见图6所示，驱动杆421的第二端部421b位于安装槽14的下方，第二端部421b可由穿孔13穿出，第二端部421b自穿孔12穿出的部分位于安装槽14中。第二端部421b上还设置有限位凸台421c，限位凸台421c始终位于底座1的第二侧12，限位凸台421c可抵靠在穿孔13旁的底座1上，以限制第二端部421b向穿出穿孔13方向运动的幅度。

参见各附图所示，底座1上设有可将压杆2收入其中的收容腔16，底座1上设置有沿左右方向延伸的锁杆17，用于与锁定机构3相互配合而将压杆2锁定在底座1上。压杆2的后部具有凸出部21，该凸出部21位于转动轴20的前方，在压杆2相对底座1转动收拢的过程中，该凸出部21可配合插入安装槽14中。当压杆2相对底座1收拢并收容至收容腔16中，且压杆2的前部与锁杆17通过锁定机构3相互锁定时，安全带100被压紧在压杆2与底座1之间，凸出部21将安全带100压紧在安装槽14中。锁定机构3的详细结构非本实用新型的保护重点，其具体可采用现有技术的锁定机构3，其详细结构在此处不予赘述。

指示件41绕第二转动中心线转动地设置在底座1上，指示件41绕第二转动中心线转动的过程中使得第一指示部或者第二指示部转换至指示位置处。本实施例中，指示件41呈半圆环状，其轴心线构成上述的第二转动中心线，参见图3所示，指示件41具有以第二转动中心线为旋转中心线的弧形指示面411，第一指示部411a与第二指示部411b顺序地设置在弧形指示面411上，第一指示部411a位于第二指示部411b的后方，底座1上设置有窗口15，当第一指示部411a位于指示位置时，第一指示部411a自窗口15显露，第二指示部411b被遮挡；当第二指示部411b位于指示位置时，第二指示部411b自窗口15显露，第一指示部411a被遮挡。用户可通过确认窗口15处显露的指示部来判断安全带100是否被压紧在底座1与压杆2之间。第二指示部411b的前部还设置有限位凸缘411c，限位凸缘411c可抵靠在底座1内的腔壁上以限制指示件41向后转动的幅度，并使第二指示部411b准确的自窗口15显露。在其他实施例中，指示件41可设置为除弧形指示面外的结构，只需在驱动组件42驱使指示件41运动的过程中，指示件41能够自窗口15处显露不同的指示部。

本实施例中，第一指示部411a与第二指示部411b上设置有易于区分的颜色，如第一指示部411a设置为红色，第二指示部411b设置为绿色，通过窗口15显露出的颜色可以确认安全带100是否被压紧。在其他实施例中，指示部上也可设置不同的文字、图案等可明显区分的内容。

指示机构4还包括用于提供指示件41绕第二转动中心线旋转以使得第一指示部411a朝指示位置运动的第二弹性件，从而使得指示件41能够在无外力作用时能够在第二弹性件的作用下保持为第一指示部411a位于指示位置处的位置下，本实施例中，第二弹性件为绕设在第二转动中心线处的扭簧44(图中未示出)。

驱动杆421转动以使得指示件41旋转而切换位置的过程中，由第一端部421a的不同位置与指示件41予以配合。具体地，参见图3所示，第一端部421a具有顺序相接的第一抵靠面421d和第二抵靠面421e，第一抵靠面421d位于第二抵靠面421e前方。当指示件41的第一指示部411a位于指示位置时，第一指示部411a自窗口15显露，指示件41抵靠在第一抵靠面421d上；当指示件41的第二指示部411b位于指示位置时，第二指示部411b自窗口15显露，指示件41抵靠在第二抵靠面421e上。如此，使得指示件41能够在第一端部421a的作用下稳定地处于两种不同的工作位置。

下压压杆2前，参见图1、图2所示，安全带100位于安装槽14中但未被压紧，部分第二端部421b自穿孔13伸入安装槽14中，限位凸台421c抵靠在穿孔13旁的底座1上，在扭簧44的作用下指示件41抵靠在驱动杆421的第一端421a的第一抵靠面421d上，此时指示件41的第一指示部411a位于指示位置，用户透过窗口15可观看到第一指示部411a。

将该儿童安全座椅安装至汽车座位上时，先将安全带100穿过安装槽14并将安全带100连接至汽车座位上，随后下压压杆2，压杆2绕转动轴20向下转动，凸出部21插入安装槽14中，并下压安全带100使得安全带100被进一步张紧且被压持在底座1与凸出部21之间，安全带100下压第二端部421b使其克服拉簧43的作用力而逐渐地向第二侧12运动，直至锁定机构3锁定，压杆2相对底座1锁定，安全带100被固定地压持在底座1与压杆2之间，此时，第二端部421b退出安装槽14。上述过程中，驱动杆421绕旋转轴45转动使得第一端部421a向前并向上移动，同时推动着指示件41向后转动，指示件41的第二指示部411b开始自窗口15显露，用户透过窗口15观看到第二指示部411b即可确认安全带100已被压紧在压杆2与底座1之间。

若压杆2与底座1并未锁紧，导致压杆2与底座1间出现空隙，安全带100出现松动时，在拉簧43的作用力下第二端部421b向前向上移动并穿出穿孔13，第二端部421b的移动驱使驱动杆421绕旋转轴45转动，第一端部421a向后并向下移动，指示件41在扭簧44的作用下绕第二转动中心线向前转动，窗口15处第二指示部411b渐渐退出，第一指示部411a显露，此时用户透过窗口15观看到第一指示部411a即可知晓安全带100的状态出现了问题，并及时做出调整。

综上，用户在安装或日常使用此儿童安全座椅时，透过窗口15显露出的指示部就可以对安全座椅的安全带100是否被压紧在压杆2与底座1之间作出判断，以杜绝安全隐患。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种儿童安全座椅，包括底座、设置在所述底座上的安全带与压杆，所述压杆的一端部转动地连接在所述底座上，所述儿童安全座椅还包括用于将所述压杆锁定在所述底座上的锁定机构，所述锁定机构处于锁定状态下，所述安全带被压紧在所述压杆与所述底座之间，其特征在于：所述儿童安全座椅还包括用于指示所述安全带是否被压紧的指示机构，所述指示机构包括活动地设置在所述底座上的指示件，以及用于在所述压杆相对所述底座转动以压紧所述安全带的过程中驱使所述指示件运动的驱动组件，

其中，所述指示件上具有第一指示部与第二指示部，所述底座上设有指示位置，当所述安全带未被压紧在所述底座与所述压杆之间时，所述第一指示部位于所述指示位置；当所述安全带被压紧在所述底座与所述压杆之间时，所述第二指示部位于所述指示位置。

2.根据权利要求1所述的儿童安全座椅，其特征在于：所述驱动组件包括驱动杆，所述驱动杆绕第一转动中心线转动地设置在所述底座上，所述驱动杆具有第一端部，所述指示件抵靠在所述第一端部上且由所述驱动杆绕所述第一转动中心线旋转时相对所述底座运动，或者，所述指示件固定地设于所述第一端部上。

3.根据权利要求2所述的儿童安全座椅，其特征在于：所述驱动杆还具有第二端部，所述第一端部与所述第二端部沿所述驱动杆的长度方向上位于所述第一转动中心线的相异两侧，所述驱动组件还包括提供所述驱动杆旋转使得所述第二端部朝向所述压杆和/或所述安全带运动所需作用力的第一弹性件。

4.根据权利要求3所述的儿童安全座椅，其特征在于：所述底座具有第一侧与第二侧，所述压杆连接在所述第一侧，所述驱动杆连接在所述第二侧，所述底座上开设有能够供所述第二端部穿入的穿孔，所述穿孔连通所述第一侧与所述第二侧，当所述安全带未被压紧在所述底座与所述压杆之间时，所述第二端部至少有部分穿出所述穿孔至所述第一侧；当所述安全带被压紧在所述底座与所述压杆之间时，所述安全带和/或所述压杆抵压在所述第二端部上。

5.根据权利要求4所述的儿童安全座椅，其特征在于：所述底座上具有用于供所述安全带沿长度方向穿过的安装部，所述穿孔位于所述安装部上，当所述安全带被压紧在所述底座与所述压杆之间时，所述安全带压紧在所述第二端部上。

6.根据权利要求5所述的儿童安全座椅，其特征在于：所述安装部为口部朝向所述第一侧的安装槽，所述压杆具有能够插入所述安装槽中的凸出部，当所述安全带被压紧在所述底座与所述压杆之间时，所述凸出部将所述安全带压紧在所述安装槽中。

7.根据权利要求4所述的儿童安全座椅，其特征在于：所述第二端部上还设置有限位凸台，所述限位凸台始终位于所述第二侧，当所述安全带未被压紧在所述底座与所述压杆之间时，所述限位凸台抵靠在所述底座上；当所述安全带被压紧在所述底座与所述压杆之间时，所述限位凸台与所述底座脱离抵触。

8.根据权利要求3所述的儿童安全座椅，其特征在于：所述驱动杆呈L型，所述第一端部与所述第二端部为分设于所述驱动杆长度方向上的相异两端部。

9.根据权利要求2至8任一项所述的儿童安全座椅，其特征在于：所述指示件绕第二转动中心线转动地设置在所述底座上，所述指示件具有以所述第二转动中心线为旋转中心线的弧形指示面，所述第一指示部与所述第二指示部顺序地设置在所述弧形指示面上，所述指示机构还包括用于提供所述指示件绕所述第二转动中心线旋转以使得所述第一指示部朝所述指示位置运动的第二弹性件，所述指示件抵靠在所述第一端部上。

10.根据权利要求1所述的儿童安全座椅，其特征在于：所述底座上设置有窗口，当所述第一指示部位于所述指示位置时，所述第一指示部自所述窗口显露，所述第二指示部被遮挡；当所述第二指示部位于所述指示位置时，所述第二指示部自所述窗口显露，所述第一指示部被遮挡。