CN219617099U - 一种油封压装工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及油封装配技术领域，且公开了一种油封压装工装，包括底板、压板和可调节压装深度的压装机构，其中：所述压板平行设置在底板的上方，压装机构安装在压板的下表面，且压板与驱动件的活动端固定连接；所述底板的上表面放置有法兰盘，压装机构内放置有待压装的油封，通过驱动件带动压板向底板靠近，使得压装机构将油封压装到法兰盘内。本实用新型中，所提出的油封压装工装，方便掌控压装深度，使得压装力度容易控制，避免了压装不完全或是油封受损变形的情况，有助于提高实际压装合格率，利于企业生产效益。

Description

一种油封压装工装

技术领域

本实用新型涉及油封装配技术领域，具体为一种油封压装工装。

背景技术

曲轴油封是汽车发动机总成的一个重要的密封元件，可以将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，主要是用于防止缸体内部机油向外泄漏。

现有技术在装配油封时，一般通过气缸等驱动件带动压头下移，将油封直接压装到法兰盘内，但是采用这种方式进行压装，不方便掌控压装深度，使得压装力度不容易控制，如果压装深度较浅，使得压装力度过轻，容易导致油封压装不完全，如果压装深度较深，使得压装力度过重，容易导致油封受损或变形，都会降低压装合格率，不利于企业生产效益。

实用新型内容

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种油封压装工装。

本实用新型提出的一种油封压装工装，包括底板、压板和压装机构，其中：

所述压板平行设置在底板的上方，压装机构安装在压板的下表面，且压板与驱动件的活动端固定连接；

所述底板的上表面放置有法兰盘，压装机构内放置有待压装的油封，通过驱动件带动压板向底板靠近，使得压装机构将油封压装到法兰盘内。

作为本实用新型进一步优化的方案，所述压装机构包括第一压装组件和第二压装组件，第一压装组件固定在压板的下表面，用于将油封压装到法兰盘内，第二压装组件活动设置在第一压装组件上，用于调节压装深度。

作为本实用新型进一步优化的方案，所述压板的下表面安装有多个导向杆，且多个导向杆对称分布在压装机构的外围，多个导向杆远离压板的一端贯穿底板，且导向杆与底板滑动连接。

作为本实用新型进一步优化的方案，所述底板的上表面安装有一组第一限位块，压板下表面的对应位置安装有另一组第一限位块，当压板带动压装机构完成油封的压装时，两组第一限位块相互接触。

作为本实用新型进一步优化的方案，所述底板的上表面安装有定位机构，用于对法兰盘的定位。

本实用新型中，所提出的油封压装工装，方便掌控压装深度，使得压装力度容易控制，避免了压装不完全或是油封受损变形的情况，有助于提高实际压装合格率，利于企业生产效益。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的正面结构示意图；

图3为本实用新型图2中压装机构的剖面结构示意图；

图4为本实用新型图2中下承压板的局部剖面结构示意图。

附图说明：1、底板；2、压板；3、第一压装组件；4、第二压装组件；5、直线轴承；6、导向杆；7、第一限位块；8、垫片；9、第二限位块；10、定位销；11、轴肩螺栓；12、弹性件；13、磁铁。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中表示，其中自始至终相同或类似的符号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解对本实用新型的限制。

需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

请参阅图1，一种油封压装工装，包括底板1、压板2和压装机构，其中：

压板2平行设置在底板1的上方，压装机构安装在压板2的下表面，且压板2与驱动件的活动端固定连接；驱动件可以是现有技术的气缸、电动缸或是其它电机驱动的传动组件；

底板1的上表面放置有法兰盘，压装机构内放置有待压装的油封，通过驱动件带动压板2向底板1靠近，使得压装机构将油封压装到法兰盘内；

通过压装机构的可调节压装深度的设计，使得该工装方便掌控压装深度，容易控制压装力度，避免了压装过浅而导致的油封压装不完全，也避免了压装过深而导致油封受损或变形，有助于提高实际压装合格率，利于企业生产效益；

在本实施例中，请参阅图2，压装机构包括第一压装组件3和第二压装组件4，第一压装组件3固定在压板2的下表面，用于将油封压装到法兰盘内，第二压装组件3活动设置在第一压装组件3上，用于调节压装深度；通过驱动件带动压板2下移时，压板2会带动压装机构下移，第一压装组件3的底端将油封向下压装到底板1上的法兰盘内，而第二压装组件4则会随着油封的向下压装而逐渐上移，当第二压装组件4上移至最高处时，油封被完全压装到法兰盘内，方便掌控压装深度和压装力度，利于实际压装作业；

具体的，请参阅图3，第一压装组件3包括固定环31和固定管32，固定环31安装在压板2下表面的中部，固定管32安装在固定环31下表面的中部，固定环31与固定管32的内径相等，固定管32的外径与待压装的油封外径相等；

第二压装组件4包括活动环41和活动管42，活动管42安装在活动环41下表面的中部，且活动环41和活动管42的内径相等，活动环41和活动管42自下而上滑动套装在固定管32上，活动环41通过连接件与固定环31连接，待压装的油封套装在活动管42的底端开口内部；

进一步的，连接件为轴肩螺栓11，活动环41上开设有多个螺栓孔，多个套孔以活动环41的中心为圆心呈环形分布，轴肩螺栓11自下而上滑动插入到套孔内，轴肩螺栓11的顶端与固定环31螺纹连接，活动环41能够沿着轴肩螺栓11的中部上下滑动；

进一步的，套孔的上下两端均为开口设计，上端开口的口径小于下端开口的口径，轴肩螺栓11分为端盖、连杆和螺纹头，端盖和安装在连杆的底部，螺纹头安装在连杆的顶部，端盖滑动套装在套孔的下端开口内，连杆滑动穿过上端开口，固定环31的下表面开设有与螺纹头相适配的螺纹孔，螺纹头与螺纹孔螺纹连接，能够将活动环41吊装在固定环31的下方而不会掉落；

通过驱动件带动压板2下移时，压板2带动第一压装组件3和第二压装组件4同步下移，活动管42的底端压盖在法兰盘的压装孔外围，随着固定管32的持续下移，能够将活动管42内部的油封向下压装到法兰盘内，而活动管42在反向推力的作用下沿着轴肩螺栓11的连杆向上滑动，当活动环41的上表面与固定环31的下表面相接触时，压装完成，以便调节压装深度；

进一步的，活动环41的上表面开设有多个凹槽，凹槽的数量与轴肩螺栓11的数量一致且一一对应，凹槽内安装有弹性件12，弹性件12的另一端朝上设置，当活动环41在反向推力的作用下向上滑动时，会带动弹性件12与固定环31的下表面相接触，利用弹性件12的弹性形变作用力，实现压装过程中的缓冲，提高压装稳定性；弹性件12可以是现有技术中的弹簧、弹片等；

进一步的，活动管42的底端外壁上开设有呈环形分布的多个圆孔，圆孔内镶嵌安装有磁铁13，待压装的油封为骨架油封，油封内部具有金属骨架，利用磁铁13的安装，使得在将油封套装到活动管42的底端内部时，磁铁13能够对油封进行一定的磁力吸附，起到稳固作用，同时也不会影响油封的压装；

在本实施例中，请参阅图1和图2，压板2的下表面安装有多个导向杆6，且多个导向杆6对称分布在压装机构的外围，多个导向杆6远离压板2的一端贯穿底板1，且导向杆6与底板1滑动连接；

具体的，导向杆6的数量为四个且呈矩形阵列分布在压板2的下表面，底板1的上表面安装有四个直线轴承5，四个直线轴承5呈矩形阵列分布，且四个直线轴承5与四个导向杆6一一对应，四个导向杆6的底端分别滑动贯穿相邻的直线轴承5，且均安装有垫片8，当压板2上下移动时，导向杆6能够沿着直线轴承5上下滑动，有利于提高压装稳定性；

在本实施例中，请参阅图1和图2，底板1的上表面安装有一组第一限位块7，压板2下表面的对应位置安装有另一组第一限位块7，当压板2带动压装机构完成油封的压装时，两组第一限位块7相互接触；

具体的，每组第一限位块7的数量均为两个，四个第一限位块7分别安装在压板2下表面的两侧中部以及底板1上表面的两侧中部，当压板2带动压装机构下移时，位于同一竖直平面的两个第一限位块7会相互接触，此时压装机构完成油封的压装，有助于控制压装深度和压装力度；

在本实施例中，请参阅图4，底板1的上表面安装有定位机构，用于对法兰盘的定位；

具体的，定位机构包括第二限位块9和定位销10，第二限位块9通过螺丝安装在底板1的上表面的中部，定位销10的数量为多个且分布在第二限位块9的两侧，第二限位块9与法兰盘下表面的凹槽相适配，法兰盘能够直接卡合在第二限位块9上，以此实现法兰盘的初步定位，定位销10安装在底板1的上表面，定位销10与法兰盘下表面的预留孔相对应且适配，定位销10的顶端能够插入到法兰盘下表面的预留孔中，以便对法兰盘进行二次定位，提高了法兰盘的放置稳定性，从而有利于提高油封的压装稳定性。

本实用新型在使用时，先将待压装的油封套装到活动管42内，通过磁铁13对油封进行磁吸定位，再将法兰盘放置在底板1的上表面，并通过第二限位块9和定位销10定位，由驱动件带动压板2下移，使得四个导向杆6沿着四个直线轴承5向下滑动，压板2带动第一压装组件3和第二压装组件4下移，活动管42的底端率先与法兰盘的上表面相接触，固定管32持续下移，将活动管42内的油封向下压装到法兰盘内，在压装的同时，活动环41持续上移，弹性件12与固定环31的下表面相接触并发生弹性形变，当压板2带动其下表面的第一限位块7与底板1上表面的第一限位块7相接触时，压板2停止下移，此时活动环41上移至最高处，油封被完全压装到法兰盘内，压装完毕后，驱动件带动压板2上移复位，弹性件12恢复原状，活动环41下移复位，以便后续油封的套装。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种油封压装工装，其特征在于，包括底板(1)、压板(2)和压装机构，其中：

所述压板(2)平行设置在底板(1)的上方，压装机构安装在压板(2)的下表面，且压板(2)与驱动件的活动端固定连接；

所述底板(1)的上表面放置有法兰盘，压装机构内放置有待压装的油封，通过驱动件带动压板(2)向底板(1)靠近，使得压装机构将油封压装到法兰盘内。

2.根据权利要求1所述的一种油封压装工装，其特征在于，所述压装机构包括第一压装组件(3)和第二压装组件(4)，第一压装组件(3)固定在压板(2)的下表面，用于将油封压装到法兰盘内，第二压装组件(4)活动设置在第一压装组件(3)上，用于调节压装深度。

3.根据权利要求1所述的一种油封压装工装，其特征在于，所述压板(2)的下表面安装有多个导向杆(6)，且多个导向杆(6)对称分布在压装机构的外围，多个导向杆(6)远离压板(2)的一端贯穿底板(1)，且导向杆(6)与底板(1)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种油封压装工装，其特征在于，所述底板(1)的上表面安装有一组第一限位块(7)，压板(2)下表面的对应位置安装有另一组第一限位块(7)，当压板(2)带动压装机构完成油封的压装时，两组第一限位块(7)相互接触。

5.根据权利要求1所述的一种油封压装工装，其特征在于，所述底板(1)的上表面安装有定位机构，用于对法兰盘的定位。