CN219601521U - 一种电动车自行车装配装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电动车自行车技术领域，公开了一种电动车自行车装配装置，包括安装筒，所述安装筒的内部螺纹连接有适配机构，所述安装筒的前侧底部固定连接有支撑板，所述适配机构包括安装杆，所述安装杆的底部固定连接有螺纹杆，所述安装筒和安装杆的前侧均固定连接有固定框，所述固定框的左右两侧均固定连接有安装盒，所述安装盒的内部滑动连接有限位块，所述限位块的外侧固定连接有连接杆。本实用新型中，实现了装置的结构简化，进而能够节省成本，同时能够简化工序，方便组装，进一步提高生产效率，并且实现了能够改变装配装置横向或者竖向的尺寸，从而增加了装置的实用性。

Description

一种电动车自行车装配装置

技术领域

本实用新型涉及电动车自行车技术领域，尤其涉及一种电动车自行车装配装置。

背景技术

电动自行车分为两轮和三轮，通过电机的转动带动车轮进行转动，从而能够使车辆进行自动行走，并能够通过把手上的调速器进行车速的控制，电动自行车在进行生产加工的时候一般都是将同款车，同样的配件进行分开生产，再通过流水线进行装配，因此电动自行车的整体可以通过多个装配装置进行组装完成，其中车架就属于电动自行车装配装置之一。

现有技术中的车架上车头部分一般都是通过两根平行的铁管中间通过焊接若干个横着铁片和两个及以上的安装铁片的组合而成，因此由于结构较多进而增加了成本，同时在进行焊接的时候由于需要焊接的位置较多因此大大增加了焊接时间，进而导致工序繁琐，不方便组装，降低了生产效率，并且现有技术中的车架车头的部分一般为一体式不能改变尺寸，进而无法适配不同尺寸的车辆，降低了车架的实用性，从而降低了电动自行车装配装置的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电动车自行车装配装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种电动车自行车装配装置，包括安装筒，所述安装筒的内部螺纹连接有适配机构，所述安装筒的前侧底部固定连接有支撑板。

所述适配机构包括安装杆，所述安装杆的底部固定连接有螺纹杆，所述安装筒和安装杆的前侧均固定连接有固定框，所述固定框的左右两侧均固定连接有安装盒，所述安装盒的内部滑动连接有限位块，所述限位块的外侧固定连接有连接杆，所述连接杆的另一端固定连接有固定头，所述固定头的前侧固定连接有安装块。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述连接杆的相背侧贯穿安装盒的相背侧，所述螺纹杆螺纹连接在安装筒的内部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述安装杆的后侧固定连接有安装架，所述支撑板的前侧内部设置有四个固定孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定框的内部设置有两个安装孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述安装筒的后侧设置有后壳，四个所述安装块的底部通过螺丝分别固定连接在后壳的内部四角处，所述后壳的前侧通过螺丝固定连接有前壳。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述安装盒的横截面为方形，所述限位块的横截面为方形。

作为上述技术方案的进一步描述：

两个所述固定框为对称分布。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，通过适配机构、支撑板、安装架等结构的配合，实现了装置的结构简化，进而能够节省成本，同时焊接点的减少大大降低了焊接的时间，从而能够简化工序，方便组装，进一步提高生产效率。

2、本实用新型中，通过安装杆、螺纹杆、固定框、安装盒、连接杆、安装块等结构的组成，实现了能够改变装配装置横向或者竖向的尺寸，从而能够适配不同尺寸的车辆，因此提高了电动自行车装配装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种电动车自行车装配装置中适配机构的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种电动车自行车装配装置中安装盒的剖面图；

图3为本实用新型提出的一种电动车自行车装配装置中固定头的示意图；

图4为本实用新型提出的一种电动车自行车装配装置的立体图；

图5为本实用新型提出的一种电动车自行车装配装置中前壳的示意图。

图例说明：

1、安装筒；2、适配机构；201、安装杆；202、螺纹杆；203、固定框；204、安装盒；205、限位块；206、连接杆；207、固定头；208、安装块；3、支撑板；4、安装架；5、固定孔；6、后壳；7、前壳；8、安装孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种电动车自行车装配装置，包括安装筒1，安装筒1的作用是能够提供安装的位置，安装筒1的内部螺纹连接有适配机构2，适配机构2的作用是能够通过改变横向或者纵向的尺寸，来适配不同尺寸的车辆，安装筒1的前侧底部固定连接有支撑板3，支撑板3的作用是能够提供安装的位置，方便将装置进行安装；

适配机构2包括安装杆201，安装杆201的作用是能够提供安装位置，同时能够向上伸长，进而能够增加向上的尺寸，安装杆201的底部固定连接有螺纹杆202，螺纹杆202的作用是能够通过转动带动安装杆201向上伸长，安装筒1和安装杆201的前侧均固定连接有固定框203，固定框203的作用是能够提供安装位置的同时，将安装盒204固定连接在后侧，固定框203的左右两侧均固定连接有安装盒204，安装盒204的作用是能够提供容纳的空间，同时能够作为向两侧伸长的基础，安装盒204的内部滑动连接有限位块205，限位块205的作用是能够在安装盒204的内部进行滑动，同时能够防止连接杆206移动出安装盒204的内部，限位块205的外侧固定连接有连接杆206，连接杆206的作用是能够连接固定头207，并且能够利用自身的长度能够使装置能够增加横向的尺寸，连接杆206的另一端固定连接有固定头207，固定头207的作用是能够安装安装块208，并且能够带动安装块208向两侧进行移动，进而能够方便横向尺寸增加后进行安装，固定头207的前侧固定连接有安装块208，安装块208的作用是能够方便安装外壳。

连接杆206的相背侧贯穿安装盒204的相背侧，连接杆206的相背侧贯穿安装盒204的相背侧的作用是能够方便连接杆206向外伸出从而能够增加横向的尺寸，螺纹杆202螺纹连接在安装筒1的内部，螺纹杆202螺纹连接在安装筒1的内部的作用是能够利用自身的旋转进行升高，从而能够增加竖向的距离，安装杆201的后侧固定连接有安装架4，安装架4的作用是能够方便安装固定外壳，支撑板3的前侧内部设置有四个固定孔5，固定孔5的作用是能够方便向内部放入螺丝，固定框203的内部设置有两个安装孔8，安装孔8的作用是能够方便向内部放入螺丝，安装筒1的后侧设置有后壳6，后壳6的作用是美化电动自行车的造型，从而能够增加电动自行车的外形，进而能够达到吸引顾客的作用，四个安装块208的底部通过螺丝分别固定连接在后壳6的内部四角处，使用螺丝将安装块208固定在后壳6上的作用是能够将后壳6固定连接在装置上，后壳6的前侧通过螺丝固定连接有前壳7，前壳7的作用是能够配合后壳6美化电动自行车的外形，从而能够吸引顾客，安装盒204的横截面为方形，限位块205的横截面为方形，方形的作用是能够使连接杆206进行伸出时不会进行转动，两个固定框203为对称分布，固定框203对称分布使得安装盒204对称分布，进而能够使限位块205、连接杆206和固定头207均进行对称分布，进而能够使安装块208进行对称分布，从而能够方便安装块208与后壳6进行连接，并能够提高稳定性。

工作原理：在进行焊接的时候只需要将两个固定框203分别焊接在安装筒1和安装杆201的前侧即可，并将支撑板3焊接在安装筒1的前侧底端即可，进而能够完成简化结构，减少焊接位置，从而能够提高装配的效率，进行尺寸适配的时候，首先可以将安装块208向两侧进行拉伸，从而能够带动固定头207向外进而侧移动，进而能够带动限位块205向外侧移动，从而能够完成横向的伸长，进行纵向的伸长时首先转动安装杆201，安装杆201转动能够带动螺纹杆202进行转动，由于螺纹杆202与安装筒1为螺纹连接，因此螺纹杆202进行转动的过程中会向上移动，进而能够增加向上的尺寸，因此能够实现适配不同尺寸的车辆，因此提高了电动自行车装配装置的实用性。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种电动车自行车装配装置，包括安装筒(1)，其特征在于：所述安装筒(1)的内部螺纹连接有适配机构(2)，所述安装筒(1)的前侧底部固定连接有支撑板(3)

所述适配机构(2)包括安装杆(201)，所述安装杆(201)的底部固定连接有螺纹杆(202)，所述安装筒(1)和安装杆(201)的前侧均固定连接有固定框(203)，所述固定框(203)的左右两侧均固定连接有安装盒(204)，所述安装盒(204)的内部滑动连接有限位块(205)，所述限位块(205)的外侧固定连接有连接杆(206)，所述连接杆(206)的另一端固定连接有固定头(207)，所述固定头(207)的前侧固定连接有安装块(208)。

2.根据权利要求1所述的一种电动车自行车装配装置，其特征在于：所述连接杆(206)的相背侧贯穿安装盒(204)的相背侧，所述螺纹杆(202)螺纹连接在安装筒(1)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种电动车自行车装配装置，其特征在于：所述安装杆(201)的后侧固定连接有安装架(4)，所述支撑板(3)的前侧内部设置有四个固定孔(5)。

4.根据权利要求1所述的一种电动车自行车装配装置，其特征在于：所述固定框(203)的内部设置有两个安装孔(8)。

5.根据权利要求1所述的一种电动车自行车装配装置，其特征在于：所述安装筒(1)的后侧设置有后壳(6)，四个所述安装块(208)的底部通过螺丝分别固定连接在后壳(6)的内部四角处，所述后壳(6)的前侧通过螺丝固定连接有前壳(7)。

6.根据权利要求1所述的一种电动车自行车装配装置，其特征在于：所述安装盒(204)的横截面为方形，所述限位块(205)的横截面为方形。

7.根据权利要求1所述的一种电动车自行车装配装置，其特征在于：两个所述固定框(203)为对称分布。