CN219601343U - 一种便于调节稳定的滤油车 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种便于调节稳定的滤油车，属于滤油车技术领域，包括底座，所述底座上固定安装有过滤组件，所述底座上设置有稳定组件，所述稳定组件包括固定安装于所述底座底壁上的固定盘，所述固定盘的底部固定安装有外管。该便于调节稳定的滤油车，通过设置支撑杆和摩擦垫用于抵接地面完成对底座的稳定，设置连接耳、转动杆和挤压块通过夹持的方式固定支撑杆，相较于原有的固定件螺栓固定方式，调节更方便，通过设置牵引轮、蜗轮和蜗杆相互调节的方式，使得所有的支撑杆能够进行同步下放调节，使得使用便捷性提高，另外通过蜗杆和蜗轮的啮合自锁，能够提高对支撑杆的夹持紧固效果，提高了装置的实用性。

Description

一种便于调节稳定的滤油车

技术领域

本申请涉及滤油车领域，尤其是涉及一种便于调节稳定的滤油车。

背景技术

滤油车是过滤油中固体杂质、水分，改善油质性能的机械设备，滤油车可以作为液压系统、静压系统、润滑系统与各类用油设备的油液过滤，对节油与回收脏油具有一定的经济效果。

公告号为CN213375411U的中国实用新型专利一种移动式精细滤油车，包括底板，底板上有过滤壳体，底板远离过滤壳体的侧壁上有多个滚动件，过滤壳体的外侧壁上有与过滤壳体的内部相连通的油泵，油泵上有进油管；过滤壳体的外侧壁上有与过滤壳体的内部相连通的出油管…。本申请具有移动式精细滤油车在使用时不易产生晃动和移动，有利于保证移动式精细滤油车的正常操作，且移动式精细滤油车的稳定性较好的效果。

上述实用新型专利公开了滤油车在存在滤油液时，容易产生晃动，并提出了设置滑动板来维持滤油车的稳定，然而针对提出的技术问题，上述滑动板的调节通过固定件旋拧实现，而固定件设置有多个且需要采用工具依次进行调节，使得滤油车的稳定调节过程十分麻烦，降低了设置的实用性，为了改善相关技术的缺陷，提出一种便于调节稳定的滤油车，来解决上述提出的问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本申请提供了一种便于调节稳定的滤油车，具备便于使用者快速调节等优点。

综上所述，本申请提供如下技术方案：一种便于调节稳定的滤油车，包括底座，所述底座上固定安装有过滤组件，所述底座上设置有稳定组件；

所述稳定组件包括固定安装于所述底座底壁上的固定盘，所述固定盘的底部固定安装有外管，所述固定盘上转动安装有贯穿延伸至所述底座内部的滑管，所述滑管的内部滑动安装有延伸至所述外管外部的支撑杆，所述滑管的顶端上固定安装有位于所述底座内部的蜗轮，所述底座的内部转动安装有蜗杆，所述蜗杆齿形啮合于所述蜗轮。

通过采用上述技术方案，使得底座能够通过支撑杆完成抵接地面稳定。

进一步，所述外管的外壁上固定安装有连接耳，所述连接耳内转动安装有转动杆，所述转动杆朝向于所述支撑杆的一侧面上固定安装有挤压块。

通过采用上述技术方案，能够便于完成固定支撑杆。

进一步，所述挤压块朝向于所述支撑杆的一端呈圆弧形。

通过采用上述技术方案，使得挤压块在转动下相对于支撑杆的平面接触效果提高。

进一步，所述滑管的底部固定安装有牵引轮，所述外管的内壁上贯穿滑动安装有延伸至所述外管外部的顶杆，所述顶杆抵接于所述转动杆的端部位置。

通过采用上述技术方案，能够通过顶杆贯穿延伸至外管的外部推动转动杆翻转。

进一步，所述顶杆、连接耳、转动杆和挤压块的数量均为三个，且三个所述连接耳等距离间隔排布呈正三角形。

通过采用上述技术方案，使得三个挤压块能够形成爪式结构定心挤压于支撑杆，来对支撑杆相对于滑管的滑动进行限制。

进一步，所述牵引轮的外部固定安装有弧形块，弧形块间隔所述牵引轮的外壁距离沿着所述牵引轮的圆周外部逐渐增加，且弧形块的数量同样为三个，三个弧形块首位相连呈圆环形固定于所述牵引轮外部，所述顶杆抵接于弧形块。

通过采用上述技术方案，能够通过滑管转动，使得牵引轮牵引顶杆相对于外管滑动延伸。

进一步，所述外管的外壁上固定安装有复位弹簧，所述复位弹簧和所述转动杆固定连接，所述复位弹簧朝向于所述转动杆的一端上固定安装有连接块，所述连接块固定连接于转动杆。

通过采用上述技术方案，能够保证复位弹簧和转动杆在复位弹簧发生形变后的连接稳定性，减少复位弹簧跑位现象。

进一步，所述蜗杆包括两组，两组蜗杆的外部均固定安装有齿轮套，所述底座的内壁上转动安装有主动轮，所述主动轮同时齿形啮合于两个所述齿轮套，所述主动轮的外部固定安装有转动连接于所述底座的手轮。

通过采用上述技术方案，能够便于使用者调整两个蜗杆转动。

进一步，所述支撑杆的底端上固定安装有摩擦垫。

通过采用上述技术方案，通过摩擦垫抵接于地面提高支撑杆接地的稳定性。

该便于调节稳定的滤油车，通过设置支撑杆和摩擦垫用于抵接地面完成对底座的稳定，设置连接耳、转动杆和挤压块通过夹持的方式固定支撑杆，相较于原有的固定件螺栓固定方式，调节更方便，通过设置牵引轮、蜗轮和蜗杆相互调节的方式，使得所有的支撑杆能够进行同步下放调节，使得使用便捷性提高，另外通过蜗杆和蜗轮的啮合自锁，能够提高对支撑杆的夹持紧固效果，提高了装置的实用性。

附图说明

图1是本申请的正视图；

图2是本申请延伸管的纵向剖视图；

图3是本申请牵引轮的俯视图；

图4是本申请底座的横向剖视图。

附图标记说明：

1、底座；2、过滤组件；3、固定盘；4、外管；5、滑管；6、支撑杆；7、连接耳；8、转动杆；9、挤压块；10、顶杆；11、复位弹簧；12、连接块；13、牵引轮；14、蜗轮；15、蜗杆；16、齿轮套；17、主动轮；18、手轮；19、摩擦垫。

具体实施方式

请参阅图1-2，本实施例中的一种便于调节稳定的滤油车，包括底座1，底座1上固定安装有过滤组件2，过滤组件2采用油泵注入滤油液完成过滤，为现有技术，以下不进行过多赘述。

需要说明的是，底座1设置滚轮，从而能够便于进行活动，底座1上设置有稳定组件，用于对底座1进行稳定，减少底座1晃动的可能。

稳定组件包括固定安装于底座1底壁上的固定盘3，固定盘3的底部固定安装有外管4，固定盘3上转动安装有贯穿延伸至底座1内部的滑管5，滑管5的内部滑动安装有延伸至外管4外部的支撑杆6，能够通过滑管5和支撑杆6相对滑动，使得支撑杆6能够具有可滑动延伸调节性。

其中，支撑杆6的底端上固定安装有摩擦垫19，能够通过摩擦垫19抵接于地面提高支撑杆6接地的稳定性。

为了对支撑杆6的位置进行固定，外管4的外壁上固定安装有连接耳7，连接耳7内转动安装有转动杆8，转动杆8朝向于支撑杆6的一侧面上固定安装有挤压块9，挤压块9朝向于支撑杆6的一端呈圆弧形，使得挤压块9在转动下相对于支撑杆6的平面接触效果提高。

另外，滑管5的底部固定安装有牵引轮13，外管4的内壁上贯穿滑动安装有延伸至外管4外部的顶杆10，顶杆10抵接于转动杆8的端部位置，能够通过顶杆10贯穿延伸至外管4的外部推动转动杆8翻转。

其中，顶杆10、连接耳7、转动杆8和挤压块9的数量均为三个，且三个连接耳7等距离间隔排布呈正三角形，使得三个挤压块9能够形成爪式结构定心挤压于支撑杆6，来对支撑杆6相对于滑管5的滑动进行限制。

请参阅图3，可以理解的是，牵引轮13的外部固定安装有弧形块，弧形块间隔牵引轮13的外壁距离沿着牵引轮13的圆周外部逐渐增加，且弧形块的数量同样为三个，三个弧形块首位相连呈圆环形固定于牵引轮13外部，顶杆10抵接于弧形块，能够通过滑管5转动，使得牵引轮13牵引顶杆10相对于外管4滑动延伸，且所述牵引轮13外侧的弧形块外壁最高点固定安装有限位块和弧形块，能够通过限位块和弧形块对顶杆10进行抵接，保证挤压支撑杆6的稳定性。

本实施例中的外管4的外壁上固定安装有复位弹簧11，复位弹簧11和转动杆8固定连接，能够通过复位弹簧11推动转动杆8转动，从而使得挤压块9脱离抵接于支撑杆6。

需要说明的是，复位弹簧11朝向于转动杆8的一端上固定安装有连接块12，连接块12固定连接于转动杆8，能够保证复位弹簧11和转动杆8在复位弹簧11发生形变后的连接稳定性，减少复位弹簧跑位现象。

请参阅图4，为了便于使用者调整滑管5进行转动，滑管5的顶端上固定安装有位于底座1内部的蜗轮14，底座1的内部转动安装有蜗杆15，蜗杆15齿形啮合于蜗轮14，能够通过蜗杆15转动调整蜗轮14发生转动。

其中，蜗杆15包括两组，两组蜗杆15的外部均固定安装有齿轮套16，底座1的内壁上转动安装有主动轮17，主动轮17同时齿形啮合于两个齿轮套16，能够通过主动轮17转动带动两个蜗杆15同步转动。

可以理解的是，两个蜗杆15的齿形方向相同，使得两个蜗杆15在转动方向相同的情况下，能够带动多个蜗轮14同向转动。

为了方便使用者调整主动轮17进行转动，主动轮17的外部固定安装有转动连接于底座1的手轮18，能够便于通过手轮18调整主动轮17转动。

上述实施例的工作原理为：

在活动滤油车至指定地点进行稳定时，通过使用者转动手轮18，使得手轮18带动主动轮17进行转动，主动轮17在转动下通过齿形啮合于两个齿轮套16，从而使得两个蜗杆15由齿轮套16的牵引发生同步转动，在蜗杆15转动后，使得蜗杆15通过齿形啮合带动蜗轮14发生转动，蜗轮14经过转动带动滑管5和滑管5底端的牵引轮13进行转动，牵引轮13通过外部的弧形部分越过顶杆10，使得顶杆10贴合于牵引轮13的外壁上，此时的转动杆8受到复位弹簧11的弹力推动，使得挤压块9脱离对支撑杆6的抵接，支撑杆6受到重力自然下落抵接地面，持续转动手轮18，使得牵引轮13的弧形部分抵接顶杆10，顶杆10推出抵接于转动杆8，使得转动杆8转动挤压复位弹簧11，一并带动挤压块9夹持支撑杆6，保证支撑杆6位置稳定，从而通过支撑杆6辅助稳定底座1。

Claims (9)

1.一种便于调节稳定的滤油车，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上固定安装有过滤组件（2），所述底座（1）上设置有稳定组件；

所述稳定组件包括固定安装于所述底座（1）底壁上的固定盘（3），所述固定盘（3）的底部固定安装有外管（4），所述固定盘（3）上转动安装有贯穿延伸至所述底座（1）内部的滑管（5），所述滑管（5）的内部滑动安装有延伸至所述外管（4）外部的支撑杆（6），所述滑管（5）的顶端上固定安装有位于所述底座（1）内部的蜗轮（14），所述底座（1）的内部转动安装有蜗杆（15），所述蜗杆（15）齿形啮合于所述蜗轮（14）。

2.根据权利要求1所述的一种便于调节稳定的滤油车，其特征在于：所述外管（4）的外壁上固定安装有连接耳（7），所述连接耳（7）内转动安装有转动杆（8），所述转动杆（8）朝向于所述支撑杆（6）的一侧面上固定安装有挤压块（9）。

3.根据权利要求2所述的一种便于调节稳定的滤油车，其特征在于：所述挤压块（9）朝向于所述支撑杆（6）的一端呈圆弧形。

4.根据权利要求3所述的一种便于调节稳定的滤油车，其特征在于：所述滑管（5）的底部固定安装有牵引轮（13），所述外管（4）的内壁上贯穿滑动安装有延伸至所述外管（4）外部的顶杆（10），所述顶杆（10）抵接于所述转动杆（8）的端部位置。

5.根据权利要求4所述的一种便于调节稳定的滤油车，其特征在于：所述顶杆（10）、连接耳（7）、转动杆（8）和挤压块（9）的数量均为三个，且三个所述连接耳（7）等距离间隔排布呈正三角形。

6.根据权利要求5所述的一种便于调节稳定的滤油车，其特征在于：所述牵引轮（13）的外部固定安装有弧形块，弧形块间隔所述牵引轮（13）的外壁距离沿着所述牵引轮（13）的圆周外部逐渐增加，且弧形块的数量同样为三个，三个弧形块首位相连呈圆环形固定于所述牵引轮（13）外部，所述顶杆（10）抵接于弧形块。

7.根据权利要求6所述的一种便于调节稳定的滤油车，其特征在于：所述外管（4）的外壁上固定安装有复位弹簧（11），所述复位弹簧（11）和所述转动杆（8）固定连接，所述复位弹簧（11）朝向于所述转动杆（8）的一端上固定安装有连接块（12），所述连接块（12）固定连接于转动杆（8）。

8.根据权利要求7所述的一种便于调节稳定的滤油车，其特征在于：所述蜗杆（15）包括两组，两组蜗杆（15）的外部均固定安装有齿轮套（16），所述底座（1）的内壁上转动安装有主动轮（17），所述主动轮（17）同时齿形啮合于两个所述齿轮套（16），所述主动轮（17）的外部固定安装有转动连接于所述底座（1）的手轮（18）。

9.根据权利要求1所述的一种便于调节稳定的滤油车，其特征在于：所述支撑杆（6）的底端上固定安装有摩擦垫（19）。